OPEL VIVARO B 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening139Forsigtig
Sensorernes funktion kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemernes
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser for
højere køretøjer (f.eks. off-road
køretøjer, MPV'er, varevogne).
Registrering af genstande i den
øverste del af disse køretøjer kan ikke garanteres.
Genstande med et meget lille re‐
flekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande i bløde materialer, registreres mu‐
ligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemet af‐
værger ikke sammenstød med
genstande, som befinder sig uden for sensorernes registreringsom‐
råde.
Bakkamera
Bakkameraet hjælper føreren under
bakning ved at vise området bag bilen i bakspejlet eller informationsdis‐
playet.9 Advarsel
Bakkameraet erstatter ikke føre‐
rens udsyn. Bemærk, at gen‐
stande den for kameraets synsfelt, f.eks. under kofangeren eller un‐
der bilen, ikke vises.
Undlad at bakke bilen ved kun at
se på displayet, og kontrollér om‐
rådet bag ved og rundt om bilen
inden bakning.
Aktivering
Bakkameraet aktiveres automatisk,
når bilen sættes i bakgear. Et lydsig‐
nal bekræfter aktivering.
Funktion
Kameraet er monteret over bagdø‐
rene/bagklappen.

140Kørsel og betjeningDet område, der vises af kameraet, er
begrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Visning af bilens kurs (1)
Afhængig af versionen vises bilens
kurs (1) i blåt på informationsdis‐
playet. Kursen er baseret på styre‐
vinklen.
Fastbanevisning (2)
Fastbanevisningen (2) viser bilens
kurs, hvis hjulene holdes lige.
Ledelinjer (3, 4, 5) anvendes sammen
med fastbanevisningen (2) for at vise
afstanden bag bilen.
Ledelinjer har følgende intervaller:3 (Rødt):30 cm4 (Gul):70 cm5 (Grøn):150 cm
Indstillinger
Indstillinger, f.eks. lysstyrke, kontrast
og farver kan ændres i Infotainment-
systemet. Funktionen kan også slås
fra permanent. Se Infotainment-sy‐
stemets instruktionsbog for yderligere oplysninger.
Deaktivering Kameraet deaktiveres efter et stykke
tid, hvis bakgear ikke vælges efter ca.
5 sekunder.
Fejl
Bakkameraet fungerer muligvis ikke korrekt, når:
● det er mørkt i omgivelserne● solen eller forlygternes stråler skinner direkte ind i kameralinsen
● is, sne, mudder eller andet dæk‐ ker kameralinsen. Rengør linsen,skyl den med vand, og tør den
med en blød klud
● bagdørene/bagklappen ikke er forsvarligt lukket
● bilen har haft en ulykke ved ba‐ genden
● der er meget store temperatur‐ forskelle

Kørsel og betjening141Brændstof
Dieselbrændstof
Der må kun anvendes dieselbrænd‐
stof, der opfylder kravene i EN 590.
Brændstoffet skal have et lavt svovl‐
indhold (maks. 10 ppm). Der må be‐
nyttes tilsvarende standardiserede
brændstoffer med et indhold af bio‐
diesel (= FAME iht. EN14214) på
maks. 7volumen-% (som DIN 51628 eller tilsvarende standarder).
I lande uden for EU skal der anvendes euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader samt
bortfald af garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐
olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Ved lave temperaturer kan dieselolie
ikke flyde eller filtreres, som den skal.
Tank derfor vinterdiesel, hvis egen‐
skaber producenten garanterer for,
når temperaturerne er lave.
Dieselfilter 3 153, udluftning af
brændstofsystem 3 153.
Brændstofpåfyldning9 Fare
Inden brændstofpåfyldning skal
motoren standses, og eventuelle
eksterne varmere med forbræn‐
dingskamre slukkes.
Biler med stop/start-system: Mo‐
toren skal være slukket og tæn‐
dingsnøglen taget ud for ikke at ri‐
sikere, at motoren startes automa‐ tisk af systemet.
Sluk for eventuelle mobiltelefoner. Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐
delse med brændstofpåfyldning.
9 Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosionsfarligt. Ingen tobaksryg‐ ning. Ingen åben ild eller gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, skal årsagen straks afhjælpes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Bemærkninger
For at sikre, at brændstofstanden vi‐ ses korrekt, skal tændingen være
slået fra før brændstofpåfyldning.
Undgå mindre påfyldninger (f.eks.
under 5 liter) for at sikre præcise af‐
læsninger.
Brændstofklappen befinder sig på bi‐
lens venstre side.
Brændstofklappen kan kun åbnes,
hvis bilen er oplåst, og venstre dør er
åbnet.
Træk i klappen for at åbne den.

142Kørsel og betjening
Tankdækslet åbnes ved at dreje det
venstre om.
Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter automatisk afbrydelse kan tan‐
ken efterfyldes ved at aktivere pum‐
pedysen op til to gange mere.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
Når påfyldningen er færdig, sættes
tankdækslet på og drejes højre om,
indtil det ikke kan komme længere.
Luk tankklappen.
Tankdæksel Brug kun originale tankdæksler. Biler
med dieselmotor har et specielt tank‐
dæksel.
Brændstofforbrug -CO 2‑emissioner
Værdierne for brændstofforbrug
(blandet kørsel) for Opel Vivaro ligger
i området 7,4 til 5,7 l/100 km.
CO 2-emissionen (blandet kørsel) lig‐
ger inden for området 195 til
149 g/km.
Værdierne, der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.Generelt
Det officielle brændstofforbrug og de
specifikke CO 2-emissionstal, der er
angivet, gælder for EU-basismodel‐
len med standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til for‐
skrift R (EC) nr. 715/2007 (i den se‐ nest gældende version), hvor dertages højde for den køreklare bils
vægt som angivet i forskriften.
Tallene har kun til formål at sammen‐ ligne forskellige bilvarianter og er ikke
en garanti for det faktiske brændstof‐
forbrug for en bestemt bil.
Ekstraudstyr kan resultere i lidt højere resultater end det angivne brændstof‐forbrug og CO 2-tallene. Brændstof‐
forbruget afhænger desuden i vid ud‐
strækning af Deres køremåde og af
vejforholdene.

Kørsel og betjening143Anhængertræk
Generel information
Vi anbefaler at lade eftermontering af et sådant foretage af et værksted. Der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen, der berører kølesystem, var‐ meskjold og andet udstyr. Brug kun
anhængertræk, der er tilladt til denne
bil.
Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Ved anhængere med bremser fast‐
gøres stopkablet.
Husk at smøre koblingskuglen, før til‐ kobling af en anhænger. Dette gæl‐
der dog ikke, hvis der benyttes en sta‐
bilisator til dæmpning af slingrebevæ‐ gelser, som påvirker koblingskuglen.
Ved anhængere med lav kørselssta‐
bilitet anbefales det at bruge en sta‐
bilisator.
En maksimal hastighed på 80 km/t
må ikke overskrides, selv i lande hvor højere hastigheder er tilladt.Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i mod‐
sat retning. Brems hårdt op, hvis det
bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 200.
Kørsel med påhæng
Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en mo‐
del- og motorafhængig maksimum‐
værdi, som ikke må overskrides. Den faktiske anhængervægt er forskellenmellem den faktiske samlede vægt af
anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.
Den tilladte anhængervægt står i bi‐
lens papirer. Generelt er den gæl‐
dende for stigninger op til maks.
12 %.Den tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en
højde på 1000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i takt med sti‐
gende højde, fordi luften bliver tyn‐
dere, og bilens evne til at klare stig‐ ninger derfor falder, nedsættes vogn‐ togets tilladte totalvægt med 10 % for
hver 1000 meters stigning. Når der køres på veje med mindre stigninger
(mindre end 8 %, f.eks. på motor‐
veje), behøver vogntogets totalvægt
ikke at blive reduceret.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐ vægt er angivet på typeskiltet 3 187.
Kugletryk Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.
Det højst tilladte kugletryk står på an‐ hængertrækkets typeskilt og i bilens
papirer. Vær altid opmærksom på
kugletrykket, især i forbindelse med
tunge anhængere. Kugletrykket må
aldrig være mindre end 25 kg.

144Kørsel og betjeningVed en anhængervægt på 1200 kg
eller derover bør kugletrykket ikke
være mindre end 50 kg.
Bagakseltryk
Når anhængeren er tilkoblet, og det trækkende køretøj er fuldt lastet (in‐ klusive alle personer i bilen), må det
tilladte bagakseltryk (se typeskilt eller bilens papirer) ikke overskrides.
Påhængsstabiliserings- assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når sy‐
stemet er i funktion, skal rattet holdes så stille som muligt.
TSA (Påhængsstabiliserings-assi‐
stent) er en funktion i det elektroniske
stabilitetsprogram (ESP® Plus
) 3 132.

Pleje af bilen145Pleje af bilenGenerelt..................................... 146
Tilbehør og ændring af bilen ...146
Oplagring af bilen ....................146
Genbrug af bilen ......................146
Kontrol af bilen ........................... 147
Arbejde på bilen ......................147
Motorhjelm ............................... 147
Motorolie .................................. 148
Motorluftfilter ............................ 149
Kølevæske .............................. 149
Servostyringsvæske ................150
Sprinklervæske ........................150
Bremser ................................... 151
Bremsevæske ......................... 151
Bilbatteri .................................. 151
Dieselfilter ................................ 153
Udluftning af brændstofsystem ....................153
Udskiftning af viskerblade .......154
Udskiftning af pærer ..................154
Forlygter .................................. 154
Tågelygter ............................... 155
Forreste blinklys ......................156
Baglygter ................................. 156
Sideblink .................................. 157Højtplaceret stoplys.................157
Baklygte ................................... 157
Nummerpladelys .....................158
Tågebaglygte ........................... 158
Kabinelys ................................. 158
Instrumentlys ........................... 159
Elektrisk system .........................159
Sikringer .................................. 159
Sikringsboks i instrumentpanel ......................161
Bilens værktøj ............................ 164
Værktøj .................................... 164
Hjul og dæk ................................ 165
Dæk ......................................... 165
Vinterdæk ................................ 165
Dækmærkning ......................... 165
Dæktryk ................................... 165
Dæktrykovervågning ...............166
Mønsterdybde ......................... 168
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 169
Hjulkapsler ............................... 169
Snekæder ................................ 169
Lappesæt ................................ 170
Hjulskift .................................... 172
Reservehjul ............................. 174
Starthjælp .................................. 175Kørsel med påhæng..................177
Bugsering af bilen ....................177
Bugsering af en anden bil ........178
Kosmetisk pleje .......................... 178
Udvendig pleje ......................... 178
Pleje af interiør ........................ 180

146Pleje af bilenGenereltTilbehør og ændring af bilen
Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for driftsikkerheden af andre produkter -
heller ikke selv om disse eventuelt er
blevet godkendt af offentlige myndig‐
heder eller på anden vis er blevet godkendt.
Der må ikke foretages ændringer af
det elektriske system, som for eksem‐
pel indgreb i de elektroniske styreen‐
heder (chiptuning).Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen kon‐trolleret.
● Tætningslister rengøres og kon‐ serveres.
● Fyld brændstoftanken helt op.
● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tøm‐ mes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det spe‐ cificerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt i første gear ellerbakgear. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.
● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyl‐ des op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret gen‐
brugsvirksomhed.

Pleje af bilen147Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet frembringer
meget høje spændinger. Undgå
berøring.
Hætten til motorolien, hætten til køle‐
væsken, hætten til sprinklervæsken
samt grebet på oliepinden er alle gule, så de er lette at finde.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Flyt sikkerhedspalen (sidder lidt til
højre for midten) til venstre side af bi‐ len, og åbn motorhjelmen.
Motorhjelmen holdes automatisk åben af en løfter.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Stop-start-system 3 120.
Lukning Sænk motorhjelmen og lad den falde
ned i låsen fra lav højde (ca. 30 cm).
Kontroller, at den sidder fast.

148Pleje af bilenForsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at for‐
hindre skader på motoren.
Sørg for, at der bruges den korrekte
type olie. Anbefalede væsker og
smøremidler 3 184.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 10 minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Der skal påfyldes motorolie, når olie‐
standen er faldet til MIN-mærket.
Forsigtig
Motoroliestanden må ikke synke til
under minimumsniveauet!
Vi anbefaler, at der bruges motorolie
af samme kvalitet som ved sidste
skift.
Oliestanden må ikke komme over
maksimummærket MAX på måle‐
pinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
For at undgå spild ved påfyldning af
motorolie anbefales det at bruge en
tragt til efterfyldning af motorolie.
Kontrollér, at tragten er forsvarligt pla‐
ceret på påfyldningsrøret.