sat nav OPEL VIVARO B 2014.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Instrumenti i kontrole77
Pritisnite i držite tipku približno
5 sekundi:
■ Sati trepću
■ Uzastopno pritišćite tipku za promjenu sati
■ Pričekajte pribl. 5 sekundi za postavljanje sata
■ Minute trepću
■ Uzastopno pritišćite tipku za promjenu minuta
■ Pričekajte pribl. 5 sekundi za postavljanje minuta.
Informacijski centar vozača 3 88.Priključci za napajanje
12 V priključci za napajanje se nalaze
na ploči s instrumentima i u stražnjem
dijelu vozila.
Spajanje električne opreme dok je
motor isključen će isprazniti
akumulator vozila. Ne prekoračujte
maksimalnu snagu potrošnje od
120 W. Ne spajajte uređaje koji daju električnu energiju, napr. električnepunjače ili baterije.
Električna oprema koja se spaja mora
zadovoljavati zahtjeve
elektromagnetske kompatibilnosti
navedene u DIN VDE 40 839.
Oprez
Ne priključujte nikakav pribor koji
daje struju, poput električnih
punjača ili baterija.
Ne oštećujte utičnice uporabom
neodgovarajućih utikača.
Upaljač za cigarete
Upaljač za cigarete nalazi se na ploči s instrumentima.
Pritisnite upaljač za cigarete.
Isključuje se automatski kad se
umetak užari. Izvucite upaljač.

Kontrola klime107
Pritiskom na tipku X tijekom
postupka prekinut će se
programiranje, bez spremanja
programiranih podešenja.
Za brisanje podešenih (memoriranih)
vremena odlaska, slijedite korake za
programiranje, sve dok simbol za
grijanje Y ne bljesne. Pritisnite tipku
q ili r , dok se na zaslonu ne pojavi
oFF i potvrdite.
Grijanje se automatski prekida
5 minuta nakon programiranog
vremena odlaska.
Napomena
Sustav za daljinsko upravljanje
sadrži osjetnik temperature, koji izračunava vrijeme rada prema
vanjskoj temperaturi i željenoj razini
grijanja (ECO ili HIGH). Sustav se
pokreće automatski između 5 i
60 minuta prije programiranog
vremena odlaska.
Podesite dan u tjednu, vrijeme
početka i trajanje grijanja Ö
Ako se akumulator vozila odvoji ili je
napon prenizak, bit će potrebno
resetirati uređaj.■ Odaberite Ö i potvrdite
■ Odaberite dan u tjednu i potvrdite
■ Promijenite sate i potvrdite
■ Promijenite minute i potvrdite
■ Promijenite zadano trajanje grijanja
i potvrdite
Razina grijanja Y
Željena razina grijanja za
programirana vremena odlaska može
se namjestiti na ECO ili HIGH.
Odaberite Y i potvrdite. ECO ili
HIGH bljeska na zaslonu. Namjestite
pomoću tipke q ili r i potvrdite.Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje
Kada je hlađenje uključeno, najmanje jedan otvor za provjetravanje mora
biti otvoren tako da se isparivač ne
zamrzne zbog nedovoljnog protoka
zraka.
Središnji otvori za
provjetravanje

114Vožnja i rukovanje
Pokušaji pokretanja ne smiju trajati
dulje od 15 sekundi . Ako se motor ne
pokrene, pričekajte 15 sekundi prije
ponavljanja postupka pokretanja. Ako je potrebno, pritisnite papučicu gasaprije ponavljanja procedure
pokretanja.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, zakrenite ključ
natrag na St.
Kontrola brzine praznog
hodaZa povećanje brzine slobodnog hoda pritisnite prekidač. Nakon nekoliko
sekundi funkcija će se aktivirati.
Funkcija će biti deaktivirana u
slučajevima:
■ Papučica spojke je pritisnuta
■ Papučica gasa je pritisnuta
■ Brzina vozila je iznad 0 km/h
■ Svijetli kontrolno svjetlo F, W ili C
na sklopu instrumenata.
Za povećanje ili smanjenje brzine
praznog hoda, kontaktirajte
radionicu.
Isključivanje sustava vozila
Sustav isključivanja goriva
Ako u vozilu više nema goriva,,
sustav goriva se isključuje i treba ga
ponovno postaviti nakon
nadolijevanja. Može se prikazati i
odgovarajuća poruka upozorenja na
zaslonu informacijskog centra vozača 3 88.9 Opasnost
Ako možete omirisati gorivo, ili ako
postoji curenje goriva, neka
radionica odmah ukloni uzroke
neispravnosti. Nemojte resetirati
sustav isključivanja goriva zbog
opasnosti od požara.
Ponovno postavljanje pomoću
tipke daljinskog upravljača /
ručnog ključa
Ako trebate resetirati sustav
isključivanja goriva i osposobiti vozilo
za vožnju:
1. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj M 3 111.
2. Pričekajte nekoliko minuta kako bi
se sustav goriva mogao ponovno
postaviti.
3. Ključ okrenite u položaj D kako
biste pokrenuli motor.
Ako se motor ne pokreće, ponovite
postupak.

162Njega vozila
3. Postavite podiznu papučicudizalice tako da se izdanak na
vrhu nalazi ispod rupe za dizalicu
koja je najbliža kotaču koji se
zamjenjuje.
Provjerite da je dizalica pravilno
pozicionirana. Podnožje dizalice
mora biti na podlozi točno ispod
rupe za dizalicu tako da se spriječi klizanje.
4. Postavite ključ na dizalicu i podignite vozilo zakretanjem
ključa dok se kotač ne podigne sa
podloge.
5. U potpunosti odvijte vijke kotača zakretanjem suprotno od kazaljki
na satu i obrišite ih krpom.
Postavite vijke kotača negdje gdje se navoji neće zaprljati.
6. Zamijenite kotač. Rezervni kotač 3 162.
7. Postavite vijke kotača.
8. Spustite vozilo i uklonite dizalicu.
9. Unakrsno zategnite svaki vijak kotača pomoću ključa za kotače.
Provjerite sjeda li ključ sigurno.
Ključ se treba okretati u smjeru
kazaljki na satu za zatezanje
vijaka. Okrenite ključ, ako je potrebno.
Moment zatezanja je 160 Nm.
10. Zamijenite poklopac kotača tako da pritom osigurate da je otvor
ventila na poklopcu kotača
poravnat s ventilom gume prije
ugradnje.
11. Zamijenjeni kotač 3 162 i alat
vozila spremite 3 152.
12. Novi kotač balansirajte na vozilu.Provjerite tlak u montiranoj gumi
3 183.
Provjerite zatezni moment vijka
kotača.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite što je prije moguće.
Rezervni kotač Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem 3 158.
Ako postavljate rezervni kotač koji se
razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava. Zatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama

172Servis i održavanje
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma
u temperaturnom području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, moraju se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 176.
Nadolijevanje motornog ulja
Motorna ulja raznih proizvođača i
marki se mogu miješati sve dok su u skladu sa zahtijevanom kvalitetom iviskozitetom motornog ulja.
Izričito je zabranjena uporaba samo
motornih ulja kvalitete ACEA A1/B1 ili
samo A5/B5 jer mogu prouzročiti
dugotrajno oštećenje motora u
određenim uvjetima rada.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 176.Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.
Klase viskoziteta motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigrade ulje označavaju dvije
oznake, na primjer SAE 5W-30. Prva
oznaka, nakon koje slijedi slovo W,
označava viskozitet niske
temperature dok se druga oznaka
odnosi na viskozitet visoke
temperature.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoziteta ovisno o minimalnoj
temperaturi okoline 3 176.
Sve preporučene kvalitete viskoziteta prikladne su za korištenje pri visokim
vanjskim temperaturama.
Rashladno sredstvo i antifriz Upotrebljavajte isključivo dugovječnu
rashladnu tekućinu s antifrizom i bez silikata (LLC) koja je odobrena za
vozilo. Kontaktirajte radionicu.Sustav je tvornički napunjen
rashladnim sredstvom za izvanrednu
zaštitu od korozije i smrzavanja do
približno -28 °C. Ova koncentracija se treba održavati tijekom cijele godine.
Korištenje dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo namijenjeno za
dodatnu zaštitu od korozije ili za
brtvljenje manjih istjecanja može
prouzročiti probleme u radu.
Odgovornost za posljedice zbog
korištenja dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo će biti odbijena.
Tekućina za kočnice
Koristite samo tekućinu za kočnice
visokih performansi odobrenu za
vozilo. Kontaktirajte radionicu.
Tijekom vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.
Tekućina za kočnice treba biti
spremljena u zabrtvljenu kanticu kako
bi se izbjeglo upijanje vode.
Osigurajte da se tekućina za kočnice
ne može onečistiti.