filtr OPEL VIVARO B 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky93Informační displeje
Informační centrum řidiče
V závislosti na konfiguraci vozidla se
na displeji mohou objevit následující
položky:
● venkovní teplotu 3 79
● hodiny 3 80
● počítadlo ujeté vzdálenosti 3 82
● denní počítadlo kilometrů 3 82
● zobrazení pro servis 3 84
● zprávy vozidla 3 93
● palubní počítač 3 95
Informační displej
Centrální displej informačního
systému zobrazuje čas a informace
informačního systému.
Další informace najdete v příručce k informačnímu systému.
Zprávy vozidla
V informačním centru řidiče (DIC) se
zobrazují zprávy, které mohou být
doprovázeny rozsvícením kontrolky
F nebo C na sdruženém přístroji.
Informační zprávy Informační zprávy poskytují
informace o aktuálním stavu určitých
funkcí vozidla podmínek pro použití,
například o podmínkách pro
nastartování motoru, systému stop-
start, použití parkovací brzdy,
centrálním zamykání, zamknutí
volantu apod.
Zprávy o poruše
Poruchové zprávy týkající se
například palivového filtru, airbagů,
emisí výfukových plynů atd. se
zobrazují spolu s rozsvícením
kontrolky F. Opatrně jeďte do
nejbližšího autorizovaného servisu.
Poruchové zprávy, např.
" ZKONTROLUJTE VSTŘIKOVÁNÍ ",
z displeje odstraníte stisknutím
tlačítka na konci páčky stěračů. Po

Klimatizace107KlimatizaceSystémy regulace prostředí.......107
Systém topení a větrání ..........107
Klimatizace .............................. 108
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 109
Systém zadního topení ............111
Systém klimatizace vzadu .......111
Nezávislé topení ......................112
Ventilační otvory ........................116
Nastavitelné větrací otvory ......116
Nepohyblivé ventilační otvory ..117
Chlazení odkládací schránky v palubní desce ......................117
Údržba ....................................... 117
Otvory pro sání vzduchu .........117
Pylový filtr ................................ 117
Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti .............................. 117
Servis ...................................... 118Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rychlost ventilátoru
● distribuce vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 42.
Teplota
červená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduchVytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchuM:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:do oblasti nohouJ:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV:na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na V.

Klimatizace117Středové větrací otvory se otvírají
nebo zavírají naklopením žaluzií
nahoru nebo dolů a nasměrování
vzduchu se provádí otočením
nastavovacího kolečka doleva nebo
doprava.
Krajní větrací otvory
Krajní větrací otvory se otvírají nebo
zavírají naklopením žaluzií nahoru nebo dolů.
Směr proudění vzduchu se nastavuje natočením větracího otvoru.
V závislosti na poloze ovladače
teploty bude vzduch směřován
pomocí bočních větracích otvorů do
interiéru vozidla.
Zadní větrací otvory
V závislosti na verzi vozidla jsou další nastavitelné větrací otvory umístěny
zadním prostoru pro cestující.
Nepohyblivé ventilačníotvory
Další ventilační otvory jsou umístěny pod čelním sklem a okny dveří,
v prostoru nohou a v závislosti na
modelu vozidla i v zadním prostoru
pro cestující.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Systém chlazení může také udržovat
v chladu obsah odkládací schránky
v palubní desce.Údržba
Otvory pro sání vzduchu Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat čisté, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Poznámky
Pylový filtr se montuje pouze do vozidel vybavených klimatizací.
Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za
měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.

Řízení vozidla a jeho provoz119Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 119
Úsporná jízda .......................... 119
Kontrola nad vozidlem .............120
Řízení ...................................... 120
Startování a provoz ...................121
Záběh nového vozidla .............121
Polohy spínače zapalování .....121
Tlačítko Power ......................... 121
Startování motoru ....................123
Řízení volnoběžných otáček ...124
Vypnutí vozidla ........................ 124
Odpojení při přeběhu ...............125
Systém stop-start ....................125
Parkování ................................ 127
Výfuk motoru .............................. 128
Filtr pevných částic ..................128
Katalyzátor .............................. 128
AdBlue ..................................... 129
Manuální převodovka ................133
Brzdy .......................................... 134
Protiblokovací systém brzd .....134
Parkovací brzda ......................135Brzdový asistent ......................135
Asistent rozjezdu ve svahu ......136
Podvozkové systémy .................136
Systém kontroly prokluzu ........136
Systém elektronické stabilizace vozidla .................................... 137
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 139
Tempomat ............................... 139
Omezovač rychlosti .................142
Parkovací asistent ...................142
Zadní kamera .......................... 144
Palivo ......................................... 146
Palivo pro vznětové motory .....146
Doplňování paliva ....................147
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 148
Tažné zařízení ........................... 148
Všeobecné informace ..............148
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............148
Tažení přívěsu ......................... 149
Asistent stability přívěsu ..........150Rady pro jízdu
Úsporná jízda
Režim ECO
Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické spotřebiče.
Aktivace
Stiskněte tlačítko ECO. Jakmile je
provedena aktivace, na sdruženém
přístroji se rozsvítí kontrolka ECO.

Řízení vozidla a jeho provoz121Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a proces čištění čističe pevných
částic vznětového motoru může být
prováděn častěji. Funkce Autostop
může být zakázána, aby bylo
umožněno dobití akumulátoru
vozidla.
Systém Stop-start 3 125.
Filtr pevných částic 3 128.Polohy spínače zapalování0:Vypnuté zapalování1:Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalování2:Zapnuté zapalování
Vznětové motory: předehřev3:StartováníTlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Pokud elektronický klíč uvnitř vozidla
není, v informačním centru řidiče
(DIC) se zobrazí příslušná zpráva
3 93.
Poznámky
Elektronický klíč za jízdy nedávejte
do zavazadlového prostoru, protože
tento prostor je mimo detekční zónu
(což je indikováno, při nízké
rychlosti, výstražným zvukovým

128Řízení vozidla a jeho provozVýfuk motoru9Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém
obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. Tento proces
proběhne automaticky při splnění
stanovených jízdních podmínek.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Pokud filtr vyžaduje vyčištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolek F 3 88 a Z 3 88 na sestavě
sdružených přístrojů. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 146, 3 197, může dojít
k poškození katalyzátoru
a elektronických komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto nepoužívejte zbytečně spouštěč, nejezděte do
prázdné palivové nádrže
a nestartujte vozidlo
roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru, nerovnoměrného chodu motoru, snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu

Řízení vozidla a jeho provoz147a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro benzínové motory.
Tekutost a filtrovatelnost motorové
nafty je teplotně závislá. Když jsou
venkovní teploty nízké, čerpejte
motorovou naftu se zaručenými
zimními vlastnostmi.
Palivový filtr pro vznětové motory
3 159, Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
3 160.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení.
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Vypněte všechny mobilní telefony.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Poznámky
Aby se hladina paliva zobrazovala
správně, musí se před čerpáním
paliva vypnout zapalování. Aby
hodnoty byly zobrazovány správně,
nečerpejte malé množství paliva
(např. méně než 5 litrů).
Dvířka plnicího hrdla se nachází na
levé straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze, pokud je vozidlo odemknuté a jsou otevřené levé
dveře.
Dvířka se otvírají zatažením.
Víčko palivové nádrže se otevírá
otočením víčka doleva.
Uzávěr palivové nádrže je možné
nasadit do držáku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Pro doplnění paliva zasuňte úplně
čerpací pistoli a zapněte ji.
Po automatickém vypnutí lze provést
doplnění maximálně dvojím zapnutím
pistole čerpadla.

Péče o vozidlo151Péče o vozidloVšeobecné informace................152
Příslušenství a úpravy vozidla . 152
Skladování vozidla ..................152
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 153
Kontroly vozidla ......................... 153
Provádění práce ......................153
Kapota motoru ......................... 153
Motorový olej ........................... 154
Vzduchový filtr motoru .............155
Chladicí kapalina motoru .........155
Kapalina do posilovače řízení . 156
Kapalina do ostřikovačů ..........157
Brzdy ....................................... 157
Brzdová kapalina .....................157
Akumulátor vozidla ..................158
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 159
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 160
Výměna lišty stěrače ...............160
Výměna žárovky ........................161
Světlomety ............................... 161
Světla do mlhy ......................... 162
Přední ukazatele směru ..........162Koncová světla ........................ 163
Boční ukazatele směru ............163
Přídavné brzdové světlo ..........164
Světlo pro jízdu dozadu ...........164
Osvětlení registrační značky ...165
Zadní světlo do mlhy ...............165
Osvětlení interiéru ...................165
Osvětlení přístrojové desky .....166
Elektrická soustava ....................166
Pojistky .................................... 166
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 168
Nářadí vozidla ............................ 171
Nářadí ...................................... 171
Kola a pneumatiky .....................172
Pneumatiky .............................. 172
Zimní pneumatiky ....................172
Značení pneumatik ..................172
Tlak vzduchu v pneumatikách . 173
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........174
Hloubka vzorku ........................176
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 176
Kryty kol ................................... 177
Řetězy na kola ......................... 177
Souprava na opravu pneumatik ............................... 177Výměna kola............................ 180
Rezervní kolo .......................... 182
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 184
Tažení ........................................ 185
Tažení vozidla ......................... 185
Tažení jiného vozidla ...............186
Péče o vzhled ............................ 187
Péče o exteriér ........................ 187
Péče o interiér ......................... 189

Péče o vozidlo155
Doporučujeme použít stejnou třídu
motorového oleje, který byl použit při
poslední výměně.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku maxima MAX.
Výstraha
Nadbytečné množství
motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Aby při doplňování motorového oleje
nedošlo k jeho rozlití, doporučujeme k doplňování motorového oleje
používat nálevku. Zajistěte bezpečné umístění trychtýře v plnicím hrdle.
Po provedení doplnění tuto nálevku
uložte do plastového sáčku
a bezpečně ji uložte.
Spotřeba motorového oleje daného
vozidla se ustálí až po najetí několika tisíc kilometrů. Až poté můžete určit
skutečnou spotřebu oleje.
Pokud spotřeba po záběhu překročí
0,6 litru na každých 1 000 km, obraťte
se na servis.
Objemy provozních náplní 3 207.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Vzduchový filtr motoru
Indikátor sání vzduchuU některých modelů je indikátor
umístěn na systému sání vzduchu
a ukazuje, zda je omezeno sání
vzduchu do motoru.Žádná signali‐
zace:Žádné omezeníČervený
symbol:Sání omezeno
Jestliže se objeví červený symbol za
chodu motoru, obraťte se na servis.
Chladicí kapalina motoru Chladicí kapalina poskytuje ochranu
proti zamrznutí do přibližně -28 °C.
Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.

Péče o vozidlo1599Nebezpečí
Při dobíjení akumulátoru zajistěte
dostatečné větrání. Dojde-li
k nahromadění plynů
generovaných během dobíjení,
hrozí nebezpečí výbuchu!
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 184.
Výstražný štítek
Význam symbolů: ● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit slepotu nebo vážné
popáleniny.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti baterie se může vyskytovat výbušný plyn.
Palivový filtr pro vznětové motory
Čistič paliva - motorové nafty je
přístupný ze spodní části vozidla.
Při každé výměně motorového oleje
z tohoto čističe vypusťte zbytkovou
vodu.
Pod filtr umístěte nádobu. Povolte
šroub na spodní straně filtru přibližně
o jednu otáčku a vypusťte vodu.
Vypuštění vody s filtru je dokončeno,
jakmile z něj začne vytékat motorová
nafta bez vody. Utáhněte šroub.
Pokud vozidlo provozujete ve
ztížených provozních podmínkách,
kontrolujte palivový filtr v kratších
intervalech.