ad blue OPEL VIVARO B 2016.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi79Strumenti e
comandiComandi ...................................... 80
Regolazione del volante ............80
Comandi al volante ....................80
Avvisatore acustico ...................80
Comandi sul piantone dello sterzo ........................................ 80
Tergilavacristalli .........................81
Tergilavalunotto .........................82
Temperatura esterna .................82
Orologio ..................................... 83
Prese di corrente .......................84
Accendisigari ............................. 84
Posaceneri ................................ 84
Spie, strumenti e indicatori ..........85
Quadro strumenti .......................85
Tachimetro ................................ 85
Contachilometri ......................... 86
Contachilometri parziale ............86
Contagiri .................................... 86
Indicatore del livello carburante ................................ 86
Indicatore del risparmio carburante ................................ 87
Display di manutenzione ...........87Spie........................................... 88
Indicatore di direzione ...............91
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........91
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................... 91
Disattivazione degli airbag ........92
Sistema di ricarica .....................92
Spia MIL .................................... 92
Cercare subito assistenza .........93
Arresto del motore .....................93
Impianto frenante ......................93
Sistema di antibloccaggio (ABS) ........................................ 93
Passaggio alla marcia superiore .................................. 94
Programma elettronico di stabilità ..................................... 94
Programma elettronico di stabilità spento ......................... 94
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .......94
Preriscaldamento ......................94
AdBlue ....................................... 94
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici ...............95
Pressione dell'olio motore .........95
Modalità risparmio carburante ...96
Livello carburante minimo .........96
Autostop .................................... 96Luci esterne............................... 96
Abbaglianti ................................. 96
Fendinebbia ............................... 96
Retronebbia ............................... 96
Controllo automatico della velocità di crociera .................... 96
Cronotachigrafo .........................97
Portiera aperta ........................... 97
Visualizzatori informativi ..............97
Driver Information Center ..........97
Messaggi del veicolo ...................98
Segnali acustici ......................... 98
Livello dell'olio motore ...............99
Computer di bordo .......................99
Tachigrafo .................................. 102

90Strumenti e comandiSpie nella consolle del tetto
Panoramica
OIndicatori di direzione
3 91XSegnalazione di cintura
di sicurezza non allac‐
ciata 3 91vAirbag e pretensiona‐
tori delle cinture di sicu‐ rezza 3 91Ó ACCESOAttivazione dell'airbag
3 92* SPENTODisattivazione
dell'airbag 3 92pAlternatore 3 92ZSpia MIL 3 92FCercare subito assi‐
stenza 3 93CArresto del motore
3 93RImpianto frenante
3 93uSistema di antibloc‐
caggio (ABS) 3 93k jPassaggio alla marcia
superiore, passaggio
alla marcia inferiore
3 94RProgramma elettronico
di stabilità 3 94ØProgramma elettronico
di stabilità spento
3 94WTemperatura del
liquido di raffredda‐
mento del motore
3 94!Preriscaldamento
3 94YAdBlue 3 94wSistema di monito‐
raggio della pressione
dei pneumatici 3 95IPressione dell'olio
motore 3 95ECOModalità economia di
carburante 3 96YLivello basso del carbu‐
rante 3 96DAutostop 3 96\Autostop non consen‐
tito 3 969Luci esterne 3 968Luci esterne 3 96CAbbaglianti 3 96

94Strumenti e comandiSistema di antibloccaggio (ABS)
3 140.
Passaggio alla marcia superiore
Si accende la spia k oppure j.
Si raccomanda di cambiare marcia quando illuminate per un miglior con‐
sumo del carburante.
Programma elettronico di stabilità
Il simbolo R lampeggia o si accende
in giallo.
Si accende brevemente quando l'ac‐ censione viene inserita.
Lampeggia durante la marcia
Il sistema funziona regolarmente. La
potenza sviluppata dal motore po‐
trebbe risultare ridotta e il veicolo po‐
trebbe venire leggermente frenato in
modo automatico.Acceso durante la marcia
Il sistema non è disponibile. Nel
Driver Information Center (DIC) ap‐
pare anche un messaggio corrispon‐
dente 3 97.
ESP® Plus
3 143, Sistema di controllo
trazione 3 142.
Programma elettronico di stabilità spento
Il simbolo Ø si accende in verde.
Se ESP® Plus
è stato disattivato con
Ø sul quadro strumenti, la spia Ø
si illumina e un messaggio corrispon‐ dente appare nel Driver Information
Centre (DIC) 3 97.
ESP® Plus
3 143, Sistema di controllo
trazione 3 142.
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore
W si illumina in blu o rosso.
Si illumina in rosso per breve tempo
quando il quadro è acceso, poi di‐
venta blu.Si illumina in rosso con il motore
in funzione
Arrestare il veicolo e spegnere il mo‐
tore.Attenzione
La temperatura del liquido di raf‐
freddamento è troppo alta.
Controllare il livello del liquido di raf‐
freddamento 3 161.
Se il livello del liquido di raffredda‐
mento è sufficiente, rivolgersi a un'of‐
ficina.
La spia deve essere blu prima di con‐ tinuare a guidare.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.
La funzione di preriscaldamento è at‐
tivata. Si attiva solamente quando la
temperatura esterna è bassa.
AdBlue
Il simbolo Y si accende in giallo.

Strumenti e comandi95Il livello di AdBlue è basso. Effettuare
il rifornimento di AdBlue al più presto
possibile, per evitare problemi con l'avviamento del motore.
Si illumina insieme alla spia F per in‐
dicare un guasto al sistema o come avviso che l'avviamento del motore potrebbe non essere possibile dopo
una certa distanza. Rivolgersi imme‐
diatamente ad un'officina.
Nel Driver Information Center (DIC)
appare un messaggio corrispondente 3 97.
La percentuale di AdBlue restante può anche essere verificata pre‐
mendo il pulsante ripetutamente sul‐
l'estremità della leva del tergicristalli.
Computer di bordo 3 99.
AdBlue 3 134.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende brevemente quando l'ac‐
censione viene inserita.Acceso
Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e
controllare la pressione dei pneuma‐
tici.
La spia w si accende insieme a C
3 93 e il Driver Information Center
(DIC)visualizza un messaggio corri‐
spondente in caso di foratura o rile‐
vamento di pneumatico troppo sgon‐ fio.
Lampeggiante
Guasto del sistema. La spia si ac‐
cende in modalità fissa dopo un
tempo di attesa. Rivolgersi ad un'offi‐ cina.
La spia w si accende insieme a A
3 93 e il DIC visualizza un messaggio
corrispondente quando è montato un
pneumatico senza un sensore di
pressione (ad es. ruota di scorta).
Sistema di monitoraggio della pres‐ sione dei pneumatici (TPMS) 3 180.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.Si accende brevemente quando l'ac‐
censione viene inserita.
Acceso con il motore in funzione
Se la spia I si illumina con il motore
in funzione (insieme alla spia C e ac‐
compagnata da un segnale acustico):
arrestarsi e spegnere il motore.Attenzione
La lubrificazione del motore po‐
trebbe interrompersi, provocando
danni al motore e/o il bloccaggio
delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle (o spostare la leva
del cambio in posizione N).
3. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.

Strumenti e comandi99● Se il sistema di ausilio al par‐cheggio rileva un oggetto 3 148.
● Se il veicolo marcia oltre un certo
limite per breve tempo 3 144,
3 148.
● Se una porta o il cofano non è chiuso correttamente quando il
veicolo supera una certa velocità.
● Se è presente un guasto nell'im‐ pianto frenante 3 93.
● Se la batteria del veicolo non ca‐
rica 3 92.
● Se la lubrificazione del motore è interrotta 3 95.
● Se AdBlue deve essere rabboc‐ cato o è presente un guasto
3 134.
● Se la chiave elettronica si trova fuori dal raggio di rilevamento.
Sistema chiave elettronica 3 23,
Tasto di azionamento 3 127.Quando il veicolo è parcheggiato
e/o all'apertura della portiera del
conducente:
● Se la chiave è stata lasciata nel‐ l'accensione.
● Se la chiave elettronica è stata lasciata nel lettore schede.
Sistema chiave elettronica 3 23,
Tasto di azionamento 3 127.
● Se il veicolo è in Autostop. Sistema Start-stop 3 130.
● Se le luci esterne sono accese.
Livello dell'olio motore
Se viene raggiunto il livello minimo di
olio motore, un messaggio verrà vi‐ sualizzato nel Driver Information Cen‐
ter (DIC) 3 97 per 30 secondi dopo
l'avviamento del motore.
Controllare il livello dell'olio 3 160.Computer di bordo
Il computer di bordo fornisce informa‐
zioni sui dati relativi alla guida, che
vengono continuamente registrati e
valutati elettronicamente.
In base al veicolo, le seguenti funzioni
possono essere selezionate pre‐
mendo ripetutamente il pulsante all'e‐ stremità della leva del tergicristallo:
● contachilometri 3 86
● consumo di carburante
● consumo medio
● consumo istantaneo
● autonomia

100Strumenti e comandi● contachilometri parziale
● velocità media
● distanza restante all'intervento di
manutenzione successivo 3 87
● orologio 3 83, temperatura
esterna 3 82
● velocità memorizzata per il con‐ trollo automatico della velocità e
per il limitatore di velocità 3 144
● valutazione del risparmio di car‐ burante
● Percentuale di AdBlue restante 3 134
● messaggi di guasto e informativi
Consumo di carburante
Visualizza il consumo di carburante dall'ultimo azzeramento.
Il valore può essere azzerato in qual‐
siasi momento premendo il pulsante.
Consumo medio
Il valore viene visualizzato dopo aver
percorso 400 metri.Visualizzazione del consumo medio
in considerazione dei chilometri per‐
corsi e del consumo di carburante
dall'ultimo azzeramento.
La misurazione può essere azzerata
e iniziata ex novo in qualsiasi mo‐
mento.
Consumo istantaneo
Il valore viene visualizzato al raggiun‐ gimento di una velocità di 30 km/h.
AutonomiaIl valore viene visualizzato dopo aver
percorso 400 metri.
L'autonomia viene calcolata in consi‐
derazione della quantità di carburante presente in quel momento nel serba‐
toio e del consumo medio dall'ultimo
azzeramento.
Il valore relativo all'autonomia non
sarà visualizzato se la spia Y è ac‐
cesa nel quadro strumenti 3 96.
Contachilometri parziale
Visualizza i chilometri percorsi dall'ul‐ timo azzeramento.La misurazione può essere azzerata
e iniziata ex novo in qualsiasi mo‐
mento.
Contachilometri parziale 3 86.
Velocità media Il valore viene visualizzato dopo aver
percorso 400 metri.
Viene visualizzata la velocità media
dall'ultima impostazione.
La misurazione può essere azzerata
e iniziata ex novo in qualsiasi mo‐
mento.
Le soste effettuate con disinseri‐
mento dell'accensione nel corso di un
viaggio non vengono incluse nei cal‐
coli.
Azzeramento del computer di
bordo
Per azzerare il computer di bordo, se‐ lezionare una delle sue funzioni e pre‐
mere a lungo il pulsante all'estremità
della leva dei tergicristalli.

124Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................125
Guidare in economia ...............125
Controllo del veicolo ................125
Sterzare ................................... 125
Avviamento e funzionamento ....126
Rodaggio di un veicolo nuovo . 126
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........126
Tasto di azionamento ..............127
Avviamento del motore ............128
Comando del minimo ..............129
Arresto del veicolo ...................129
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 130
Sistema stop-start ...................130
Parcheggio .............................. 132
Gas di scarico ............................ 133
Filtro antiparticolato .................133
Convertitore catalitico ..............134
AdBlue ..................................... 134
Cambio manuale ........................139Freni........................................... 140
Sistema di antibloccaggio ........140
Freno di stazionamento ...........141
Assistenza alla frenata ............141
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 141
Sistemi di controllo della guida ..142
Sistema di controllo della trazione ................................... 142
Programma elettronico di stabilità ................................... 143
Sistemi di assistenza al condu‐
cente .......................................... 144
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 144
Limitatore di velocità ................148
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 148
Videocamera posteriore ..........150
Carburante ................................. 152
Carburante per motori diesel ...152
Rifornimento ............................ 153
Consumo di carburante - Emissioni di CO 2
................... 154
Gancio rimorchio ........................155
Informazioni generali ...............155
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 155Traino di un rimorchio..............155
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 156

134Guida e funzionamentoAttenzione
Se il processo di pulizia viene in‐
terrotto più di una volta, si rischia
di provocare gravi danni al motore.
La pulizia avviene più rapidamente
con regimi e carichi del motore ele‐
vati.
Convertitore catalitico Il convertitore catalitico riduce la
quantità di sostanze nocive presenti
nei gas di scarico.
Attenzione
Le qualità di carburante diverse da quelle specificate sulla pagina
3 152, 3 203 possono danneg‐
giare il convertitore catalitico o i
componenti elettronici.
La benzina non combusta surri‐
scalderà e danneggerà il converti‐
tore catalitico. Evitare l'uso ecces‐ sivo del motorino di avviamento, di
portare il serbatoio del carburantead esaurimento e di avviare il mo‐
tore a spinta o a traino.
Se il motore perde colpi, funziona in
modo irregolare, nel caso di presta‐
zioni ridotte, o se si notano altre ano‐ malie, rivolgersi ad un'officina il prima
possibile per eliminare la causa del
guasto. In caso di emergenza è pos‐
sibile proseguire il viaggio, ma solo
per breve tempo e con velocità e re‐
gime del motore ridotti.
Se la spia Z lampeggia, i limiti con‐
sentiti per le emissini sono stati supe‐ rati. Sollevare il piede dal pedale del‐
l'acceleratore fino a quando la spia
Z cessa di lampeggiare e si accende
in modalità fissa. Rivolgersi immedia‐ tamente ad un'officina.
Spia MIL 3 92.
AdBlue
Informazioni generali La riduzione catalitica selettiva
(BlueInjection) è un metodo per ri‐
durre sostanzialmente gli ossidi di
azoto nell'emissione di scarico. Si ot‐
tiene iniettando liquido per impianto di
scarico diesel (DEF) nell'impianto di
scarico.
La designazione di questo liquido è
AdBlue Ⓡ. Si tratta di un liquido non
tossico, non infiammabile, incolore e
inodore costituito dal 32 % di urea e
dal 68 % di acqua.
Avviso
AdBlue Ⓡ è un marchio commer‐
ciale registrato della Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA).9 Avvertenza
Evitare il contatto di occhi e pelle
con AdBlue.
In caso di contatto di occhi o pelle,
risciacquare con acqua.

Guida e funzionamento135Attenzione
Evitare il contatto della vernicecon AdBlue.
In caso di contatto, risciacquare
con acqua.
AdBlue si congela ad una tempera‐
tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo
è equipaggiato con un preriscaldatore di AdBlue, viene garantita la riduzione
delle emissioni a temperature basse.
Il preriscaldatore di AdBlue funziona
automaticamente.
Percentuale di AdBlue restante
La percentuale corrente di AdBlue re‐
stante può essere visualizzata nel
Driver Information Center 3 97.
Premere ripetutamente il pulsante
sull'estremità della leva del tergicri‐
stalli fino a quando non venga visua‐
lizzato il menu della "Percentuale di
AdBlue restante".
Avvisi di livelloIl consumo di AdBlue è di circa
0,7 litri per 1000 km e dipende dal
comportamento di guida.
Se il livello di AdBlue scende sotto un
certo valore, un avviso di livello verrà
visualizzato nel Driver Information
Center 3 97. Inoltre, la spia Y si illu‐
mina con luce fissa insieme all'emis‐ sione di un segnale acustico.
Effettuare il rifornimento di AdBlue al
più presto possibile. Consultare
" Rifornimento di AdBlue " qui di se‐
guito.
La guida è possibile senza alcuna li‐
mitazione.
Se il rifornimento di AdBlue non viene
effettuato entro un certa distanza, nel Driver Information Center verranno
visualizzati altri avvisi di livello in base al livello corrente di AdBlue.

136Guida e funzionamentoIl riavvio del motore non è consentito
Richieste successive di rifornimento
di AdBlue e infine la comunicazione
che il riavvio del motore non sarà con‐
sentito, vengono visualizzate nel
Driver Information Center.
Avviso
Tali limitazioni sono imposte dalla
legge.
Prima che venga impedito un riavvio
del motore, un messaggio di avverti‐
mento con 0 km viene visualizzato nel
Driver Information Center, indicando
che dopo lo spegnimento del quadro
non sarà possibile riavviare il motore.
Dopo che un avviamento del motore
è stato impedito, un messaggio di av‐
viso viene visualizzato nel Driver In‐
formation Center ricordando al con‐
ducente che il livello di AdBlue non è
sufficiente.
Per permettere il riavvio del motore, il serbatoio deve essere riempito con
almeno 10 litri di AdBlue.Avvisi emissioni alte
Se le emissioni di scarico superano
un certo valore, un avviso simile agli
avvisi di limite come descritto in pre‐
cedenza verrà visualizzato nel Driver
Information Center. La spia Y si illu‐
mina con luce fissa insieme a F e al‐
l'emissione di un segnale acustico.
Richieste di controllo dell'impianto di
scarico e infine la comunicazione che non sarà possibile riavviare il motore
vengono visualizzate nel Driver Infor‐
mation Center.
Avviso
Tali limitazioni sono imposte dalla
legge.
Ad un range di AdBlue di 1100 km, un messaggio di avviso viene visualiz‐
zato nel Driver Information Center in‐
dicando la distanza restante che il
veicolo può percorrere prima che
possa essere impedito un riavvio del motore. Questo messaggio di avviso
viene ripetuto ogni 100 km.
Rivolgersi a un'officina il prima possi‐ bile.Rifornimento di AdBlueAttenzione
Usare solo AdBlue conforme agli
standard europei DIN 70 070 e
USI 22241-1.
Non usare additivi.
Non diluire l'AdBlue.
Altrimenti il sistema di riduzione
catalitica selettiva potrebbe subire
dei danni.