OPEL VIVARO B 2019 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje159Funkcija ograničavača brzine prikorišćenju tempomata je sada u
pripravnosti i na informacionom
centru za vozača se pojavljuje
odgovarajuća poruka.
Povećati brzinu do željenog nivoa i
pritisnuti < ili ]. Trenutna brzina se
memoriše.
Vozilo se može uobičajeno voziti ali
neće se moći prekoračiti unapred
programirana limitirana brzina osim u
hitnim slučajevima.
Na mestima gde se ograničenje
brzine ne može održati, npr. na
strmim nizbrdicama, granična brzina će treptati na informacionom centruza vozača 3 105, praćena
upozoravajućim zvučnim signalom.
Povećanje granice brzine
Granica brzine se može povećati
kontinuirano ili u malim razmacima
ukoliko se drži pritisnut ili se više puta
pritisne <.Smanjenje granice brzine
Granica brzine se može smanjiti
kontinuirano ili u malim razmacima
ukoliko se drži pritisnut ili se više puta
pritisne ].
Prekoračenje granice brzine U vanrednim slučajevima moguće je
prekoračiti granicu brzine čvrstim
pritiskom pedale gasa preko tačke
otpora. Tokom ovog perioda granična
brzina će treptati na Informacionom centru za vozača 3 105, praćena
upozoravajućim zvučnim signalom.
Otpustiti pedalu gasa i funkcija
ograničavača brzine se ponovo
aktivira ako se održava brzina manja
od određene granice.
Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnuti §. Graničnik brzine se
deaktivira i vozilo se može uobičajeno voziti.
Granična brzina se memoriše i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.Aktiviranje funkcionalnosti
Pritisnuti R. Funkcija ograničavača
brzine se ponovo aktivira.
Pritisak na < takođe će ponovo
aktivirati funkciju graničnika brzine, ali
samo pri aktuelnoj brzini vozila, a ne
memorisanoj brzini.
Isključivanje sistema Pritisnuti U. Žuta kontrolna lampica
U na instrument tabli se gasi.
Graničnik maksimalne brzine

160Vožnja i rukovanjeU skladu sa lokalnim ili državnim
propisima, vozilo može biti
opremljeno fiksnim graničnikom
maksimalne brzine koji ne može da
se onemogući.
Ako je deo opreme, nalepnica
upozorenja koja označava fiksni
graničnik maksimalne brzine (od 90
do 130 km/h ) nalazi se na instrument
tabli.
Odstupanja od ograničenja
maksimalne brzine mogu da se dese
nakratko tokom vožnje nizbrdo, iz
fizičkih razloga.
Upozoravajući zvučni signal će se
začuti za deset sekundi svakih
40 sekundi ako vozilo na kratko
prekorači podešenu brzinu.
Vozila su takođe opremljena
ograničavačem brzine pri korišćenju
tempomata: maksimalna brzina ne
može da se premaši snažnim
pritiskanjem pedale gasa preko tačke
otpora.Pomoć pri parkiranju
Zadnja pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje
prilikom hoda unazad i pomoću
zadnjeg sistema za pomoć pri
parkiranju.
Pomoć pri parkiranju meri rastojanje
između vozila i prepreka iza vozila.
Ona obaveštava i upozorava vozača
davanjem zvučnih signala i prikaza
na displeju.
Prikačena kuka za prikolicu se ne
uzima u obzir.
Sistem se sastoji od ultrazvučnih
senzora za parkiranje koji su
ugrađeni u zadnji branik vozila.
Napomena
Predmeti pričvršćeni u zoni detekcije
mogu izazvati neispravnost sistema.
Aktiviranje
Kod uključenog stepena prenosa za
hod unazad, sistem pomoći pri
parkiranju se automatski uključuje.
Spremnost sistema za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Interval između zvučnih signala
postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je rastojanje manje od
30 cm, zvučni signal je neprekidan.

Vožnja i rukovanje161Napomena
U verzijama sa signalizacijom na
informacionom displeju, jačina
zvuka zvučnog signala može da se
podesi preko Infotainment sistema.
Videti uputstvo za rukovanje
Infotainment sistemom u vezi
dodatnih informacija.
Isključivanje
Sistem se može privremeno ili trajno
isključiti.
Napomena
U verzijama sa signalizacijom na
informacionom displeju, ova funkcija može da se isključi preko
Infotainment sistema. Videti
uputstvo za rukovanje Infotainment
sistemom u vezi dodatnih
informacija.
Privremeno isključivanje
Privremeno isključite sistem pritiskom
na r na instrument tabli kada je
kontakt uključen. Kada se aktivira,
LED lampica u dugmetu svetli.
Kada je odabran hod unazad, neće se čuti zvučni signal isključivanja.
Funkcija se stavlja ponovo u aktivno
stanje sa ponovnim pritiskom na r
ili kod sledećeg uključivanja kontakta.
Trajno isključivanje
Trajno isključiti sistem pritiskom i
zadržavanjem r na instrument tabli
oko 3 sekunde kada je kontakt
uključen. Kada se trajno isključi, LED
lampica u dugmetu neprekidno svetli.
Sistem je deaktiviran i neće biti u
funkciji. Kada je odabran hod unazad,
neće se čuti zvučni signal
isključivanja.
Funkcija se stavlja ponovo u aktivno
stanje pritiskom i zadržavanjem r
više od 3 sekunde.Kvar
Ako sistem detektuje grešku u radu
kada je izabran hod unazad,
neprekidni zvučni signal će se
oglašavati oko 5 sekundi, pojaviće se
odgovarajuća poruka na
informacionom centru za vozača
3 105 i j svetli na instrument tabli
3 100. U interesu otklanjanja uzroka
kvara obratiti se servisu.Pažnja
Prilikom vožnje unazad, prostor
mora biti bez prepreka koje mogu
udariti donji deo vozila.
Udarac u zadnju osovinu, koji
može biti neprimetan, može
dovesti do nekarakterističnih
promena u upravljanju vozilom. U slučaju ovakvog udarca,
posavetujete se sa servisnom
radionicom.
Poruke vozila 3 106.

162Vožnja i rukovanjePrednja pomoć pri parkiranju9Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje
prilikom hoda unazad ili vožnje
unapred uz korišćenje sistema za
pomoć pri parkiranju.
Prednja pomoć pri parkiranju meri
rastojanje između vozila i prepreka
ispred vozila. Ona obaveštava i
upozorava vozača davanjem zvučnih
signala.
Sistem ima četiri ultrazvučna senzora za parkiranje koji su ugrađeni u
prednji branik vozila.
Aktiviranje
Sistem se aktivira automatski do
brzine od 15 km/h.
Svetleća LED lampica na dugmetu za
pomoć pri parkiranju r pokazuje da
je sistem spreman za rad.
Obaveštavanje
Sistem upozorava vozača preko
zvučnih signala na potencijalno
opasne prepreke ispred vozila na
rastojanju do 80 cm.
Interval između signala postaje kraći
kako se vozilo približava toj prepreci.
Kada je rastojanje manje od oko
30 cm, signal je neprekidan.
Isključivanje
Sistem se automatski deaktivira kada brzina vozila premaši 20 km/h.
Ručno isključivanje je takođe moguće
pritiskanjem dugmeta za pomoć pri
parkiranju r.
Kada je sistem ručno deaktiviran,
LED na dugmetu se gasi.
Nakon ručnog deaktiviranja, prednja i zadnja pomoć pri parkiranju se
ponovo aktiviraju ako se pritisne r.
Kvar
U slučaju kvara ili ako sistem
privremeno ne radi, čuje se dugačko
pištanje praćeno sa nekoliko kratkih
pištanja.
Osnovne napomene o sistemu za pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.

Vožnja i rukovanje163Pažnja
Performanse senzora se mogu
smanjiti kad su senzori pokriveni,
npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su obuhvaćena višlja vozila (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje objekata u
gornjem delu ovih vozila nemože
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim presekom refleksije, npr. tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistem za pomoć pri parkiranju
neće detektovati predmete koji su
izvan opsega detekcije senzora.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču pri
kretanju unazad tako što prikazuje
pregled oblasti iza vozila na
unutrašnjem retrovizoru ili na ekranu za prikaz na informacionom displeju.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera ne prikazuje
predmete izvan vidokruga, npr.
ispod branika ili vozila.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu displeja,
već mora da prekontroliše okolni
prostor iza i oko vozila pre kretanja unazad.
Kamera je montirana iznad zadnjih
vrata / vrata prtljažnika.
Kamera prikazuje ograničenu oblast.
Rastojanje predmeta na prikazu se razlikuje od stvarnog rastojanja.
Napomena
Da bi se postigla optimalna
vidljivost, zadnja kamera ne sme biti zaprljana prašinom, snegom ili
ledom.

164Vožnja i rukovanjeAktiviranjeEkran za prikaz na unutrašnjem
retrovizoru
Displej zadnje kamere se automatski
aktivira kada se uključi stepen
prenosa za hod unazad. Zvučni
signal potvrđuje aktivaciju.
Informacioni displej
Kod vozila sa sistemom za navigaciju, prikaz zadnje kamere može da se
prikaže na informacionom displeju (u
zavisnosti od verzije).
Prikaz staze putanje (1)
U zavisnosti od verzije, staza putanje (1) vozila je prikazana plavom bojom
na informacionom displeju. Ona
prikazuje putanju vozila u skladu sa
uglom upravljanja.
Prikaz fiksirane staze (2)
Prikaz (2) fiksirane staze prikazuje
putanju vozila ako se točkovi drže
pravo.
Linije za navođenje (3, 4, 5) se koriste zajedno sa prikazom (2) fiksirane
staze i označavaju razdaljinu iza
vozila.

Vožnja i rukovanje165Rasteri linija za navođenje su sledeći:3 (crvena):30 cm4 (žuta):70 cm5 (zelena):150 cmPodešavanja
Podešavanja, npr. osvetljenost,
kontrast i boje mogu da se izmene u
infotainment sistemu. Ova funkcija
takođe može da se trajno isključi.
Videti uputstvo za rukovanje
Infotainment sistemom u vezi
dodatnih informacija.
Isključivanje
Kamera se deaktivira nakon
odlaganja ako nije aktiviran hod
unazad za otprilike 5 sekundi.
Kvar
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
● u mračnom okruženju
● kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočivo kamere
● kada led, sneg, blato ili nešto drugo prekriva sočivo kamere.
Očistiti sočivo, isprati ga vodom i obrisati mekom krpom
● zadnja vrata / vrata prtljažnika nisu dobro zatvorena
● kada je vozilo udareno otpozadi
● kada su temperaturne promene ekstremneGorivo
Gorivo za dizel motore Dizel motori su kompatibilni sa
gorivima koja su u skladu sa
trenutnim i budućim evropskim
standardima i koja se mogu dobiti na
benzinskim stanicama:
Dizel gorivo koje zadovoljava
standard EN590 pomešano sa
biogorivom koje zadovoljava
standard EN14214 (moguće sadrži
do 7% metil estara masnih kiselina).

166Vožnja i rukovanjeDizel gorivo koje zadovoljava
standard EN16734 pomešano sa
biogorivom koje zadovoljava
standard EN14214 (moguće sadrži
do 10% metil estara masnih kiselina).
Prilikom putovanja u države van
Evropske Unije, moguće je
povremeno korišćenje evrodizel
goriva sa koncentracijom sumpora
manjom od 50 ppm.Pažnja
Često korišćenje dizel goriva koje
sadrži više od 15 ppm sumpora će
dovesti do ozbiljnog oštećenja
motora.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 590 ili sličnim
standardom može da dovede do
gubitka snage motora, povećanog habanja ili oštećenja motora i
gubitka garancije.
Ne koristiti dizel-ulja za pomorstvo,
lož ulja, akvazol i slične emulzije
dizela i vode. Dizel goriva se ne smeju
mešati sa gorivima za benzinske
motore.
Sposobnost protoka i filtracije dizel
goriva zavisi od temperature. Pri
niskim temperaturama, dopunjavati
sa dizel gorivom sa garantovanim
zimskim osobinama.
Filter za dizel gorivo 3 179.
Sistem dizel goriva odzračivanje
3 179.
Rad na niskoj temperaturi
Na temperaturama manjim od 0° C,
neki dizel proizvodi sa mešavinama
biodizela mogu da se zgrudvaju,
zamrznu ili pretvore u gel, što može
da utiče na sistem za dovod goriva.
Startovanje i rad motora možda neće
pravilno raditi. Proverite da li ste sipali
dizel gorivo zimskog kvaliteta kada je temperatura okoline ispod 0 °C.
Dizel gorivo arktičke klase može da
se koristi na ekstremno niskim
temperaturama manjim od -20 °C.
Korišćenje goriva ove klase u
umerenim ili izuzetno toplimklimatskim uslovima se ne
preporučuje i može da izazove
gušenje motora, loše startovanje ili
oštećenje sistema za ubrizgavanje
goriva.
Dopuna goriva9 Opasnost
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
motor i sve spoljašnje grejače sa
komorama za sagorevanje.
Vozila sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje: Motor
mora biti isključen i ključ kontakta
izvađen, kako bi se izbegao rizik
da sistem automatski ponovo
pokrene motor.
Isključiti sve mobilne telefone.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice tokom dopune goriva.

Vožnja i rukovanje1679Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Oznaka sa simbolima na vratašcima
ulivnog grla za gorivo označava
dozvoljene tipove goriva. U Evropi,
pištolji pumpi benzinskih stanica su
označene ovim simbolima. Dopuniti
samo dozvoljenim tipom goriva.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća vrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Napomena
Da osigurate ispravno prikazivanje
nivoa goriva, pre dopune goriva
kontakt mora biti isključen.
Izbegavajte manja dolivanja (npr. manje od 5 l) kako biste osigurali
tačno očitavanje.
Poklopac ulivnog grla se nalazi na
levoj strani vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano a levo krilo vrata otvoreno.
Napomena
Ne otvarati leva klizna bočna vrata
tokom dopune goriva.
Otvara se povlačenjem poklopca.Pažnja
U vozilima sa AdBlue tečnošću,
AdBlue zaštitni poklopac je plavi
donji poklopac 3 144, a poklopac
ulivnog grla za gorivo je crni gornji
poklopac (sa strelicom na
ilustraciji).
Ako je sipana neodgovarajuća
vrsta goriva, ne uključivati kontakt. Odmah potražite pomoć servisne
radionice.
Da bi se otvorio, poklopac postepeno
okretati u levo.
Poklopac ulivnog grla za gorivo se može zakačiti na vratašca ulivnog
grla goriva.
Mlaznicu u uspravnom položaju
postaviti u ulivno grlo i lagano
pritisnuti da bi se ubacila.
Za dopunu goriva, uključiti pištolj za
punjenje.
Nakon automatskog isključivanja, on
može da se dopuni aktiviranjem
pištolja za punjenje najviše još dva
puta.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.

168Vožnja i rukovanjeKada je dopuna goriva završena,
vratiti poklopac ulivnog grla goriva i
okrenuti u smeru kretanja kazaljke na
satu do krajnje tačke.
Zatvoriti vratašca ulivnog grla za gorivo.
Poklopac ulivnog otvora za gorivo
Koristiti samo originalni poklopac
ulivnog grla za gorivo. Vozila sa dizel
motorima imaju specijalni poklopac
ulivnog otvora za gorivo.Kuka za prikolicu
Opšte informacije Montažu opreme za vuču poverite
vašem servisu. Možda će biti
potrebno uraditi izmene na vozilu,
koje utiču na sistem hlađenja, obloga toplotne zaštite ili drugih agregata.Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču.
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču
U slučaju vuče prikolice sa kočnicom,
zakačiti sigurnosni sajlu za ušicu.
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se koristi stabilizator, koji deluje na glavu vučne kuke, da ublaži Ijuljanje. U
slučaju vuče prikolice sa smanjenom
stabilnošću preporučuje se ugradnja
dodatnih stabilizatora.
Maksimalna brzina od 80 km/h ne
sme se prekoračiti ni u tim državama
gde su inače dozvoljene veće brzine.U slučaju da dođe do "šetanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem, niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.
Kod vožnje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vožnje
uzbrdo i sa istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 222.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice
Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice i opterećenja tereta na poluzi za vuču
kada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U principu, važe za uspone maksimalno do 12%.