sensor OPEL VIVARO B 2018 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija165Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,atskanēs skaņas signāls, kas norāda
uz to, ka sistēma ir deaktivizēta.
Funkciju aktivizē no jauna, vēlreiz nospiežot r, vai arī tā automātiski
tiek aktivizēta nākamajā aizdedzes
ieslēgšanas reizē.
Pastāvīga deaktivizēšana
Pastāvīgi deaktivizējiet sistēmu,
instrumentu panelī nospiežot r un
turot aptuveni trīs sekundes, kamēr ir
ieslēgta aizdedze. Kad sistēma ir
pastāvīgi deaktivizēta, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Sistēma ir deaktivizēta, un tā
nedarbosies. Ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, atskanēs skaņas
signāls, kas norāda uz to, ka sistēma
ir deaktivizēta.
Lai funkciju atkal aktivizētu,
nospiediet r un turiet aptuveni
trīs sekundes.
Kļūmes
Ja sistēma konstatē darbības kļūmi,
pēc atpakaļgaitas pārnesuma izvēles aptuveni piecas sekundes skan
nepārtraukts skaņas signāls, vadītājainformācijas centrā ir redzams
atbilstošs ziņojums 3 107 un
instrumentu panelī iedegas F 3 103.
Lai novērstu kļūmes cēloni,
konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.Uzmanību
Braucot atpakaļgaitā,
jāpārliecinās, lai aiz automašīnas
nebūtu šķēršļu, kas varētu radīt
triecienu automašīnai no apakšas.
Triecieni pa aizmugurējo asi, kas
var palikt nepamanīti, var izraisīt
neraksturīgas izmaiņas
automašīnas vadāmībā. Ja jūsu
automašīna ir saņēmusi šādu
triecienu, konsultējieties
autoservisā.
Automašīnas paziņojumi 3 108.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.

166Braukšana un ekspluatācijaĪpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēma
nenoteiks objektus, kas atrodas
ārpus sensoru uztveršanas zonas.
Atpakaļskata kamera
Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā, salona
spogulī vai informācijas un izklaides
sistēmas displeja ekrānā rādot zonu
aiz automašīnas.
9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka
netiek rādīti objekti, kuru nav
kameras skata laukā un kas
atrodas, piemēram, zem bufera
vai zem automašīnas.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
displejā, un pirms braukšanas
atpakaļgaitā pārbaudiet apkārtni
aiz automašīnas un tai visapkārt.
Kamera ir uzstādīta virs
aizmugurējām durvīm / bagāžas
nodalījuma durvīm.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Piezīme
Lai sasniegtu optimālu redzamību,
uz atpakaļskata kameras nedrīkst
būt netīrumi, sniegs vai ledus.
Aktivizēšana
Salona spoguļa displeja ekrāns
Atpakaļskata kameras rādījums tiek
automātiski aktivizēts, ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu.
Aktivizēšana tiek apstiprināta ar
skaņas signālu.

198Automašīnas kopšanaAtkarība no temperatūrasGaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās.
Riepu spiediena vērtības, kas
norādītas riepu informācijas uzlīmē
un riepu spiediena tabulā, attiecas uz
aukstām riepām, kuru temperatūra ir 20 °C. Temperatūrai pieaugot par
10 °C, spiediens palielinās gandrīz
par 10 kPa (0,1 bar). Tas ir jāņem
vērā, pārbaudot siltas riepas.
Piekabes vilkšana Velkot piekabi ar pilnīgi noslogotu
automašīnu, spiediens riepās ir
jāpalielina par 20 kPa/0,2 bar
(3,0 psi) un maksimālais ātrums ir
jāierobežo līdz 100 km/h.
Piekabes vilkšana 3 171.Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma izmanto raidītāju un sensoru
tehnoloģiju, lai pārbaudītu riepu
spiediena līmeņus.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas atļauja
piedalīties ceļu satiksmē nav spēkā.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensori uzrauga gaisa
spiedienu riepās un pārraida riepu
spiediena rādījumus uztvērējam, kas
atrodas automašīnā.
Riepu spiediena tabula 3 232.
Zema riepu spiediena stāvoklis
Ja ir konstatēts zema spiediena
stāvoklis, iedegas kontrolindikators w
3 105 un vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts atbilstošs ziņojums.
Ja iedegas kontrolindikators w, pēc
iespējas drīzāk apturiet automašīnu un palieliniet gaisa spiedienu riepās
līdz ieteicamajai vērtībai 3 232.

Automašīnas kopšana199Pēc riepu piepumpēšanas var būt
kādu laiku jābrauc ar automašīnu,
pirms tiek atjauninātas gaisa
spiediena vērtības sistēmā. Šajā laikā
var būt iedegts kontrolindikators w.
Ja kontrolindikators w iedegas
zemākā temperatūrā un nodziest pēc zināma braukšanas laika, tas var
norādīt uz pazeminātu spiedienu
riepās. Pārbaudiet gaisa spiedienu
visās četrās riepās.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Uzstādiet tikai riteņus ar spiediena
sensoriem, jo pretējā gadījumā
indikators w vairākas sekundes
mirgos un pēc tam paliks iedegts
kopā ar kontrolindikatoru F 3 103 un
atbilstošu ziņojumu vadītāja
informācijas centrā.
Rezerves ritenis vai pagaidu
(mazizmēra) rezerves ritenis nav
aprīkots ar spiediena sensoriem.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma nekontrolē spiedienu šo
riteņu riepās. Riepu gaisa spiedienakontroles sistēma joprojām kontrolē
gaisa spiedienu pārējo trīs riteņu
riepās.
Kontrolindikators w un atbilstošais
ziņojums tiek rādīts katrā aizdedzes
ciklā, līdz riepas tiek piepumpētas līdz
pareizajam spiedienam.
Vadītāja informācijas centrs 3 107.
Automašīnas paziņojumi 3 108.
Plīsums
Ja ir konstatēta plīsusi riepa vai
būtiski pazemināts spiediens,
iedegas kontrolindikators w kopā ar
indikatoru C 3 103 un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
atbilstošs ziņojums. Apturiet
automašīnu un izslēdziet motoru.
Gaisa spiediens riepās 3 232.
Riepu remonta komplekts 3 202.
Rezerves ritenis 3 206.
Riteņu nomaiņa 3 205.Atkārtotas apgūšanas funkcija
Kad plīsums ir saremontēts un
vadītājs ir piepumpējis riepas,
sasniedzot pareizu spiedienu riepās,
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmai ir jāveic atkārtots aprēķins.
Gaisa spiediens riepās 3 232.
Riepu remonta komplekts 3 202.
Braukšanas laikā vadītāja
informācijas centrā atlasiet riepu spiediena izvēlni, nospiežot tīrītāju
sviras galā esošo pogu. Nospiediet
un aptuveni piecas sekundes turiet šo pogu, lai sāktu pārkalibrēšanu.
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs paziņojums.

200Automašīnas kopšanaLai pabeigtu atkārtotas apgūšanas
procesu, var būt vairākas minūtes
jābrauc ar ātrumu, kas pārsniedz
40 km/h. Šajā laikā sistēma var
nodrošināt tikai ierobežotu
informāciju.
Ja atpazīšanas procesa laikā tiek konstatēta kāda problēma,
kontrolindikators w paliek iedegts un
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts brīdinājuma ziņojums.
Vadītāja informācijas centrs 3 107.
Automašīnas paziņojumi 3 108.
Vispārēja informācija Sniega ķēdes vai tirdzniecībā
pieejamie riepu remonta komplekti,
kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi
iespaidot sistēmas darbību. Var
izmantot ražotājrūpnīcas
apstiprinātus riepu remonta
komplektus.
Riepu remonta komplekts 3 202.
Sniega ķēdes 3 201.Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbības traucējumus var
izraisīt arī jaudīgas ārējās
radioierīces.
Katrā riepu maiņas reizē servisā ir
jādemontē riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas sensori un jāveic
to apkope.
Protektora rievas dziļums Periodiski pārbaudiet riepu protektora
rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir divi līdz trīs mm (ziemas
riepām — četri mm).
Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riteņu
protektora rievas dziļuma atšķirības
nepārsniegtu divus mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas
ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.
Riepas noveco arī tad, ja tās netiek
izmantotas. Mēs iesakām mainīt
riepas reizi sešos gados.

246Trīspunktu drošības josta ............. 57
Tukšgaitas apgriezienu kontrole. 141
U Ultraskaņas parkošanās sensori 163
USB ligzda .................................... 92
Uzlādes sistēma ........................102
V Vadības elementi uz stūres rata ..88
Vadības elementi uz stūres statņa 88
Vadības ierīces ............................. 88
Vadītāja informācijas centrs........ 107
Vadītāja palīgsistēmas ................160
Vējstikla tīrītāji / mazgāšanas sistēma ..................................... 89
Vējstikla uzlīmes ........................... 43
Vējstikls ........................................ 43
Ventilācija ................................... 121
Ventilācijas atveres..................... 133
Vidējā sēdekļa atzveltnes nolocīšana ................................. 77
Viendaļīgs sēdeklis .......................78
Vilces kontroles sistēma ............157
Vilces uzlabošanas funkcija 157, 158
Vilkšanas cilpa ....................195, 210
Vispārēja informācija .................171
Z
Zems degvielas līmenis .............106
Ziemas riepas ............................ 196