belt OPEL VIVARO C 2020 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 285, PDF Size: 10.24 MB
Page 110 of 285

108Instrumenter og betjeningselementerHente frem serviceinformasjonHvis du vil hente frem statusen til
serviceinformasjonen, kan du når
som helst trykke på F, G
eller CHECK .
Serviceinformasjonen vises i noen få
sekunder.
Instrumentgruppe 3 99.
Serviceinformasjon 3 255.
Kontrollamper
Kontrollampene som beskrives,
finnes ikke i alle bilene. Beskrivelsen
gjelder for alle instrumentvarianter.
Stillingen til kontrollampene kan
variere, avhengig av ustyret. Når
tenningen slås på, lyser de fleste
kontrollampene en kort stund som en funksjonstest.
Fargene på kontrollampen betyr:Rødt:Fare, viktig påminnelseGul:Advarsel, merknad, feilGrønn:InnkoblingsbekreftelseBlått:InnkoblingsbekreftelseHvit:InnkoblingsbekreftelseSe alle kontrollampene i de forskjel‐
lige instrumentgruppene 3 99.
Blinklys
1 blinker grønt.
Blink
Blinklys eller varselblinklyset er akti‐
vert.
Rask blinking: Feil i et blinklys eller
tilhørende sikring, feil i et tilhenger‐
blinklys.
Pæreskift 3 217.
Blinklys 3 131.
Sikkerhetsbelte- påminnelse
a lyser eller blinker i instrumentgrup‐
pen og i konsollen over forsetene.
Etter at tenningen er slått på, lyser a til sikkerhetsbeltet er festet.
Ved kjøring i over 20 km/t uten sikker‐ hetsbelte blinker a i konsollen over
forsetene for det aktuelle setet, og et
lydsignal høres.
I tillegg tennes a i instrumentgrup‐
pen.
Etter to minutter stanses lydsignalet,
og a lyser kontinuerlig i konsollen
over forsetene til sikkerhetsbeltet i det
aktuelle setet er festet.
Page 111 of 285

Instrumenter og betjeningselementer109Kollisjonsputer og
beltestrammere
d lyser gult.
Når tenningen slås på, lyser kontrol‐
lampen i flere sekunder. Hvis den ikke
tennes, hvis den ikke slukker etter
flere sekunder eller den begynner å
lyse under kjøring, betyr det at det er
en feil i kollisjonsputesystemet. Søk
hjelp hos et verksted. Kollisjons‐
putene og beltestrammerne vil
kanskje ikke utløses ved en kollisjon.
Utløste beltestrammere eller kolli‐
sjonsputer vises ved at d lyser konti‐
nuerlig.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Beltestrammere 3 55.
Kollisjonsputesystem 3 59.
Deaktivering av
kollisjonsputer
H ON lyser gult.
Frontkollisjonsputen på passasjersi‐
den er aktivert.
g OFF lyser gult.
Kollisjonsputen for forsetepassasje‐
ren er deaktivert.
Deaktivering av kollisjonspute 3 63.
Ladesystem
S lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Stans bilen, slå av motoren. Bilbatte‐riet lades ikke. Motorkjølingen kan være avbrutt. Bremsekraftforsterke‐
ren kan slutte å virke. Søk hjelp hos
et verksted.
Feilfunksjonslampe
W lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå fare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides. Søk hjelp hos et verksted
umiddelbart.
Blinker når motoren er i gang Feil som kan medføre skade på kata‐lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Søk hjelp hos et
verksted umiddelbart.
Page 124 of 285

122Instrumenter og betjeningselementerMeldinger i
informasjonsdisplayet
Noen viktige meldinger kan også
vises i informasjonsdisplayet . Enkelte
meldinger vises bare i noen få
sekunder.
Varsellyder
Hvis det oppstår flere varslinger
samtidig, vil det bare høres en varsel‐
lyd.
Ved start av motoren eller under
kjøring
● Hvis et sikkerhetsbelte ikke er festet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis en programmert hastighet eller hastighetsgrense overskri‐
des.
● Hvis en melding vises på førerin‐
formasjonsdisplayet.
● Hvis den elektroniske nøkkelen ikke er i passasjerkupéen.● Hvis parkeringsradaren oppda‐ger et hinder.
● Hvis det skjer et utilsiktet filskifte.
● Hvis maksimumsnivået til eksos‐ filteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og / eller
førerdøren blir åpnet
● Når utvendige lys er på.
Under automatisk stans ● Hvis førerdøren åpnes.
● Hvis en betingelse for ny oppstart
av motoren ikke er oppfylt.Personlig tilpasning av
bilen
Du kan tilpasse bilens egenskaperved å endre innstillingene på informa‐ sjonsdisplayet.
Alt etter bilens utstyr og bestemmel‐
ser i de enkelte land, kan det hende
at noen av funksjonene beskrevet
under, ikke er tilgjengelige.
Enkelte funksjoner vises bare eller er
bare aktive når motoren er i gang.
Radio (infotainmentsystem)
Trykk på MENU for å åpne menysi‐
den.
Page 157 of 285

Kjøring og bruk155Indikasjon
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen ñ.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stans.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Skyvedørene er lukket.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Utetemperaturen er mellom 0 °C og 35 °C.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Selvrensingsfunksjonen til eksosfilteret er ikke aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatisk stans-funksjonen bli sperret.
Les dette
Autostopp kan være sperret i flere
timer etter utskifting eller ny tilkob‐
ling av batteri.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stans.
Klimakontroll 3 139.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring i høyere
hastigheter.
Innkjøring av ny bil 3 150.Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Biler med manuelt gir
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.
Page 158 of 285

156Kjøring og brukBiler med automatgir
Type A: Motoren startes på nytt hvis
● girvelgeren er i posisjonen D med
M aktivert eller ikke og bremse‐
pedalen er sluppet
● girvelgeren er i posisjonen N,
bremsepedalen er sluppet og
girvelgeren skyves til posisjonen D med M aktivert eller ikke
● girvelgeren er i posisjonen P,
bremsepedalen er trykket inn og
girvelgeren skyves til posisjonen
R , N eller D med M aktivert eller
ikke
● reversgiret er lagt inn
Type B: Motoren startes på nytt hvis ● girvelgeren er i posisjonen A eller
M og bremsepedalen er sluppet
● girvelgeren er i posisjonen N,
bremsepedalen er trykket inn og
girvelgeren skyves til A eller M
● reversgiret er lagt innNår stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingenfor at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● avhengig av motoren, bilens hastighet overskrider 3 km/t eller25 km/t (manuelt gir)
● bilens hastighet overskrider 3 km/t (automatgir)
● stopp/start-systemet manuelt deaktivert
● førerdør åpnes
● skyvedør åpnes.
● førerens sikkerhetsbelte løsnes
● motortemperatur for lav
● ladenivå i batteri under definert nivå
● bremsevakuum ikke tilstrekkelig
● bilen kjøres minst med gangha‐ stighet● klimakontrollsystemet ber om motorstart
● klimaanlegg manuelt slått på
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir eller setter
girspaken i stillingen P (auto‐
matgir type A) / N (automatgir
type B). I oppoverbakker dreier
du dessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Page 182 of 285

180Kjøring og bruk9Advarsel
Akselerering fra førerens side
deaktiverer den automatiske
bremsingen fra systemet. Dette
vises i form av en varselmelding
på førerinformasjonsdisplayet.
Gjenoppta lagret hastighet
Trykk på knappen ved en hastighet
over 40 km/t for å gå tilbake til den
lagrede hastigheten.
Adaptiv hastighetskontroll i biler
med automatgir
For biler med automatgir vil den adap‐
tive hastighetskontrollen tillate å
opprettholde den valgte avstanden
bak en bil som stopper inntil den er
helt stoppet.
Hvis systemet har stoppet bilen din bak en annen bil, vil den innstilte
hastigheten bli erstattet av en grønn
kontrollampe .. Dette symbolet
angir at bilen holdes automatisk i stopp-posisjon.
Hvis den stillestående bilen foran har stått stille i lengre tid og deretter
begynner å bevege seg framover, vil
den grønne kontrollampen . for bil
foran, blinke og det høres en varsel‐
lyd som påminnelse om å kontrollere
trafikken før du fortsetter.
Når bilen foran kjører av gårde, tryk‐
kes gasspedalen inntil 30 km/t er
nådd, og deretter trykkes SET/+ eller
SET/- for å gjenoppta den adaptive
hastighetskontrollen. Hvis bilen blir stående i mer enn 5 minutter eller hvis førerdøren er åpnet og føreren har
løsnet sikkerhetsbeltet, vil den elek‐triske parkeringsbremsen aktiveres
automatisk for å holde bilen stille.
Kontrollampe j lyser.
Elektrisk håndbrems 3 166.9 Advarsel
Når systemet er deaktivert eller
slått av, vil bilen ikke lenger bli
bremset til full stopp og kan
begynne å bevege seg. Vær alltid
klar til å bruke bremsen manuelt
for å holde bilen stille.
Bilen må ikke forlates når den
holdes stille av den adaptive
hastighetskontrollen. Flytt alltid
girspaken til parkeringsposisjon P
og slå av tenningen før bilen forla‐ tes.
Stille inn følgeavstand
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len oppdager en bil som kjører
saktere i kjørebanen, justerer den
hastigheten for å opprettholde
følgeavstanden som føreren har
valgt.
Page 201 of 285

Kjøring og bruk1999Advarsel
Systemet kan ikke erstatte beho‐
vet for årvåkenhet hos føreren.
Det anbefales å ta en pause så
snart du føler deg trett eller minst
hver annen time. Ikke sett deg ved rattet hvis du føler deg trett.
Aktivering eller deaktivering
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i personlig tilpasning av bilen
3 122.
Minnet beholder systemstatusen når
tenningen slås av.
Varsling om kjøretid Føreren blir varslet av et påminnel‐
sessymbol Y i førerinformasjonen
sammen med et lydvarsel dersom
hastigheten er over 65 km/t og føre‐ ren ikke har tatt en kjørepause i løpet
av 2 timer . Varselet gjentas hver time
inntil bilen stoppes, uansett hvordan
bilens hastighet endres.
Tellingen for varsling om kjøretid
tilbakestilles hvis en av de følgende
betingelsene oppfylles:
● Bilen har stått stille i mer enn 15 minutter med motoren i gang.
● Tenningen har vært slått av noen
minutter.
● Førerens sikkerhetsbelte er løsnet og førerdøren er åpen.
Les dette
Hvis bilens hastighet synker under
65 km/t, settes systemet på pause.
Kjøretiden telles på nytt så snart
hastigheten er over 65 km/t.
Registreringen av førerens
søvnighet
Systemet overvåker førerens
oppmerksomhetsnivå. Et kamera øverst på frontruten registrerer varia‐sjoner i kjøreretning i forhold til felt‐
markeringene. Dette systemet passer
spesielt godt på raske veier (hastig‐
het høyere enn 65 km/t).
Hvis bilens kjøreretning antyder et
bestemt søvnighetsnivå eller uopp‐
merksomhet hos føreren, utløsersystemet det første varslingsnivået.
Føreren varsles med en melding og
det høres et hørbart signal.
Etter de tre første varslingene utløser systemet en ny varsling med en
melding sammen med et mer utpre‐ get hørbart signal.
Ved bestemte kjøreforhold (dårlig
veibane eller sterk vind) kan systemet
gi varslinger uavhengig av førerens
oppmerksomhetsnivå.
Registrering av førerens søvnighet
nullstilles når tenningen er slått av i
noen minutter eller når hastigheten
forblir under 65 km/t i noen minutter.
Systembegrensninger
I de følgende situasjonene vil
systemet kanskje ikke fungere korrekt
eller ikke virke i det hele tatt:
● dårlig utsikt forårsaket av util‐ strekkelig belysning av kjøreba‐nen, fallende snø, kraftig regn,
tett tåke osv.
Page 232 of 285

230Pleie av bilenNr.Strømkrets1Clutchbryter, servostyring4Horn5Fremre og bakre spyler‐
pumpe6Fremre og bakre spyler‐ pumpe7Strømuttak bak8Bakruteviskere10/11Sentrallås13Informasjonsrute-display,
klimakontroller, informasjons‐
systemkontroller, girvelger14Tyverialarm, telematikkenhet17Instrumentgruppe19Betjeningselementer på rattet21Tyverisikringssystem eller
elektronisk nøkkelsystem22Frontkamera, regn- og
lysfølerNr.Strømkrets23Sikkerhetsbelte-påminnelse24Parkeringsradar, infotain‐
mentsystem, kamera bak25Kollisjonsputer29Infotainmentsystem31Infotainmentsystem (+
batteri)32Strømuttak foran34Kupéspeil, overvåkings‐
system for dødvinkel,
dørspeilkontroller35Oppvarmede spylerdyser,
justering av hovedlys-rekke‐
vidde36Innvendige lys, lyktladerVersjon 2 (full)Nr.Strømkrets1Tyverisikringssystem
eller elektronisk
nøkkelsystem5Parkeringsradar,
infotainmentsystem,
kamera bak7Klimakontroller bak,
lydsystemforsterker8Bakruteviskere10/11Sentrallås
Page 233 of 285

Pleie av bilen231Nr.Strømkrets12Tyverialarm17Strømuttak bak18Telematikkenhet21Innvendige lys, lykt‐
lader22Innvendige lys, hans‐
keromlys23Overvåkingssystem
for dødvinkel,
dørspeilkontroller24Betjeningselementer
på rattet25Lyshøydejustering26Sikkerhetsbelte-
påminnelse27Frontkamera, regn-
og lysfølerNr.Strømkrets28Informasjonsrute-
display, klimakon‐
troller foran, informa‐
sjonssystemkon‐
troller, girvelger30A eller 30BLydsystem (+ batteri)31Kollisjonspute33Strømuttak foran35Instrumentgruppe36InfotainmentsystemVerktøy i bilen
Verktøy
Verktøyene er plassert i kassen
under det venstre forsetet.
Page 254 of 285

252Pleie av bilenUnderstellNoen områder av understellet er
påført PVC-understellsbelegg, mens
andre utsatte områder har et slite‐
sterkt belegg med beskyttelsesvoks.
Kontroller understellet etter vask, og
påfør voks etter behov.
Materialer som inneholder bitumen
og gummi kan skade PVC-belegget.
Få et verksted til å utføre arbeider på understellet.
Vask understellet og få det beskyt‐
tende voksbelegget kontrollert før og etter vinteren.
Gassystem9 Fare
Flytende gass er tyngre enn luft og
kan samle seg opp i groper.
Vær forsiktig ved arbeid på under‐ stellet på bilen i en smøregrav.
Tanken for flytende gass må tas ut før
lakkeringsarbeid og før bruk av tørke‐ kammer med temperatur over 60 °C.
Det må ikke gjøres noen endringer på
gassystemet.
Tilhengerfeste
Ikke rengjør kulestangen med damp‐
vasker eller høytrykksspyler.
Innvendig pleie Kupé og trekk
Rengjør kupeen inklusive instrument‐ panelets polstring og kledning med
tørre kluter eller med interiørrens.
Rengjør skinntrekk med rent vann og
en myk klut. Bruk skinnpleiemiddel
hvis trekket er svært skittent.
Instrumentgruppen og displayene
skal bare rengjøres med en myk og
fuktig klut. Ved behov brukes en svak
såpeoppløsning.
Rengjør tekstiltrekk med støvsuger
og børste. Fjern flekker med sete‐
rens.
Tøystoffer kan være fargesmittende.
Dette kan medføre misfarginger,
spesielt på lysfarget stoff. Flekker og misfarginger som kan fjernes, bør
rengjøres så snart som mulig.Rengjør sikkerhetsbelter med lunkent
vann eller interiørrens.Merk
Lukk borrelåsene. Hvis de ikke er
lukket, kan de skade setetrekket.
Det samme gjelder klær med deler med skarpe kanter, for eksempel
glidelåser, belter eller jeans med
nagler.
Plast- og gummideler
Plast- og gummideler kan pleies med
de samme midlene som brukes på
karosseriet. Benytt eventuelt interiør‐
rens. Benytt ingen andre midler.
Unngå spesielt bruk av løsemidler og bensin. Bruk aldri høytrykksspyler til
rengjøring.