radio OPEL VIVARO B 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2015.5Pages: 209, PDF Size: 4.42 MB
Page 171 of 209

Njega vozila169
se ne smije voziti. Zatražite
pomoć radionice.
19. Odvojite komplet za popravak guma, vratite u kutiju i odložite
ispod sjedala vozača.9 Upozorenje
Ne dozvolite da sredstvo za
brtvljenje dođe u kontakt s kožom,
očima ili odjećom. Ako ga
progutate, odmah zatražite pomoć
liječnika.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene
gume su značajno drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 minuta.
Obratite pažnju na upute o
skladištenju i datum isteka na boci
sa sredstvom za brtvljenje. Njegova
sposobnost brtvljenja nije
zajamčena nakon tog datuma.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu sa
sredstvom za brtvljenje odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Zamjena kotača
Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem 3 166.
Izvršite sljedeće pripreme i poštujte sljedeće informacije:
■ Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednji kotači
moraju biti usmjereni ravno
naprijed.
■ Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite prvi stupanj prijenosa ili
stupanj za vožnju unatrag.
■ Uklonite rezervni kotač 3 171.
■ Nikada ne vršite zamjenu više od jednog kotača odjednom.
■ Dizalicu koristite samo za zamjenu kotača u slučaju probijanja, ne zazamjenu sezonskih zimskih ili
ljetnih guma.■ Ako je podloga na koju se dizalica oslanja mekana, ispod dizalice je
potrebno postaviti čvrstu
(maksimalno 1 cm debelu)
podlogu.
■ Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja dizalicom.
■ U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
■ Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
■ Ne pokrećite motor kada je vozilo podignuto na dizalici.
1. Uklonite poklopac kotača (koristeći isporučenu kuku). Alat
vozila 3 160.
Page 173 of 209

Njega vozila171
Napomena
Ako je primjenjivo, ugradite vijke za
zaštitu od krađe uz ventil gume (u suprotnom možda nećete moći
ponovno namjestiti poklopac
kotača).
11. Zamijenjeni kotač 3 171 i alat
vozila spremite 3 160.
12. Novi kotač balansirajte na vozilu. Provjerite tlak u montiranoj gumi
3 196.
Provjerite zatezni moment vijka
kotača.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.
Rezervni kotač
Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem 3 166.
Ako postavljate rezervni kotač koji se
razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako nepostoji naljepnica koja to označava.
Zatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Možda će biti potrebno podići vozilo
dizalicom kako bi omogućili pristup
kotaču kod natovarenog vozila s
praznom stražnjom gumom.
Zamjena kotača 3 169.
Rezervni kotač je montiran ispod
stražnjeg podvozja i može se učvrstiti korištenjem sigurnosnog vijka koji se
može ukloniti samo isporučenom
prirubnicom vijka kotača. Alat vozila 3 160.
Page 177 of 209

Njega vozila175Oprez
Nemojte vući vozilo od iza.
Prednja ušica za vuču smije se
koristiti jedino za vuču, a ne za
vraćanje vozila.
Oprez
Aktivirajte brave za dijete na
stražnjim vratima ako su stražnja sjedala zauzeta. Brave za dijete
3 30.
Uključite paljenje radi omogućenja
rada zaustavnih svjetala, sirene i
brisača vjetrobrana te lagano
pomaknite kolo upravljača kako biste
oslobodili bravu kola upravljača.
Mjenjač je u praznom hodu
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Kako biste spriječili ulaz ispušnih
plinova iz vučnog vozila u putnički
prostor, uključite sustav recirkulacije
zraka 3 104 i zatvorite prozore.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču i
zamijenite poklopac.
Vučenje nekog drugog
vozila
Fiksna kuka za vuču nalazi se ispod
stražnjeg odbojnika.
Pričvrstite uže za vuču - ili još bolje
šipku za vuču - na kariku za vuču,
nikad za stražnju osovinu i dijelove
ovjesa.
Stražnja karika za vuču se smije
koristiti samo za vuču a ne za
izvlačenje vozila.Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kuka prikolice 3 138.
Page 178 of 209

176Njega vozilaNjega izgleda
Njega vanjštine Brave Brave su tvornički namazane visoko
kvalitetnom mašću za cilindre brava.
Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon korištenja sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
Pranje
Lak vašeg vozila je izložen utjecajima
okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada
koristite automatske autopraonice,
odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom. Ograničenja za
dijelove karoserije prekrivene filmom
ili mat lakirane ili dekorativne trake,
pogledajte "Poliranje i zaštita
voskom".Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu, pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisači vjetrobrana i
stražnjeg prozora moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
opremu kao što su krovni nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, pazite da su unutrašnje strane blatobrana dobro
isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora
kao i područja koja oni pokrivaju.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti 4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Prostor motora ne čistite mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjujuvidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Page 179 of 209

Njega vozila177
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.
Nelakirane plastične dijelove
karoserije ne tretirajte voskom ili
sredstvima za poliranje.
Dijelove karoserije zaštićene mat
filmom ili dekorativne trake ne smijete polirati, radi izbjegavanja
svjetlucanja. Ne koristite programe s
vrućim voskom u automatskim
praonicama automobila ako je vozilo
opremljeno tim dijelovima.
Mat lakirane dekorativne dijelove,
na primjer poklopac kućišta ogledala,
ne smijete polirati. U suprotnom, ti će dijelovi postati blistavi ili će se bojaotopiti.
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili
koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto
pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.
Kotači i gume Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Oprema za vuču
Ne čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim
tlakom.
Page 181 of 209

Servis i održavanje179Servis i održavanjeOpće napomene........................179
Preporučene tekućine, sredstva za podmazivanje i dijelovi ..........181Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
vozilo je dostupan u radionici.
Servisni zaslon 3 84.
Oznaka motora 3 184.
Europski servisni intervali
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 40.000 km ili nakon 2 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Kraći servisni interval može vrijediti u
slučaju većih opterećenja vozila,
kao primjerice kod vozila taksi službe
ili policijskih vozila.
Europski plan servisa vrijedi za
sljedeće zemlje:Andora, Austrija, Belgija, Danska,
Estonija, Finska, Francuska, Grčka,
Grenland, Hrvatska, Island, Irska,
Italija, Latvija, Lihtenštajn, Litva,
Luksemburg, Mađarska,
Nizozemska, Norveška, Njemačka,
Poljska, Portugal, Republika Češka,
Slovačka, Slovenija, Španjolska,
Švedska, Švicarska, Velika Britanija.
Međunarodni servisni intervali Izrael:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 40.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Rumunjska, Bugarska:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Page 182 of 209

180Servis i održavanje
Australija:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Turska:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno svakih 20.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Maroko:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Rusija, Ukrajina, Bjelorusija,
Kazahstan:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.Južna Afrika:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Alžir, Tunis:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 10.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodni:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 10.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne zemlje uključuju:
Albanija, Bosna i Hercegovina, Cipar,
Crna Gora, Kosovo, Makedonija,
Malta, Novi Zeland, Srbija, Singapur.Međunarodni+:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 8.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne + zemlje uključuju:
Moldova.
Međunarodni++:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 5.000 km ili nakon 6 mjeseci,
što prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne ++ zemlje uključuju:
Hong Kong.
Potvrde
Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Provjerite da je Servisna i jamstvena
knjižica pravilno ispunjena jer je
dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
Page 183 of 209

Servis i održavanje181
jamstva ili zahtjeva dobre volje, a
također je i korisno prilikom prodaje
vozila.
Servisni zaslon
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Servisni zaslon, smješten u
vozačevom informcijskom centru,
pokazuje kada je na redu sljedeći
servis. Zatražite pomoć radionice.
Servisni zaslon 3 84.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine i
sredstva za podmazivanje Koristite jedino proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije. Jamstvo ne pokriva
oštećenja nastala uslijed korištenja
proizvoda koji nisu sukladni ovim
specifikacijama.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava napr. čistoću
motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog
ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, moraju se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 186.
Nadolijevanje motornog ulja
Motorna ulja raznih proizvođača i
marki se mogu miješati sve dok su u
skladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Izričito je zabranjena uporaba samo
motornih ulja kvalitete ACEA A1/B1 ili samo A5/B5 jer mogu prouzročiti
dugotrajno oštećenje motora u
određenim uvjetima rada.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno
minimalnoj temperaturi okoline
3 186.
Page 184 of 209

182Servis i održavanje
Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.
Klase viskoziteta motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigrade ulje označavaju dvije
oznake, na primjer SAE 5W-30. Prva
oznaka, nakon koje slijedi slovo W,
označava viskozitet niske
temperature dok se druga oznaka
odnosi na viskozitet visoke
temperature.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoziteta ovisno o minimalnoj
temperaturi okoline 3 186.
Sve preporučene kvalitete viskoziteta prikladne su za korištenje pri visokim
vanjskim temperaturama.
Rashladno sredstvo i antifriz Upotrebljavajte isključivo dugovječnu
rashladnu tekućinu s antifrizom i bez silikata (LLC) koja je odobrena za
vozilo. Kontaktirajte radionicu.Sustav je tvornički napunjen
rashladnim sredstvom za izvanrednu
zaštitu od korozije i smrzavanja do
približno -28 °C. Ova koncentracija se treba održavati tijekom cijele godine.
Korištenje dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo namijenjeno za dodatnu zaštitu od korozije ili za
brtvljenje manjih istjecanja može
prouzročiti probleme u radu.
Odgovornost za posljedice zbog
korištenja dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo će biti odbijena.
Tekućina za kočnice
Tijekom vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.
Page 187 of 209

Tehnički podaci185
Uz pomoć identifikacijskog broja
vozila (VIN) moguće je odrediti tip
motora koji je ugrađen u Vaše vozilo.
Dodatne informacije potražite u
radionici.