instrument panel OPEL VIVARO B 2018 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija137Ar braukšanu saistīti
padomi
Ekonomiska braukšana
Režīms ECO Režīms ECO ir funkcija, kas optimizē
degvielas patēriņu. Tas ietekmē
dzinēja jaudu un griezes momentu,
paātrinājumu, pārnesumu
pārslēgšanas rādījumus, apsildi,
gaisa kondicionēšanu un elektriskos
patērētājus.
AktivizēšanaNospiediet ECO. Kad tas ir aktivizēts,
instrumentu panelī ir iedegts
kontrolindikators ECO.
Piezīme
ECO režīma lietošana var ietekmēt klimata kontroles sistēmas
veiktspēju 3 121.
Braukšanas laikā režīmu ECO var
īslaicīgi atspējot, stingri nospiežot
akseleratora pedāli, piemēram, lai
palielinātu dzinēja veiktspēju.
Samazinot spiedienu uz akseleratora pedāli, režīms ECO atkal tiek
aktivizēts.
Deaktivizēšana
Nospiediet taustiņu ECO vēlreiz.
Kontrolindikators ECO instrumentu
panelī nodziest.
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas, bet var tikt
samazināts stūres pastiprinājums un
ierobežots automašīnas ātrums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 143.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.

Braukšana un ekspluatācija141●Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Baterijas maiņa 3 21.
Centrālā atslēga 3 25.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 23.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinēji: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
uzgaidiet, līdz instrumentu panelī
nodziest kontrolindikators ! 3 104.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 143.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole

142Braukšana un ekspluatācijaLai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ● tiek nospiests sajūga pedālis;
● tiek nospiests gāzes pedālis;
● automašīnas ātrums ir lielāks par
0 km/h;
● kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators F, W vai
C .
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski deaktivizēta.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 143.Automašīnas izslēgšana
Degvielas atvienošanas sistēma
Ja automašīnā beidzas degviela,
degvielas sistēma tiek atvienota un
pēc degvielas uzpildes ir jāatiestata.
Vadītāja informācijas centrā var tikt
parādīts arī attiecīgs brīdinājuma
ziņojums 3 107.9 Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet
autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Atiestatīšana ar tālvadības
atslēgu/manuālo atslēgu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī 2 3 138.
2. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
3. Pagrieziet atslēgu pozīcijā 3, lai
iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Atiestatīšana ar elektroniskās
atslēgas sistēmu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas
sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu karšu lasītājā 3 139.
2. Nospiediet START/STOP ,
nespiežot nevienu pedāli.
3. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.

Braukšana un ekspluatācija143Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 23.
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga
3 139.
Degvielas uzpildīšana 3 169.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdzbraukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski iedarbina dzinēju,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Ja tālāk minētie nosacījumi
nepiepildās, funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators \
3 106.Deaktivizēšana
Manuāli deaktivizējiet
iedarbināšanas/izslēgšanas sistēmu,
nospiežot Î. Iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode, norādot uz
deaktivizēšanu, un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
atbilstošs ziņojums 3 107.
Ja iedarbināšanas/apturēšanas
sistēma ir deaktivizēta manuāli, to var
aktivizēt, vēlreiz nospiežot Î;
gaismas diode taustiņā nodziest, un
vadītāja informācijas centrā tiek rādīts
attiecīgs ziņojums. Sistēma atkal
automātiski tiek aktivizēta nākamajā
dzinēja ieslēgšanas reizē.

144Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas paziņojumi 3 108.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski
deaktivizēta un to nevar aktivizēt,
nospiežot Î. Pogā iedegas
gaismas diode, norādot uz
deaktivizāciju, un vadītāja
informācijas centrā 3 107 var tikt
parādīts atbilstošs ziņojums.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole
3 141.
Atkarībā no versijas, ja tiek atvērtas
vadītāja durvis vai atsprādzēta
vadītāja drošības josta,
iedarbināšanas/apturēšanas sistēma
tiek automātiski deaktivizēta un
dzinējs tiek izslēgts. Iedarbiniet
dzinēju, nospiežot START/STOP.
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga
3 139.Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
● nospiediet sajūga pedāli
● pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā
● atlaidiet sajūga pedāli
Ja piepildās nepieciešamie
nosacījumi, dzinējs tiek izslēgts,
kamēr aizdedze ir ieslēgta.
Kad ir aktivizēta funkcija Autostop,
instrumentu panelī ir iedegts Ï
3 106.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies. Tomēr bremzēšanas
palīgsistēma nav pieejama 3 156.Uzmanību
Funkcijas Autostop darbības laikā
stūres pastiprinātāja darbība var
būt ierobežota.
Ja izkāpsiet no automašīnas, kamēr
dzinējam ir aktivizēta funkcija
Autostop, atskanēs brīdinājuma
signāls un vadītāja informācijas
centrā būs redzams ziņojums
" AIZDEDZE IZSLĒGTA " kā
atgādinājums, ka dzinējs darbojas gaidīšanas režīmā un nav izslēgts.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai piepildās katrs no tālāk
norādītajiem nosacījumiem, un
pretējā gadījumā funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators \:

Braukšana un ekspluatācija145● iedarbināšanas-izslēgšanassistēma nav manuāli deaktivizēta
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts ● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī
● motors ir uzsilis
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta
● āra gaisa temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0 °C vai
augstāka par 30 °C)
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija
● klimata kontroles sistēma neliedz
ieslēgt funkciju Autostop
● bremžu vakuums ir pietiekošs
● nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija 3 147
● aktīvi nedarbojas bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
3 155, vilces kontroles sistēma(TC) 3 157 un elektroniskā
stabilitātes programma
(ESP® Plus
) 3 158
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanasreizes
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var bloķēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā " Klimata
kontrole " 3 123.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 138.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
akumulatora izlādēšanos.Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Piezīme
Ja ir izvēlēts pārnesums, ir līdz
galam jānospiež sajūga pedālis, lai
varētu iedarbināt dzinēju.
Ja pirmajā reizē dzinējs netiek
iedarbināts, vēlreiz nospiediet sajūga
pedāli līdz galam.
Vai arī nospiediet pogu Î, lai
iedarbinātu dzinēju, kamēr darbojas funkcija Autostop.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï 3 106 nodziest.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.

Braukšana un ekspluatācija147● Aizslēdziet automašīnu,nospiežot e uz tālvadības pults
3 25.
Aktivizējiet pretaizdzīšanas
signalizācijas sistēmu 3 38.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 175.Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Automašīnas novietošana ilgstošai
stāvēšanai 3 174.
Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma.
Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām
periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
bijuši piemēroti automātiskās
tīrīšanas aktivizēšanai, uz to norāda
kontrolindikatoru F 3 103 un Z
3 102 iedegšanās instrumentu panelī.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.

Braukšana un ekspluatācija155Bremzes
Bremžu sistēma sastāv no diviem savstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra kontūra
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos
efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas
prasa ievērojami lielāku piepūli nekā
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš. Pirms turpināt braukšanu, sazinieties
ar autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas motors,
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa
nospiešanas reizēm pārstāj darboties
bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanas efektivitāte nemazinās, taču
bremzēšana prasa ievērojami lielāku
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā, kad automašīna tiek vilkta.
Ja braukšanas laikā instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators R
un vadītāja informācijas centrā
3 107 ir redzams atbilstošs ziņojums,ir radusies bremžu sistēmas kļūme.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Kontrolindikators R 3 103.
Automašīnas paziņojumi 3 108.
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma pēc bremžu pedāļa pulsēšanas unregulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu
pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Pēc braukšanas uzsākšanas sistēma
veic paškontroles testu, kas var būt
dzirdams.
Kontrolindikators u 3 103.Kļūmes
Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas dažu
sekunžu laikā kontrolindikators u
nenodziest vai ja tas iedegas
braukšanas laikā, ABS sistēmā ir
kļūme. Var iedegties arī
kontrolindikators F 3 103
instrumentu panelī kopā ar atbilstošu
ziņojumu vadītāja informācijas
centrā. Bremžu sistēma joprojām darbojas, taču bez ABS regulējošās
funkcijas.9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna
var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Ja iedegas kontrolindikatori u, F , R
3 103 un C 3 103, bremžu sistēmā
ir radusies kļūme. Vadītāja
informācijas centrā ir redzams

Braukšana un ekspluatācija157Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā nedarbojas, kad ir aktīva
funkcija Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 143.Gaitas kontroles
sistēmas
Vilces kontroles sistēma
Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes sistēmas
(ESP® Plus
) komponents, kas
vajadzības gadījumā neatkarīgi no
ceļa seguma veida un riepu saķeres
ar ceļa virsmu uzlabo braukšanas
stabilitāti, novēršot dzenošo riteņu
buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek samazināta motora jauda un
individuāli piebremzēts ritenis, kurš
buksē visvairāk. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
TC ir gatava darbam, tiklīdz ir ieslēgta
aizdedze un kontrolmērinstrumentu
panelī nodzisis kontrolindikators b.
Vadītāja informācijas centrā ir redzams atbilstošs ziņojums 3 107.
TC darbības laikā indikators b mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 104.
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA) 3 172.
Vilces uzlabošanas funkcija

158Braukšana un ekspluatācijaJa nepieciešams, braucot pa mīkstu,
dubļainu vai sniegotu ceļa virsmu,
vilces kontroles sistēmu (TC) var deaktivizēt, lai uzlabotu vilci:
Nospiediet instrumentu paneļa
taustiņu Ø.
Instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators Ø, un vadītāja
informācijas centrā 3 107 ir redzams
atbilstošs ziņojums.
Kad automašīnas ātrums sasniedz
50 km/h, sistēma automātiski
pārslēdzas no vilces uzlabošanas
funkcijas uz TC darbību.
Kontrolindikators Ø instrumentu
panelī nodziest.
TC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot Ø. Kontrolindikators Ø
nodziest.
TC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators b 3 104
kopā ar F 3 103 un vadītāja
informācijas centrā ir redzams atbilstošs ziņojums 3 107.
TC nedarbojas. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 108.
Elektroniskā stabilitātes programma
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP® Plus
) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu.Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi. Tas
ievērojami uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti uz slidenām ceļa
virsmām.
ESP® Plus
ir gatava darbam, tiklīdz ir
ieslēgta aizdedze un
kontrolmērinstrumentu panelī
nodzisis kontrolindikators b. Vadītāja
informācijas centrā ir redzams
atbilstošs ziņojums 3 107.
Kad ESP® Plus
veic savas funkcijas,
kontrolindikators b mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 104.
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA) 3 172.