OPEL VIVARO B 2018.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль139Z:слабкий сигнал –
перемістіть ближчеÜ:низький заряд
батарейки –
замініть батарейкуY:несправність
обігрівача – зверніться
на станцію технічного
обслуговуванняAdd,
AddE:система перебуває в
режимі навчання
Програмування пульта
дистанційного керування (тип А)
Якщо акумулятор автомобіля був
від'єднаний, індикатор у кнопці на приладовій панелі засвічується, і
система конфігурує меню
дистанційного керування
автоматично. Якщо індикатор
блимає, виберіть Add або AddE і
підтвердьте вибір.
Також можна сконфігурувати
додаткові пульти ДК. Натисніть і
утримуйте кнопку, доки індикатор
не почне блимати, увімкніть
дистанційне керування, виберіть
Add і підтвердьте вибір.
AddE програмує лише поточний
пульт дистанційного керування і
блокує усі раніше сконфігуровані
пульти. Функція Add дозволяє
запрограмувати до чотирьох
пультів, але одночасно керувати
системою з кількох пультів не
можна.
Дистанційне керування (тип B)1 Дисплей:Відображає
запрограмоване
налаштування,
поточний або
запрограмований час,
температуру, Z, Ü ,
Y та Ö2 l:Збільшує значення3 ВИМК.:Вимикає обігрівач або
дає змогу підтвердити
вибір, якщо натиснути
одночасно Y та ВИМК.4 Y:Вмикає обігрівач або дає
змогу підтвердити вибір,
якщо натиснути одночасно
Y та ВИМК.5 k:Зменшує значення
Якщо протягом 30 секунд не буде
натиснуто жодну кнопку, дисплей
автоматично вимкнеться.
9 Попередження
Під час заправки вимкніть блок
дистанційного керування, а
також обігрівач!
Максимальний радіус дії пульта дистанційного керування
становить 1000 м. Радіус може
зменшуватися через вплив умов
середовища або розряджання
батарейки.

140Клімат-контрольІндикація несправностей на пульті
дистанційного керування (тип В)Z:поганий сигнал –
перевірте положенняFAIL:помилка під час передачі
сигналу – перемістіть
ближче або перевірте
запобіжник обігрівачаÜ:низький заряд батарейки –
замініть батарейку
Програмування пульта
дистанційного керування (тип В)
Додатково можна сконфігурувати до чотирьох пультів дистанційного
керування. Під час процесу
програмування кожного
додаткового пульта передавач,
сконфігурований раніше за всіх,
видаляється.
Вийміть запобіжник обігрівача на
5 с, а потім встановіть його знову.
Упродовж 2–6 с натисніть OFF і
потримайте протягом 1 с.
Програмування завершено.
Якщо пульт дистанційного
керування тривалий час не
використовувався, натисніть шість
разів кнопку OFF з інтервалами по
2 с, а потім натисніть і потримайте
її ще 2 с і зачекайте 2 хв.
Ручне керування
У деяких модифікаціях автомобіля
допоміжний обігрівач можна також увімкнути за допомогою кнопки на
нижній частині панелі приладів поряд з кермом, використовуючи
значення тривалості роботи,
встановлене під час попереднього
ввімкнення, або стандартне
значення тривалості 30 хвилин, а
також вимкнути його негайно.
Дія підтверджується індикатором у
кнопці.
Заміна батарейки
Замініть батарейку, коли радіус дії
пульта ДК зменшується, або коли
починає блимати символ заряду
батарейки.
Відкрийте кришку і замініть
батарейку (для типу A – CR 2430, для типу B – 2CR 11108 чи їхній
еквівалент). Переконайтеся, що
нову батарейку вставлено
правильно – позитивним полюсом
( < ) до позитивних контактів.
Поверніть кришку на місце на
зафіксуйте її.
Утилізуйте старі батарейки згідно з нормами захисту навколишнього
середовища.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх потрібно
здати на утилізацію до відповідних
приймальних пунктів.

Клімат-контроль141Експлуатація (тип А)Обігрів Y
Виберіть Y на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору. Попередньо задана
тривалість обігріву, наприклад,
L 30 , блимає на дисплеї. Заводське
налаштування – 30 хвилин.
Налаштуйте тривалість обігріву
кнопками k і l і підтвердьте вибір.
Можна встановлювати тривалість
роботи від десяти до 120 хвилин.
Звертайте увагу на тривалість
обігріву у зв'язку зі споживанням
електроенергії.
Щоб вимкнути обігрів, знову
виберіть Y на панелі меню і
натисніть d.
Програмування P
Можна запрограмувати до трьох
варіантів часу відправлення – або
на один день, або на
один тиждень.● Виберіть P на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору.
● Виберіть відповідний номер необхідного налаштування: P1,
P2 або P3 і підтвердьте вибір.
● Виберіть F і підтвердьте вибір.
● Виберіть день тижня або групу днів і підтвердьте вибір.
● Виберіть годину і підтвердьте вибір.
● Виберіть хвилини і підтвердьте
вибір.
● Виберіть Y і підтвердьте вибір.
● Виберіть ECO чи HIGH і підтвердьте вибір.
● Виберіть тривалість і підтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
За потреби повторіть процедуру
програмування інших сегментів
пам'яті.
Щоб активувати потрібний слот
пам'яті, виберіть P1, P2 або P3 і
натисніть On на підтвердження
вибору.Після активації програми
одночасно відображатимуться
символи P і Y.
Щоб вимкнути слот пам'яті,
виберіть P1, P2 або P3 і натисніть
Off на підтвердження вибору.
Обігрів зупиняється автоматично
через 5 хвилин після
запрограмованого часу
відправлення.
Примітка
Система дистанційного керування має температурний датчик, який
обчислює час роботи згідно з
навколишньою температурою та
бажаним рівнем обігріву (ECO чи
HIGH). Система запускається
автоматично в інтервалі від п'яти
до 60 хвилин до
запрограмованого часу
відправлення.
Налаштування часу й дня тижня Þ
Якщо акумулятор автомобіля
від'єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька,
налаштування блока необхідно
скинути.

142Клімат-контроль● Виберіть F в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть Þ в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Змініть значення годин кнопками k і l і підтвердьте
вибір.
● Змініть значення хвилин кнопками k і l і підтвердьте
вибір.
● Для виходу натисніть d.
● Виберіть F в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть Mo в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Змініть день тижня кнопками k і l і підтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для
запрограмованого часу
відправлення можна встановити на
рівні ECO або HIGH.● Виберіть Y в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть ECO чи HIGH і підтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
Експлуатація (тип В)
Обігрів Y
За потреби виберіть режим роботи
Y .
● Тричі натисніть кнопку l.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y почне блимати.
● Виберіть кнопками k та l
режим Y.
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Увімкніть, натиснувши Y на
одну секунду. На екрані з'явиться
попередньо встановлене значення
тривалості обігріву, наприклад, 30.
Заводське налаштування –
30 хвилин.Тривалість обігріву можна
встановлювати з інтервалами по
десять хвилин. Звертайте увагу на
тривалість обігріву у зв'язку зі
споживанням електроенергії.
● Натисніть l чотири рази.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y почне блимати.
● Виберіть потрібну тривалість обігріву кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Для вимкнення натисніть OFF.
Програмування y
Система розраховує тривалість роботи обігрівача в залежності від
температури в салоні автомобіля.
● Двічі натисніть k.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
y почне блимати.
● Виберіть час відправлення кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .

Клімат-контроль143Увімкніть, натиснувши Y на
одну секунду – на екрані з'явиться
позначка HTM.
Коли настане заданий час
відправлення, обігрів автоматично
вимкнеться. Можна також вимкнути
обігрів вручну.
● Двічі натисніть k.
● Натисніть OFF на
одну секунду – позначка HTM
згасне.
Установлення часу
Якщо акумулятор автомобіля
від'єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька, час
необхідно скинути.
● Натисніть l один раз.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Ö почне блимати.
● Встановіть час кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для
запрограмованого часу
відправлення можна встановити у
діапазоні від C1 або C5.
● Тричі натисніть кнопку k.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y почне блимати.
● Встановіть рівень обігріву кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Щоб побачити на екрані
температуру в пасажирському
відділенні, двічі натисніть l.Повітропроводи
Регульовані повітропроводи
Коли ввімкнено охолодження,
принаймні один повітропровод має
бути відчиненим, щоб випаровувач не обмерзав через недостатній рух
повітря.9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.

144Клімат-контрольЦентральні повітропроводи
Щоб відкрити чи закрити
центральні повітроводи та
спрямувати потік повітря, нахиліть
заслінки вгору або донизу та
поверніть регулювальне коліщатко
ліворуч або праворуч.
Бокові повітропроводи
Щоб відкрити чи закрити бокові
повітроводи, нахиліть заслінки
вгору або донизу.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи дефлектор
повітроводу.
Залежно від положення регулятора температури, повітря буде
спрямовуватися в салон через
бокові повітроводи.
Задні вентиляційні отвори
Залежно від моделі автомобіля
додаткові регульовані дефлектори
повітропроводів розміщені в
задньому пасажирському салоні.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітроводи розміщені
під лобовим склом та вікнами
дверцят і в нішах для ніг. Залежно від моделі автомобіля вони також є в задній частині пасажирського
салону.
Охолоджувач відділення для рукавичок
Система кондиціонування повітря також може охолоджувати вмістбардачка.

Клімат-контроль145Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження є
неможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується через 3 роки після
початкової реєстрації автомобіля
щорічно перевіряти систему
клімат-контролю, а також:
● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;
● перевірка на наявність протікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.
Примітка
Охолоджувач R-134a містить
фторовані парникові гази,
потенціал глобального потепління яких становить 1430.
Система кондиціювання в зоні
передніх сидінь містить 0,58 кг
охолоджувача, що в еквіваленті
CO 2 становить 0,83 тони; система
кондиціювання в зоні передніх ізадніх сидінь містить 0,88 кг
охолоджувача, що в еквіваленті
CO 2 становить 1,26 тони.
Залежно від автомобіля,
інформація про охолоджувач для
його кондиціонера вказується в
наліпці, розміщеній у моторному
відсіку.

146Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 147
Економічне водіння ................ 147
Керування автомобілем ........148
Керування кермом .................148
Запуск та експлуатація ............148
Обкатка нового автомобіля ... 148
Положення перемикача системи запалювання ..........149
Кнопка живлення .................... 149
Запуск двигуна .......................151
Управління обертами холостого ходу ......................152
Зупинка транспортного засобу .................................... 153
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 153
Система зупинки-запуску ......154
Паркування ............................. 157
Вихлоп двигуна ........................158
Сажовий фільтр .....................158Каталізатор ............................. 159
AdBlue ..................................... 159
Механічна трансмісія ...............167
Гальма ...................................... 167
Антиблокувальна система гальм ...................................... 168
Стоянкове гальмо ..................169
Підсилювач гальм ..................169
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 169
Системи регулювання плавно‐ сті ходу ...................................... 170
Протибуксувальна гальмівна
система .................................. 170
Електронна система курсової стійкості ................................. 171
Допоміжні системи водія .........173
Круїз-контроль ........................ 173
Обмежувач швидкості ...........175
Система допомоги під час паркування ............................ 177
Камера заднього виду ...........180
Пальне ...................................... 182
Пальне для дизельних двигунів ................................. 182
Поповнення рівня пального ..183
Зчіпний пристрій для причепа .185
Загальна інформація .............185Характеристики водіння та
поради щодо буксирування . 185
Буксирування причепа ..........185
Система допомоги під час руху з причепом ....................186

Керування автомобілем та експлуатація147Поради щодо
керування
автомобілем
Економічне водіння
Режим ECO
Режим ECO - це функція,
призначена для оптимізації
витрати пального. Впливає на
потужність двигуна та обертальний
момент, прискорення, індикацію
щодо зміни передач, роботу систем
обігріву та кондиціонування
повітря, а також на функціонування споживачів електроенергії.Активація
Натисніть ECO. Після ввімкнення
цієї функції контрольний індикатор
ECO почне світитися на панелі
приладів.
Примітка
Використання режиму ECO може
вплинути на продуктивність
системи клімат-контролю 3 130.
Під час руху автомобіля можна
тимчасово вимкнути режим ECO,
наприклад, щоб підвищити
потужність двигуна. Для цього
потрібно різко натиснути педаль
акселератора.
Якщо зменшити тиск на педаль
акселератора, режим ECO буде
відновлено.
Дезактивація
Натисніть ECO знову. Контрольний
індикатор ECO на комбінованій
панелі приладів згасне.

148Керування автомобілем та експлуатаціяКерування автомобілемНіколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм, підсилювач керма). Рух за таких обставин
становить небезпеку для вас та
інших людей. Під час дії функції
Автостоп усі системи продовжують
працювати, але при цьому може
відбуватися контрольоване
зниження підсилення керма та
зниження швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 154.
Педалі Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.
Керування кермом
Якщо підсилювач керма не працює, коли зупинився двигун або в
системі виникла несправність,
автомобілем можна й далі
керувати, але для цього потрібно
прикладати більше зусиль.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.
Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Не застосовуйте надмірного
зусилля до гальм у перші кілька
поїздок після установлення нових
гальмівних накладок.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням мастила із
системи вихлопу. Протягом
деякого часу після першої поїздки паркуйте автомобіль просто неба
та уникайте вдихання парів.
У період обкатки витрати пального
та моторного мастила можуть бути
вищими, а очищення сажового
фільтра може виконуватися
частіше. Функція Автостоп може
вимикатися для заряджання
акумулятора.
Система стоп-старт 3 154.
Сажовий фільтр 3 158.