OPEL VIVARO B 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Control climatizare1192 7:Apăsare lungă: porneşte
sistemul de încălzire, apăsare
scurtă: porneşte afişajul sau
confirmă selecţia3 l:Ajustează valorile la valoarea
superioară4 d:Apăsare lungă: opreşte
sistemul de încălzire, apăsare
scurtă: ieşire din meniu sau
opreşte afişajul5 k:Ajustează valorile la valoarea
inferioară
Dacă nu se apasă niciun buton timp
de 10 secunde, afişajul se opreşte
automat.
Telecomandă (Tip B)1 Afişaj:Afişează valoarea
presetată, ora curentă sau
ora presetată,
temperatura, Z, Ü , Y , Ö şi
x2 l:Ajustează valorile la valoarea
superioară3
DEZACTIVAT:Opriţi sistemul de
încălzire sau apăsaţi
simultan Y şi
DEZACTIVAT pentru
a confirma selecţia4
Y:Porniţi sistemul de încălzire
sau apăsaţi simultan Y şi
DEZACTIVAT pentru a
confirma selecţia5 k:Ajustează valorile la valoarea
inferioară
Dacă nu se apasă niciun buton timp
de 30 secunde, afişajul se opreşte
automat.
9 Avertisment
Atunci când alimentaţi cu
combustibil, opriţi telecomanda şi
încălzitorul!
Telecomanda are o rază maximă de
acţiune de 1000 metri. Raza de
acţiune poate fi redusă de condiţiile
de mediu şi pe măsură ce bateria se
descarcă.

120Control climatizare
Pe lângă unitatea telecomenzii, cu
ajutorul butonului din tabloul de bord, încălzirea poate fi pornită pentru
30 de minute sau poate fi oprită.
Înlocuirea bateriei
Înlocuiţi bateria când raza de acţiune
a telecomenzii s-a redus sau când
simbolul pentru încărcarea bateriei
clipeşte.
Deschideţi capacul şi înlocuiţi bateria
(Tip A: CR 2430, Tip B: 2CR 11108
sau echivalent), asigurându-vă că noua baterie este corect montată cu
partea pozitivă ( <) orientată către
bornele pozitive. Fixaţi la loc capacul.
Eliminaţi bateriile vechi în
conformitate cu reglementările de
mediu.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Afişări ale erorilor la nivelul
telecomenzii
Z:semnal slab -
schimbaţi poziţiaZ:lipsă semnal -
deplasaţi-vă mai aproapeÜ:baterie descărcată -
înlocuiţi bateriaY:eroare de sistem -
contactaţi atelierul de
serviceAdd,
AddE:sistemul se află în modul
memorizareConfigurarea telecomenzii
Dacă bateria autovehiculului este reconectată, LED-ul din butonul
tabloului de bord se aprinde, iar
sistemul configurează automat
meniul telecomenzii. Dacă LED-ul
clipeşte, selectaţi Add sau AddE şi
confirmaţi.
De asemenea, pot fi configurate
telecomenzi suplimentare. Apăsaţi
butonul până când LED-ul clipeşte,
porniţi telecomanda, selectaţi Add şi
confirmaţi.
AddE configurează în mod exclusiv
unitatea telecomenzii curente şi
blochează toate unităţile configurate
anterior. Add configurează până la 4
telecomenzi, dar numai o singură telecomandă poate opera sistemul la
un moment dat.
Funcţionarea
Încălzirea Y
Apăsaţi Y, se afişează durata
prestabilită de încălzire, de ex. 30.
Pentru a seta temporar durata
încălzirii, setaţi cu ajutorul k sau l
şi confirmaţi. Valoarea poate fi setată

Control climatizare121într-un interval de la 10 la
120 de minute. Din cauza consumului
de curent electric, notaţi durata
încălzirii.
Pentru dezactivare, apăsaţi din nou
Y .
Pentru a schimba durata prestabilită
implicit de încălzire, asiguraţi-vă că
sistemul de încălzire este dezactivat,
menţineţi apăsat k până când
afişajul clipeşte şi reglaţi cu k sau l.
Programarea P
Se pot programa maximum 3 ore de
plecare presetate într-o zi sau o oră
de plecare presetată într-o
săptămână.
● Apăsaţi P o dată pentru a selecta
numărul presetat al memoriei, 1.
● Apăsaţi P de două ori pentru a
selecta numărul presetat al
memoriei, 2.
● Apăsaţi P de trei ori pentru a
selecta numărul presetat al
memoriei, 3.
● Apăsaţi P din nou pentru a ieşi
din memoria presetată.Începeţi încălzirea în următoarele
24 de ore
● Apăsaţi P pentru a selecta
numărul presetat al memoriei
dorit 1, 2 sau 3.
● Apăsaţi scurt k sau l, ora
presetată clipeşte.
● Reglaţi ora presetată cu k sau
l .
● Apăsaţi P pentru a confirma şi
ieşi din memoria presetată.
Începeţi încălzirea cu până la 7 zile ● Apăsaţi P pentru a selecta
numărul presetat al memoriei
dorit 1, 2 sau 3.
● Apăsaţi scurt k sau l, ora
presetată clipeşte.
● Reglaţi ora presetată cu k sau
l .
● După 5 secunde ziua presetată clipeşte.
● Reglaţi ziua presetată cu k sau
l .
● Ora şi ziua presetate sunt setate după ce afişajul trece la ora
curentă.Setarea orei şi a zilei Þ
Dacă bateria autovehiculului este
deconectată sau dacă tensiunea este prea scăzută, unitatea va trebui
resetată.
● Apăsaţi Þ până când ora
clipeşte.
● Apăsaţi k sau l pentru a
schimba ora curentă.
● Ora este memorată când afişajul nu mai clipeşte.
● Aşteptaţi până clipeşte ziua.
● Apăsaţi k sau l pentru a
schimba ziua.
● Ziua este memorată când afişajul
nu mai clipeşte.
Nivelul de încălzire
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat de la 10 la 30℃.
Reglaţi cu ajutorul cadranului pentru preselectarea temperaturii.

122Control climatizareFantele de ventilaţieFantele de ventilaţiereglabile
Pentru a preveni îngheţarea
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcţia de răcire a aerului este
activă.9 Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie centrale
Pentru a deschide sau închide fantele de ventilaţie centrale şi a direcţiona
fluxul de aer, basculaţi lamelele în sus
sau în jos şi răsuciţi rotiţa de reglare
către stânga sau dreapta.
Fantele de ventilaţie laterale
Pentru a deschide sau închide fantele de ventilaţie laterale, basculaţi
lamelele în sus sau în jos.
Direcţionaţi fluxul de aer prin rotirea
fantelor.
În funcţie de poziţia butonului de reglare a temperaturii, aerul va fi
dirijat în autovehicul prin aceste fante de ventilaţie laterale.
Fantele de ventilaţie din spate În funcţie de autovehicul, habitaclul
spate poate fi prevăzut cu fante de
ventilaţie suplimentare.

Control climatizare123Fantele de ventilaţie fixeFantele de ventilaţie suplimentare
sunt amplasate sub parbriz şi
geamurile portierelor, în spaţiul de la
picioare şi, în funcţie de autovehicul,
în habitaclul spate.
Răcitorul torpedoului Sistemul de aer condiţionat poate răci
de asemenea şi conţinutul
torpedoului.Întreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Filtrul de polen
Filtrul de polen reţine praful,
funinginea, polenul şi sporii din aerul
ce intră în habitaclu prin fantele de admisie.
Notă
Filtrul de polen este prevăzut numai
la autovehicule cu sistem de aer
condiţionat.Funcţionarea normală a
sistemului de aercondiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
Service
Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat anual, inclusiv:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie

124Control climatizare● curăţarea condensatorului şipurjarea evaporatorului
● verificarea performanţelor

Conducerea şi utilizarea autovehiculului125Conducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........126
Conducerea economică ..........126
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 126
Direcţia .................................... 127
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 127
Rodajul autovehiculului nou ....127
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 127
Butonul de alimentare .............128
Pornirea motorului ...................129
Controlul vitezei de ralanti .......130
Oprirea autovehiculului ............130
Deplasarea inerţială ................131
Sistemul de oprire-pornire .......131
Parcare .................................... 134
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 134
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 134Catalizatorul............................ 135
AdBlue ..................................... 135
Transmisia manuală ..................140
Frânele ....................................... 141
Sistemul antiblocare frâne .......141
Frâna de mână ........................ 142
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 142
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 142
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 143
Sistemul de control al tracţiunii 143
Programul electronic de stabilitate ................................ 144
Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 146
Controlul vitezei de croazieră ..146
Limitatorul de viteză ................149
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 149
Camera video retrovizoare ......151
Combustibilul ............................. 153
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 153
Alimentarea cu combustibil .....154
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2
..................... 155Cârligul de tractare ....................156
Informaţii generale ...................156
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 156
Tractarea unei remorci ............156
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............157

126Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSfaturi pentru
conducere
Conducerea economică
Modul ECO Modul ECO este o funcţie care
optimizează consumul de
combustibil. Afectează puterea şi
cuplul motorului, acceleraţia, indicaţia schimbării treptei de viteze,
încălzirea, instalaţia de climatizare şi
consumatorii electrici.
ActivareaApăsaţi ECO. Lampa de control
ECO luminează continuu în grupul de
instrumente când este activat.
În timpul condusului, este posibilă
dezactivarea temporară a modului
ECO, de ex. pentru creşterea
performanţelor motorului, prin
apăsarea cu fermitate a pedalei de
acceleraţie.
Modul ECO este reactivat la
reducerea presiunii pe pedala de
acceleraţie.
Dezactivarea
Apăsaţi din nou butonul ECO. Lampa
de control ECO se stinge în grupul de
instrumente.
Păstrarea controlului
asupra autovehiculului
Nu abordaţi niciodată o pantă cu
motorul oprit
Multe sisteme sunt nefuncţionale în
această situaţie (de exemplu
servofrâna, servodirecţia).
Conducerea în această manieră
reprezintă un pericol pentru
dumneavoastră şi pentru ceilalţi.
Toate sistemele funcţionează în
timpul unui Autostop, dar poate exista
o reducere controlată a sistemului de
asistenţă la servodirecţie, iar viteza
autovehiculului este redusă.
Sistemul de oprire-pornire 3 131.
Pedalele Pentru a asigura cursa nestingherită
a pedalei, nu amplasaţi covoraşe în zona pedalelor.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului127Direcţia
Dacă se pierde servodirecţia datorită
opririlor motorului sau datorită unei
defecţiuni a sistemului, autovehiculul poate fi condus, dar poate necesitaun efort mai mare.Atenţie
Autovehiculele prevăzute cu
servodirecţie hidraulică:
Dacă volanul este răsucit până când ajunge la capăt de cursă şi
este menţinut în poziţie mai mult
de 15 secunde, pot avea loc avarii la sistemul de servodirecţie şi se
poate ajunge la pierderea
servodirecţiei.
Pornirea şi utilizarea
autovehiculului
Rodajul autovehiculului nou
La primele călătorii şi după ce au fost montate plăcuţe de frână noi, nu
frânaţi dur dacă nu este necesar.
La prima deplasare cu autovehiculul,
este posibilă apariţia fumului
provenind de la ceara şi uleiul care se evaporă din sistemul de evacuare.După efectuarea primei deplasări,
parcaţi autovehiculul în aer liber
pentru o perioadă scurtă şi evitaţi
inhalarea fumului degajat.
În cursul perioadei de rodaj,
consumurile de combustibil şi ulei de
motor pot fi mai mari, iar procesul de
curăţare a filtrului de particule diesel
poate surveni mai frecvent. Autostop
poate fi inhibat să permită încărcarea bateriei autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 131.
Filtrul de particule pentru motor diesel
3 134.Poziţiile comutatorului de
contact0:Contactul decuplat1:Direcţia deblocată, contactul
decuplat2:Contact activat
Motoare diesel: preîncălzire3:Pornirea

128Conducerea şi utilizarea autovehicululuiButonul de alimentare
Cheia electronică trebuie să se afle în
interiorul autovehiculului, fie în
cititorul de card, fie în habitaclul faţă.
Dacă cheia electronică nu se află în
interiorul autovehiculului, pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător (DIC) 3 98.
Notă
Nu aşezaţi cheia electronică în
portbagaj în timpul deplasării
autovehiculului, deoarece acesta se află în afara zonei de detectare
(indicată de un semnal sonor de
avertizare la viteze mici 3 99 şi un
mesaj pe Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 99).
Unele funcţii, de ex. sistemul
Infotainment, sunt disponibile pentru
a fi utilizate imediat ce intraţi în
autovehicul.
Modul de funcţionare Accesorii Apăsaţi START/STOP fără a acţiona
pedala de ambreiaj sau frână pentru
a face posibilă acţionarea altor funcţii
electrice.
Pornirea motorului Acţionaţi ambreiajul şi pedala de
frână şi apăsaţi START/STOP.
Eliberaţi butonul după începerea procedurii de start.
Dacă este cuplată o treaptă de viteze,
motorul poate fi pornit numai prin
acţionarea pedalei de ambreiaj şi
apăsarea butonului START/STOP.
În unele cazuri, poate fi necesară deplasarea uşoară a volanului în timp ce apăsaţi START/STOP pentru a
elibera blocarea volanului. Un mesaj
corespunzător apare pe DIC 3 98.La temperaturi exterioare foarte
scăzute (de ex. sub -10 °C), menţineţi
apăsată pedala ambreiajului în timp
ce apăsaţi START/STOP , până la
pornirea motorului.
Dacă una din condiţiile de pornire nu
se aplică, pe DIC apare un mesaj
corespunzător 3 98.
Mesajele autovehiculului 3 99.
Oprirea motorului Cheia electronică trebuie să se afle în
interiorul autovehiculului, fie în
cititorul de card, fie în habitaclul faţă.
Cu autovehiculul staţionar, apăsaţi
START/STOP pentru a opri motorul.
Blocarea volanului este cuplată la
deschiderea portierei şoferului şi
blocarea autovehiculului.
Dacă nu se detectează cheia
electronică, pe DIC apare un mesaj
corespunzător 3 98. În acest caz,
apăsaţi START/STOP timp de
2 secunde pentru a opri motorul.
Sistemul de închidere centralizată
3 25.