ad blue OPEL VIVARO B 2018.5 Сопственички прирачник
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2018.5Pages: 269, PDF Size: 5.59 MB
Page 161 of 269

Возење и ракување159предупредувања за нивото во
зависност од моменталното ниво
на AdBlue.
Спречено рестартирање на
моторот
Последователните барања за
дополнување на AdBlue и конечно
објавувањето дека
рестартирањето на моторот ќе
биде спречено се прикажани во
Информативниот центар за
возачот.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.
Пред спречувањето на
стартувањето на моторот, се
прикажува предупредувачка
порака со 0 км во Информативниот
центар за возачот, што покажува
дека по исклучувањето на
палењето, ќе биде спречено
рестартирање на моторот.
По спречувањето на стартувањето на моторот, се прикажува
предупредувачка порака во
Информативниот центар завозачот потсетувајки го возачот
дека нивото на AdBlue е
недоволно.
За да може да се стартува моторот, резервоарот треба да се дополни
целосно или со најмалку 10 литри
AdBlue, во зависност од
потрошувачката на AdBlue.
Фази на предупредување: нивоа на предупредување, спречено е
стартување на моторот
1. Светнува Y по вклучување на
палењето со порака за
предупредување LEVEL
ADBLUE LOW (НИСКО НИВО
НА ADBLUE) :
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Дополнете го резервоарот за
AdBlue што е можно побрзо.
2. Светнува Y при возење со
порака за предупредување TOP
UP ADBLUE (ДОТУРЕТЕ ADBLUE) :
Можно губење на силата на
моторот.Дополнете го резервоарот за
AdBlue што е можно побрзо.
3. Светнува Y при возење со
порака за предупредување XXX
KM STOP ADD ADBLUE (XXX
КМ ДО ЗАПИРАЊЕ ДОДАЈТЕ
ADBLUE) :
Брзината на моторот може да
биде ограничена до 20 км/ч по
исклучување и вклучување на
моторот додека растојанието е ограничено на 0 км.
Дополнете го резервоарот
целосно или со најмалку
10 литри AdBlue (во зависност
од потрошувачката на AdBlue)
што е можно побрзо.
4. Светнува Y при возење со
порака за предупредување 0
KM STOP ADD ADBLUE (0 КМ
ДО ЗАПИРАЊЕ ДОДАЈТЕ
ADBLUE) :
Моторот не може да се стартува по исклучување на палењето.
За да овозможите стартување
на моторот, дополнете го
резервоарот целосно или со
најмалку 10 литри AdBlue (во
Page 162 of 269

160Возење и ракувањезависност од потрошувачката
на AdBlue) што е можно побрзо.
Покрај светењето на контролната
сијаличка Y, може да се слушне и
предупредувачка мелодија.
Предупредувачки мелодии 3 114.
Предупредувања за многу
издувни гасови
Ако издувните гасови се зголемат
над одредена вредност,
предупредувања слични на
предупредувањата за опсегот
опишани погоре ќе се прикажат во
Информативниот центар за
возачот. Контролната сијаличка Y
свети постојано заедно со j и
предупредувачка мелодија.
Барањата за проверка на
издувниот систем и најпосле
објавувањето дека ќе се спречи стартувањето на моторот се
прикажани во Информативниот
центар за возачот.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.Во AdBlue спектарот на 1100 км, на
екранот во Информативниот
центар за возачот ќе се појави
предупредувачка порака
покажувајќи го преостанато
растојание кое возилото може да го помине пред рестартирањето на
моторот да биде спречено. Оваа
предупредувачка порака се
повторува на секои 100 км.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.
Фази на предупредување: предупредувања за многу издувни
гасови
1. Светнуваат Y и j со порака за
предупредување CHECK ANTI-
POLLUTION (ПРОВЕРЕТЕ ГО
СИСТЕМОТ ПРОТИВ
ЗАГАДУВАЊЕ) :
Дефект во системот што може
да предизвика губење на
силата на моторот.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.2. Светнуваат Y и j со порака за
предупредување
ANTIPOLLUTION xxx KM FAIL
(НЕУСПЕХ НА СИСТЕМОТ
ПРОТИВ ЗАГАДУВАЊЕ xxx
КМ) :
Покажува дека за помалку од
1100 км ќе се спречи
стартувањето на моторот по
исклучување на палењето.
Оваа предупредувачка порака
ќе се повторува на секои
100 км.
Брзината на моторот може да
биде ограничена до 20 км/ч по
исклучување и вклучување на
моторот додека растојанието е
ограничено на 0 км.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.
3. Светнуваат Y и j со порака за
предупредување
ANTIPOLLUTION 0 KM FAILURE
(ГРЕШКА НА СИСТЕМОТ
ПРОТИВ ЗАГАДУВАЊЕ 0 КМ) :
Моторот не може да се стартува по исклучување на палењето.
Page 163 of 269

Возење и ракување161Побарајте помош од
автомеханичар.
Покрај светењето на контролните
сијалички Y и j , може да се
слушне и предупредувачка
мелодија.
Предупредувачки мелодии 3 114.
Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.
Забелешка
Ако треба да се дополни AdBlue
на многу ниски температури,
системот може да не го открие
дополнувањето. Во тој случај,
паркирајте го возилото на место
со повисока околна температура
додека AdBlue не се втечни.
Забелешка
Ако стартувањето на моторот е
спречено поради ниско ниво на
AdBlue, препорачуваме да го
дополните резервоарот целосно
или со најмалку 10 литри AdBlue
(во зависност од потрошувачката
на AdBlue).
Избегнувајте мали дополнувања
(на пример помали од 10 литри),
инаку системот може да не го
препознае дополнувањето.
Забелешка
При одвртувањето на заштитното
капаче од грлото за полнење, може да излезат амонијачки
пареи. Не вдишувајте ги затоа
што пареите имаат остар мирис.
Пареите не се штетни доколку се
вдишат.
Возилото мора да се паркира на
рамна површина.
Грлото на полначот за AdBlue се
наоѓа позади вратичката на
резервоарот за гориво, лоцирана
од левата страна на возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено и е отворена
левата врата.
Page 164 of 269

162Возење и ракување9Опасност
Возила со систем за сопирање-
поаѓање: Моторот мора да се
исклучи и клучот за палење да
се отстрани за да се избегне
ризикот од автоматско повторно стартување на моторот од
страна на системот.
Зафатнини 3 248.
Пумпна станица
9 Опасност
Следете ги упатствата за
ракување и безбедност на
бензинската пумпа кога
дополнувате AdBlue.
1. Изгаснете го моторот и извадете го клучот од
прекинувачот за палење.
2. Отворете ја левата врата и повлечете го капачето од
грлото за полнење гориво за да го отворите.
3. Одвртете го заштитното капаче
кон лево од грлото за полнење.
Внимание
Заштитното капаче за AdBlue е синото долно капаче (со стрелка на сликата), а капачето за
полнење гориво е црното горно
капаче 3 181.
Во случај на дополнување
погрешно гориво, не
вклучувајте го палењето.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
4. Целосно вметнете ја цевката на
пумпата во грлото на полначот
и вклучете ја.
5. Кога полнењето е завршено, монтирајте го заштитното
капаче и свртете надесно до
крај.
6. Затворете ја вратичката на резервоарот и вратата одлевата страна.
AdBlue канистер Забелешка
Користете ги само наменските
канти за AdBlue за дотурање за да спречите прекумерно ставање
AdBlue. Освен тоа, пареите во резервоарот се собираат во
кантата и не излегуваат.
Забелешка
Со оглед на тоа што AdBlue има
ограничена трајност, проверете го рокот на траење пред полнењето.
1. Изгаснете го моторот и извадете го клучот од
прекинувачот за палење.
Page 165 of 269

Возење и ракување1632. Отворете ја левата врата иповлечете го капачето од
грлото за полнење гориво за да го отворите.
3. Одвртете го заштитното капаче
кон лево од грлото за полнење.
Внимание
Заштитното капаче за AdBlue е синото долно капаче (со стрелка на сликата), а капачето за
полнење гориво е црното горно
капаче 3 181.
Во случај на дополнување
погрешно гориво, не
вклучувајте го палењето.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
4. Отворете ја кантата за AdBlue.
5. Поставете го едниот крај на цревото во кантата и навртете
го другиот крај на грлото за
полнење.
6. Подигнете ја кантата додека не се испразни или додека
протокот од кантата не запре.
Тоа може да потрае до
5 минути.
7. Спуштете ја кантата за да се испразни цревото и почекајте
15 секунди.
8. Одвртете го цревото од грлото за полнење.
9. Поставете го заштитното капаче и вртете го надесно
додека не се вовлече.
10. Затворете ја вратичката на резервоарот и вратата одлевата страна.
Забелешка
Фрлете ја кантата за AdBlue
според барањата за животна
средина. Цревото може да се
употреби повторно откако ќе се
исплакне со чиста вода пред да се исуши AdBlue.
Забелешка
Оставете го возилото да работи
во место барем десет секунди за да му дозволите да го препознае
дополнувањето на AdBlue.
Ако не го направите тоа, системот
ќе го препознае дополнувањето
на AdBlue по околу 20 минути
возење.
Ако полнењето на AdBlue е
успешно утврдено,
предупредувања за нивото на
AdBlue ќе исчезнат.
Ако полнењето со AdBlue не се
прикаже одредено време после
палење на моторот, побарајте
помош од автомеханичар.
Page 166 of 269

164Возење и ракувањеКапаче на резервоар
Користете само оригинални
капачиња на резервоар.
Резервоарот за AdBlue има
специјално капаче.
Дефект
Ако системот открие оперативна
грешка, контролната сијаличка Y
свети заедно со предупредувачка
мелодија j. Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
На Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака 3 112.Рачен менувач
За да ставите во рикверц, кога
возилото е во мирување,
притиснете го педалот на
куплунгот, повлечете го прстенот
на рачката на менувачот нагоре и
ставете во рикверц спротив
отпорот.
Ако менувачот не влезе во
рикверц, ставете ја рачката во лер, отпуштете го куплунгот и повторно
притиснете го. Потоа повторете го
изборот на брзината.
Не нагазнувајте го куплунгот
непотребно.
Кога ракувате со него, притиснете
го куплунгот целосно. Не одморајте
ја ногата на педалот.Внимание
Непрепорачливо е да се вози со раката легната на рачката наменувачот.
Менување во поголема брзина
3 109.
Систем за сопирање-поаѓање
3 152.
Page 184 of 269

182Возење и ракувањеВнимание
Кај возила со AdBlue,
заштитното капаче за AdBlue е
синото долно капаче 3 157, а
капачето за полнење гориво е црното горно капаче (означено
со стрелка на сликата).
Во случај на погрешно ставено
гориво, не вклучувајте го
палењето. Побарајте помош од автомеханичар веднаш.
За да отворите, полека свртете го
капачето налево.
Капачето за полнење гориво може
да се задржи во рамката на
вратичката на резервоарот.
Поставете ја млазницата во
исправена положба во однос на
грлото за полнење и притиснете
малку за да влезе.
За да наполните гориво, вклучете
ја цевката на пумпата.
По автоматско исклучување, може
да се дополни целосно со
вклучување на цевката на пумпата
уште најмногу двапати.Внимание
Веднаш избришете го горивото
што претекло.
Кога полнењето гориво е
завршено, вратете го капачето на
резервоарот и свртете го надесно
колку што може.
Затворете ја вратичката на
резервоарот.
Капаче за полнење гориво
Користете само оригинални
капачиња за полнење гориво.
Возилата со мотори на дизел
имаат специјални капачиња за полнење гориво.
Page 189 of 269

Нега на возилото187Враќање во работна состојба
Кога возилото има да се врати в
работа:
● Проверете го притисокот во гумите.
● Наполнете го садот за течноста за миење.
● Проверете го нивото на моторното масло.
● Проверете го новито на течноста за ладење.
● Бидејќи рокот на траење на AdBlue е ограничен на две
години, течноста треба да се
замени ако е премногу стара.
Побарајте помош од
автомеханичар.
● Ставете ја регистарската табличка ако е потребно.Демонтирање на возилото
на крајот на работниот век
Информациите за центрите за
демонтирање и рециклирање на
возилата што се на крајот на
работниот век се наоѓаат на
нашата страница на интернет, каде што се бара со закон. Доверете му
ја работава само на овластен
центар за рециклирање.Прверки на возилото
Вршење работа9 Предупредување
Вршете проверки на моторниот
простор само кога е исклучено палењето. Возилото не смее да
биде во Autostop 3 152.
Вентилаторот за ладење може
да проработи дури и ако е
исклучено палењето.
9 Опасност
Системот за палење генерира
крајно високи волтажи. Не
допирајте ги.
За полесно препознавање,
капачињата за дотурање моторно
масло, течност за сопирачките,
течност за ладење, течност за
миење и рачката од прачката за
мерење на нивото на маслото се
жолти.
Page 236 of 269

234Сервисирање и одржувањеМоторните масла од други
производители и марки можат да
се мешаат доколку тие го
исполнуваат бараниот квалитет и
вискозитет за моторни масла.
Изберете соодветно моторно
масло според неговиот квалитет и
минималната надворешна
температура 3 237.
Дополнителни адитиви за
моторното масло
Употребата на дополнителни
адитиви за моторното масло може
да предизвика оштетувања и да ја
поништи гаранцијата.
Класи по вискозитет на моторното
масло
SAE класата по вискозитет дава
информација за густината на
маслото.
Повеќекласното масло се означува со две бројки, на пр., SAE 5W-30.
Првата бројка, по којашто следи W, ја означува вискозноста при ниски
температури, а втората бројка јаозначува вискозноста при високи
температури.Изберете ја соодветната класа по
вискозитет зависно од
минималната надворешна
температура 3 237.
Сите препорачани класи
вискозност се погодни за високи
температури на околината.
Течност за ладење и антифриз
Користете само долготраен
антифриз (LLC) без силикати
одобрен за возилото.
Посоветувајте се со
автомеханичар.
Системот e фабрички наполнет со течност за ладење предвидена за
одлична заштита од корозија и
заштита од замрзнување до околу
-28 °C. Оваа концентрација треба да се одржува во текот на целата
година. Употребата на
дополнителни адитиви за течноста
за ладење кои се предвидени да
дадат дополнителна заштита од
корозија или изолација против
помали протекувања може да
предизвикаат функциски
проблеми. Одговорноста за
последиците кои произлегуваат одупотребата на дополнителни
адитиви за течноста за ладење ќе
биде одбиена.
Течност за миење Користете само течност за миење
што е одобрена за возилото за да
спречите оштетување на
бришачите, бојата, пластичните и
гумените делови. Посоветувајте се
со автомеханичар.
Течност за сопирачките Со времето течноста за
сопирачките ќе апсорбира влага и
ќе се намали нејзината
ефективност. Затоа течноста за
сопирање треба д асе замени во
предвидените временски периоди.
AdBlue Користете само AdBlue занамалување на азотните оксиди во издувните емисии 3 157.
Page 241 of 269

Технички податоци239
Комерцијална ознака
1.6 CDTI 95,
1.6 CDTI 95 ecoFLEX 3)1.6 CDTI 1203)1.6 BITurbo 125
ecoFLEX 3)1.6 BITurbo 145
ecoFLEX 3)Идентификациска шифра на
моторотR9M 413 (MJ)R9M 413 (MK)R9M 452 (MH)R9M 452 (MG)Број на цилиндрите4444Истиснување на клиповите (см 3
)1598159815981598Моќност на моторот [kW]708892107при вртежи на минута3500350035003500Вртлив момент (Nm)260300320340при вртежи на минута1500175015001750Вид на горивотоДизелДизелДизелДизел3) Euro 6 со AdBlue.
Комерцијална ознака
1.6 CDTI 95,
1.6 CDTI 95 ecoFLEX 3)1.6 CDTI 1203)Идентификациска шифра на моторотR9M 415 (MR)R9M 415 (MS)Број на цилиндрите44Истиснување на клиповите (см 3
)15981598Моќност на моторот [kW]7088при вртежи на минута35003500