stop start OPEL VIVARO B 2017.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés133Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................133
Gazdaságos vezetés ...............133
A gépkocsi irányítása ..............134
Kormányzás ............................ 134
Üzembevétel és indítás .............135
Új gépkocsi bejáratása ............135
Gyújtáskapcsoló állásai ...........135
Teljesítmény gomb ..................136
A motor indítása ......................138
Alapjárat-vezérlés ....................138
Gépjármű lekapcsolás .............139
Motorfék .................................. 139
Stop-start rendszer ..................140
Parkolás .................................. 143
Kipufogó ..................................... 144
Dízel részecskeszűrő ..............144
Katalizátor ............................... 144
AdBlue ..................................... 145
Kézi sebességváltó ....................151
Fékrendszer ............................... 152
Blokkolásgátló fékrendszer .....152
Rögzítőfék ............................... 153Fékasszisztens........................153
Visszagurulás-gátló .................153
Menetdinamikai rendszerek .......154
Kipörgésgátló rendszer ...........154
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 155
Vezetőt segítő rendszerek .........157
Sebességtartó ......................... 157
Sebességkorlátozó ..................160
Parkolássegítő rendszer ..........160
Visszapillantó kamera .............163
Üzemanyag ................................ 165
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz ............................. 165
Tankolás .................................. 166
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 167
Vonóhorog ................................. 168
Általános információk ..............168
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................168
Utánfutó vontatás ....................168
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...169Vezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés
ECO üzemmód Az ECO üzemmód az üzemanyag-
gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor
teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
Bekapcsolás

134Vezetés és üzemeltetésNyomja meg az ECO lehetőséget. Az
ECO ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, amikor be van
kapcsolva.
Megjegyzés
Az ECO mód használata hatással
lehet a klímavezérlés rendszerek
teljesítményére 3 119.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával.
Az ECO üzemmód a gázpedál
nyomásának csökkentésekor újra
bekapcsol.
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét a ECO gombot. Az
ECO visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállítás
közben az összes funkció működik,
azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 140.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás Ha a kormányrásegítés a motor
leállása vagy a rendszer
meghibásodása miatt megszűnik,
akkor a jármű kormányozható, de ez
nagyobb erőkifejtést igényelhet.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.

Vezetés és üzemeltetés135Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út
megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban történhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 140.
Dízel részecskeszűrő 3 144.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.

136Vezetés és üzemeltetésTeljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.
Ha az elektronikus kulcs nincs a
jármű belsejében, akkor egy erre
vonatkozó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 105.
Megjegyzés
Ne helyezze az elektronikus kulcsot
vezetés közben a raktérbe, mert ez
kívül esik az észlelési területen (ezt
alacsony sebességen figyelmeztető
hangjelzés jelzi 3 106 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs központban 3 106).
Megjegyzés
Abban az esetben, amikor az
elektronikus kulcsot az első
utastérben tartja és egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs
Központban (esetleg egy
figyelmeztető hangjelzéssel
kísérve), ami azt jelzi, hogy a vételi
tartományon kívül van, ajánlott
behelyezni az elektronikus kulcsot a kártyaolvasóba.
Bizonyos funkciók, például az
infotainment rendszer rögtön
rendelkezésre állnak, amikor beszáll a járműbe.
Elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód
Nyomja meg a START/STOP
kezelőszervet a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül,
hogy lehetővé tegye a további
elektromos funkciók használatát.
Adott idő elteltével ezek a funkciók
automatikusan kialszanak.Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló és a
fékpedált, és nyomja meg a
START/STOP kezelőszervet.
Engedje el a gombot, miután
elkezdődik az indítási eljárás.
Ha sebességfokozatban van, akkor a
motor csak a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával és a START/STOP
gomb megnyomásával indítható be.
Bizonyos esetekben, szükség lehet a kormánykerék kis mértékű
elmozdítására a START/STOP
megnyomása közben, hogy
kikapcsolja a kormányzárat. A vezető
információs központban egy
megfelelő üzenet jelenik meg 3 105.
Nagyon alacsony külső
hőmérsékletek mellett (például
-10 °C alatt), tartsa nyomva a
tengelykapcsoló-pedált, miközben a
motor beindulásáig nyomja a
START/STOP kezelőszervet.
Ha az indítási feltételek valamelyike
nem áll fenn, akkor egy megfelelő üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban 3 105.
Tájékoztató üzenetek 3 106.

Vezetés és üzemeltetés137Motort leállítaniAz elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.
A jármű álló helyzetében, nyomja meg a START/STOP kezelőszervet a
motor leállításához. A kormányzár
akkor kapcsol be, amikor kinyitja a
vezetőajtót és bezárja a járművet.
Ha az elektronikus kulcs nem
észlelhető, akkor egy megfelelő
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 105.
Ebben az esetben nyomja meg a
START/STOP gombot
két másodpercig a motor
leállításához.
Központi zár 3 26.
Fenntartott tápellátás ki Nyomja a START/STOP
kezelőszervet több mint
két másodpercig; a motor leáll,
miközben bizonyos funkciók, például
az infotainment rendszer, körülbelül
10 percig használhatók.Ezek a funkciók nem működnek
tovább, miután kinyitotta a vezetőajtót
és bezárta a járművet.
Megjegyzés
Mindig vigye magával az
elektronikus kulcsot, amikor
elhagyja a járművet.
Az elektronikus kulcs
kártyaolvasóban hagyását
hangjelzés jelzi 3 106 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs
központban 3 106 amikor kinyitják a
vezetőajtót.9 Veszély
Soha ne hagyja az elektronikus
kulcsot a járműben, amikor
gyermekeket vagy állatokat hagy
a járműben, hogy elkerülje az
ablakok, ajtók vagy a motor
akaratlan működésbe hozását.
Fennáll a halálos sérülés
veszélye.
Meghibásodás
Ha a motor nem indítható be, annak
okai az alábbiak lehetnek:
● Hiba az elektronikus kulcsban.
● Az elektronikus kulcs a vételi tartományon kívül van.
● Az akkumulátor feszültsége túl alacsony.
● Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés
következtében, az áramellátás
rövid időre megszakad.
● Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak
zavaró hatása.
Akkumulátorcsere 3 22.
Központi zár 3 26.
Elektronikus kulcs 3 24.

138Vezetés és üzemeltetésA motor indítása
Kézi sebességváltó:nyomja le a
tengelykapcsolót.
Ne gyorsítson.
Dízelmotorok: fordítsa a kulcsot 2
állásba az izzításhoz, amíg a !
ellenőrzőlámpa kialszik a
műszercsoportban 3 102.
Fordítsa a kulcsot 3 - as állásba és
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható. Stop-start rendszer 3 140.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Alapjárat-vezérlés
Az alapjárati fordulatszám
emeléséhez, nyomja meg a
kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az F, W vagy C ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben.

Vezetés és üzemeltetés139A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol.
Stop-start rendszer 3 140.
Gépjármű lekapcsolás
Üzemanyag megszakító rendszerHa a járműből elfogy az üzemanyag,
akkor az üzemanyag-ellátó rendszer
elzárásra kerül, és az
üzemanyagtöltést követően vissza
kell állítani. Egy vonatkozó
figyelmeztető üzenet is megjelenhet a
vezetői információs központban
3 105.9 Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Visszaállítás távvezérlős
kulccsal / manuális kulccsal
Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa 2 állásba a
gyújtáskulcsot 3 135.
2. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-
ellátó rendszert.
3. Fordítsa 3 állásba a kulcsot a
motor beindításához.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Visszaállítás elektronikus kulcs
rendszerrel
Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Helyezze az elektronikus kulcsot a kártyaolvasóba 3 136.
2. Nyomja meg a START/STOP
kezelőszervet anélkül, hogy
bármelyik pedált lenyomná.
3. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-
ellátó rendszert.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Elektronikus kulcs 3 24.
Teljesítmény gomb 3 136.
Tankolás 3 166.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.

140Vezetés és üzemeltetésA vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják,
akkor a rendszer azonnal
automatikusan újraindítja a motort.
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Ha nem teljesülnek az alábbi
feltételek, akkor az Automatikus
leállítás tiltásra kerül és a \
ellenőrzőlámpa világít a
műszercsoportban 3 104.
Kikapcsolás
A stop-start rendszert manuálisan
kapcsolja ki a Î megnyomásával. A
LED a gombban világít, jelezve a
kikapcsolást, és egy megfelelő
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 105.
Ha manuálisan kapcsolta ki, akkor a
stop-start rendszer újra
bekapcsolható a Î újbóli
megnyomásával; a LED kialszik a
gombban és egy megfelelő üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. A rendszer
automatikusan újra bekapcsol,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol és nem
kapcsolható vissza a Î
megnyomásával. A gomb LED-je
világít, hogy jelezze a kikapcsolt
állapotot és egy megfelelő üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban 3 105.
Alapjárati fordulatszám-vezérlés
3 138.
Változattól függően, ha a vezető ajtót
kinyitják vagy a vezető biztonsági
övét kikapcsolják, a stop-start
rendszer automatikusan leáll és a
motor kikapcsol. Indítsa újra a motort
a START/STOP megnyomásával.
Teljesítmény gomb 3 136.

Vezetés és üzemeltetés141AutostopHa a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● mozdítsa üres állásba a választókart
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A megfelelő állapot elérésekor a
motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.Egy Automatikus leállítás kerül
kijelzésre, ha a műszeregységben
világít a Ï 3 104.
Automatikus leállítás közben a fűtési
és a fékteljesítmény állandó szinten
marad. A fékasszisztens azonban nem áll rendelkezésre 3 153.Figyelem!
A szervokormány rásegítés az
Automatikus leállítás során
csökkenhet.
Ha kiszáll a járműből miközben a
motor Automatikus leállítás
állapotban van, egy figyelmeztető
hangjelzés szólal meg és egy
" GYÚJTÁS KI " üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
emlékeztetve arra, hogy a motor
készenléti állapotban van és nem lett
kikapcsolva.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
teljesülnek-e az alábbi feltételek, különben az Automatikus leállítás
tiltásra kerül és világít a \
ellenőrzőlámpa a műszeregységben:
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegítve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a külső hőmérséklet nem túl alacsony vagy magas (például
0 °C alatti vagy 30 °C feletti)
● a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
● a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg
az Autostop funkciót
● a fékvákuum elegendő
● a dízel-részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem aktív 3 144
● a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 3 152, a kipörgésgátló
rendszer (TC) 3 154 és az

142Vezetés és üzemeltetéselektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESP® Plus
) 3 155
nincsenek aktívan bekapcsolva
● a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer bizonyos beállításai szintén
letilthatják az Automatikus leállítás
funkciót. Bővebb információért lásd a " Hőmérséklet szabályozás " fejezetet
3 121.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 135.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik az
akkumulátor lemerülésével szembeni
különböző védelmi funkciók.Jármű újraindítása a vezető által
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Megjegyzés
Ha ki van választva valamilyen
sebesséfgfokozat, akkor a motor beindításakor teljesen be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
Ha a motor nem indul újra elsőre,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
újra teljesen.
Vagy nyomja meg a Î gombot a
motor újraindításához egy
Automatikus leállítás során.
Amikor a motort újraindítja, akkor
kialszik az Ï 3 104 ellenőrzőlámpa a
műszeregységben.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:● a járműakkumulátor lemerült
● a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas (pl. 0 °C alatti
vagy 30 °C feletti)
● a jégmentesítő funkció be van kapcsolva 3 121
● a fékvákuum nem elegendő
● a fékpedált ismételten működteti
● a gépjármű elindul
Az automatikus motor újraindítás
nem lehetséges, ha egy autó vagy a
motorháztető nyitva van.
Ha elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik
az elektromos kimenethez, akkor újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Ha az Infotainment rendszer be van
kapcsolva, akkor újraindításkor az
audio hangja rövid időre csökkenhet vagy megszakadhat.
Meghibásodás Ha hiba történik a stop-start
rendszerben, akkor a Î LED világít,
és egy megfelelő üzenet jelenik meg