OPEL VIVARO B 2019 Instruktionsbok

Bilvård199Polering och vaxningVaxa bilen regelbundet (senast när
vatten inte längre bildar pärlor). Om
detta inte görs kommer lacken att
torka ut.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och
glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en
avvisande skyddsfilm, som gör
vaxning onödig.
Karossdelar av olackad plast får inte
behandlas med vax eller polering‐
smedel.
Karossdelar med matt beläggning
eller dekortejp får inte poleras för att
undvika glans. Använd inte program
med varmt vax i tvättautomater för
bilar om bilen är utrustad med sådana
delar.
Mattlackade dekordelar, t.ex. spegel‐ huskåpa, får inte poleras. Om detta
ändå görs blir dessa delar glänsande eller också löses lacken upp.Fönster och torkarblad
Slå av vindrutetorkarna innan du
arbetar i deras rörelseområden.
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för
rengöring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa
detta.
Ta bort smutsrester från smetande
torkarblad med en mjuk trasa och
fönstertvätt. Se dessutom till att ta
bort rester som vax, insektsrester och liknande från fönstret.
Isrester, föroreningar och torkning på
torra rutor kommer att skada eller till
och med förstöra torkarbladen.
Fälgar och däck
Använd inte högtrycksaggregat för rengöring.Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador
Åtgärda små lackskador med ett lack‐ stift innan det bildas rost. Låt en verk‐
stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede
Underredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.
Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Draganordning
Rengör inte kulstången med ett
ångstrålaggregat eller en högtrycks‐
tvätt.

200BilvårdKupévård
Interiör och klädsel
Använd endast torra trasor eller
interiörrengöringsmedel för rengöring
av interiören inklusive instrument‐
panelen och övriga paneler.
Rengör all läderklädsel med rent
vatten och en mjuk trasa. Om kläd‐
seln är mycket smutsig kan du
använda lädervårdsmedel.
Rengör instrumentgruppen och
displayerna enbart med en mjuk
fuktig duk. Använd en svag tvållös‐
ning vid behov.
Rengör dynor med dammsugare och
borste. Ta bort fläckar med interiör‐
rengöringsmedel.
Tyg i kläder är inte alltid färgäkta. De
kan orsaka missfärgning, särskilt på
ljus tygklädsel. Fläckar och missfärg‐
ningar ska rengöras så snart som
möjligt.
Rengör säkerhetsbältena med ljum‐
met vatten eller interiörrengörings‐
medel.Se upp
Stäng fästanordningar med kard‐
borrband eftersom öppna kard‐
borrband kan skada sätets kläd‐
sel.
Samma gäller för kläder med
vassa föremål som dragkedjor
eller bälten eller jeans med dekor‐ nitar.
Plast- och gummidelar
Plast- och gummidelar kan vårdas
med samma medel som karossen.
Använd eventuellt interiörrengörings‐
medel. Använd inga andra medel.
Undvik lösningsmedel och bensin.
Använd inte högtrycksaggregat för
rengöring.

Service och underhåll201Service och
underhållAllmän information .....................201
Serviceinformation ...................201
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................203
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 203Allmän information
Serviceinformation
För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är det viktigt att alla underhållsarbetenutförs med föreskrivna intervall.
Det detaljerade och aktuella service‐
schemat för bilen finns på verk‐
staden.
Servicedisplay 3 91.
Motoridentifikation 3 205.
Europeiska serviceintervaller Bilen måste underhållas var
40 000 km eller efter två år, beroende
på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.
Ett kortare serviceintervall kan gälla
vid tunga körförhållanden, t.ex. för
taxibilar och polisfordon.
De europeiska serviceintervallerna
gäller i följande länder:
Andorra, Österrike, Belgien, Kroatien, Tjeckien, Danmark, Estland, Finland,
Frankrike, Tyskland, Grekland,
Ungern, Island, Irland, Italien, Lett‐land, Liechtenstein, Litauen, Luxem‐
burg, Nederländerna, Norge, Polen,
Portugal, Slovakien, Slovenien,
Spanien, Sverige, Schweiz, Storbri‐
tannien.
Servicedisplay 3 91.
Internationella serviceintervall
Israel:
Bilen måste underhållas var
40 000 km eller efter två år, beroende på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.
Albanien, Bosnien-Hercegovina,
Kosovo, Makedonien, Montenegro,
Serbien:
Bilen måste underhållas var
30 000 km eller efter två år, beroende
på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.
Rumänien, Bulgarien, Moldavien,
Cypern:
Bilen måste underhållas var
30 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.

202Service och underhållTurkiet:
Bilen måste underhållas var
20 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.
Marocko, Sydafrika, Ryssland,
Ukraina, Vitryssland, Kazakstan:
Bilen måste underhållas var
15 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.
Algeriet, Tunisien, Malta, Singapore:
Bilen måste underhållas var
10 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.
Egypten:
Bilen måste underhållas var
8 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.
Svåra körförhållanden föreligger om
en eller flera av följande omständig‐
heter inträffar ofta: Kallstart, körning
med många start och stopp, körning
med släp, bergskörning, körning på
dåliga och sandiga vägytor, ökadeluftföroreningar, förekomst av luftbu‐
ren sand och hög dammhalt, körning
på hög höjd och stora temperaturva‐
riationer. Under sådana svåra körför‐
hållanden kan vissa servicearbeten
krävas oftare än det vanliga service‐
intervallet.
Servicedisplay 3 91.
Intyg
Genomförande av servicearbeten
bekräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och
garantihäftet fylls i korrekt eftersom
fortlöpande intyg på servicearbeten
är en förutsättning för att bevilja even‐
tuella garanti- och goodwillanspråk. Det är dessutom en fördel vid vidar‐
eförsäljning av bilen.
ServicedisplayServiceintervallet bygger på flera
parametrar beroende på användning.Servicedisplayen, som är placerad i
förarinformationscentralen, indikerar
när det är dags för nästa service.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Servicedisplay 3 91.

Service och underhåll203Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskor och smörjmedel
Använd endast produkter som uppfyl‐
ler rekommenderade specifikationer.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐ olja. Oljekvaliteten gör bland annat attmotorn går rent, slitaget begränsas
och att oljan inte åldras i förtid, medan
viskositetsklassen anger hur trögfly‐
tande oljan är inom ett temperaturin‐
tervall.
Dexos är den nyaste motoroljekvali‐
teten som ger optimalt skydd för
dieselmotorer. Om det inte går att få
tag i den måste motoroljor av andra
listade kvaliteter användas.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 207.
Fylla på motoroljaSe upp
I händelse av oljespill, torka upp
oljan och omhänderta den på rätt
sätt.
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 207.
Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra garan‐
tin ogiltig.
Motoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande oljan är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass
beroende på den lägsta omgivnings‐
temperaturen 3 207.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.
Kylvätska och frostskyddsmedel
Använd endast silikatfri kylvätska
med lång livslängd (LLC) som är
godkänd för bilen. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
Systemet är fabriksfyllt med kylvätska framtagen för enastående korro‐
sionsskydd och frysskydd ner till cirka
-28 ºC. Den koncentrationen bör bibe‐ hållas året runt. Användning av extrakylvätsketillsatser som syftar till att ge
extra korrosionsskydd eller täta

204Service och underhållmindre läckage kan framkalla funk‐
tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av
användning av extra kylvätsketill‐
satser.
Spolarvätska Använd endast spolarvätska som är
godkänd för bilen för att förhindra
skador på torkarblad, lack, plast och gummidetaljer. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
BromsvätskaBromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.
AdBlue Använd endast AdBlue för att minska
avgasernas kväveoxider 3 138.

Tekniska data205Tekniska dataBilidentifikation........................... 205
Chassinummer ........................ 205
Typskylt ................................... 205
Motoridentifiering .....................206
Bildata ........................................ 207
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 207
Bilens mått ............................... 208
Volymer ................................... 211
Däcktryck ................................. 212Bilidentifikation
Chassinummer
Chassinumret syns genom vindrutan.
Chassinumret visas också bakom ett
borttagbart plastskydd på höger dörr‐ steg.
Typskylt
Typskylten är placerad på höger dörr‐ stolpe.

206Tekniska data
Uppgifter på typskylten:
1:Tillverkare2:Tillståndsnummer3:Bilens identifieringsnummer4:Tillåten totalvikt i kg5:Tillåten total tågvikt i kg6:Maximalt tillåtet framaxeltryck
i kg7:Maximalt tillåtet bakaxeltryck
i kg8:Motorkodning9:Bilspecifika resp. landsspecifika
data
Observera!
Typskylten på din bil kan avvika från illustrationen nedan.
Fram- och bakaxellast får tillsam‐
mans inte överskrida den tillåtna
totalvikten.
Bilens tjänstevikt beror på bilens
specifikation, t.ex. tillvalsutrustning
och tillbehör. Se EG-intyget om över‐
ensstämmelse som medföljer bilen
eller övriga nationella registrerings‐
handlingar.
Tekniska data har fastställts enligt
EU-normer. Med reservation för
ändringar. Uppgifter i av myndigheter
utfärdade handlingar och dokument
gäller i första hand, även om de
avviker från uppgifterna i denna
instruktionsbok.
Motoridentifiering
Vivaro har dieselmotorer med fyra
cylindrar och en kolvförskjutning på
1598 cm 3
. Motorns identifieringskod
börjar med R9M och anger effekt- och
utsläppskategorin. Den är en del av
typskylten och är stämplad på
motorns cylinderblock.För ytterligare tekniska data, se EG-
intyget om överensstämmelse som
medföljer bilen eller övriga nationella
registreringshandlingar.
Det går även att fastställa vilken typ
av motor som är monterad i din bil
med hjälp av chassinumret (VIN). För
mer information, kontakta en verk‐
stad.

Tekniska data207Bildata
Rekommenderade vätskor och smörjmedel
Nödvändig motoroljekvalitetMotoroljekvalitet: Europadexos 2✔
För länder med internationellt servi‐
ceintervall 3 201, kan du använda
oljevolymerna enligt nedan:
Motoroljekvalitet: Internationelltdexos 2✔ACEA-C3
Motorer med dieselpartikelfilter✔ACEA-A3/B4
Motorer utan dieselpartikelfilter✔Motoroljas viskositetsklasserOmgivningstemperaturner till
-25 ºCSAE 0W-30 eller
SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller
SAE 5W-40under
-25 ºCSAE 0W-30 eller
SAE 0W-40

208Tekniska dataBilens måttKonstruktionSkåpbilCombiDubbelhyttChassi med hyttHjulbasL1L2L1L2L1L2L2Längd [mm]4999539949995399499953995248Bredd utan ytterbackspeglar [mm]1956195619561956195619561955Bredd med två ytterbackspeglar [mm]2283228322832283228322832283Höjd - utan last (utan antenn) [mm]
H1
1971196719701970197119671971
H224932493–––––Axelavstånd [mm]3098349830983498309834983498
Lastutrymmets mått
SkåpbilL1L2TakhöjdH1H2H1H2Maximal höjd bakre dörröppning [mm]1295181812951818Bredd bakre dörröppning (vid golvet) [mm]1391139113911391Maximal höjd lastområde [mm]1387191313871913Maximal bredd lastområde [mm]1662166216621662