OPEL VIVARO B 2019 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація179Цю систему можна постійно або
тимчасово відключити.
Примітка
У версіях з індикацією на
інформаційному дисплеї цю
функцію можна вимкнути за
допомогою інформаційно-
розважальної системи. Детальну
інформацію див. в інструкції з
експлуатації інформаційно-
розважальної системи.
Тимчасове вимкнення
Щоб тимчасово вимкнути систему,
натисніть r на панелі приладів,
коли ввімкнено запалювання. Після
вимкнення системи в кнопці почне
світитися індикатор.
Увімкнення задньої передачі не
супроводжуватиметься звуковим
сигналом що свідчитиме про те, що система вимкнута.
Функція знову вмикається після
повторного натиснення r або під
час наступного ввімкнення
запалювання.Повне вимкнення
Щоб повністю вимкнути систему,
натисніть і потримайте r на
панелі приладів приблизно
протягом 3 с, коли ввімкнено
запалювання. Після повного
вимкнення системи індикатор у
кнопці світитиметься постійно.
Система вимикається і не буде
працювати. Увімкнення задньої
передачі не
супроводжуватиметься звуковим
сигналом що свідчитиме про те, що система вимкнута.
Функцію можна знову ввімкнути,
натиснувши та потримавши r
протягом 3 секунд.
Несправність
Якщо система виявить несправність у роботі, після
ввімкнення задньої передачі
пролунає неперервний звуковий
сигнал тривалістю близько
5 секунд, в інформаційному центрі
водія відобразиться відповідне
повідомлення 3 114, а на
комбінованій панелі приладівпочне світитися символ j 3 109.
Зверніться на СТО, щоб
встановити причину помилки.Обережно
Під час руху заднім ходом ділянка має бути вільною від
перешкод, які можуть
пошкодити днище автомобіля.
Удар по задній осі, навіть якщо
він не завдасть видимих
пошкоджень, може призвести до нехарактерних змін керованості
автомобіля. У випадку такого
удару зверніться до
автомайстерні.
Повідомлення автомобіля 3 115.

180Керування автомобілем та експлуатаціяПередня система допомоги під
час паркування9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за маневри під
час паркування.
Під час руху вперед або заднім
ходом з використанням системи допомоги під час паркування
обов'язково слід уважно
спостерігати за ситуацією
довкола автомобіля.
Передня система допомоги під час
паркування вимірює відстань між
автомобілем і перешкодами
попереду автомобіля. Вона
інформує і попереджає водія,
даючи акустичні сигнали.
Система має чотири ультразвукові
датчики в передньому бампері.
Активація
Система автоматично вмикається
на швидкості до 15 км/год.
Світловий індикатор,
розташований у кнопці r системи
допомоги під час паркування,
вказує на готовність системи.
Індикація
Система попереджає водія
звуковими сигналами про
потенційно небезпечні перешкоди,
виявлені попереду автомобіля на
відстані до 80 см.
Що меншою стає відстань між
автомобілем і відповідною
перешкодою, то коротшим є
інтервал між звуковими сигналами.
Коли відстань менша ніж 30 см,
звуковий сигнал лунає
безперервно.
Дезактивація
При швидкості автомобіля понад
20 км/год система автоматично
вимикається.
Ручне вимкнення також можливе -
для цього слід натиснути кнопку
системи допомоги під час
паркування r.
Після вимкнення системи вручну в
кнопці згасне індикатор.
Після вимкнення вручну передня і
задня система допомоги під час
паркування знову ввімкнуться,
якщо натиснути r.
Несправність
У разі несправності або якщо
система тимчасово не працює,
пролунає довгий сигнал, а за ним –
кілька коротких.

Керування автомобілем та експлуатація181Найголовніше про систему
допомоги під час паркування9 Попередження
За певних обставин різні
відбиваючі поверхні на
предметах або одязі, а також
зовнішні джерела шуму можуть
спричинити нездатність
системи виявити перешкоди.
Слід приділяти особливу увагу
низько розташованим
перешкодам, які можуть
пошкодити нижню частину
бампера.
Обережно
Робота датчиків може
погіршуватися, коли їх вкрито, наприклад, льодом чи снігом.
Ефективність роботи системи
паркування може погіршуватися при значному навантаженні
автомобіля.
Для вищих автомобілів існують
спеціальні умови (для
позашляховиків, міні-фургонів
або фургонів). Розпізнавання об’єктів у верхній частині цих
транспортних засобів не може
гарантуватися.
Система може не виявляти
об’єкти з дуже малою
відбивальною площею
поперечного перерізу,
наприклад вузькі об’єкти чи
предмети з м’яких матеріалів.
Система допомоги під час
паркування не може виявляти
об'єкти, які перебувають поза
межами радіусу дії датчиків.
Камера заднього виду
Камера заднього огляду допомагає водію під час руху назад,
показуючи зону за автомобілем на
внутрішньому дзеркалі або на
інформаційному дисплеї.
9 Попередження
Камера заднього огляду не
замінює очі водія. Зауважте, що
камера не відображає об’єкти,
які перебувають поза полем її
огляду, наприклад, нижче
бампера чи під автомобілем.
Не здавайте назад, дивлячись
лише на дисплей. Перед
початком руху заднім ходом
перевірте також зону позаду та
навколо автомобіля.
Камеру встановлено над задніми
дверцятами / дверима багажного
відділення.

182Керування автомобілем та експлуатаціяДілянка, яку показує камера, є
обмеженою. Дистанція, що
відтворюється на зображенні,
відрізняється від фактичної
відстані.
Примітка
Для оптимальної видимості
камера заднього огляду не має
бути забрудненою або вкритою
снігом чи льодом.
Активація
Дисплей на внутрішньому дзеркаліДисплей камери заднього огляду
вмикається автоматично після
ввімкнення задньої передачі.
Звуковий сигнал підтвердить
активацію.
Інформаційний дисплей
В автомобілях із навігаційною
системою зображення з камери
заднього огляду може
показуватися на інформаційному
дисплеї (залежно від версії).
Відображення траєкторії руху (1)
Залежно від версії цієї функції
траєкторія руху автомобіля (1)
відображається синім кольором на
інформаційному дисплеї. Вона
показує шлях руху автомобіля
відповідно до кута повороту коліс.
Відображення відрізків руху по
прямій (2)
Відображення відрізків руху
по прямій (2) показують ділянки
шляху, на яких автомобіль рухався
прямо.

Керування автомобілем та експлуатація183Напрямні лінії (3, 4, 5)
використовуються разом із
відрізками руху по прямій (2) та вказують на відстань за
автомобілем.
Нижче наведено інтервали між
напрямними лініями:3 (червоний):30 см4 (жовтий):70 см5 (зелений):150 смНалаштування
Налаштування (наприклад
яскравість, контрастність та
кольори) можна змінити за
допомогою інформаційно-
розважальної системи. Цю функцію
можна також повністю вимкнути.
Детальну інформацію див. в
інструкції з експлуатації
інформаційно-розважальної
системи.
Дезактивація
Якщо не ввімкнути задню
передачу, камера вимкнеться після паузи тривалістю приблизно 5 с.
Несправність
Камера заднього огляду може не працювати як слід за наступних
обставин:
● у темряві
● сонце або фари автомобіля світять прямо в об’єктив
камери
● крига, сніг, бруд чи будь-що інше затуляють об’єктив
камери. Очистіть об’єктив,
промийте його водою, протріть
м’якою тканиною
● задні дверцята / двері багажного відділення не
зачинено як слід
● автомобіль зазнав зіткнення ззаду
● відбулися екстремальні зміни температурПальне
Пальне для дизельнихдвигунів
Дизельні двигуни сумісні з
пальним, що відповідає поточним і майбутнім європейським
стандартам та доступне на
автозаправних станціях:
Дизельне пальне, що відповідає
стандарту EN590, змішане з
біопальним, що відповідає
стандарту EN14214 (може містити
до 7% метилового ефіру жирної
кислоти).
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076 від 30.12.2008 р.) може призвести

184Керування автомобілем та експлуатаціядо пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
Дизельне пальне, що відповідає
стандарту EN16734, змішане з біопальним, що відповідає
стандарту EN14214 (може містити
до 10% метилового ефіру жирної
кислоти).
Під час подорожей країнами за
межами ЄС допускається іноді використовувати пальне типу
"євродизель", в якому концентрація сірки не перевищує 50 проміле.
Обережно
Часте використання дизельного
пального з концентрацією сірки
понад 15 проміле призведе до серйозного пошкодження
двигуна.
Не використовуйте морське
дизельне паливо, пічне паливо,
Aquazole та подібні водяні емульсії
з дизпальним. Дизпальне не можна розводити пальним для
бензинових двигунів.
Потік і здатність до фільтрування дизельного пального залежать відтемператури. Коли температури є
низькими, заправляйте дизельне
пальне з гарантованими зимовими
властивостями.
Фільтр дизельного пального
3 199.
Прокачування системи дизельного
пального 3 199.
Експлуатація за низької
температури
При температурі нижче 0° C деякі
дизельні продукти з сумішами
біодизелю можуть забити паливні
канали, замерзнути або набути
форми гелю, що може вплинути на
систему подачі пального. Можуть
порушитися запуск і робота
двигуна. Не забудьте заправити бак зимовим дизельним пальним,призначеним для використання
при температурі навколишнього
повітря нижче 0°C.
Арктичний сорт дизельного
пального можна використовувати в умовах дуже холодного клімату при
температурі нижче -20° C. Цей сорт
пального не рекомендується
використовувати в умовах теплого
або тропічного клімату – це може
спричинити заглухання двигуна чи
його неналежний запуск або
пошкодити систему вприскування
пального.
Поповнення рівняпального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання.
Автомобілі з системою стоп-
старт: Щоб запобігти
автоматичному запуску двигуна

Керування автомобілем та експлуатація185системою, слід заглушити
двигун і вийняти ключ із замка
запалювання.
Вимкніть мобільні телефони.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
На кришці горловини паливного
баку є наліпка із символами
допустимих типів пального. У
країнах Євросоюзу цими
символами позначені заправні
пістолети на бензоколонках.
Заправляти автомобіль можна
тільки пальним дозволеного типу.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Примітка
Для коректного відображення
рівня пального вимкніть
запалювання перед його
поповненням. Намагайтеся не
доливати рідину малими порціями
(зокрема, менше ніж 5 л), щоб
забезпечити точність показань.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака розміщений на
лівому боці автомобіля.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака можна відчинити
лише за умови, що автомобіль
відімкнено та відчинено ліві
дверцята.
Примітка
Не відкривайте ліві зсувні бокові
двері під час заправляння
автомобіля.
Відкрийте люк, потягнувши його на себе.
Обережно
У автомобілях, де
використовується рідина
AdBlue, захисний ковпачок
бачка для рідини AdBlue
знаходиться внизу і має синій
колір 3 159 , а кришка горловини
паливного баку має чорний
колір і знаходиться вгорі (на
рисунку позначена стрілкою).
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун. Негайно

186Керування автомобілем та експлуатаціязверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
Щоб відкрити горловину, повільно
відкрутіть кришку проти
годинникової стрілки.
Кришка заливної горловини може
утримуватися скобою на
відкидному люку.
Встановіть насадку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте насадку в
горловину.
Для заправки пальним увімкніть
заправний пістолет.
Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
дозаправити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
ніж двічі).
Обережно
Витріть усі переливи.
Заправивши паливний бак,
закрийте заливну горловину
кришкою та поверніть її за
годинниковою стрілкою до упору.
Закрийте відкидний люк заливної
горловини.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація
Проводьте модернізацію
буксирувального обладнання в
майстерні. Це може бути
потрібним, щоб внести зміни, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання. Використовуйте
лише схвалене для вашого
автомобіля обладнання.
Характеристики водіннята поради щодобуксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулю причіпного пристрою,
використовується для зменшення
коливальних рухів. Для причепів з

Керування автомобілем та експлуатація187низькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються вищі швидкості.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.
Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 245.
Буксирування причепа Вантаж причепаДопустимим навантаженням
причепа є максимальні значення, які залежать від автомобіля тадвигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масоюпричепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів
із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу та до висоти 1000 м над рівнем
моря. Оскільки через розрідження
повітря потужність двигуна зі
збільшенням висоти зменшується,
що послаблює здатність
подолання підйомів, допустима
загальна вага автопоїзда також
зменшується на 10% на кожні
1000 м додаткової висоти.
Загальна маса автопоїзда не має
зменшуватися під час руху
дорогами з легкими схилами
(менше ніж 8%, наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопоїзда. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 240.Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій – це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути
менше 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при
навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.

188Керування автомобілем та експлуатаціяНавантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Система допомоги під час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальнірухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль / причеп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Функція стабілізації причепа є
складовою електронної системи
курсової стійкості (ESC) 3 171.