OPEL VIVARO B 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés139A motor indítása
Kézi sebességváltó:nyomja le a
tengelykapcsolót.
Ne gyorsítson.
Dízelmotorok: fordítsa a kulcsot 2
állásba az izzításhoz, amíg a !
ellenőrzőlámpa kialszik a
műszercsoportban 3 102.
Fordítsa a kulcsot 3 - as állásba és
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Stop-start rendszer 3 141.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Alapjárat-vezérlés
Az alapjárati fordulatszám
emeléséhez, nyomja meg a
kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az F, W vagy C ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben.

140Vezetés és üzemeltetésA magasabb alapjárat mértékéneknöveléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol.
Stop-start rendszer 3 141.
Gépjármű lekapcsolás
Üzemanyag megszakító rendszerHa a járműből elfogy az üzemanyag,
akkor az üzemanyag-ellátó rendszer
elzárásra kerül, és az
üzemanyagtöltést követően vissza
kell állítani. Egy vonatkozó
figyelmeztető üzenet is megjelenhet a
vezetői információs központban
3 105.9 Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Visszaállítás távvezérlős
kulccsal / manuális kulccsal
Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa 2 állásba a
gyújtáskulcsot 3 136.
2. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-
ellátó rendszert.
3. Fordítsa 3 állásba a kulcsot a
motor beindításához.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Visszaállítás elektronikus kulcs
rendszerrel
Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Helyezze az elektronikus kulcsot a kártyaolvasóba 3 137.
2. Nyomja meg a START/STOP
kezelőszervet anélkül, hogy
bármelyik pedált lenyomná.
3. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-
ellátó rendszert.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Elektronikus kulcs 3 24.
Teljesítmény gomb 3 137.
Tankolás 3 167.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.

Vezetés és üzemeltetés141A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják,
akkor a rendszer azonnal
automatikusan újraindítja a motort.
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Ha nem teljesülnek az alábbi
feltételek, akkor az Automatikus
leállítás tiltásra kerül és a \
ellenőrzőlámpa világít a
műszercsoportban 3 104.
Kikapcsolás
A stop-start rendszert manuálisan
kapcsolja ki a Î megnyomásával. A
LED a gombban világít, jelezve a
kikapcsolást, és egy megfelelő
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 105.
Ha manuálisan kapcsolta ki, akkor a
stop-start rendszer újra
bekapcsolható a Î újbóli
megnyomásával; a LED kialszik a
gombban és egy megfelelő üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. A rendszer
automatikusan újra bekapcsol,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol és nem
kapcsolható vissza a Î
megnyomásával. A gomb LED-je
világít, hogy jelezze a kikapcsolt
állapotot és egy megfelelő üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban 3 105.
Alapjárati fordulatszám-vezérlés
3 139.
Változattól függően, ha a vezető ajtót
kinyitják vagy a vezető biztonsági
övét kikapcsolják, a stop-start
rendszer automatikusan leáll és a
motor kikapcsol. Indítsa újra a motort
a START/STOP megnyomásával.
Teljesítmény gomb 3 137.

142Vezetés és üzemeltetésAutostopHa a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● mozdítsa üres állásba a választókart
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A megfelelő állapot elérésekor a
motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.Egy Automatikus leállítás kerül
kijelzésre, ha a műszeregységben
világít a Ï 3 104.
Automatikus leállítás közben a fűtési
és a fékteljesítmény állandó szinten
marad. A fékasszisztens azonban nem áll rendelkezésre 3 154.Figyelem!
A szervokormány rásegítés az
Automatikus leállítás során
csökkenhet.
Ha kiszáll a járműből miközben a
motor Automatikus leállítás
állapotban van, egy figyelmeztető
hangjelzés szólal meg és egy
" GYÚJTÁS KI " üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
emlékeztetve arra, hogy a motor
készenléti állapotban van és nem lett
kikapcsolva.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
teljesülnek-e az alábbi feltételek, különben az Automatikus leállítás
tiltásra kerül és világít a \
ellenőrzőlámpa a műszeregységben:
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegítve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a külső hőmérséklet nem túl alacsony vagy magas (például
0 °C alatti vagy 30 °C feletti)
● a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
● a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg
az Autostop funkciót
● a fékvákuum elegendő
● a dízel-részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem aktív 3 145
● a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 3 153, a kipörgésgátló
rendszer (TC) 3 155 és az

Vezetés és üzemeltetés143elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESP® Plus
) 3 156
nincsenek aktívan bekapcsolva
● a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai szintén
letilthatják az Automatikus leállítás
funkciót. Bővebb információért lásd a " Hőmérséklet szabályozás " fejezetet
3 121.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 136.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik az
akkumulátor lemerülésével szembeni különböző védelmi funkciók.Jármű újraindítása a vezető által
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Megjegyzés
Ha ki van választva valamilyen
sebesséfgfokozat, akkor a motor beindításakor teljesen be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
Ha a motor nem indul újra elsőre,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
újra teljesen.
Vagy nyomja meg a Î gombot a
motor újraindításához egy
Automatikus leállítás során.
Amikor a motort újraindítja, akkor
kialszik az Ï 3 104 ellenőrzőlámpa a
műszeregységben.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:● a járműakkumulátor lemerült
● a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas (pl. 0 °C alatti
vagy 30 °C feletti)
● a jégmentesítő funkció be van kapcsolva 3 121
● a fékvákuum nem elegendő
● a fékpedált ismételten működteti
● a gépjármű elindul
Az automatikus motor újraindítás
nem lehetséges, ha egy autó vagy a motorháztető nyitva van.
Ha elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik az elektromos kimenethez, akkorújraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Ha az Infotainment rendszer be van
kapcsolva, akkor újraindításkor az
audio hangja rövid időre csökkenhet
vagy megszakadhat.
Meghibásodás
Ha hiba történik a stop-start
rendszerben, akkor a Î LED világít,
és egy megfelelő üzenet jelenik meg

144Vezetés és üzemeltetésa Vezető Információs Központban3 105. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Figyelmeztető hangjelzések 3 106.
Parkolás9 Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkülhúzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
● Állítsa le a motort.
● Ha a gépjármű egy vízszintes felületen, vagy emelkedőn áll,
kapcsolja be az első
sebességfokozatot.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a gépjármű lejtőn áll,
kapcsolja be a hátrameneti
fokozatot. Az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély felé.
● Csukja be az ablakokat.
● Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Fordítsa ela kormányt addig, amíg a
kormányzár nem reteszelődik.
● Zárja be a járművet a e
megnyomásával a távvezérlőn
3 26.
Kapcsolja be a
riasztóberendezést 3 39.
● A hűtőventilátor a motor leállítása
után is működhet 3 173.
Figyelem!
Magas fordulatszámon vagy nagy
motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltő védelme
érdekében – leállítás előtt járassa
a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig,
üresjáratban.
Gépjármű tárolása 3 172.

Vezetés és üzemeltetés145Kipufogó9Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép.
A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. Ez a folyamat automatikusan
lezajlik beállított menetkörülmények
mellett. Ez időszak alatt az Autostop
nem érhető el, és az üzemanyag-
fogyasztás nagyobb lehet. A
folyamatot kísérő szag és füst
normális jelenség.
Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan
elvégezni a tisztítást, mint például
rövid távokon való használat esetén.
Ha szükségessé vált a szűrő
tisztítása, és ha a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,
akkor ezt a műszerfalon található F
3 100 és Z 3 100 ellenőrzőlámpák
kigyulladása jelzi. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Ha a tisztítási folyamat
megszakad, a motor súlyosan
károsodhat.
A tisztítás leggyorsabban magas
fordulatszámon és terhelés alatt
megy végbe.
Katalizátor A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.Figyelem!
A 3 166, 3 222 oldalon található
felsorolásban nem szereplő
üzemanyagok károsíthatják a
katalizátort vagy a elektronikus alkatrészeket.
Az el nem égett üzemanyag
túlhevül és károsítja a katalizátort. Ezért kerülje az önindító túlzott
használatát, az üzemanyagtartály
teljes kifogyasztását és a motor
betolással vagy vontatással való
indítását.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet

146Vezetés és üzemeltetésesetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
Ha az Z ellenőrzőlámpa villogni
kezd, a károsanyag-kibocsátás
szintje a megengedett fölé
emelkedhet. Vegye le a lábát a
gázpedálról mindaddig, amíg az Z
ellenőrzőlámpa villogása abba nem marad, és folyamatosan nem világít.
Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Meghibásodás-jelző lámpa 3 100.
AdBlue
Általános információk
A szelektív katalitikus redukció
(BlueInjection) egy módszer a
kipufogórendszerben a nitrogén-
oxidok jelentős csökkentésére. Ez
egy Dízel kipufogó-folyadék (DEF)
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik.A folyadék megnevezése AdBlue ®
.
Ez egy nem mérgező, nem
gyúlékony, színtelen és szagtalan
folyadék, amely 32% karbamidot és
68% vizet tartalmaz.9 Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Figyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
AdBlue szintjelző
A pillanatnyi maradék AdBlue
százalékban megjeleníthető a Vezető
Információs Központban 3 105.

Vezetés és üzemeltetés147Nyomja a gombot az ablaktörlő kar
végén ismételten, amíg meg nem
jelenik a 'Maradék AdBlue
százalékban' menü.
Szint figyelmeztetések Az AdBlue fogyasztás körülbelül
3,0 liter / 1000 km és a vezetési
magatartástól függ.
Ha az AdBlue szint egy bizonyos szint alá csökken, akkor egy szint
figyelmeztetés jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 105.
Továbbá, a Y ellenőrzőlámpa egy
figyelmeztető hang kíséretében
folyamatosan világít.
Amint lehetséges, töltse fel az AdBlue
tartályt. Lásd az alábbi "AdBlue
feltöltés" címszót.
Ha az AdBlue-t nem töltik fel egy adott távolságon belül, további szint
figyelmeztetések jelennek meg a
Vezető Információs Központban az
aktuális AdBlue szintről.
A motor indítása gátolva van
Az AdBlue feltöltésére vonatkozó
egymást követő kérések, végül pedig
a motor beindításának gátlására
vonatkozó bejelentés jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
A motor beindításának
megakadályozása előtt egy
figyelmeztető üzenet és a 0 km jelzés jelenik meg a Vezető Információs
Központban, jelezve, hogy a gyújtás
kikapcsolását követően a motor
beindítása gátolva lesz.
A motor indításának
megakadályozását követően egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg aVezető Információs Központban,
emlékeztetve a vezetőt az elégtelen
AdBlue szintre.
A motor újraindításának lehetővé
tételéhez a tartályt teljesen fel kell
tölteni vagy legalább 10 liter AdBlue mennyiséget be kell betölteni, azAdBlue fogyasztástól függően.
Figyelmeztetési fokozatok: szint
figyelmeztetések, motor újraindítás
megakadályozva
1. Y világít miután a gyújtást
bekapcsolja és a LEVEL ADBLUE
LOW (ADBLUE SZINT
ALACSONY) figyelmeztető
üzenet megjelenik:
A vezetés korlátozások nélkül
lehetséges.
Amint lehetséges, töltse fel az
AdBlue tartályt.
2. Y világít menet közben és a TOP
UP ADBLUE (TÖLTSE FEL
ADBLUE ADALÉKKAL)
figyelmeztető üzenet megjelenik:
Motorteljesítmény lehetséges
csökkenése.

148Vezetés és üzemeltetésAmint lehetséges, töltse fel az
AdBlue tartályt.
3. Y világít menet közben és a XXX
KM STOP ADD ADBLUE (XXX
KM ÁLLJON MEG, TÖLTSE FEL
ADBLUE ADALÉKKAL)
figyelmeztető üzenet megjelenik:
A járműsebesség korlátozva lehet
20 km/h-ra miután a motor ki lett
kapcsolva, majd újra
bekapcsolták, míg a tartomány
0 km-re csökkent.
Töltse fel a tartályt teljesen vagy
legalább tíz liter AdBlue
mennyiséggel (az AdBlue
fogyasztástól függően), amint
lehet.
4. Y világít menet közben és a 0 KM
STOP ADD ADBLUE (0 KM ÁLLJON MEG, TÖLTSE FEL
ADBLUE ADALÉKKAL)
figyelmeztető üzenet megjelenik:
A motor nem indítható be újra a gyújtás kikapcsolása után.
A motor újraindításának lehetővé
tételéhez töltse fel a tartályt
teljesen vagy legalább tíz liter
AdBlue mennyiséggel (az AdBluefogyasztástól függően), amint
lehet.
A Y ellenőrzőlámpa világítását egy
figyelmeztető hangjelzés kísérheti.
Figyelmeztető hangjelzések 3 106.
Magas szennyezőanyag
kibocsátás figyelmeztetések
Ha a kipufogó kibocsátás egy
bizonyos értél fölé emelkedik, a fent
leírt tartomány figyelmeztetésekhez
hasonló figyelmeztetések jelennek
meg a Vezető Információs
Központban. Az Y ellenőrzőlámpa a
F és egy figyelmeztető hangjelzés
kíséretében folyamatosan világít.
A kipufogórendszer ellenőrzésére
vonatkozó kérések, végül pedig a
motor beindításának gátlására
vonatkozó bejelentés jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
Az 1100 km AdBlue hatótávolság elérésekor egy figyelmeztetés jelenik
meg a Vezető Információs
Központban, amely a motorbeindításának gátlásáig hátralévő
távolságot mutatja. Ez a
figyelmeztető üzenet 100
kilométerenként megismétlődik.
Ebben az esetben a lehető
leghamarabb keressen fel egy
szervizt.
Figyelmeztetési fokozatok: magas
szennyezőanyag kibocsátás
figyelmeztetések
1. A Y vagy F világít a CHECK
ANTI-POLLUTION
(ELLENŐRIZZE A SZENNYE‐
ZÉSGÁTLÓT) figyelmeztető
üzenettel:
Hiba a rendszerben, ami a
motorteljesítmény csökkenését
eredményezheti.
Ebben az esetben a lehető
leghamarabb keressen fel egy
szervizt.
2. A Y vagy F világít a
ANTIPOLLUTION xxx KM FAIL
(SZENNYEZÉSGÁTLÓ xxx KM
HIBA) figyelmeztető üzenettel:
Azt jelzi, hogy kevesebb mint
1100 km múlva a motor