OPEL VIVARO B 2015.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo159

160Starostlivosť o vozidlo
Č.Obvod1Akumulátor vozidla (so
systémom elektronického kľúča)2Záložný zdroj akumulátora APC
(so systémom elektronického
kľúča)3Systém vykurovania a vetrania4Adaptácie5Adaptácie6Systém vykurovania a vetrania7Prídavné kúrenie a vetranie,
klimatizácia8Prídavný systém kúrenia a
vetrania9Elektricky ovládané vonkajšie
zrkadlá, ďalšie adaptácie10Vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel11Rádio, multimédiá, elektricky
ovládané vonkajšie zrkadlá,
diagnostická zásuvkaČ.Obvod12Multimédiá, ťažné zariadenie13Vnútorné osvetlenie vozidla,
ochrana proti vybitiu akumulá‐
tora14Systém vstrekovania paliva,
systém sledovania tlaku vzduchu v pneumatikách, systém elektro‐nického kľúča15Výstražné svetlá, ukazovatele
smeru a zmeny jazdného pruhu16Centrálne zamykanie17Ľavé diaľkové svetlo, pravé stre‐
távacie svetlo, zadné svetlá, ľavé
svetlo pre jazdu cez deň18Predné svetlá do hmly, zadné
svetlá do hmly, osvetlenie
evidenčného čísla19Alarm, klaksón, osvetlenie, stie‐
rače20Zostava združených prístrojov21Spínač svetielČ.Obvod22Stierač zadného okna, čerpadlo
ostrekovačov čelného skla,
klaksón23Hlavný zdroj APC akumulátora24Svetlá spiatočky25Spínač bŕzd26Vstrekovanie paliva, štartér27Airbag, zámok stĺpika riadenia28Elektricky ovládané okno pred‐
ného spolujazdca29Posilňovač riadenia30Brzdové svetlá31Záložný zdroj akumulátora APC
(so systémom elektronického
kľúča)32Displej servisného intervalu33Zapaľovač cigariet, napájacia
zásuvka

Starostlivosť o vozidlo161
Č.Obvod34Pravé diaľkové svetlo, ľavé stre‐
távacie svetlo, obrysové svetlá,
pravé svetlo pre jazdu cez deň35Brzdové svetlá, ABS, imobilizér36Osvetlenie interiéru, klimatizácia37Štartovanie so systémom elek‐
tronického kľúča38Stierač zadného okna39Výstražné zvonkohry40Napájacia zásuvka batožino‐
vého priestoru41Elektricky ovládané okno vodiča42Zadná napájacia zásuvka43Štartovanie, riadiaci modul karo‐
série44Vyhrievanie sedadiel45Kúrenie, klimatizáciaČ.Obvod46Stierač čelného okna47TachografNáradie vozidla
Náradie
Zdvihák, kľúč na kolesá, príruba
skrutky kolesa, kľúč torx, adaptéry,
hák krytu kolesa a ťažné oko sa
nachádzajú v jednotke, ktorá je
odložená pod sedadlom vodiča.
Posuňte sedadlo dopredu a sklopte
operadlo dopredu 3 46, aby ste
získali prístup k skrinke s náradím. Skrinka s náradím môže byť zaistená
na svojom mieste krídlovou maticou.
Výmena kolesa 3 171, rezervné
koleso 3 172.

162Starostlivosť o vozidlo
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatík: Hák krytu kolesa a kľúč na
skrutky torx sú uložené spolu s
krabicou pre súpravu na opravu
pneumatík uloženou pod sedadlom
vodiča.
Súprava na opravu pneumatík
3 168.Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov Hrany prechádzajte pomaly, a ak je to možné, kolmo. Jazda cez ostré hrany
môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo nezvyčajného opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Odporúčame, aby ste vzájomne
nevymieňali predné kolesá so
zadnými a naopak, pretože by to
mohlo ovplyvniť stabilitu vozidla. Menej opotrebované pneumatiky
použite vždy na zadnej náprave.
Pneumatiky Pneumatiky inštalované výrobcom sahodia ku karosérii a ponúkajú
optimálny jazdný komfort a
bezpečnosť.Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako 7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
V súlade s národnými predpismi musí byť v zornom poli vodiča prilepené
upozornenie uvádzajúce maximálnu
povolenú rýchlosť pre pneumatiky.
Označenie pneumatík
Napr. 195/65 R 16 C 88 Q195=Šírka pneumatiky, mm65=Profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke), %R=Typ pneumatiky: RadialRF=Typ: RunFlat16=Priemer kolesa, palceC=Nákladné alebo komerčné
využitie88=Index záťaže, napr. 88
zodpovedá 567 kgQ=Písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/h

Starostlivosť o vozidlo163
T=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Smerové pneumatikySmerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 198 . Pneumatiky vždy nahustite na
hodnoty tlaku uvedené na štítku,
ktorý sa nachádza na ráme dverí
vodiča.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort
a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 188.
2. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú
uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 198.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.

164Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) využíva
rádiovú a snímaciu technológiu na
kontrolu úrovne tlaku pneumatík.
Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Snímače TPMS sledujú tlak vzduchu
v pneumatikách a vysielajú zistené
hodnoty tlaku pneumatík do
prijímača, ktorý sa nachádza vo
vozidle.
Tlak vzduchu v pneumatikách
na displeji
Aktuálne hodnoty tlaku vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať
na informačnom centre vodiča 3 92.
Keď vozidlo stojí, opakovane
stláčajte tlačidlo na konci páčky
stieračov, kým sa nezobrazí ponuka
tlaku vzduchu v pneumatikách.

Starostlivosť o vozidlo165
Stav nízkeho tlaku vzduchu vpneumatikách
Zistený stav nízkeho tlaku vzduchu v
pneumatikách označuje rozsvietenie
kontrolky w 3 90 a správa, ktorá sa
objaví na informačnom centre vodiča.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 198.
Po nahustení môže byť potrebná
aktualizácia niektorých hodnôt tlaku
vzduchu v pneumatikách na
informačnom centre vodiča. Počas
tohto času sa môže rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti kontrolka
w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení
krátkej vzdialenosti, môže to byť
indikátorom poklesu tlaku.
Skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Používajte iba kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
vzduchu v pneumatikách nebude
zobrazovať a kontrolka w bude pár
sekúnd blikať, potom sa rozsvieti
trvalo, spolu s kontrolkou A 3 88 a
príslušnou správou na informačnom
centre vodiča.
Rezervné koleso, ani dojazdové
rezervné koleso nie sú vybavené
snímačmi tlaku. Systém TPMS pri
týchto kolesách nefunguje. Systém
TPMS však funguje naďalej pre
zvyšné tri kolesá.
Kontrolka w a príslušná správa sa
objavia pri každom cykle
zapaľovania, kým nebudú
pneumatiky nahustené na správne
hodnoty tlaku vzduchu.Informačné centrum vodiča 3 92.
Správy vozidla 3 93.
Defekt Defekt alebo významné podhustenie
pneumatiky uvádza rozsvietenie
kontrolky w spolu s kontrolkou C
3 89 a na informačnom centre vodiča
sa objaví príslušná správa. Zastavte
vozidlo a vypnite motor.
Tlak vzduchu v pneumatike 3 198,
súprava na opravu pneumatiky
3 168, rezervné koleso 3 172,
výmena kolesa 3 171.
Teplotná závislosť Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
skutočný tlak. Preto je dôležité tlak
vzduchu v pneumatikách kontrolovať
so studenými pneumatikami.

166Starostlivosť o vozidlo
Funkcia opätovného učenia
Po výmene kolies sa systém TPMS
musí prepočítať.
Keď vozidlo stojí, vyberte stlačením
tlačidla na konci páčky stieračov
ponuku tlaku vzduchu v
pneumatikách na informačnom
centre vodiča. Aby sa spustil
prepočet, stlačte a podržte tlačidlo na približne 3 sekundy. V informačnom
centre vodiča sa zobrazí príslušná
správa.
Na dokončenie procesu opätovného
učenia môže byť potrebných niekoľko
minút jazdy.
Ak nastane problém počas procesu
učenia, kontrolka w ostane svietiť a
na informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražné hlásenie.
Informačné centrum vodiča 3 92.
Správy vozidla 3 93.
Všeobecné informácie
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu pneumatík schválené firmou.
Súprava na opravu pneumatík
3 168.
Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo rušiť systém
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému TPMS odmontovať a vykonať ich servis v dielni.
Hĺbka vzorky pneumatikyPravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.Pneumatiky by sa mali vymieňať z
bezpečnostných dôvodov, ak je hĺbka
dezénu menšia ako 2-3 mm (v
prípade zimných pneumatík 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov
odporúčame, aby sa hĺbka dezénu pneumatík na jednej náprave nelíšila
o viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.

Starostlivosť o vozidlo167
Pneumatiky starnú aj keď sa
nepoužívajú. Odporúčame výmenu
pneumatík každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a
rozmery kolesa Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.
Kryty kolies
Musia byť použité ráfiky kolies a
pneumatiky, ktoré sú schválené
firmou Opel pre príslušné vozidlo a
spĺňajú všetky požiadavky na
kombinácie príslušných kolies a
pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze smiete použiť iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac než 15 mm
(vrátane zámku reťaze).
V prípade veľkosti pneumatiky
215/60 R17 sa obráťte na servis.
9 Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.

168Starostlivosť o vozidlo
Kryty kolies na oceľových ráfikoch sa
môžu dostať do kontaktu s niektorou
časťou snehových reťazí. V tomto
prípade ozdobné kryty odoberte.
So snehovými reťazami smiete ísť
maximálnou rýchlosťou 50 km/h a po
holej vozovke smiete ísť len krátko,
pretože reťaze by sa na tvrdej
vozovke veľmi rýchle opotrebovali a
mohli by prasknúť.
Montáž snehových reťazí na núdzové
rezervné koleso nie je povolená.
Súprava na opravu
pneumatiky Menšie poškodenie vzorky alebo
bočnej steny pneumatiky je možné
opraviť pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie steny
pneumatiky v blízkosti ráfika
nemôžete súpravou na opravu
pneumatík opraviť.9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte ju dlhodobo.
Riadenie a ovládanie môže byť
zhoršené.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku.
Súprava na opravu pneumatiky je
umiestnená pod sedadlom vodiča.
Náradie vozidla 3 161.
1. Z obalu súpravy na opravu pneumatiky vyberte kompresor a
nádobu s tesniacou hmotou.
2. Vyberte elektrický kábel a hadičku
z úložného priestoru na spodnej
strane kompresora.
3. Naskrutkujte vzduchovú hadicu na prípojku na nádobke s
tesniacou hmotou.
4. Umiestnite nádobku s tesniacou hmotou do držiaka na
kompresore.
Položte kompresor do blízkosti
pneumatiky tak, aby nádobka s
tesniacou hmotou stála priamo.
5. Odskrutkujte čiapočku na defektnej pneumatike.