OPEL VIVARO 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: VIVARO, Model: OPEL VIVARO 2014Pages: 199, PDF Size: 4.31 MB
Page 121 of 199

Шофиране и обслужване119
TC е готова за работа веднага щомзапалването се включи и
контролната лампа v изгасне на
арматурното табло.
Когато TC е активна, v мига.9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролна лампа (индикатор) v
3 82.
Изключване
Когато е желателно да се позволи
боксуването на водещите колела,
TC може да бъде изключена.
Натиснете бутона v. Контролната
лампа v светва на арматурното
табло, а в центъра за информация
на водача се появява съобщението ESP OFF (ESP ИЗКЛ.) .
TC се включва отново чрез
повторно натискане на бутона v.
Контролната лампа v изгасва на
арматурното табло. TC също така
се включва отново при следващото
включване на запалването.
Когато скоростта на автомобила
достигне 50 км/ч, функцията TC се
възстановява автоматично.
Неизправност
Ако системата установи
неизправност, контролната лампа
A светва на арматурното табло
3 81 , а в центъра за информация на
водача се появява съобщението
CHECK ESP (ПРОВЕРИ ESP) .
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Предупредителни съобщения 3 86.
Електронна
стабилизираща
програма
Електронната стабилизираща
програма (ESP® Plus
) подобрява
стабилността на движение, когато е необходимо, независимо от
пътната настилка и сцеплението на гумите. Тя също предпазва
водещите колела от буксуване.
Page 122 of 199

120Шофиране и обслужване
Веднага щом автомобилът започне
да занася (недозавиване/
презавиване), мощността на
двигателя се намалява и колелата
биват спирани поотделно. Това значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.
ESP® Plus
е готова за работа
веднага щом запалването се включи и контролната лампа v
изгасне на арматурното табло.
При влизане в действие на
ESP® Plus
v мига.9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролна лампа (индикатор) v
3 82.
Изключване
Когато е необходимо боксуването
на водещите колела, ESP® Plus
може да бъде изключена.
Натиснете бутона v. Контролната
лампа v светва на арматурното
табло, а в центъра за информация
на водача се появява съобщението
ESP OFF (ESP ИЗКЛ.) .
ESP® Plus
се включва отново чрез
повторно натискане на бутона v.
Контролната лампа v изгасва на
арматурното табло. ESP® Plus
също
така се включва отново при
следващото включване на
запалването.
Когато скоростта на автомобила
достигне 50 км/ч, функцията
ESP® Plus
се възстановява
автоматично.
Неизправност
Ако системата установи
неизправност, контролната лампа
A светва на арматурното табло
3 81 , а в центъра за информация на
водача се появява съобщението
CHECK ESP (ПРОВЕРИ ESP) .
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Предупредителни съобщения 3 86.
Page 123 of 199

Шофиране и обслужване121Круиз контрол
(система за
поддържане на
дадена скорост)
Круиз контрол Круиз контролът може да
запаметява и поддържа скорост от
30 км/ч и повече. Отклонения от
запаметената скорост може да се
получат при каране по възходящ
или низходящ наклон.
От съображения за безопасност
круиз контролът не може да се
включи докато спирачният педал
не бъде натиснат един път.
Не използвайте круиз контрол в
случаите, когато поддържането на
постоянна скорост не е
препоръчително.
При автоматизирана механична
скоростна кутия активирайте круиз
контрола само в автоматичен
режим.
Контролни индикатори (лампи) U
и m 3 84.Включване
Натиснете бутона m, контролната
лампа U на арматурното табло
светва в зелено.
Круиз контролът е в състояние на готовност - в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.
Ускорете до желаната скорост и
натиснете бутона < или ].
Текущата скорост се запаметява и
поддържа - педалът на газта може
да бъде освободен.
Page 124 of 199

122Шофиране и обслужване
Контролната лампа m свети в
зелено на арматурното табло
заедно с U, а в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.
Скоростта на автомобила може да
се увеличи чрез натискане на
педала за газ. Запаметената
скорост мига на арматурното
табло. Когато се отпусне педалът
за газта, предварително
запаметената скорост се
възстановява.
Скоростта се запаметява до
изключване на запалването.
Увеличаване на скоростта
При включен круиз контрол
скоростта на автомобила може да
се увеличава плавно или на малки
стъпки чрез натискане и задържане
на бутона < или чрез
неколкократното му кратко
натискане.
При отпускане на бутона текущата
скорост се запаметява и поддържа.
Като алтернативна възможност
ускорете до желаната скорост и я
запаметете като натиснете бутона
< .
Намаляване на скоростта
При включен круиз контрол
скоростта на автомобила може да
се намалява плавно или на малки
стъпки чрез натискане и задържане
на бутона ] или чрез
неколкократното му кратко
натискане.
При отпускане на бутона текущата
скорост се запаметява и поддържа.Изключване
Натиснете бутона §: круиз
контролът се деактивира и
зеленият контролен индикатор U
изгасва на арматурното табло.
Автоматично изключване: ■ Когато скоростта на автомобила спадне под 30 км/ч,
■ При натискане на спирачния педал,
■ При натискане на педала на съединителя,
■ Когато скоростният лост се постави в положение N.
Page 125 of 199

Шофиране и обслужване123
Скоростта се запаметява и в
центъра за информация на водача
се появява съответното
съобщение.
Възстановяване на
запаметената скорост Натиснете бутона R при скорост
над 30 км/ч.
Ако запаметената скорост е много
по-висока от текущата,
автомобилът рязко ще се ускори до
достигане на запаметената
скорост.
Изтриване на запаметената
скорост
Натиснете бутона m: Зелените
контролни индикатори U и m на
арматурното табло изгасват.
Ограничител на скоростта при
круиз контрол Ограничителят на скоростта
предотвратява надвишаването на
предварително нагласената
максимална скорост над 30 км/ч.Включване
Натиснете бутона U, контролният
индикатор U на арматурното
табло светва в жълто.
Функцията за ограничение на
скоростта на круиз контрола е в
състояние на готовност - в центъра
за информация на водача се
появява съответното съобщение.
Ускорете до желаната скорост и
натиснете бутона < или ].
Текущата скорост се записва.
Автомобилът може да се кара
нормално, но не е възможно да се
надвиши програмираното
ограничение на скоростта, освен в
аварийни случаи.
Ако ограничението на скоростта не може да се поддържа, напр. при
движение по стръмен наклон,
стойността на ограничението
започва да мига в центъра за
информация на водача.
Увеличаване на ограничението на
скоростта
Ограничението на скоростта на
автомобила може да се увеличава
плавно или на малки стъпки чрез
натискане и задържане на бутона
< или чрез неколкократното му
кратко натискане.
Намаляване на ограничението на
скоростта
Ограничението на скоростта на автомобила може да се намаляваплавно или на малки стъпки чрез
натискане и задържане на
бутона ] или чрез неколкократното
му кратко натискане.
Page 126 of 199

124Шофиране и обслужване
Надвишаване на ограничението наскоростта
При аварийни случаи е възможно
ограничението на скоростта да се
увеличи чрез силно натискане на
педала за газта след точката на
противодействие. Стойността на
ограничението на скоростта мига в центъра за информация на водача
през това време.
Освободете педала на газта и
функцията за ограничение на
скоростта се активира отново,
веднага щом автомобилът започне да се движи със скорост по-ниска
от тази на ограничението.
Изключване
Натиснете бутона §:
Ограничението на скоростта се деактивира и автомобилът може
да се кара нормално.
Ограничението на скоростта се
запаметява и в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.Повторно активиране
Натиснете бутона R: Функцията за
ограничение на скоростта се
активира отново.
Изтриване на ограничението на
скоростта
Натиснете бутона U: Жълтият
контролен индикатор U на
арматурното табло изгасва.Системи за откриване
на препятствие
Помощ при паркиране
Системата за помощ при
паркиране прави паркирането в
посока назад по-лесно, като
измерва разстоянието между
задната част на автомобила и
евентуалните препятствия.
Пълната отговорност при
паркирането обаче пада върху
водача.
Page 127 of 199

Шофиране и обслужване125
Системата се състои от четири
ултразвукови сензора монтирани в задната броня.
Съобщение
Части монтирани в зоната на
откриване може да предизвикат
неизправна работа.
Включване
При включване на предавката за
заден ход системата се включва
автоматично. Готовността за
действие се обозначава с кратък
звуков сигнал.
Наличието на препятствие се
означава със звукови сигнали. С
намаляване на разстоянието до
препятствието интервалът между
сигналите става все по-малък. Ако
разстоянието стане по-малко от
30 см, сигналът става непрекъснат.9 Предупреждение
При определени обстоятелства
някои отразяващи повърхности
на предмети или дрехи, както и
външни източници на шум могат да попречат на системата да
открие препятствията.
Изключване
Има възможност за постоянно или
временно изключване на
системата.
Временно изключване
Временното изключване на
системата се извършва с
натискане на бутона E на
арматурното табло при включено запалване и включена задна
предавка. При избиране на
задната предавка не се подава
звуков сигнал, което показва, че
системата е изключена.
Функцията се включва отново чрез
повторно натискане на бутона E
или при следващото включване на
запалването.
Постоянно изключване
Деактивирането на системата за
постоянно става чрез натискане и
задържане на бутона E на
арматурното табло за около
3 секунди, като при това
запалването и задната предавка трябва да са включени. Систематасе изключва и няма да работи. При избиране на задната предавка не
се подава звуков сигнал, което
показва, че системата е
изключена.
Функцията се активира отново чрез
натискане и задържане на бутона
E за около 3 секунди.
Неизправност
Ако системата установи неизправност във
функционирането, при включване
Page 128 of 199

126Шофиране и обслужване
на задната предавка в
продължение на около 5 секунди
прозвучава непрекъснат сигнал.
Обърнете се към сервиз за
отстраняване на повредата.Внимание
При заден ход пространството
отзад трябва да е свободно от
препятствия, които могат
ударят долната страна на
автомобила.
Евентуален удар на задния
мост, дори и да не е видим,
може да доведе до нетипични
промени в поведението на
автомобила. В случай на такъв
удар се консултирайте със
сервиз.
Гориво
Гориво за бензинови
двигатели Използвайте само безоловно
гориво, което отговаря на
европейския стандарт EN 228 или
E DIN 51626-1 или еквивалентен.
Вашият двигател е способен да
работи с гориво E10, което
отговаря на тези стандарти.
Горивото E10 съдържа до 10 %
биоетанол.
Използвайте бензин с
препоръчаното октаново число
3 178. Използването на гориво с
прекалено ниско октаново число може да намали мощността и
въртящия момент на двигателя и
увеличава леко разхода на гориво.Внимание
Не използвайте гориво или
добавки към горивото, които
съдържат метални съединения,
като манган-базирани добавки.
Това може да причини повреда
на двигателя.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 228 или
E DIN 51626-1 или
еквивалентно, може да доведе
до отлагания, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Внимание
Използването на гориво с
прекалено ниско октаново число може да доведе до
неконтролируемо горене и
повреда на двигателя.
Page 129 of 199

Шофиране и обслужване127Гориво за дизелови
двигатели Използвайте само дизелово
гориво, което отговаря на
изискванията на EN 590.
В държави извън Европейския
съюз, използвайте гориво Euro-
Diesel с концентрация на сяра под
50 ppm.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 590 или
сходно, може да доведе до
загуба на мощност на
двигателя, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Не използвайте дизелови масла за морски съдове, масла за
отопление, Аквазол и други
подобни емулсии на дизел с вода.
Дизеловите горива не бива да се
разреждат с горива, които са
предназначени за бензинови
двигатели.
Зареждане с гориво9 Опасност
Преди зареждане с гориво
изключете двигателя, както и
всякакви външни отоплителни
системи с горивни камери
(указани чрез етикет върху
капака на резервоара за
гориво). Изключете мобилните
телефони.
При зареждане с гориво
следвайте указанията и
инструкциите за безопасност на бензиностанцията.
9 Опасност
Горивото е огнеопасно и
избухливо. Не пушете. Не
правете нищо, което може да
предизвика открит огън и искри.
Ако усещате миризма на гориво
в автомобила, незабавно
отстранете причината за това в
сервиз.Внимание
В случай на липса на гориво не
включвайте запалването.
Съобщение
За да се гарантира правилно
извеждане на нивото на горивото
на дисплея, запалването трябва
да се изключи преди зареждане с
гориво. Избягвайте доливания на
малки количества гориво (напр.,
по-малко от 5 литра), за да се
гарантират правилни показания.
Отворът за зареждане на
резервоара с байонетна капачка се намира в лявата страна на
автомобила.
Капакът на резервоара за гориво
може да се отвори само, ако
автомобилът е отключен.
Page 130 of 199

128Шофиране и обслужване
За да отключите и отворите
капачката на резервоара за гориво
вкарайте ключа и завъртете
обратно на часовниковата стрелка. Когато приключите със зареждане
на горивото, поставете обратно
капачката на резервоара и
завъртете ключа докрай по посока
на часовниковата стрелка.
Внимание
Ако потече гориво, веднага го
избършете.
Неизправност
При прекъсване на
електрозахранването системата за
централно заключване не
отключва капака на резервоара за
гориво. В такива случаи го
освободете ръчно.Отваряне
■ Преместете лявата предна седалка, за да получите достъп
до капака на механизма за
освобождаване.
■ Свалете капака и преместете встрани предпазния колан.
■ Повдигнете освобождаващия механизъм, за да отключите
капака на резервоара.