OPEL VIVARO B 2017.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2017.5Pages: 239, PDF Size: 5.4 MB
Page 41 of 239

Ključevi, vrata i prozori39Napomena
Ako se alarm uključio, otključavanje
vozila ključem neće prekinuti sirenu
alarma. Da prekinete sirenu,
uključite kontakt. Svetla upozorenja
neće treptati po isključivanju ako se
alarm uključio.
Aktiviranje bez nadzora putničkog
prostora
Isključiti nadzor putničkog prostora
npr. kada se životinje ostavljaju u
vozilu ili kada je pomoćni grejač
podešen da se uključi u određeno
vreme ili pomoću daljinskog
upravljača 3 122.
Pritisnuti i zadržati e na daljinskom
upravljaču ili elektronskom ključu;
oglasiće se zvučni signal za potvrdu.
Status ostaje sve dok se vrata ne
otključaju.
AlarmKada sistem interveniše, alarm se
čuje preko zvučnika sa sopstvenim
baterijama, uz istovremeno treptanje
lampica upozorenja. Broj i dužina
trajanja signala alarma su regulisani
zakonom.Ako je akumulator vozila isključen ili
je njegovo napajanje prekinuto,
uključuje se sirena alarma. Ako je
potrebno isključivanje akumulatora,
najpre deaktivirajte alarmni sistem
protiv krađe.
Za isključivanje sirene alarma (ako je
aktivirana), a samim tim za
isključivanje alarmnog sistema protiv
krađe, ponovo priključiti akumulator
vozila i otključati vozilo ili dati kontakt.
ImobilajzerImobilajzer je deo kontakt brave i
proverava da li je moguće pokretanje
vozila ključem koji se koristi.
Imobilajzer se aktivira automatski čim se ključ izvadi iz kontakt prekidača i
takođe ukoliko ključ ostane u kontakt
prekidaču kada je motor zaustavljen.
Ako motor ne može da se startuje,
isključiti paljenje i izvaditi ključ,
sačekati otprilike dve sekunde, a
zatim ponoviti pokušaj startovanja.
Ako je pokušaj startovanja
neuspešan, pokušati startovanje
motora rezervnim ključem i zatražiti
pomoć servisa.Napomena
Oznake sa radio-frekvencijskom
identifikacijom (RFID) mogu da
uzrokuju ometanja u korišćenju
ključa. Pprilikom pokretanja vozila,
držati ih dalje od ključa.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Posle napuštanja vozila, uvek bi
trebalo zaključavati vozilo i uključiti
alarmni sistem protiv krađe 3 25,
3 37.
Page 42 of 239

40Ključevi, vrata i prozoriSpoljašnji retrovizoriKonveksni oblik Konveksni retrovizor sadrži asferični
deo i smanjuje slepe tačke.
Zaobljenje retrovizora čini objekte
manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Ručno podešavanje
Podesiti retrovizor pomeranjem u
željeni položaj.
Električno podešavanje
Izaberite odgovarajući spoljašnji
retrovizor tako što ćete prebaciti
komandu na levo ili desno, a zatim
okrećite komandu da podesite
retrovizor.
Kada je komanda u srednjem
položaju, nije izabran ni jedan
retrovizor.
Sklapajući retrovizori
Radi bezbednosti pešaka, retrovizori
se savijaju iz svojih normalnih
montažnih položaja u slučaju udarca
dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan položaj blagim pritiskom
na kućište retrovizora.
Parkirni položaj Spoljašnji retrovizori se mogu sklopiti
blagim pritiskanjem spoljašnje ivice
kućišta, npr. kada se nalazite na
uskom parkirnom mestu.
Zavisno od verzije, spoljašnji
retrovizori se mogu automatski
sklopiti u parkirni položaj nakon
Page 43 of 239

Ključevi, vrata i prozori41zaključavanja vozila. Za više
informacije pogledajte uputstvo za
Infotainment sistem.
Grejači retrovizora
Uključuje se pritiskom na Ü
.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Grejanje je funkcionalno kada je
motor u pogonu. Automatski se
isključuje nakon kratkog vremena.
Upravljački sistem klime 3 117.
Unutrašnji retrovizori
Ručno smanjivanjezaslepljivanja
Za smanjivanje zaslepljivanja noću,
podesiti ručicu ispod kućišta
retrovizora.
Retrovizor sa širokom pregledom
U zavisnosti od vozila, veliki
konveksni retrovizor je smešten na
štitniku od sunca sa suvozačeve
strane, što pomaže u povećanju
vidljivosti i smanjuje mrtvog ugla.
Page 44 of 239

42Ključevi, vrata i prozoriAutomatsko smanjivanjezaslepljivanja
Zaslepljivanje noću od pratećih vozila
se automatski smanjuje.
Prozori
Vetrobran Termoreflektivni vetrobran
Termoreflektivni vetrobran ima
premaz koji reflektuje sunčevo
zračenje. Signalni podaci, npr. sa
naplatnih mesta za putarinu, takođe
mogu biti odbijeni.
Označene oblasti na vetrobranu nisu
prekrivene premazom. Uređaji za
elektronsko snimanje podataka i
plaćanje moraju biti pričvršćeni u tim
oblastima. U suprotnom se mogu
javiti smetnje pri snimanju podataka.
Nalepnice na vetrobranu
Ne lepiti na vetrobran nalepnice za
putarinu ili slično u oblasti
unutrašnjeg retrovizora.
Zamena vetrobranaPažnja
Ukoliko vozilo ima senzor prednje
kamere za pomoćne sisteme za vozača, veoma je važno da se
svaka zamena vetrobrana obavi precizno, u skladu sa Opel
specifikacijama. U suprotnom, ovi
sistemi možda neće pravilno raditi i postoji rizik od neočekivanog
ponašanja i/ili poruka sa ovih
sistema.
Page 45 of 239

Ključevi, vrata i prozori43Električno upravljani prozori9Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Obratiti posebnu pažnju prilikom
zatvaranja prozora. Voditi računa
da se ništa ne zaglavi između njih
dok se pomeraju.
Uključiti kontakt za rad električno
upravljanih prozora.
Rukovati prekidačem za izabrani
prozor, tako da se pritiskom otvara a
povlačenjem zatvara prozor.
Za inkrementalni rad: Kratko pritisnuti ili potegnuti prekidač.
Za automatsko otvaranje ili
zatvaranje: Pritisnuti ili potezati
prekidač duže vreme. Prozor se
podiže ili spušta automatski sa
uključenom bezbednosnom
funkcijom. Za prekidanje pomeranja,
još jednom pritisnuti prekidač u istom
smeru.
Ako se prozori teško kreću npr. zbog
mraza ili slično, upravljati prekidačem
određenog prozora više puta dok se
prozor ne zatvori.
Bezbednosna funkcijaAko staklo prozora naiđe na otpor
prilikom automatskog zatvaranja,
momentalno se zaustavlja i ponovo
otvara.Preopterećenje
Ako se prozori više puta otvaraju izatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.
Zadnji prozori Bočni klizni prozori
Za otvaranje ili zatvaranje, prvo
osloboditi prozor guranjem prednjeg
dela ručice nadole dok ne dostigne
vertikalni položaj, zatim gurnuti
prozor.
Page 46 of 239

44Ključevi, vrata i prozoriZasenčenje od sunca
Zavisno od vozila, zasenčenje od
sunca je ugrađeno u poklopac
prozora.
Za zatvaranje povucite ručicu naniže i uključite brave u dnu.
Za otvaranje isključite brave
povlačenjem zasenčenja prema sebi, a zatim ga vodite naviše.
Grejanje zadnjeg prozora
Uključuje se pritiskom na Ü.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Funkcija grejanja radi kad je motor u
pogonu i isključuje se automatski
nakon kratkog vremena.
Upravljački sistem klime 3 117.
Štitnici od sunca
U interesu izbegavanja
zaslepljivanja, štitnici za zaštitu od
sunca se mogu spustiti povlačenjem
nadole, a zatim po potrebi preklopiti
na bočnu stranu.
Štitnici od sunca sa zadnje strane
imaju kozmetička ogledala i držač
kartica.
Poklopci ogledala treba da budu zatvoreni tokom vožnje.
Retrovizor sa širokim pregledom
3 41.
Page 47 of 239

Sedišta, sistemi zaštite45Sedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 45
Prednja sedišta ............................ 47
Položaj sedišta .......................... 47
Podešavanje sedišta .................48
Obaranje sedišta .......................49
Naslon za ruku .......................... 49
Grejanje ..................................... 50
Zadnja sedišta ............................. 50
Sigurnosni pojasevi .....................54
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 55
Sistem vazdušnog jastuka ...........59
Sistem prednjih vazdušnih jastuka ...................................... 62
Sistem bočnih vazdušnih jastuka ...................................... 62
Sistem vazdušnih zavesa ..........63
Isključivanje vazdušnog jastuka ...................................... 63Sistem zaštite za decu.................65
Bezbednosni sistem za dete .....65
Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za
decu .......................................... 67Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu trebalo bi da je u visini gornjeg dela glave.
Ako to nije moguće za previsoku
osobu, naslon za glavu treba podesiti
u najviši položaj, a za nisku osobu u
najniži položaj.
Page 48 of 239

46Sedišta, sistemi zaštitePodešavanje
Za podizanje, naslon za glavu podići
nagore i zabraviti.
Za spuštanje, pritisnuti dugme za
otpuštanje, podesiti visinu i zabraviti.
Nasloni za glavu zadnjih sedišta
takođe mogu da se preklope nadole.
Napomena
Samo odobreni pribori se mogu
postavljati na naslon za glavu
nezauzetog sedišta suvozača.
Vađenje
Na primer, pri korišćenju
bezbednosnog sistema za dete
3 65.
Prvo nagnuti naslon sedišta unapred,
zatim povući naslon za glavu nagore
do najvišeg položaja. Otpustiti dugme
i povući naslon za glavu nagore da bi se uklonio.
Naslone za glavu bezbedno odložiti uprtljažni prostor.
Ne voziti sa skinutim naslonom za
glavu ako je sedište zauzeto.
Postavljanje
Prvo nagnuti naslon sedišta unapred,
zatim umetnuti šipke naslona za
glavu u njihove otvore.
Spustiti naslon za glavu što više,
zatim podići naslon za glavu (prvo
pritisnuti dugme za odbravljivanje,
ako je potrebno) dok se bezbedno ne zabravi u željenom položaju.
Page 49 of 239

Sedišta, sistemi zaštite47Prednja sedišta
Položaj sedišta9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim sedištima.
9 Opasnost
Ne sedeti bliže od 25 cm do
upravljača, kako bi omogućili
bezbedno naduvavanje
vazdušnog jastuka.
9 Upozorenje
Nikada ne podešavati sedišta
tokom vožnje, pošto se mogu
nekontolisano pomeriti.
9 Upozorenje
Nikada ne ostavljati nikakve
nepričvršćene predmete ispod
sedišta.
Prostor za odlaganje ispod
sedišta, kaseta za odlaganje
3 75.
● Sedite vašom zadnjicom što je
moguće bliže naslonu sedišta.
Podesiti udaljenost između
sedišta i pedala tako da su vam
noge blago savijene prilikom pritiskanja pedala. Pomeriti
sedište suvozača u krajnji zadnji
položaj koliko je to moguće.
● Podesiti visinu sedišta dovoljno visoko za čist pregled na sve
strane i na pokazivače svih
instrumenata. Trebalo bi da je
zazor između vaše glave i okvira
krova bar velične šake. Butine bi
trebalo da su bez pritiskanja
lagano naslonjene na sedište.
● Sedite na sedištu sa ramenima što je bliže moguće naslonu
sedišta. Podesite nagib naslona
sedišta tako da možete lako
dohvatiti upravljač sa blago
savijenim rukama. Održavati
kontakt između ramena i naslona
sedišta za vreme okretanja
upravljača. Ne naginjati naslon sedišta suviše nazad.
Preporučujemo maksimalni ugao nagiba od oko 25°.
● Podesiti sedište i upravljač tako da ručni zglob leži na vrhu volana
u položaju kada je ruka potpuno
ispružena a ramena se oslanjaju
na naslon.
● Podešavanje upravljača 3 84.
● Podešavanje naslona za glavu 3 45.
Page 50 of 239

48Sedišta, sistemi zaštite● Podesiti visinu sigurnosnogpojasa 3 55.
● Podesiti podupirač kičmenog dela tako da podupire i prati
prirodan oblik kičme 3 48.
Podešavanje sedišta Vožnja je dozvoljena samo kada su
sedišta i nasloni zabravljeni.
Podešavanje po dužini
Povući ručicu, klizno pomeriti sedište, zatim otpustiti ručicu.
Pokušajte da pomerite sedište
napred i nazad da biste proverili da li
se zaključalo na mestu.
Nagib naslona sedišta
Povući ručicu, podesiti nagib i
otpustiti ručicu. Pustiti da se naslon
zvučno zabravi.
Ne naslanjati se na naslon sedišta
tokom podešavanja.
Visina sedišta
Pumpajući pokret ručice:
prema gore:sedište se podižeprema dole:sedište se spušta