key OPEL VIVARO C 2020 Ohjekirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 289, PDF Size: 10.25 MB
Page 148 of 289

146IlmastointiIkkunoiden kuivaus ja sulatus h
● Paina h. Painikkeen LED
syttyy ilmaisemaan käyttöön‐
oton.
● Ilmastointi ja automaattitoiminto kytkeytyvät automaattisesti
päälle. Painikkeen A/C LED-valo
syttyy, AUTO näkyy näytössä.
● Lämpötila ja ilman suuntaus säätyvät automaattisesti ja
puhallin toimii suurella nopeu‐
della.
● Kytke takalasin lämmitin è
toimintaan.
● Kytke tuulilasin lämmitys 9
päälle.
● Palaa edelliseen tilaan paina‐ malla h uudelleen.
Huomautus
Jos painiketta h painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä, kunnes painiketta h
painetaan uudelleen.
Jos painiketta h painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐
tisesti.
Takalasin lämmitin è 3 42.
Peilien lämmitin m 3 39.
Tuulilasin lämmitys 9 3 43.
Stop-start-järjestelmä 3 156.
Elektronisen ilmastointiautomatiikan
poiskytkentä
Paina s toistuvasti, kunnes elekt‐
roninen ilmastointiautomatiikka on
kytketty pois päältä.Pysäköintilämmitin
Pysäköintilämmittimen avulla auton
matkustamo voidaan lämmittää ja tuulettaa ulkoilman avulla.
Ilmaisimen LED osoittaa pysäköinti‐
lämmittimen toimintatilan.
● LED palaa: Ajastin on asetettu.● LED vilkkuu: Järjestelmä on toiminnassa.
LED sammuu lämmitystoiminnon
päätyttyä tai kun pysäköintilämmitin
kytketään pois päältä kauko-ohjai‐
mella.
Page 155 of 289

Ajaminen ja käyttö153OhjauslukkoPoista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Moottorin käynnistys
Käytä kytkinpoljinta (käsivaihteisto),
jarrupoljinta ja paina Start/Stop.Sytytys virtatilassa ilman moottorin
käynnistystä
Paina Start/Stop käyttämättä kytkin-
tai jarrupoljinta. Merkkivalot syttyvät
ja suurin osa sähköisistä toiminnoista on käytettävissä.Moottorin sammutus ja sytytysvirran
katkaisu
Paina Start/Stop lyhyesti kussakin
tilassa tai kun moottori on käynnissä
ja auto paikallaan. Jotkin toiminnot
jäävät käyttöön, kunnes kuljettajan
ovi avataan, olettaen että sytytysvirta
oli aiemmin päällä.Hätäsammutus ajon aikana
Paina Start/Stop noin
kolmen sekunnin ajan 3 154.
Ohjauspyörä lukkiutuu heti kun auto
on paikallaan.
Ohjauslukko
Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä virtalukko virtatilaan tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.
Toiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektronisessa avaimessa ilme‐
nee vika tai sen paristo on heikko,
kuljettajan tietokeskuksessa saattaa
näkyä viesti.
Page 165 of 289

Ajaminen ja käyttö163Huomautus
Jos huoltoasemalla ei ole saatavana
henkilöautoille tarkoitetulla täyttö‐
suuttimella varustettua täyttöpump‐
pua, käytä roiskeiden tai ylivalumi‐
sen estämiseksi vain AdBlue-pulloja tai -säiliöitä, joissa on tiivistettävä
sovitin uudelleentäyttöä varten.
Tämä varmistaa myös sen, että
AdBlue-säiliöstä tulevat höyryt
saadaan talteen eivätkä ne joudu
ympäristöön. AdBlue-nestettä on
saatavana monilta huoltoasemilta
pulloissa tai säiliöissä ja sitä voi
ostaa esim. Opel-jälleenmyyjiltä ja
muista myyntipisteistä.
Koska AdBlue-nesteen käyttöaika
on rajoitettu, tarkista vanhentumis‐
päivä ennen nesteen lisäämistä.
Huomautus
Täytä AdBlue-säiliöön vähintään 5 l
AdBlue-nestettä, jotta uusi neste‐
taso havaitaan.
Jos AdBluen täyttöä ei ole havaittu
onnistuneeksi:1. Aja autolla keskeytyksettä 10 min varmistaen, että auton
nopeus on koko ajan yli 20 km/h.
2. Jos AdBluen täyttö havaitaan onnistuneeksi, AdBluen syöttö‐
varoitukset tai -rajoitukset häviä‐
vät.
Jos AdBluen täyttöä ei vieläkään
havaita, käänny korjaamon puoleen.
Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätä
alle -11 °C:n lämpötilassa, järjes‐
telmä ei ehkä havaitse nesteen
lisäystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue
muuttuu nestemäiseen muotoon.
Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐ kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, ne
ovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.
AdBlue-säiliö tulee täyttää kokonaan.
Tämä täytyy tehdä, jos moottorin
käynnistyksen estoa koskeva varoi‐
tusviesti näkyy jo näytössä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.1. Poista avain virtalukosta.
2. Avaa kuljettajan ovi, jotta AdBlue-
säiliön luukku tulee näkyviin.
3. Avaa AdBlue-luukku työntämällä sormi luukun alaosassa olevaan
koloon. Vedä luukku eteen.
Page 170 of 289

168Ajaminen ja käyttöKäsivaihteisto
Peruutusvaihde kytketään 5-vaihtei‐
sessa vaihteistossa painamalla
kytkinpoljinta ja siirtämällä valintavi‐
pua oikealle ja taakse.
Peruutusvaihde kytketään 6-vaihtei‐
sessa vaihteistossa painamalla
kytkinpoljinta, vetämällä valintavivun
alla olevaa rengasta ja siirtämällä
valintavipu ääriasentoon vasemmalle
ja eteen.
Jos vaihde ei kytkeydy, aseta valinta‐
vipu vapaalle, vapauta kytkinpoljin ja
paina sitä uudelleen. Kytke sitten
vaihde uudelleen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti.
Kytkintä käyttäessäsi paina poljin aivan pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi
polkimella.
Kun kytkimen luistoa havaitaan
määrätty ajanjakso, moottorin tehoa
alennetaan. Kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näytetään varoitus. Vapauta
kytkin.Huomio
Emme suosittele ajamaan pitäen
kättä vaihdevivulla.
Vaihteen ilmaisin 3 111.
Stop-start-järjestelmä 3 156.
Page 171 of 289

Ajaminen ja käyttö169Jarrut
Jarrujärjestelmä on jaettu kahteen
toisistaan riippumattomaan jarrupii‐
riin.
Jos toinen jarrupiiri menee epäkun‐
toon, autoa voidaan edelleen jarrut‐
taa toisella jarrupiirillä. Jarrutusteho
saavutetaan kuitenkin vain painet‐
taessa jarrupoljinta lujasti. Tähän
tarvitaan huomattavasti enemmän
voimaa. Jarrutusmatka pitenee.
Käänny korjaamon puoleen, ennen
kuin jatkat matkaa.
Moottorin ollessa sammutettuna
jarrutehostimen vaikutus riittää
yhteen tai kahteen jarrupolkimen
painallukseen. Jarrutusteho ei kuiten‐ kaan vähene, mutta jarruttamiseen
tarvitaan huomattavasti enemmän
voimaa. Huomioi tämä erityisesti
hinauksessa ollessasi.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
ABS estää pyörien lukkiutumisen.Heti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutu‐
maan, ABS vähentää sen jarrutuste‐
hoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjar‐
rutuksissa.
ABS:n suorittaman jarrujen säädön
tuntee jarrupolkimen tärinästä ja
kuulee laitteiston äänestä.
Optimaalisen jarrutustehon saami‐
seksi paina jarrupoljinta koko jarru‐
tustapahtuman ajan pohjaan sen täri‐
nästä huolimatta. Älä vähennä poljin‐ voimaa.
Hätätilanteessa jarrutettaessa varoi‐
tusvilkut kytkeytyvät päälle automaat‐
tisesti riippuen hidastusvoimasta. Ne
kytkeytyvät automaattisesti pois, kun
kiihdytät ensimmäisen kerran.
Liikkeellelähdön jälkeen järjestelmä
suorittaa itsetestin, jonka yhteydessä
voi kuulua ääntä.
Merkkivalo i 3 111.
Vika9 Varoitus
Jos ABS-järjestelmään tulee
toimintahäiriö, pyörät saattavat
lukkiutua voimakkaassa jarrutuk‐
sessa. ABS-järjestelmän edut
eivät tällöin ole käytettävissä. Auto
ei ole täysjarrutuksissa enää
ohjattavissa, ja se voi joutua
luisuun.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Seisontajarru
Page 173 of 289

Ajaminen ja käyttö171erikseen. Tämä parantaa auton
ajovakavuutta huomattavasti myös
liukkaalla tienpinnalla.
ESC ja TC ovat toiminnassa mootto‐
rin käynnistämisen jälkeen heti, kun
merkkivalo J sammuu.
J vilkkuu, kun ESC ja TC ovat
toiminnassa.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo J 3 112.
Poiskytkentä
ESC ja TC voidaan kytkeä pois päältä
aina tarvittaessa: paina 9.
Painikkeen 9 LED syttyy.
Kun ESC ja TC kytketään pois päältä,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
tilaa koskeva viesti.
ESC ja TC kytkeytyvät uudelleen
päälle, kun 9-painiketta painetaan
uudelleen tai kun autolla ajetaan yli 50 km:n/h nopeudella.
Painikkeen 9 LED sammuu, kun ESC
ja TC kytketään uudelleen päälle.
ESC ja TC aktivoituvat uudelleen
myös seuraavan sytytysvirran
kytkennän yhteydessä.
Vika Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo J palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐ telmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Ajotilan valintaHuomio
Auto on suunniteltu ajettavaksi
pääosin teillä, mutta se soveltuu
myös ajoittaiseen maastoajoon.
Älä kuitenkaan aja maastossa,
jossa auto saattaisi vaurioitua
esteiden kuten kivien takia tai
alueilla, joilla on jyrkkiä mäkiä ja
huono pito.
Älä ylitä vesialueita.
Page 179 of 289

Ajaminen ja käyttö177NopeusrajoitinNopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 30 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää autoa esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Esiasetettu nopeus voidaan ylittää
tilapäisesti painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti.
Tila ja esiasetettu nopeusrajoitus
näkyvät kuljettajan tietokeskuksessa.
Järjestelmän kytkeminen päälleSiirry kohtaan Limit, symboli 5 ja
viesti näkyvät kuljettajan tietokeskuk‐ sessa. Järjestelmä ei ole vielä päällä.
Toiminnon kytkeminen päälle
Aktivoi järjestelmä viimeksi ohjelmoi‐
dulla nopeudella painamalla paini‐
ketta.
Keskeytä järjestelmän aktivointi
painamalla painiketta uudelleen.
Kuljettajan asettama nopeusasetus
Järjestelmää ei tarvitse aktivoida
nopeuden asettamista varten.
Tämän jälkeen voidaan tehdä esino‐
peusasetus painamalla SET/+
nopeuden lisäämiseksi tai SET/- sen
alentamiseksi haluttuun maksimino‐
peuteen. Lyhyt painallus muuttaa
esivalittua nopeutta pienin askelin,
Page 185 of 289

Ajaminen ja käyttö183Jos järjestelmä on pysäyttänyt autosi
toisen auton taakse, asetetun nopeu‐
den tilalle muuttuu vihreä merkki‐
valo .. Tämä symboli kertoo, että
auto pidetään nyt automaattisesti
paikallaan.
Jos edessä oleva pysäytetty auto on
ollut pysähtyneenä pidempään ja
alkaa sitten liikkua eteenpäin, vihreä
edessä olevan auton merkkivalo .
vilkkuu ja varoitusääni kuuluu muistu‐ tuksena liikennetilanteen tarkistami‐
sesta ennen ajon jatkamista.
Kun edessä oleva auto lähtee liik‐
keelle, paina kaasupoljinta, kunnes nopeus on 30 km/h, ja paina SET/+ tai
SET/- palataksesi mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen käyttöön. Jos auto
pysähtyy yli 5 minuutin ajaksi tai jos
kuljettajan ovi ja turvavyö avataan,
sähkötoiminen seisontajarru kytkey‐ tyy automaattisesti päälle auton pitä‐miseksi paikallaan. Merkkivalo j
syttyy.
Sähkötoiminen seisontajarru 3 169.9 Varoitus
Kun järjestelmä kytketään pois
toiminnasta tai pois päältä, autoa
ei enää pidetä pysäytettynä ja se
voi alkaa liikkua. Ole aina valmis
painamaan jarrua itse, että auto
pysyy paikallaan.
Älä poistu autosta, kun mukautuva
vakionopeussäädin pitää sitä
pysäytettynä. Siirrä aina valinta‐ vipu pysäköintiasentoon P ja
sammuta sytytysvirta ennen
autosta poistumista.
Etäisyyden asettaminen edellä
ajavaan autoon
Kun mukautuva vakionopeussäädin
havaitsee hitaammin liikkuvan auton
ajosuunnassa, se säätää auton
nopeutta kuljettajan valitseman etäi‐
syyden säilyttämiseksi edellä ajavaan autoon.
Etäisyys voidaan asettaa seuraa‐
vasti: lähellä (1 palkki), normaali
(2 palkkia) tai kaukana (3 palkkia).
Jos moottori on käynnissä ja mukau‐
tuva vakionopeussäädin on toimin‐
nassa (harmaa), voit muuttaa etäi‐
syyttä edessä olevaan autoon:
Paina GAP, nykyinen asetus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa.
Paina painiketta GAP uudelleen etäi‐
syyden vaihtamiseksi: Uusi asetus
näkyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Valittu etäisyys ilmaistaan täysillä
palkeilla mukautuvan vakionopeus‐
säätimen sivulla.9 Varoitus
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla. Riittävä etäisyys on säädettävä tai
järjestelmä on poistettava
käytöstä, kun olosuhteet edellyttä‐ vät sitä.
Page 194 of 289

192Ajaminen ja käyttöEdessä olevien jalankulkijoiden
tunnistus
Edessä olevasta jalankulkijasta varoi‐ tetaan mittariston symbolilla.
Edessä olevista jalankulkijoista
annettava hälytys
Jos havaittua jalankulkijaa lähesty‐
tään liian nopeasti, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy varoitusviesti.
Varoitusääni kuuluu.
Vakionopeussäädin tai mukautuva
vakionopeussäädin saattaa kytkey‐
tyä pois toiminnasta, kun edessä
olevista jalankulkijoista annetaan
hälytys.
Järjestelmän rajoitukset
Seuraavissa tapauksissa etuosan
jalankulkijoiden suoja ei ehkä
havaitse edessä olevaa jalankulkijaa
tai tunnistimen toimintakyky on rajoi‐
tettu:
● auton nopeus on alueen 5 km/h -
60 km/h ulkopuolella ajettaessa
eteenpäinajovaihteella
● etäisyys edessä olevaan jalan‐ kulkijaan on yli 40 m● ajetaan mutkaisilla tai mäkisilläteillä
● ajetaan yöaikaan
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● tuulilasin anturi on lumen, jään, loskan, mudan, lian tms.
peitossa.
● tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
Pysäköintitutka
Yleisiä tietoja Kun perävaunun vetokoukkuun asen‐
netaan perävaunu tai polkupyöräte‐
line, pysäköintitutka poistetaan
käytöstä.9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue
peruuttaessasi tai ajaessasi
eteenpäin, kun käytät pysäköinti‐
tutkaa.
Takapysäköintitutka
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä mahdollisesti vaarallisista
esteistä auton takana enintään
50 cm etäisyydellä, kun peruutus‐
vaihde on kytkettynä.
Järjestelmä toimii takapuskurissa
olevien pysäköintitutkan ultraäänian‐
turien avulla.
Päällekytkentä
Takapysäköintitutka aktivoituu, kun peruutusvaihde kytketään ja sytytys‐
virta on kytkettynä. Äänimerkki
vahvistaa tämän.
Page 198 of 289

196Ajaminen ja käyttöToimintaehdot
Oikeaa toimintaa varten seuraavien
ehtojen on täytyttävä:
● kaikki autot liikkuvat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kais‐toilla
● autosi nopeus on välillä 12 ja 140 km/h
● autoa ohitettaessa nopeusero on
alle 10 km/h
● toinen auto ohittaa nopeuseron ollessa alle 25 km/h
● liikennevirta on normaali
● ajetaan suoralla tai hieman mutkaisella tiellä
● autolla ei vedetä perävaunua
● anturit eivät ole mudan, jään tai lumen peitossa
● varoitusvyöhykkeet ulkopeileissä
tai havaitsemisvyöhykkeet etu- ja
takapuskurissa eivät ole peitossaMitään hälytystä ei anneta seuraa‐
vissa tilanteissa:
● kohteiden ollessa liikkumattomia,
esim. pysäköidyt autot, puomit,
katuvalot, liikennemerkit
● autot liikkuvat vastakkaiseen suuntaan
● ajetaan mutkaisella tiellä tai terä‐
vässä mutkassa
● kun ohitetaan hyvin pitkä ajoneuvo tai tullaan sen ohitta‐
maksi, esim. kuorma-auto, linja-
auto, joka havaitaan samanaikai‐ sesti takimmaisessa kuolleessa
kulmassa ja kuljettajan näköken‐
tässä edessä
● hyvin ruuhkaisessa liikenteessä: edessä ja takana havaitut autot
katsotaan kuorma-autoksi tai liik‐ kumattomaksi kohteeksi
● ohitettaessa liian nopeasti
PoiskytkentäInfonäyttö ilman kosketusnäyttöä
Paina B.Infonäyttö kosketusnäytön kanssa
Järjestelmä poistetaan toiminnasta
auton räätälöintivalikossa 3 123.
T mittaristossa sammuu. Lisäksi
kuuluu merkkiääni.
Järjestelmän tila pysyy muistissa, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta kytkettäessä perä‐
vaunu tai kiinnitettäessä polkupyörä‐
teline.
Huonoissa sääolosuhteissa kuten
voimakkaassa sateessa saattaa
tapahtua tunnistusvirheitä.
Vika
Vian ilmetessä T vilkkuu hetken
aikaa mittaristossa ja R syttyy ja
näytössä näkyy viesti. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Panoraamanäkymä
Tämän järjestelmän avulla autoa
ympäröivää aluetta voidaan tarkas‐
tella infonäytössä lähes 180° kuvana,
lintuperspektiivistä.