ESP OPEL VIVARO C 2020 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda165KatalyzátorKatalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.Výstraha
Iné stupne paliva ako tie, ktoré sú
uvedené na strane 3 277, by
mohli poškodiť katalyzátor alebo elektronické komponenty.
Nespálený benzín sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyvarujte nadmerného používania štartéra, spotrebovania všetkého
benzínu v palivovej nádrži a
štarovania motora roztlačovaním
alebo rozťahovaním.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.
AdBlue
Všeobecné informácie
Selektívna katalytická redukcia
(BlueInjection) je metóda výrazne
znižujúca množstvo oxidov dusíka vo výfukových plynoch. Dosahuje sa to
vstrekovaním roztoku pre výfukové
systémy vznetových motorov (DEF)
do výfukového systému. Čpavok,
ktorý kvapalina uvoľňuje, reaguje s
dusíkatými plynmi (NO x) z výfuku a
mení ich na dusík a vodu.
Označenie tejto kvapaliny je
AdBlue ®
. Je to netoxický nehorľavý
bezfarebný roztok bez zápachu, ktorý
pozostáva z 32 % močoviny a zo
68 % vody.9 Varovanie
Dbajte nato, aby sa vám roztok
AdBlue nedostal do očí ani na
pokožku.
Ak dôjde ku kontaktu s očami
alebo pokožkou, postihnuté
miesto opláchnite vodou.
Výstraha
Zabráňte kontaktu roztoku AdBlue
s lakom.
V prípade kontaktu opláchnite
dané miesto vodou.
Roztok AdBlue zamŕza pri teplote
približne -11 °C. Keďže je vozidlo
vybavené predhrievačom roztoku
AdBlue, je zaručená redukcia emisií
aj pri nízkych teplotách. Predhrievač
roztoku AdBlue funguje automaticky.
Bežná spotreba kvapaliny AdBlue je približne 22 l na 10000 km až
15000 km, a to v závislosti od jazdy
(napríklad do kopca alebo pri ťahaní)
môže byť aj vyššia.
Upozornenia na nízku hladinu
V závislosti od vypočítaného dojazdu
s kvapalinou AdBlue sa v
informačnom centre vodiča budú
zobrazovať rôzne hlásenia. Hlásenia
a obmedzenia sú stanovené
zákonom.

Jazda195stojace vozidlá len v prípade, ak
rýchlosť neprekračuje 80 km/h.
Chodci sa rozpoznávajú len vtedy, ak
rýchlosť nie je vyššia ako 60 km/h.
Predpokladom je, že v ponuke
prispôsobenia vozidla nie je
deaktivované aktívne núdzové
brzdenie 3 126.
Ak je deaktivované, m sa rozsvieti na
prístrojovom paneli a v informačnom centre vodiča sa zobrazí výstražné
hlásenie.
Ak bol systém deaktivovaný, pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania
sa automaticky aktivuje znova.
Systém zahŕňa: ● Núdzové automatické brzdenie● Varovanie pred čelnou zrážkou
● Ochrana chodcov vpredu
Núdzové automatické brzdenie Po aktivácii systému príprave bŕzd a
tesne pred hroziacou zrážkou táto
funkcia automaticky aplikuje
obmedzené brzdenie, aby sa znížila
nárazová rýchlosť pri zrážke alebo sa zrážke predišlo.Ak je aktívne núdzové brzdenie, m
bliká na prístrojovom paneli.
V závislosti od situácie môže vozidlo
automaticky brzdiť stredne alebo
prudko.
Predné automatické brzdenie môže
nastať len v prípade, ak sa rozpozná
vozidlo alebo chodec vpredu.
Varovanie pred čelnou zrážkou
3 192
Ochrana chodcov vpredu 3 196
Pri rýchlosti nižšej ako 30 km/h môže
núdzové automatické brzdenie
spomaliť vozidlo až do úplného
zastavenia. Ak rýchlosť presiahne
30 km/h, núdzové automatické
brzdenie zníži rýchlosť. Vodič však
musí použiť brzdu.
Núdzové automatické brzdenie môže spomaliť vozidlo až do úplného
zastavenia s cieľom vyhnúť sa
potenciálnemu nárazu. Ak sa vozidlo
zastaví, automatické brzdenie ostane
aktivované ešte 2 sekundy.● Automatická prevodovka: Ak sa vozidlo úplne zastaví, nechajte
brzdový pedál stlačený, aby ste
zabránili opätovnému rozjazdu
vozidla.
● Mechanická prevodovka: Ak sa vozidlo zastaví, motor sa môže
vypnúť.
Prevádzka funkcie môže byť citeľná v
podobe miernych vibrácií brzdového
pedálu.9 Varovanie
Núdzové automatické brzdenie je
núdzová funkcia prípravy pred
nárazom a nie je určená na
vyhýbanie sa nárazom.
Nespoliehajte sa na to, že systém zabrzdí vozidlo. Núdzové
automatické brzdenie nezabrzdí mimo svojho prevádzkového
rozsahu rýchlostí a reaguje len na rozpoznané vozidlá a chodcov.

200JazdaVypnutie
Systém sa deaktivuje automaticky,
keď rýchlosť vozidla presiahne
10 km/h stlačením tlačidla
parkovacieho asistenta é.Informačný displej bez dotykovej
obrazovky
Stlačením tlačidla é systém
deaktivujete. Keď je systém
deaktivovaný, kontrolka LED v
tlačidle svieti.Informačný displej s dotykovou
obrazovkou
Deaktivujte parkovacieho asistenta v
ponuke prispôsobenia vozidla 3 126.
Ak bol systém deaktivovaný
manuálne, pri nasledujúcom zapnutí
zapaľovania sa automaticky znova
neaktivuje.
Obmedzenia systému V prípade poruchy, alebo ak systém
dočasne nefunguje, napr. kvôli
vysokej úrovni vonkajšieho hluku
alebo iných rušivých faktorov, na
prístrojovom paneli sa rozsvieti H.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.
9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Upozornenie na bočný
mŕtvy uhol
Systém upozornenia na bočný mŕtvy
uhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa
nachádzajú v určenej oblasti
"mŕtveho uhlu". Systém v oboch
vonkajších zrkadlách vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,
ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
zrkadlách.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
využíva niektoré zo snímačov
parkovacieho asistenta, ktoré sa
nachádzajú v prednom a v zadnom
nárazníku na oboch stranách vozidla.

Jazda211Pri extrémne nízkych teplotách pod
-20 °C možno použiť naftové palivo
pre veľmi nízke teploty. Používanie
takéhoto paliva v teplých alebo
horúcich klimatických podmienkach
sa neodporúča a môže spôsobovať
zhasínanie motora, zlé štartovanie
alebo poškodenie systému
vstrekovania paliva.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
zapaľovanie a nezávislé
spaľovacie kúrenie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Žiadny otvorený oheň
alebo iskry.
Ak vo vnútri vozidla môže cítiť
zápach paliva, príčinu nechajte
okamžite odstrániť v servise.
Štítok so symbolmi na dvierkach
palivovej nádrže uvádza povolené
typy paliva. V Európe sú čerpacie
trysky na čerpacích staniciach
označené týmito symbolmi. Dopĺňajte
len povolený typ paliva.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na ľavej strane vozidla
vzadu.
Ak je vozidlo vybavené systémom s
elektronickým kľúčom, dvierka
palivovej nádrže sa dajú otvoriť, len
ak je vozidlo odomknuté. V závislosti
od verzie uvoľnite dvierka palivovej
nádrže zatlačením na dvierka a
potiahnutím za pravý spodný roh.
V závislosti od verzie zasuňte kľúč do zámku a odomknite veko.
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.

246Starostlivosť o vozidloSmerové pneumatikySmerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 280.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort
a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 277.
2. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú
uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 280.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.

266Starostlivosť o vozidloPodlahové rohože9Varovanie
Ak má podlahová rohož
nesprávnu veľkosť alebo nie je
správne namontovaná, môže
zasahovať do plynového pedálu a/
alebo brzdového pedálu, čo môže spôsobiť mimovoľné zrýchlenie a/
alebo predĺženie brzdnej dráhy, čo
môže spôsobiť nehodu a
zranenie.
Na správne použitie podlahových
rohoží použite nasledujúce pokyny.
● Pre vaše vozidlo boli navrhnuté originálne kusy podlahovýchrohoží. Ak je potrebné vymeniť
podlahové rohože, odporúčame,
aby ste si zakúpili certifikované
podlahové rohože. Vždy
kontrolujte, či podlahové rohože
nebránia pohybu pedálov.
● Podlahovú rohož nasaďte správnou stranou otočenou hore.
Neotáčajte ju naopak.
● Na podlahovú rohož na mieste vodiča nič neklaďte.
● Na strane vodiča používajte lenjednu podlahovú rohož.
● Neklaďte jednu podlahovú rohož na druhú.
Vkladanie a vyberanie
podlahových rohoží
Podlahová rohož na strane vodiča
drží na mieste pomocou dvoch
držiakov.
Ak chcete namontovať podlahovú
rohož na strane vodiča:
1. Posuňte sedadlo vodiča tak ďaleko dozadu, ako je to len
možné.2. Zarovnajte otvory v rohoži s držiakmi tak, ako to vidíte na
obrázku.
3. Otočte držiaky proti smeru hodinových ručičiek o štvrť
otáčky.
Odopnutie 1. Posuňte sedadlo vodiča tak ďaleko dozadu, ako je to len
možné.
2. Otočte držiaky o štvrť otáčky smerom do opačnej strany než pri
montáži.
3. Vybratie rohože.

291Držiaky nápojov ........................... 79
Dvere ...................................... 31, 33
Dvere batožinového priestoru ......33
E Elektrická sústava....................... 239
Elektrické nastavenie ................... 40
Elektrické nastavovanie sedadla . 50
Elektricky ovládané okná .............42
Elektricky ovládané posuvné dvere ......................................... 31
Elektronické jazdné programy ...171
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu......... 175
Elektronicky riadená klimatizácia 146
H Halogénové svetlomety .............228
Havária ....................................... 260
Head-up displej........................... 123
Hĺbka vzorky pneumatiky ........... 248
Hodiny .......................................... 99
CH Chladenie odkladacej schránky . 153
Chladiaca kvapalina a nemrznúca kvapalina ..............271
Chladivo motora ........................222
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......212I
Identifikačné číslo vozidla ..........273
Identifikačný štítok .....................273
Identifikácia motora ....................274
Imobilizér ..................................... 39
Indikátory .................................... 107
Informačné centrum vodiča ........118
Informačný displej....................... 122
Informácie o nakladaní ................92
K Kapota motora ........................... 221
Katalyzátor ................................. 165
Klaksón .................................. 13, 96
Klimatizácia .................15, 142, 144
Kľúče ............................................ 22
Kľúče, zámky ................................ 22
Kolesá a pneumatiky .................245
Kontrola nad vozidlom ...............156
Kontrola systému ........................113
Kontrolka nesprávnej funkcie ....113
Kontrolky............................. 107, 111
Kontroly vozidla .......................... 220
Kryt nákladového priestoru ..........82
Kryty kolies ................................ 249
Kúrenie ........................................ 52
Kvapalina do ostrekovača .........223
L
Lakťová opierka ............................ 52M
Manuálna zmena odrazivosti .......41
Manuálne nastavenie sedadla ......49
Manuálny režim ......................... 170
Masáž ........................................... 53
Málo paliva ................................ 116
mechanická detská zámková poistka ....................................... 44
Mechanická prevodovka ............172
Miesta pre inštaláciu detských záchytných systémov ...............71
Monitor hladiny motorového oleja 110
Motorový olej .............221, 271, 275
Multimedia Navi .......................... 126
Multimédiá .................................. 126
N
Nakladanie.................................... 51
Napájacie zásuvky ....................... 99
Nastavenie opierky hlavy ............... 8
Nastavenie sedadla .......................7
Nastavenie sklonu svetlometov . 135
Nastavenie volantu ..................9, 95
Nastavenie zrkadla ........................9
Nastaviteľné vetracie otvory ......152
Náradie ...................................... 243
Náradie vozidla ........................... 243
Nebezpečenstvo, varovanie a výstrahy ...................................... 4