OPEL VIVARO C 2020 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила27910. Закрепете гаечния ключ заколела в отделението за
съхраняване на вещи.
11. Затворете багажната врата или
задните врати.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Допустимата
максимална скорост, посочена
върху етикета на временното
резервно колело, е валидна само
за фабрично монтирания размер
гуми.
Монтиране на резервното
колело
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Ако е необходимо, поставете трупче под колелото,
диагонално противоположно
на колелото, което трябва да
се смени.● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка,
задна предавка или P.
● Извадете резервното колело 3 277.
● Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.
● Използвайте крика само за смяна в случай на спуканагума, но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
● Крикът не се нуждае от поддръжка.
● Ако терена, върху който е паркиран автомобилът, е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела максимум 1 см).
● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
бива да има хора или животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.● Не стартирайте двигателя,когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Почистете болтовете на колелата преди да ги завиете.9Предупреждение
Не гресирайте колесните
болтове.
9 Предупреждение
Уверете се, че винаги
използвате правилните колесни
болтове при смяна на колелата. При монтиране на резервно
колело могат да се използват и
болтовете за алуминиеви
джанти.

280Грижи за автомобила
● Имайте предвид, черезервното колело е закрепено
от конусовидния контакт на
всеки болт, ако се използват
колесни болтове за
алуминиеви джанти. В този
случай шайбите не влизат в
контакт с резервното колело.
1. Стоманени джанти с капачка: Свалете декоративния тас с
помощта на специалния
инструмент 3 264.
Лети джанти: Освободете
капачките на болтовете на
колелата със специалния
инструмент 3 264.2. Закрепете гаечния ключ за гуми
и развийте всеки болт с
половин оборот.
Колелата може да са защитени
със секретни колесни болтове.
За да развиете тези болтове,
прикрепете адаптера към
главата на болта, преди да
поставите самия ключ.
Адаптерът се намира в кутията
за инструменти 3 2643. Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане. Поставете го точно
под точката на повдигане така,
че да не се изплъзне.

Грижи за автомобила2814. Поставете крика нанеобходимата височина, като
завъртите ръчното колело.
Уверете се, че ръбът на
каросерията пазва в жлеба на
крика.
Сложете ключа за колелата и
при правилно положение на
крика завъртете ключа докато
колелото се повдигне от земята.
5. Отвийте болтовете на колелото.
6. Сменете колелото. Резервно колело 3 277.
7. Завийте болтовете на колелото.
8. Снижете автомобила и махнете
крика.
9. Нахлузете ключа за колелата върху болта така, че да легне
сигурно и затегнете болтовете
последователно, в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане на болтовете на
колелото трябва да бъде
115 Nm.
Ако автомобилът е оборудван с алуминиеви джанти, обърнетевнимание, че колесните
болтове могат да се използват
и за резервното стоманено
колело. В този случай
резервното колело се закрепва
чрез конусовидния контакт на
всеки болт.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо
вентила на колелото.
Поставете капачките на
болтовете.
11. Приберете смененото колело 3 277, инструментите на
автомобила 3 264 и адаптера за
заключване на секретните
колесни болтове.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на болтовете.

282Грижи за автомобилаСтартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
● Никога не излагайте
акумулатора на открит огън
или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
● Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя, трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му
(Ah) не бива да бъде много по-
малък от този на изтощения
акумулатор.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение
не по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за дизелов двигател).
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора на автомобила по
време на стартирането на
двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг повреме на стартиране с
помощен акумулатор.
● Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия - в положение P.

Грижи за автомобила283
Отворете двете капачки на
положителната клема на двата
акумулатора на автомобилите.
Ред на свързване на кабелите: 1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния проводник към
заземяващата точка на вашия
автомобил до кутията в
двигателното отделение.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в отделението на
двигателя.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят през интервали от 1 минута и да
траят не повече от 15 секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
три минути без да сваляте
помощните кабели.4. Включете консуматори на електроенергия напр.
осветлението, отоплението на
задното стъкло в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.

284Грижи за автомобилаТеглене
Теглене на автомобила
Натиснете в средата на капака и
плъзнете в горния ляв ъгъл, за да
го откачите.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 264.
Завийте до упор ухото за теглене
по часовниковата стрелка, докато
застане в хоризонтално
положение.
Закачете въже за теглене – или
още по-добре теглич – към ухото за
теглене.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Внимание
Деактивирайте помощните
системи за водача, като
активното аварийно спиране
3 212, в противен случай
автомобилът може да спре
аварийно по време на теглене.
Превключете скоростния лост в
неутрална позиция.
Освободете ръчната спирачка.
Внимание
Никога не теглете автомобил
със задвижване на всички
колела (AWD) с предните или
задните гуми на пътя. Ако
теглите автомобил, оборудван
с AWD, докато предните или
задните гуми се търкалят по
пътя, системата за задвижване
в автомобила може да се
повреди сериозно. При теглене
на автомобили, оборудвани с
AWD, и четирите гуми не трябва
да влизат в контакт с пътя.

Грижи за автомобила285Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно.Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател, за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Автомобилът
трябва да се тегли обърнат напред, не по-бързо от 80 км/ч и на
разстояние не повече от 100 км.
Ако гореспоменатите скорост и
разстояние са по-големи или
скоростната кутия е повредена,
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката с фланеца в
жлеба и фиксирайте с натиск.
Теглене на друг автомобил
На задната броня натиснете капака на горния ляв ъгъл, за да го
откачите.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 264.
Завийте до упор ухото за теглене
по часовниковата стрелка, докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
ухото намиращо се отдолу на
автомобила като ухо за теглене.
Закачете въже за теглене – или
още по-добре теглич – към ухото за
теглене.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.

286Грижи за автомобилаВнимание
Карайте бавно. Карайте плавно.Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката с горния
фланец в жлеба и фиксирайте с
натиск.
Грижи за външността
Грижи за външния вид КлючалкиКлючалките са гресирани още в
завода с висококачествена смазка за ключалки. Използвайте
размразяващи препарати само при
крайна необходимост, тъй като те
премахват смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на автомобила е подложена
на въздействието на околната
среда. Редовно измивайте и
пастирайте автомобила. Когато
използвате автомивки, избирайте
програма, която включва
пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и други
подобни замърсявания трябва дасе почистват незабавно, тъй като те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате автомивки. Чистачката на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външните аксесоари, напр.
покривен багажник и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Пастирайте боядисаните части на
автомобила редовно.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на
двигателя, както и покриваните от
тях области.
Почистете светлите метални
повърхности с почистващ разтвор,
одобрен за алуминий, за да
избегнете повреди.

Грижи за автомобила287Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
4 до 9.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно измийте с вода и
подсушете автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често.
Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте
абразивни и разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Полиране и пастиране Пастирайте автомобила редовно
най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята. В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само, когато боята стане матова или
върху нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на чистачките Изключете чистачките преди
работа в техните зони.Използвайте мека кърпа, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
Използвайте само
водоотблъскващи продукти,
одобрени за автомобила.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават нечистотии,
които могат да надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките се почистват с мека тъкан и
почистващ препарат за прозорци.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.

288Грижи за автомобилаОстатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.
Стъклен панел
Никога не почиствайте люка с
разтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества, напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.,
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства.
Колела и гумиНе използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.Повреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси
Някои елементи от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити със слой от
високоустойчива защитна паста.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменните и гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зимата измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.Система на втечнен газ9 Опасност
Втечненият газ е по-тежък от
въздуха и може да се събере в
ниските места.
Внимавайте при извършване на работи по долната част на
каросерията в канал.
При бояджийски работи и при
използване на кабина за сушене с
температура над 60 °C,
резервоарът за втечнен газ трябва
да се демонтира.
Не правете промени по системата на втечнения газ.
Теглич
Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и
устройство работещо с високо
налягане.