airbag OPEL ZAFIRA B 2014 Manual de Instrucciones (in Spanish)

En pocas palabras7Ajuste de los asientos
Posición del asiento
Tire del asidero, deslice el asiento,
suelte el asidero.
Ajuste de los asientos 3 47, Posi‐
ción de asiento 3 47.
9 Peligro
Para permitir un correcto desplie‐
gue del airbag, debe estar sen‐
tado a más de 25 cm del volante.
Respaldo del asiento
Gire la rueda de mano. No se apoye
en el respaldo mientras lo ajusta.
Ajuste de los asientos 3 47, Posi‐
ción de asiento 3 47, Abatir el res‐
paldo del asiento del acompañante
3 50.
Altura del asiento
Movimiento de bombeo de la palanca
hacia arriba=más altohacia abajo=más bajo
Ajuste de los asientos 3 47, Posi‐
ción de asiento 3 47.

8En pocas palabras
Inclinación del asiento
Tire de la palanca, ajuste la inclina‐
ción desplazando el peso del cuerpo. Suelte la palanca y enclave audible‐mente el asiento en su posición.
Ajuste de los asientos 3 47, Posi‐
ción de asiento 3 47.
Ajuste del reposacabezas
Pulse el botón de desbloqueo, ajuste
la altura, enclave.
Reposacabezas 3 45.
Cinturón de seguridad
Extraiga el cinturón de seguridad y
enclávelo en el cierre. El cinturón de
seguridad no debe estar retorcido y
debe quedar bien ajustado al cuerpo. El respaldo no debe estar demasiado
inclinado hacia atrás (máximo aprox.
25°).
Para soltar el cinturón, pulse el botón rojo del cierre.
Cinturones de seguridad 3 56, Sis‐
tema de airbags 3 60, Posición de
asiento 3 47.

En pocas palabras9Ajuste de los retrovisoresAjuste del retrovisor interior
Bascule la palanca en la parte inferior para reducir el deslumbramiento.
Retrovisor interior 3 40, Retrovisor
interior con antideslumbramiento au‐
tomático 3 41.
Ajuste de los retrovisores
exteriores
Seleccione y ajuste el retrovisor ex‐
terior correspondiente.
Ajuste eléctrico 3 39, Retrovisores
exteriores convexos 3 39, Retrovi‐
sores exteriores plegables 3 39,
Retrovisores exteriores térmicos
3 40.
Ajuste del volante
Desbloquee la palanca, ajuste el vo‐
lante, luego enclave la palanca y ase‐
gúrese de que esté totalmente blo‐
queada. El volante sólo se debe ajus‐ tar con el vehículo parado y la direc‐
ción desbloqueada.
Sistema de airbags 3 60, Posicio‐
nes de la llave del encendido 3 132

En pocas palabras11
1Conmutador de las luces ...113
Iluminación de los
instrumentos ...................... 118
Piloto antiniebla ..................117
Faros antiniebla .................116
Regulación del alcance de los faros ............................. 114
2 Salidas de aire laterales .....128
3 Señalización de giros y
cambios de carril, ráfagas, luz de cruce y luz de
carretera ............................. 116
Iluminación de salida ..........119
Luces de estacionamiento ..117
Regulador de velocidad .......97
4 Mandos en el volante ............80
5 Bocina ................................... 81
Airbag del conductor .............61
6 Instrumentos ........................ 86
7 Limpiaparabrisas,
lavaparabrisas, lavafaros .....81
8 Salidas de aire centrales ....1289 Asiento calefactado
izquierdo ............................... 50
Sistema de detección de
pérdida de presión de los
neumáticos .......................... 186
Sistema de control de la
presión de los neumáticos ..185
Asistente de
aparcamiento por
ultrasonidos .......................... 93
Luces de emergencia .........116
Cierre centralizado ................32
Modo Sport ........................... 93
Asiento calefactado
derecho ................................. 50
Selector de combustible ......88
10 Pantalla de información ........97
Ordenador de a bordo ........107
Climatizador automático
electrónico ........................... 125
11 Airbag del acompañante .......61
12 Guantera .............................. 6913Sistema de infoentreteni‐
miento ................................... 10
14 Climatizador automático .....121
15 Palanca selectora, cambio
manual ............................... 140
Cambio manual
automatizado ...................... 141
Cambio automático .............135
16 Cenicero ................................ 85
17 Botón Start/Stop ................... 29
18 Pedal del acelerador ...........131
19 Cerradura del encendido
con bloqueo del volante ......132
Sensor para el
accionamiento de
emergencia del sistema
Open&Start .......................... 29
20 Pedal del freno ....................145
21 Pedal del embrague ............131
22 Ajuste del volante .................80
23 Palanca de desbloqueo
del capó .............................. 162

Asientos, sistemas de seguridad45Asientos, sistemas de
seguridadReposacabezas ........................... 45
Asientos delanteros .....................47
Asientos traseros .........................51
Cinturones de seguridad .............56
Sistema de airbags ......................60
Sistemas de retención infantil ......63Reposacabezas
Posición9 Advertencia
Conduzca siempre con el apoya
cabezas ajustado en la posición correcta.
El borde superior del resposacabe‐
zas debe estar en la parte superior de la cabeza. Si esto no es posible para
personas muy altas, se debe ajustar
el reposacabezas en la posición más
alta; para personas de poca estatura, se debe ajustar en la posición más
baja.
Ajuste
Reposacabezas con botón de
desbloqueo
Pulse el botón, ajuste la altura y en‐
clave.

Asientos, sistemas de seguridad47Asientos delanteros
Posición de asiento9 Advertencia
Conduzca siempre con el asiento
ajustado correctamente.
■ Siéntese lo más cerca posible del respaldo. Ajuste la distancia del
asiento hasta los pedales de modo
que, al pisar los pedales, las pier‐
nas queden dobladas en un ligero
ángulo. Deslice el asiento del
acompañante hacia atrás lo má‐
ximo posible.
■ Coloque los hombros lo más cerca posible del respaldo. Ajuste la incli‐nación del respaldo de modo que
pueda coger el volante con los bra‐
zos ligeramente doblados. Al girar
el volante, debe mantener el con‐
tacto de los hombros con el res‐
paldo. El respaldo no debe estar
demasiado inclinado hacia atrás.
Le recomendamos un ángulo de in‐
clinación máximo de 25°.
■ Ajustar el volante 3 80.
■ Ajuste la altura del asiento de modo
que el campo visual quede libre ha‐
cia todos los lados y pueda ver to‐
dos los instrumentos indicadores.
Debería quedar como mínimo un
palmo de holgura entre la cabeza y
el marco del techo. Los muslos de‐ ben quedar apoyados ligeramente,
sin presión, sobre el asiento.
■ Ajustar el reposacabezas 3 45.
■ Ajuste la altura del cinturón de se‐ guridad 3 57.■ Ajuste el apoyo para los muslos de
modo que exista una separación de
dos dedos de anchura entre el
borde del asiento y la corva de la
pierna.
■ Ajuste el apoyo lumbar de modo que se adapte a la forma natural dela columna vertebral.
Ajuste de los asientos9 Peligro
Para permitir un correcto desplie‐
gue del airbag, debe estar sen‐
tado a más de 25 cm del volante.
9 Advertencia
Nunca ajuste los asientos mien‐
tras conduce, ya que podrían mo‐
verse de forma incontrolada.

60Asientos, sistemas de seguridad
Uso del cinturón de seguridad
durante el embarazo9 Advertencia
El cinturón abdominal debe pasar
lo más bajo posible sobre la pelvis, para evitar la presión sobre el ab‐
domen.
Sistema de airbags
El sistema del airbag está formado
por una serie de sistemas individua‐
les que dependen del nivel de equi‐
pamiento.
Cuando se activa, el airbag se infla en
milisegundos. También se desinflan
tan rápidamente que a menudo no se
llegan a percibir durante la colisión.9 Advertencia
Si se manipulan indebidamente,
los airbags pueden dispararse.
Nota
La unidad electrónica de control del
sistema de airbags y de los preten‐
sores de cinturones está situada en
la zona de la consola central. No se
deben depositar objetos magnéticos
en dicha zona.
No pegue ningún objeto en las tapas de los airbags ni los cubra con nin‐gún otro material.
Cada airbag se activa una vez sola‐
mente. Haga cambiar los airbags ac‐ tivados en un taller. Además, puede ser necesario hacer sustituir el vo‐
lante, el tablero de instrumentos,
parte del revestimiento, las juntas de
las puertas, las manillas y los asien‐ tos.
No realice modificaciones en el sis‐ tema de airbags porque se podría
anular el permiso de circulación del
vehículo.
Cuando los airbags se inflan, esca‐
pan gases calientes que pueden oca‐ sionar quemaduras.
Testigo de control v del sistema de
airbags 3 91.
Sistemas de retención infantil
en el asiento del acompañante
con sistemas de airbag
Advertencia según el reglamento
ECE R94.02:

Asientos, sistemas de seguridad61
NUNCA utilice un sistema de reten‐
ción infantil colocado hacia atrás en
un asiento protegido por un AIRBAG
ACTIVO situado delante del mismo;
ya que podría ocasionar LESIONES GRAVES o peligro de MUERTE al
NIÑO.
Más allá de la advertencia requerida
por el reglamento ECE R94.02, por motivos de seguridad nunca utilice un
sistema de retención infantil orien‐
tado hacia delante en un asiento del
acompañante con el airbag frontal ac‐ tivo.
9 Peligro
No utilice un sistema de retención
infantil en el asiento del acompa‐
ñante con un airbag frontal activo.
Sistema de airbags
frontales
El sistema de airbags frontales se
compone de un airbag en el volante y
uno en el tablero de instrumentos. Se pueden identificar por el rótulo
AIRBAG .
Además, hay una pegatina de adver‐
tencia en el lateral del tablero de ins‐
trumentos, visible con la puerta del
acompañante abierta, o bien en el pa‐
rasol del acompañante.
El sistema de airbags frontales se ac‐ tiva en caso de choque de una deter‐
minada gravedad. El encendido debe estar conectado.

62Asientos, sistemas de seguridad
Se amortigua el movimiento hacia de‐
lante de los ocupantes de los asien‐
tos delanteros, reduciéndose consi‐
derablemente el riesgo de lesiones
en la parte superior del cuerpo y la
cabeza.
9 Advertencia
Sólo se obtiene una protección
óptima cuando el asiento está en
la posición correcta 3 47.
No debe haber obstáculos en la
zona de inflado de los airbags.
Ajuste el cinturón de seguridad co‐ rrectamente y enclávelo bien. Sólo así podrá protegerle el airbag.
Sistema de airbags
laterales
El sistema de airbag lateral consta de un airbag en cada uno de los respal‐
dos de los asientos delanteros. Se
pueden identificar por el rótulo
AIRBAG .
El sistema de airbags laterales se ac‐ tiva en caso de choque de una deter‐
minada gravedad. El encendido debe estar conectado.
Se reduce considerablemente el
riesgo de lesiones en la parte supe‐
rior del cuerpo y la pelvis en caso de
un choque lateral.
9 Advertencia
No debe haber obstáculos en la
zona de inflado de los airbags.
Nota
Sólo deben utilizarse fundas de
asientos homologadas para el ve‐
hículo. Tenga cuidado de no tapar
los airbags.

Asientos, sistemas de seguridad63Sistema de airbags de
cortina
El sistema de airbags de cortina se
compone de un airbag en el marco
del techo a cada lado. Se pueden
identificar por el rótulo AIRBAG en el
pilar del techo.
El sistema de airbags de cortina se
activa en caso de choque de una de‐ terminada gravedad. El encendidodebe estar conectado.
Se reduce considerablemente el
riesgo de lesiones en la cabeza en
caso de un impacto lateral.
El sistema de airbags de cortina no
protege la tercera fila de asientos.
9 Advertencia
No debe haber obstáculos en la
zona de inflado de los airbags.
Los ganchos en los asideros del
marco del techo sólo deben utili‐
zarse para colgar prendas de ves‐
tir ligeras, sin perchas. No deben
guardarse objetos en estas pren‐
das de vestir.
Sistemas de retención
infantil
Le recomendamos el sistema de re‐
tención infantil Opel, adaptado espe‐
cíficamente al vehículo.
Cuando utilice un sistema de reten‐ ción infantil, preste atención a las si‐
guientes instrucciones de uso y mon‐ taje, así como a las instrucciones su‐
ministradas con el sistema de reten‐
ción infantil.
Siempre deben cumplirse las normas locales o nacionales. En algunos paí‐
ses está prohibido el uso de sistemas de retención infantil en determinadas plazas de asiento.
Selección del sistema correcto Los asientos traseros son el lugarmás adecuado para fijar un sistema
de retención infantil.
Siempre que sea posible, los niños
deberían viajar mirando hacia atrás
en el vehículo. Así se garantiza que