OPEL VIVARO B 2017.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia129Pre otvorenie alebo zatvorenie
stredných vetracích otvorov a
nasmerovanie prúdenia vzduchu nakloňte lamely nahor alebo nadol aotočte nastavovacím kolieskom
doľava alebo doprava.
Bočné vetracie otvory
Pre otvorenie alebo zatvorenie
bočných vetracích otvorov nakloňte
lamely nahor alebo nadol.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením vetracích otvorov.
V závislosti od polohy ovládača
teploty začne prúdiť do interiéru
vzduch bočnými otvormi.
Zadné ventilačné otvory
V závislosti od vozidla sa v zadnom
priestore pre cestujúcich nachádzajú
dodatočné nastaviteľné vetracie
otvory.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie vetracie otvory sa nachádzajú
pod čelným sklom a oknami dverí, v
priestoroch pre nohy a v závislosti od vozidla aj v priestore pre cestujúcich
na zadných sedadlách.
Chladenie odkladacej schránky
Systém klimatizácie môže udržiavať
v chlade aj obsah schránky v palubnej doske.Údržba
Otvory pre nasávanievzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Peľový filter odstraňuje z nasávaného
vzduchu prach, sadze, peľ a spóry.
Poznámky
Peľový filter je namontovaný len vo vozidlách s klimatizáciou.
Pravidelné uvedenie klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
nezávisle od počasia a ročného
obdobia. Chladenie nie je možné pri
nízkej vonkajšej teplote.

130KlimatizáciaServisAby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za rok skontrolovať systém klimatizácie,a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
● testu funkčnosti a tlaku,
● funkčnosti kúrenia,
● kontroly tesnosti,
● kontroly hnacích remeňov,
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka,
● testu výkonu.
Poznámky
Chladivo R-134a obsahuje
fluórované skleníkové plyny s
hodnotou potenciálu globálneho
otepľovania 1430.
Hodnota náplne prednej klimatizácie
je 0,58 kg a predstavuje ekvivalent
CO 2 v hodnote 0,83 ton, hodnota
náplne prednej a zadnej klimatizácie
je 0,88 kg a predstavuje ekvivalent
CO 2 v hodnote 1,26 tony.V závislosti od vozidla, sú informácie
o chladive klimatizácie uvedené na
štítku umiestnenom v motorovom
priestore.

Jazda131JazdaRady pre jazdu........................... 131
Hospodárna jazda ...................131
Kontrola nad vozidlom .............132
Riadenie .................................. 132
Startovanie a prevádzka ............133
Zábeh nového vozidla .............133
Polohy spínača zapaľovania ....133
Tlačidlo zapnutia napájania .....133
Štartovanie motora ..................135
Riadenie otáčok voľnobehu .....136
Odstavenie vozidla ..................136
Odpojenie pri prebehu .............137
Systém stop-štart ....................137
Parkovanie .............................. 140
Výfuk motora .............................. 141
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................141
Katalyzátor .............................. 142
AdBlue ..................................... 142
Mechanická prevodovka ............149
Brzdy .......................................... 149
Systém ABS ............................ 150
Parkovacia brzda .....................150
Brzdový asistent ......................151
Asistent rozjazdu na svahu .....151Podvozkové systémy .................152
Systém regulácie preklzu ........152
Elektronické riadenie stability ..153
Systémy asistenta vodiča ..........154
Tempomat ............................... 154
Obmedzovač rýchlosti .............157
Parkovací asistent ...................158
Spätná kamera ........................ 160
Palivo ......................................... 162
Palivo pre vznetové motory .....162
Doplňovanie paliva ..................163
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 164
Ťažné zariadenie .......................165
Všeobecné informácie .............165
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......165
Ťahanie závesu .......................165
Asistent stability prívesu ..........166Rady pre jazdu
Hospodárna jazda
Režim ECO
Režim ECO je funkcia, ktorá
optimalizuje spotrebu paliva.
Ovplyvňuje to výkon a krútiaci
moment motora, indikáciu radenia
rýchlostných stupňov, kúrenie,
klimatizáciu a elektrické spotrebiče.
Aktivácia
Stlačte ECO. Po aktivácii bude svietiť
kontrolka ECO na prístrojovom
paneli.

132JazdaPoznámky
Používanie režimu ECO môže
ovplyvniť fungovanie systému
ovládania klimatizácie 3 117.
Počas jazdy sa dá dočasne vypnúť
režim ECO pevným stlačením pedála
akcelerátora, napr. za účelom
zvýšenia výkonu motora.
Režim ECO sa znovu aktivuje, keď
uvoľníte tlak na pedál akcelerátora.
Vypnutie
Stlačte ECO znova. Kontrolka ECO
na prístrojovom paneli zhasne.
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej
funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, môže však
nastať kontrolované zníženie výkonu
posilňovača riadenia a rýchlosti
vozidla.
Systém Stop-Štart 3 137.
Pedály
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré pasujú správne a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.Jazda dolu kopcom
Pri jazde dolu kopcom zaraďte
prevodový stupeň, aby bol
zabezpečený dostatočný brzdový
tlak.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia deaktivuje
z dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo možno
riadiť, avšak bude na to potrebné
vyvinúť väčšiu silu.Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.

Jazda133Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých jázd po inštalácii nových
brzdových doštičiek.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie. Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie akumulátora vozidla.
Systém Stop-Štart 3 137.
Odlučovač pevných častíc 3 141.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľniteZámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vozidle, a to buď v čítačke kariet, alebo v
priestore pre pasažierov na predných
sedadlách.

134JazdaAk sa elektronický kľúč nenachádza
vo vozidle, na informačnom centre
vodiča sa objaví príslušná správa
3 103.
Poznámky
Nedávajte elektronický kľúč počas
jazdy do batožinového priestoru,
pretože tento je mimo detekčnej
oblasti (označenej výstražnou
zvonkohrou pri nízkej rýchlosti
3 104 a správou na informačnom
centre vodiča 3 104).
Poznámky
V prípade, ak elektronický kľúč
necháte v priestore pre pasažierov a na informačnom centre vodiča sa
objaví správa (prípadne
sprevádzaná aj zvukovou
signalizáciou) indikujúca, že tento je mimo dosahu príjmu, odporúčamevložiť elektronický kľúč do čítačky
kariet.
Niektoré funkcie, napr. informačný
systém, sú k dispozícii pre použitie
hneď po nastúpení do vozidla.Režim napájania príslušenstva
Stlačte START/STOP bez
manipulácie s pedálom spojky alebo
brzdy, aby sa dali používať ďalšie
elektrické funkcie.
Po určitom čase sa tieto funkcie
automaticky vypnú.
Štartovanie motora
Stlačte spojkový a brzdový pedál a
tlačidlo START/STOP . Po začatí
procesu štartovania tlačidlo uvoľnite.
Ak je zaradený rýchlostný stupeň,
motor sa dá naštartovať iba po
stlačení pedála spojky a stlačení
tlačidla START/STOP .
V niektorých prípadoch môže byť
nutné mierne pohnúť volantom počas
stláčania START/STOP , aby sa
uvoľnil zámok volantu. Na
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušná správa 3 103.
Pri veľmi nízkych vonkajších
teplotách (napr. pod -10 °C) podržte
pedál spojky stlačený počas stláčania START/STOP , až kým sa motor
nenaštartuje.Ak jedna z podmienok štartovania nie
je splnená, na informačnom centre
vodiča sa objaví príslušná správa
3 103.
Správy vozidla 3 104.
Vypnite motor Elektronický kľúč musí byť vo vozidle,a to buď v čítačke kariet, alebo v
priestore pre pasažierov na predných
sedadlách.
Keď vozidlo stojí, stlačením
START/STOP vypnite motor. Zámok
volantu sa aktivuje po otvorení dverí
vodiča a zamknutí vozidla.
Ak sa elektronický kľúč nerozpozná,
na informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušné hlásenie 3 103. V
takom prípade vypnite motor
podržaním tlačidla START/STOP na
dve sekundy.
Centrálne zamykanie 3 24.
Ponechanie v činnosti po vypnutí
motora
Stlačenie START/STOP na dobu
dlhšiu ako dve sekundy; motor sa
vypne, zatiaľ čo niektoré funkcie,

Jazda135napr. informačný systém, budú k
dispozícii pre použitie na dobu
približne 10 minút.
Tieto funkcie prestanú fungovať po
otvorení dverí vodiča a zamknutí
vozidla.
Poznámky
Keď opúšťate vozidlo, berte si
elektronický kľúč vždy so sebou.
Elektronický kľúč zabudnutý v
čítačke kariet indikuje po otvorení
dverí vodiča výstražná zvonkohra
3 104 a správa na informačnom
centre vodiča 3 104.9 Nebezpečenstvo
Ak vo vozidle zostali deti alebo
zvieratá, nikdy nenechávajte vo
vozidle elektronický kľúč, aby ste
predišli mimovoľnej obsluhe okien, dverí alebo motora. Riziko
smrteľného úrazu.
Porucha
Ak sa motor nedá naštartovať,
príčinou môže byť jedno z
nasledujúcich:
● Chyba v elektronickom kľúči.
● Elektronický kľúč sa nachádza mimo prevádzkový dosah.
● Príliš nízke napätie akumulátora.
● Ak opakovaným používaním v krátkom intervale preťažíte
systém centrálneho zamykania,
automaticky sa krátkodobo
preruší napájanie.
● Rušenie silnejšími rádiovými vlnami z iných zdrojov.
Výmena batérií 3 20.
Centrálne zamykanie 3 24.
Systém s elektronickým kľúčom 3 22.Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Nepridávajte plyn.
Vznetové motory: otočte kľúč do
polohy 2 kvôli predhrievaniu, kým
kontrolka ! na prístrojovom paneli
nezhasne 3 100.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite.
Po náraste teploty motora sa zvýšené
voľnobežné otáčky motora
automaticky vrátia do normálnych
voľnobežných otáčok.

136JazdaPokusy o naštartovaní motora by
nemali trvať dlhšie než 15 sekúnd. Ak sa motor nepodarí naštartovať,
vyčkajte 15 sekúnd a potom
zopakujte postup štartovania. Ak je to
potrebné, stlačte pedál akcelerácie
pred zopakovaním štartovacieho
procesu.
Pred opätovným štartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späťdo 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky. Systém
Stop-Štart 3 137.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.Riadenie otáčok voľnobehu
Ak chcete zvýšiť otáčky voľnobehu,
stlačte spínač. Funkcia sa aktivuje po
niekoľkých sekúnd.
Funkcia sa deaktivuje, ak: ● Zošliapne sa pedál spojky.
● Zošliapne sa pedál akcelerácie.
● Rýchlosť vozidla je vyššia než 0 km/h.
● Kontrolka F, W alebo C sa
rozsvieti na prístrojovej doske.
Ak chcete zvýšiť alebo znížiť otáčky
voľnobehu, obráťte sa na servis.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje.
Systém Stop-Štart 3 137.
Odstavenie vozidla
Systém vypnutia prívodu paliva
Ak vozidlu dôjde palivo, palivový
systém sa odpojí a po natankovaní
musí byť resetovaný. Príslušné
výstražné hlásenie sa môže zobraziť
aj v informačnom centre vodiča
3 103.9 Nebezpečenstvo
Ak pocítite zápach paliva vo
vozidle, alebo zistíte únik paliva,
okamžite nechajte príčinu
odstrániť v servise.
Nevykonávajte reset systému
odpojenia prívodu paliva, aby ste
predišli riziku požiaru.

Jazda137Resetovanie kľúčom diaľkového
ovládača/manuálneho kľúča
Pre vykonanie resetu systému
vypnutia prívodu paliva a umožneniu
jazdy.
1. Otočte kľúčom zapaľovania do polohy 2 3 133.
2. Počkajte pár minút, aby sa palivový systém mohol resetovať.
3. Naštartujte motor otočením kľúča do polohy 3.
Ak motor nenaštartuje, postup
zopakujte.
Resetovanie so systémom
elektronického kľúča
Pre vykonanie resetu systému
vypnutia prívodu paliva a umožneniu
jazdy.
1. Elektronický kľúč vložte do čítačky
kariet 3 133.
2. Stlačte START/STOP bez
stláčania pedálov.
3. Počkajte pár minút, aby sa palivový systém mohol resetovať.Ak motor nenaštartuje, postup
zopakujte.
Systém s elektronickým kľúčom 3 22.
Tlačidlo zapnutia napájania 3 133.
Doplňovanie paliva 3 163.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva sa pri prebehu
automaticky odpojí, napr. keď vozidlo
jazdí so zaradeným prevodovým
stupňom, ale nie je zošliapnutý
plynový pedál.
V závislosti od jazdných podmienok
sa môže odpojenie prívodu paliva pri
prebehu deaktivovať.
Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky sa motor znovu automaticky
naštartuje.Snímač akumulátora vozidla
zabezpečuje, že funkcia Autostop je
k dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.
Ak nie sú splnené nasledujúce
podmienky, funkcia Autostop sa
zablokuje a na prístrojovom paneli sa
rozsvieti kontrolka \ 3 102.

138JazdaVypnutie
Systém stop-štart môžete manuálne
vypnúť stlačením Î. Kontrolka LED
v tlačidle sa rozsvieti, čím indikuje
vypnutie, a v informačnom centre
vodiča 3 103 sa zobrazí príslušné
hlásenie.
Ak sa systém stop-štart vypne
manuálne, je možné znova ho zapnúť
opätovným stlačením tlačidla Î.
Indikátor LED v tlačidle zhasne a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušné hlásenie. Systém
sa znova automaticky aktivuje po
zapnutí zapaľovania.
Správy vozidla 3 104.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje a
nebude ho možné znova aktivovať
stlačením Î. Indikátor LED v
tlačidle sa rozsvieti, čím bude
indikovať deaktiváciu, a v
informačnom centre vodiča 3 103 sa
môže zobraziť príslušné hlásenie.
Riadenie otáčok voľnobehu 3 136.
V závislosti od verzie, ak sú dvere
vodiča otvorené alebo je odopnutý
bezpečnostný pás vodiča, systém
stop-štart sa automaticky deaktivuje a
motor sa vypne. Znova naštartujte
motor stlačením START/STOP.
Tlačidlo zapnutia napájania 3 133.
Autostop
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
● zošliapnite pedál spojky
● preraďte voliacu páku do neutrálu
● uvoľnite pedál spojkyMotor sa vypne a zapaľovanie
zostane zapnuté, ak sú splnené
nasledujúce podmienky.
Funkcia Autostop je signalizovaná,
keď sa na prístrojovom paneli
rozsvieti kontrolka Ï 3 102.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd. Brzdový
asistent však nie je k dispozícii
3 151.
Výstraha
Prevádzka posilňovača riadenia
môže byť počas aktivovanej
funkcie Autostop znížená.