tlak pneu OPEL VIVARO B 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti17Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 161, 3 197.
■ Hladina motorového oleje a hladiny
kapalin 3 143.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů
3 37, 3 43, 3 51.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.Nastartování motoru pomocí
klíče
■ Otočte klíč do polohy A.
■ Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
■ Sešlápněte spojkový a brzdový pedál.
■ Nepřidávejte plyn.
■ Vznětové motory: Otočte klíč do polohy M pro žhavení a počkejte,
dokud v informačním centru řidiče
nezhasne kontrolka !.
■ Otočte klíč do polohy D a uvolněte
jej.
Startování motoru 3 119.

Úložné prostory75
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku zvýšení
těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jej zajistěte
upevňovacími popruhy. Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
a přizpůsobte rychlost vozidla
podle podmínek zatížení vozidla.
Popruhy pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Povolené zatížení střechy je
200 kg u variant střech H1
a 150 kg u variant střech H2 (včetně variant kabin s plošinou). Zatížení
střechy se skládá z hmotnosti
střešního nosiče a nákladu.

Přístroje a ovládací prvky89
Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojen. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Rozsvícení během jízdySystém není k dispozici. Na
informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva.
ESP® Plus
3 128, Systém kontroly
trakce 3 127.
Elektronická stabilizace
vozidla - vypnuto
Ø svítí žlutě.
Pokud byl systém ESP® Plus
deaktivován tlačítkem Ø na
přístrojové desce, rozsvítí se
kontrolka Ø a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva
3 91.
ESP® Plus
3 128, Systém kontroly
trakce 3 127.Teplota chladicí kapaliny
motoru Kontrolka W se rozsvítí modře nebo
červeně.
Při zapnutí zapalování se krátce
rozsvítí červeně a potom změní barvu
na modrou.
Pokud se rozsvítí červeně za
chodu motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
3 145.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Před pokračováním v jízdě musí tato
kontrolka svítit modře.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Zapne se pouze
při nízké venkovní teplotě.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Kontrolka w svítí nebo bliká.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
BlikáPorucha v systému nebo jenamontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí určité doby začne
kontrolka svítit nepřetržitě. Obraťte
se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 162.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.

94Přístroje a ovládací prvkyPalubní počítač
Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje.
V závislosti na druhu vozidla lze
funkce vybrat opakovaným stlačením
tlačítka na konci páčky stěračů:
■ Objem spotřebovaného paliva
■ Průměrná spotřeba
■ Okamžitá spotřeba
■ Dojezd
■ Ujetá vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Vzdálenost do servisní prohlídky 3 83
■ Hodiny 3 79, venkovní teplota
3 79
■ Uložená rychlost tempomatu a omezovače rychlosti 3 130
■ Vyhodnocování spotřeby paliva
■ Tlak vzduchu v pneumatikách 3 162
■ Poruchové a informační zprávy
Objem spotřebovaného paliva
Zobrazí objem paliva
spotřebovaného od posledního
vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno stisknutím a podržením
tlačítka.
Průměrná spotřeba Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 metrů.
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Okamžitá spotřeba Hodnota se zobrazí po dosažení
rychlosti 30 km/h.
Dojezd Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 metrů.
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Dojezd se nezobrazí, pokud svítí
kontrolka Y v bloku přístrojů 3 90.
Ujetá vzdálenost
Zobrazí se vzdálenost ujetá od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Průměrná rychlost Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 metrů.
Zobrazí se průměrná rychlost od
posledního vynulování.

Řízení vozidla a jeho provoz139Tažné zařízení
Všeobecné informace
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelnou ochranu
nebo jiné zařízení. Používejte pouze
tažné zařízení, které bylo schváleno
pro Vaše vozidlo.
Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Při používání brzděného přívěsu
zavěste pojistné lano do oka.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru. U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
doporučuje používat stabilizátor.
Maximální rychlost 80 km/h nesmí být překročena a to ani v zemích, kde je
povolena vyšší rychlost.Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 197.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle
a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru v důsledku řidšího
vzduchu a je tedy snížena schopnost stoupání, čímž se snižuje povolená
hmotnost soupravy o 10 % na
každých 1000 metrů nadmořské
výšky. Hmotnost soupravy nemusí
být snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %, např na dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 184.

Péče o vozidlo141Péče o vozidloVšeobecné informace................141
Kontroly vozidla ......................... 142
Výměna žárovky ........................150
Elektrická soustava ....................155
Nářadí vozidla ............................ 160
Kola a pneumatiky .....................161
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 172
Tažení ........................................ 174
Péče o vzhled ............................ 175Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy
vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.

142Péče o vozidlo
■ Zaparkujte vozidlo na suchéma dobře větraném místě. Zařaďteprvní převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není
funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.■ Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje.
■ Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte
pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčko
plnicího otvoru motorového oleje,
víčko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny, kryt nádržky kapaliny
ostřikovače a rukojeť měrky
motorového oleje označeny žlutě.

Péče o vozidlo159
Č.Obvod1Akumulátor vozidla (se
systémem elektronického klíče)2Záloha akumulátoru APC (se
systémem elektronického klíče)3Systém topení a větrání4Úpravy5Úpravy6Systém topení a větrání7Přídavné topení a větrání,
systém klimatizace8Systém přídavného topení
a větrání9Elektrická vnější zrcátka, doda‐
tečné úpravy10Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek11Rádio, multimédia, elektrická
vnější zrcátka, diagnostická
zásuvka12Multimédia, tažné zařízeníČ.Obvod13Komfortní osvětlení, ochrana
proti vybití akumulátoru14Systém vstřikování paliva,
systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách,
systém elektronického klíče15Výstražná světla, směrová světla a signály změny jízdního pruhu16Centrální zamykání17Levé dálkové světlo, pravé
tlumené světlo, koncová světla,
levé denní světlo18Přední mlhová světla, zadní
mlhová světla, osvětlení regis‐
trační značky19Alarm, houkačka, osvětlení,
stěrač20Sestava sdružených přístrojů21Spínač světelČ.Obvod22Stěrač zadního okna, čerpadlo
ostřikovače čelního skla,
houkačka23Hlavní akumulátor APC24Světla zpátečky25Brzdový spínač26Vstřikování paliva, startér27Airbag, zámek sloupku řízení28Elektricky ovládané okno spolu‐
jezdce29Posilovač řízení30Brzdová světla31Záloha akumulátoru APC (se
systémem elektronického klíče)32Displej servisního intervalu33Zapalovač cigaret, napájecí
zásuvka

Péče o vozidlo161Kola a pneumatikyStav pneumatik a ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože to
může ovlivnit stabilitu vozidla. Méně
opotřebené pneumatiky použijte vždy
na zadní nápravu.
Pneumatiky
Pneumatiky instalované výrobcem nabízejí optimální jízdní komfort
a bezpečnost.Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.
V souladu s předpisy dané země musí být v zorném poli řidiče
přilepeno upozornění uvádějící
maximální povolenou rychlost pro
pneumatiky.
Značení pneumatik Např. 195/65 R 16 C 88 Q195=Šířka pneumatiky, mm65=Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat16=Průměr ráfku, palceC=Nákladní nebo komerční
využití88=Index zatížení, např. 88
odpovídá zatížení 567 kgQ=Písmeno rychlostního kóduPísmeno rychlostního kódu:Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu
v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.

162Péče o vozidlo
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 197. Pneumatiky hustěte vždy na
tlaky uvedené na štítku na rámu dveří řidiče.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 187.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 197.
Pneumatiky schválené pro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách (TPMS) kontroluje
tlak vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze
na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.