OPEL VIVARO B 2018.5 Betriebsanleitung (in German)

Klimatisierung129Z:schwaches Signal –
Abstand verkürzenÜ:Batteriestand niedrig –
Batterie ersetzenY:Heizungsstörung –
Werkstatt aufsuchenAdd,
AddE:System im Lernmodus
Fernsteuerung (Typ A) anlernen
Wenn die Fahrzeugbatterie neu
angeklemmt wird, leuchtet die LED in
der Instrumententafel auf und das
System konfiguriert das Menü der
Fernbedienung automatisch. Wenn
die LED blinkt, Add oder AddE
wählen und bestätigen.
Sie können mehrere Fernbedienun‐
gen konfigurieren. Halten Sie die
Taste gedrückt, bis die LED blinkt,
schalten Sie die Fernbedienung ein,
wählen Sie Add und bestätigen Sie.
Mit AddE wird ausschließlich die aktu‐
elle Fernbedienung initialisiert, alle
bereits konfigurierten Geräte werden gesperrt. Mit Add können bis zu vier
Fernbedienungen initialisiert werden,
aber zu jedem Zeitpunkt kann das
System nur von einem Gerät gesteu‐
ert werden.
Fernsteuerung (Typ B)1
Anzeige:Zeigt die Voreinstellung,
die aktuelle oder vorein‐
gestellte Uhrzeit, die
Temperatur, Z, Ü , Y
und Ö an2 l:Erhöht die Werte.3 OFF:Schaltet die Heizung aus,
oder Y und OFF gleichzeitig
drücken, um die Auswahl zu bestätigen.4 Y:Schaltet die Heizung ein, oder
Y und OFF gleichzeitig
drücken, um die Auswahl zu
bestätigen.5 k:Verringert die Werte.
Wenn innerhalb von 30 Sekunden
keine Taste gedrückt wird, schaltet
sich die Anzeige automatisch aus.
9 Warnung
Schalten Sie beim Tanken die
Fernsteuerung und die Heizung aus!
Die Fernsteuerung hat eine maximale
Reichweite von 1000 m. Die Reich‐
weite kann durch Umgebungsbedin‐
gungen und sinkende Batterieleis‐
tung beeinträchtigt werden.
Störungsanzeigen der
Fernsteuerung (Typ B)
Z:schlechtes Signal –
Position anpassenFAIL:Fehler bei der Signalübertra‐
gung – Abstand verkürzen
oder Heizungssicherung
überprüfenÜ:Batteriestand niedrig –
Batterie ersetzen

130KlimatisierungFernsteuerung (Typ B) anlernenEs können bis zu vier zusätzliche
Fernbedienungen konfiguriert
werden. Beim Anlernen weiterer
Fernbedienungen wird jeweils der
älteste Transmitter gelöscht.
Die Heizungssicherung 5 Sekunden
lang entfernen und dann wieder
einsetzen. Innerhalb von
2–6 Sekunden 1 Sekunde lang auf
AUS drücken. Das Anlernen ist abge‐
schlossen.
Wenn die Fernsteuerung längere Zeit
nicht verwendet wurde, die Taste
AUS in Intervallen von je
2 Sekunden sechs Mal hintereinan‐
der drücken. Dann weitere
2 Sekunden lang gedrückt halten und 2 Minuten warten.Manuelle Bedienung
Je nach Ausführung kann der Zuhei‐
zer auch über die Tasten im unteren
Bereich der Instrumententafel neben
dem Lenkrad für die zuletzt ausge‐
wählte Dauer oder die Standarddauer (30 Minuten) eingeschaltet oder
sofort ausgeschaltet werden.
Die LED in der Taste bestätigt die
Bedienung.
Batteriewechsel
Ersetzen Sie die Batterie, wenn die Reichweite der Fernbedienung sich verringert oder wenn das Batteriela‐
desymbol blinkt.
Die Abdeckung öffnen und die Batte‐ rie ersetzen (Typ A: CR 2430, Typ B:2CR 11108 oder gleichwertig), und
darauf achten, dass die neue Batterie
richtig so eingelegt sind, dass der
Pluspol ( <) zu den Plusklemmen
zeigt. Setzen Sie die Abdeckung
wieder ein.
Entsorgen Sie die Batterie entspre‐
chend den geltenden Umweltrichtli‐
nien.
Batterien gehören nicht in den Haus‐
müll. Sie müssen über entspre‐
chende Sammelstellen entsorgt
werden.

Klimatisierung131Bedienung (Typ A)Heizung Y
Y in der Menüleiste auswählen und
zum Bestätigen G drücken. Die
voreingestellte Heizdauer, z. B. L 30,
blinkt im Display. Die Werkseinstel‐
lung beträgt 30 Minuten.
Die Heizdauer mit k bzw. l einstel‐
len und bestätigen. Der Wert kann im
Bereich zwischen zehn und
120 Minuten eingestellt werden.
Aufgrund des Stromverbrauchs ist die Heizdauer mit Bedacht zu wählen.
Zum Ausschalten erneut Y in der
Menüleiste auswählen und d
drücken.
Programmierung P
Es können bis zu drei voreingestellte
Abfahrtszeiten innerhalb eines Tages
oder einer Woche programmiert
werden.
● P in der Menüleiste auswählen
und zum Bestätigen G drücken.
● Je nach Wunsch Speichernum‐ mer P1, P2 oder P3 auswählen
und bestätigen.● F auswählen und bestätigen.
● Wochentag oder Wochentagbe‐ reich auswählen und bestätigen.
● Stunde auswählen und bestäti‐ gen.
● Minuten auswählen und bestäti‐ gen.
● Y auswählen und bestätigen.
● ECO oder HIGH auswählen und bestätigen.
● Dauer auswählen und bestäti‐ gen.
● Zum Schließen des Menüs d
drücken.
Den Programmiervorgang je nach
Bedarf für die anderen Speicherposi‐
tionen wiederholen.
Zum Abrufen eines gespeicherten
Programms P1, P2 oder P3 auswäh‐
len. Dann On auswählen und bestäti‐
gen.
Wenn ein Programm aktiviert ist,
werden P und Y zusammen ange‐
zeigt.Zum Deaktivieren eines gespeicher‐
ten Programms P1, P2 oder P3
auswählen. Dann Off auswählen und
bestätigen.
Die Heizung wird 5 Minuten nach der
programmierten Abfahrtszeit auto‐
matisch ausgeschaltet.
Hinweis
Die Fernsteuerung ist mit einem
Temperatursensor ausgestattet, der
die Laufzeit abhängig von der
Umgebungstemperatur und der
gewünschten Heizstufe (ECO oder
HIGH) berechnet. Das System läuft
automatisch fünf bis 60 Minuten vor
der programmierten Abfahrtszeit an.
Stellt die Uhrzeit und den Wochentag ein Þ
Nach dem Abklemmen der Fahrzeug‐ batterie oder bei zu geringer Batterie‐
spannung muss das Gerät zurückge‐
setzt werden.
● Wählen Sie F in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● Wählen Sie Þ in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● Mit k bzw. l die Stunden
ändern und bestätigen.

132Klimatisierung●Mit k bzw. l die Minuten ändern
und bestätigen.
● Zum Schließen des Menüs d
drücken.
● Wählen Sie F in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● Wählen Sie Mo in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● Mit k bzw. l den Wochentag
ändern und bestätigen.
● Zum Schließen des Menüs d
drücken.
Heizstufe
Die bevorzugte Heizstufe für die
programmierten Abfahrtszeiten kann
entweder auf ECO oder auf HIGH
eingestellt werden.
● Wählen Sie Y in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● ECO oder HIGH auswählen und bestätigen.
● Zum Schließen des Menüs d
drücken.Bedienung (Typ B)
Heizung Y
Bei Bedarf den Betriebsmodus Y
auswählen.
● l drei Mal drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
Y blinkt.
● Mit k oder l einstellen, um Y
auszuwählen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Zum Einschalten Y eine Sekunde
lang drücken. Die voreingestellte
Heizdauer wird angezeigt, z. B. 30.
Die Werkseinstellung beträgt
30 Minuten.
Die Heizdauer kann in Inkrementen von zehn Minuten eingestellt werden. Aufgrund des Stromverbrauchs ist die
Heizdauer mit Bedacht zu wählen.
● l vier Mal drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
Y blinkt.● Mit k oder l die gewünschte
Heizdauer auswählen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Zum Ausschalten auf AUS drücken.
Programmierung y
Das System berechnet die Betriebs‐
zeit des Heizers je nach Innentempe‐ ratur im Fahrzeug.
● Zweimal k drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
y blinkt.
● Mit k oder l die Abfahrtszeit
auswählen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Zum Einschalten Y eine Sekunde
lang drücken. HTM wird angezeigt.
Der Heizbetrieb wird nach der
programmierten Abfahrtszeit auto‐ matisch beendet und kann auch
manuell ausgeschaltet werden.
● Zweimal k drücken.
● AUS eine Sekunde lang drücken.
HTM erlischt.

Klimatisierung133Uhrzeit einstellen
Nach dem Abklemmen der Fahrzeug‐
batterie oder bei zu geringer Batterie‐
spannung muss die Zeit zurückge‐
setzt werden.
● Einmal l drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
Ö blinkt.
● Mit k oder l die Zeit einstellen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Heizstufe
Die bevorzugte Heizstufe für die
programmierten Abfahrtszeiten kann auf einen Wert zwischen C1 und C5
festgelegt werden.
● k drei Mal drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
Y blinkt.
● Mit k oder l die Heizstufe
einstellen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Um die Temperatur im Fahrgastraum
anzuzeigen, zweimal auf l drücken.Belüftungsdüsen
Verstellbare
Belüftungsdüsen
Bei eingeschalteter Kühlung muss
mindestens eine Belüftungsdüse
geöffnet sein, damit der Verdampfer
nicht mangels Luftbewegung vereist.9 Warnung
Keine Gegenstände an den
Lamellen der Belüftungsdüsen
anbringen. Gefahr von Beschädi‐
gung und Verletzung bei einem
Unfall.
Mittlere Belüftungsdüsen
Um die mittleren Belüftungsdüsen zu
öffnen oder schließen und den Luft‐
strom einzustellen, die Lamellen nach oben oder unten drehen und das
Einstellrädchen nach links oder
rechts drehen.

134KlimatisierungSeitliche Belüftungsdüsen
Zum Öffnen oder Schließen der seit‐
lichen Belüftungsdüsen die Lamellen nach oben oder unten drehen.
Den Luftstrom durch Neigen der
Belüftungsdüsen ausrichten.
Je nach Stellung des Temperaturreg‐ lers wird die Luft über die seitlichen
Belüftungsdüsen in das Fahrzeug
geleitet.
Hintere Belüftungsdüsen
Je nach Fahrzeug befinden sich im hinteren Fahrgastraum zusätzliche,
verstellbare Belüftungsdüsen.
Starre Belüftungsdüsen
Zusätzliche Belüftungsdüsen befin‐
den sich unter der Windschutz‐
scheibe und den Türfenstern, im
Fußraum, und fahrzeugabhängig, im
hinteren Fahrgastraum.
Handschuhfachkühlung Die Klimaanlage kann auch den
Inhalt des Handschuhfachs kühl
halten.Wartung
Lufteinlass Der Lufteinlaß vor der Windschutz‐
scheibe im Motorraum muss freige‐
halten werden, um das Eintreten von
Luft zu ermöglichen. Laub, Schmutz
oder Schnee entfernen.
Regelmäßiger Betrieb
Um eine gleichbleibend gute Funktion zu gewährleisten, muss die Kühlung
einmal im Monat unabhängig von
Witterung und Jahreszeit einige
Minuten eingeschaltet werden.
Betrieb mit eingeschalteter Kühlung
ist bei zu niedriger Außentemperatur nicht möglich.
Service Für eine optimale Kühlleistung wird
empfohlen, die Klimaanlage ab dem
3. Jahr nach der Erstzulassung des
Fahrzeugs jährlich kontrollieren zu
lassen. Das schließt Folgendes ein:
● Funktions- und Drucktest
● Funktion der Heizung

Klimatisierung135● Dichtheitsprüfung
● Kontrolle der Antriebsriemen
● Ablauf von Kondensator und Verdampfer reinigen
● Leistungskontrolle
Hinweis
Das Kältemittel R-134a enthält fluo‐
rierte Treibhausgase mit einem
Erderwärmungspotenzial von 1430.
Die vordere Klimaanlage ist mit
0,58 kg befüllt und hat ein CO
2-Äqui‐
valent von 0,83 Tonnen. Die vordere und hintere Klimaanlage ist mit
0,88 kg gefüllt und hat ein CO
2-Äqui‐
valent von 1,26 Tonnen.
Je nach Fahrzeug befinden sich Infor‐ mationen zum Kältemittel der Klima‐
anlage auf einem Etikett im Motor‐
raum.

136Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 136
Kraftstoff sparendes Fahren ....136
Kontrolle über das Fahrzeug ...137
Lenken ..................................... 137
Starten ....................................... 138
Einfahren ................................. 138
Zündschlossstellungen ............138
An- / Aus-Schalter ...................139
Motor anlassen ........................141
Leerlaufdrehzahlregelung ........141
Motor abstellen ........................142
Schubabschaltung ...................142
Stopp-Start-System .................143
Fahrzeug abstellen ..................146
Motorabgase .............................. 147
Diesel-Partikelfilter ..................147
Katalysator .............................. 147
AdBlue ..................................... 148
Schaltgetriebe ............................ 154
Bremsen .................................... 155
Antiblockiersystem ..................155
Parkbremse ............................. 156Bremsassistent........................156
Berganfahrassistent ................156
Fahrsysteme .............................. 157
Traktionskontrolle ....................157
Elektronisches Stabilitätsprogramm ...............158
Fahrerassistenzsysteme ............160
Geschwindigkeitsregler ...........160
Geschwindigkeitsbegrenzer ....162
Parkhilfe .................................. 164
Rückfahrkamera ......................166
Kraftstoffe .................................. 168
Kraftstoffe für Diesel-Motoren . 168
Tanken .................................... 169
Anhängerzugvorrichtung ...........171
Allgemeine Informationen ........171
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...171
Anhängerbetrieb ......................171
Anhänger-Stabilitäts- Assistent ................................. 172Fahrhinweise
Kraftstoff sparendes Fahren ECO-ModusDer ECO-Modus ist eine Funktion, mitder der Kraftstoffverbrauch optimiert
wird. Er beeinflusst außerdem Motor‐
leistung und Drehmoment, Beschleu‐
nigung, Schaltanzeige, Heizung,
Klimaanlage und elektrische
Verbraucher.
Einschalten

Fahren und Bedienung137ECO drücken. Die Kontrollleuchte
ECO leuchtet bei Aktivierung im
Instrument.
Hinweis
Die Verwendung des ECO-Modus
kann die Leistung des Klimatisie‐
rungssystems beeinträchtigen
3 121.
Beim Fahren kann der ECO-Modus
vorübergehend deaktiviert werden, z.
B. um die Motorleistung zu erhöhen,
indem das Gaspedal kräftig durchge‐
treten wird.
Der ECO-Modus wird wieder aktiviert, wenn der Druck auf das Gaspedal
wieder nachlässt.
Ausschalten
Taste ECO nochmals drücken. Die
Kontrollleuchte ECO erlischt im
Instrument.
Kontrolle über das
Fahrzeug
Fahrzeug niemals mit
abgestelltem Motor rollen lassen
(außer bei einem Autostopp)
Viele Systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker,
Servolenkung). Sie gefährden sich
und andere. Bei einem Autostopp
funktionieren alle Systeme, aber die
Lenkunterstützung kann kontrolliert
reduziert werden und die Fahrge‐
schwindigkeit wird verringert.
Stopp-Start-Automatik 3 143.
Pedale Um den vollen Pedalweg zu gewähr‐
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
keine Fußmatten liegen.
Nur Fußmatten verwenden, die richtig
passen und durch die Halterungen
auf der Fahrerseite befestigt sind.Fahren bergab
Beim Fahren bergab einen Gang
einlegen, um sicherzustellen, dass
ausreichend Bremsdruck zur Verfü‐
gung steht.
Lenken Wenn Lenkunterstützung wegen
eines Motorstopps oder einer Funkti‐
onsstörung des Systems verloren
geht, kann das Fahrzeug weiterhin
gelenkt werden, allerdings mit einem
erhöhten Kraftaufwand.Achtung
Fahrzeuge mit hydraulischer Lenkunterstützung:
Wenn das Lenkrad bis in die
Endposition gedreht und länger
als 15 Sekunden in dieser Position gehalten wird, kann die Lenkun‐terstützung beschädigt werden
und keine Lenkunterstützung
mehr leisten.

138Fahren und BedienungStartenEinfahren
Auf den ersten Fahrten und bei neuen Scheibenbremsbelägen keine unnö‐
tigen Vollbremsungen vornehmen.
Während der ersten Fahrt kann es zu
Rauchentwicklung kommen, da
Wachs und Öl aus der Abgasanlage
verdampfen. Das Fahrzeug nach der
ersten Fahrt im Freien abstellen und
Dämpfe nicht einatmen.
Während des Einfahrens verbraucht
das Fahrzeug eventuell mehr Kraft‐
stoff und Motoröl und der Reinigungs‐
vorgang des Diesel-Partikelfilters
findet öfter statt. Ein Autostopp wird
unter Umständen unterbunden, damit
sich die Fahrzeugbatterie aufladen
kann.
Stopp-Start-Automatik 3 143.
Diesel-Partikelfilter 3 147.
Zündschlossstellungen Schlüssel drehen:0:Zündung aus: Einige Funktionen
bleiben aktiv, bis der Schlüssel
abgezogen oder die Fahrertür
geöffnet wird, sofern die Zündung
zuvor eingeschaltet war1:Zündschalterstellung Zubehör:
Die Lenkradsperre wird gelöst,
einige elektrische Funktionen
können bedient werden. Die
Zündung ist ausgeschaltet2:Die Zündung ist eingeschaltet,
der Dieselmotor glüht vor. Die
Kontrollleuchten leuchten auf
und die meisten elektrischen
Funktionen können bedient
werden3:Motor anlassen: Schlüssel
loslassen, sobald der Anlassvor‐ gang eingeleitet wird
Lenkradsperre
Schlüssel aus dem Zündschloss
abziehen und Lenkrad drehen, bis es
einrastet.
9 Gefahr
Niemals während der Fahrt den
Schlüssel aus dem Zündschloss
ziehen, weil dadurch die Lenkrad‐
sperre aktiviert wird.