kontrolka motoru OPEL ZAFIRA B 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti17
Startování motoru pomocí
spínače zapalování
■ Otočte klíč do polohy 1
■ Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ Sešlápněte spojkový a brzdový pedál, automatická převodovka
v P nebo N
■ Nepřidávejte plyn
■ Vznětové motory: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte až
do zhasnutí kontrolky !
■ Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej v okamžiku, kdy motor naskočí.
Startování motoru pomocí
tlačítka Start/Stop
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
■ Sešlápněte spojkový a brzdový pedál, automatická převodovka
v P nebo N
■ Nepřidávejte plyn
■ Vznětové motory, krátce stiskněte tlačítko pro spuštění žhavení,
mírným pohybem volantu uvolněte
zámek řízení, počkejte, až zhasne
kontrolka !
■ Stiskněte tlačítko na 1 sekundu a uvolněte jej v okamžiku, kdy
motor naskočí.
Systém Open&Start 3 28.

18V krátkostiParkování■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně sešlápněte
pedál brzdy, aby se snížily vyvíjené
provozní síly.
■ Vypnutí motoru. Otočte klíč zapalování do polohy 0 a vyjměte
jej nebo ve stojícím vozidle
stiskněte tlačítko Start/Stop
a otevřete dveře řidiče. Otočte
volantem, až se zamkne zámek
řízení.
U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout klíč ze spínací skříňky pouze v případě,
že je páka voliče v poloze P.
Jestliže není zařazena poloha P
nebo není zabrzděna parkovací
brzda, bude na displeji převodovky
několik sekund blikat „P“.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, zařaďte před vypnutím
zapalování první převodový stupeň nebo uveďte páku voliče do polohyP . Ve svahu směrem nahoru
natočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte před vypnutím
zapalování zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo pomocí tlačítka p na rádiovém dálkovém ovladači
nebo pomocí snímače v klice
předních dveří.
Pro aktivování ochrany proti
odcizení a systému alarmu
stiskněte dvakrát tlačítko p nebo
se dvakrát dotkněte snímače v klice
předních dveří.
■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Ve vozidlech s automatizovanou mechanickou převodovkou bliká
kontrolka R několik sekund po
vypnutí zapalování, pokud není
zatažena parkovací brzda 3 102.
■ Zavřete okna.■ Ventilátor chlazení motoru může běžet po vypnutí motoru 3 157.
■ Po jízdě s motorem ve vysokých otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování krátce běžet
v nízkém zatížení nebo v neutrálu
asi 30 sekund, aby nedošlo
k poškození turbodmychadla.
Klíče, zamykání 3 26, dlouhodobé
odstavení vozidla 3 156.

Klíče, dveře a okna37
1. Zavřete zavazadlový prostor,kapotu a okna.
2. Stiskněte tlačítko b. LED dioda
v tlačítku m bliká maximálně
10 sekund
3. Zavřete dveře.
4. Aktivujte alarm. LED svítí. Po přibližně 10 sekundách je systém
aktivován. LED dioda bliká, dokud systém nedeaktivujete.
LED diodaBěhem prvních 10 sekund po aktivaci systému alarmu:LED
svítí=Test, prodleva
zapalování,Dioda
LED
rychle
bliká=Otevřené dveře,
zavazadlový prostor
nebo kapota nebo
porucha systému.
Po uplynutí přibližně 10 sekund po
aktivaci systému alarmu:
Dioda LED bliká
pomalu=Aktivní
systém,LED dioda svítí po
dobu přibližně
1 sekundy=Funkce
vypínání.
V případě poruch vyhledejte pomoc
v servisu.
Deaktivace Odemknutí vozidla systém alarmu
vypne.
Poplach
Když se alarm spustí, vydává
akustický signál (houkačka) a vizuální
signál (výstražná světla). Jejich počet a doba trvání jsou určeny zákonem.
Siréna alarmu může být deaktivována
stisknutím tlačítka na rádiovém
dálkovém ovladači nebo zapnutím
zapalování.
Alarm může být deaktivován pouze
stisknutím tlačítka p nebo zapnutím
zapalování.
Imobilizér
Systém kontroluje, zda je možné
vozidlo nastartovat použitým klíčem.
Pokud je vysílač (transponder) v klíči
rozpoznán, je možné motor startovat.
Imobilizér se sám automaticky
aktivuje po vyjmutí klíče ze
zapalování nebo po vypnutí motoru
stisknutím tlačítka Start/Stop.
Kontrolka A 3 90.
Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Proto při opouštění vozidla vždy zamkněte
vozidlo a aktivujte alarm 3 31, 3 36.

48Sedadla, zádržné prvkySklopení sedadla
Zatlačte opěrku hlavy dolů.
Posuňte sedadlo dozadu.
Zvedněte uvolňovací páku, sklopte
opěradlo dopředu a zajistěte.
Pro návrat sedadla do původní
vzpřímené polohy, zvedněte
uvolňovací páku a slyšitelně opěradlo zajistěte.
Loketní opěrka
Zatlačte zvednutou opěrku dozadu,
proti odporu a sklopte ji dolů.
Loketní opěrku můžete zvednutím
nastavit postupně do různých poloh.
Topení
Při zapnutém zapalování nastavte
vyhřívání na požadované nastavení
stisknutím tlačítka ß sedadla jednou
nebo vícekrát. Kontrolka v tlačítku signalizuje nastavení.
Dlouhodobé používání nejvyššího nastavení se nedoporučuje pro osoby
s citlivou pokožkou.
Vyhřívání funguje pouze při
nastartovaném motoru.

Přístroje a ovládací prvky85Otáčkoměr
Zobrazuje otáčky motoru.
Pokud je to možné, udržujte nízké
otáčky motoru.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva nebo tlak
plynu v nádrži v závislosti na
provozním režimu.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí kontrolka Y. Pokud kontrolka bliká,
okamžitě doplňte palivo.
Během provozu na zemní plyn spínač automaticky přepne na provoz na
benzín 3 86.
Při provozu na zemní plyn se zobrazí
zpráva LoFuEL v případě, že je nízká
hladina v benzínové nádrži. Potvrďte
zprávu stisknutím nulovacího tlačítka
3 84.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Jelikož v nádrži nějaké palivo zbývá,
může být doplněné množství méně
než specifikovaný objem nádrže.

86Přístroje a ovládací prvkyVolič paliva
Stisknutím tlačítka Y se přepíná mezi
provozem na benzín a zemní plyn. Při
vyšším zatížení (např. při prudkém
zrychlování nebo jízdě na plný plyn)
zapnutí není možné. LED indikuje
aktuální provozní režim.
Provoz na zemní
plyn=LED nesvítí.Provoz na benzín=LED svítí.
Jakmile jsou nádrže na zemní plyn
prázdné, vozidlo automaticky přepne
na benzínový provoz, dokud není
vypnuto zapalování.
Pokud nádrže na zemní plyn nejsou
doplněny, systém musí být znovu
manuálně přepnutý na provoz na
benzín před nastartováním motoru.
Tím se předejde poškození
katalyzátoru (přehřátí z důvodu
nesprávné dodávky paliva).
Pokud je spínač voliče použit
několikrát během krátké doby,
aktivuje se blokování přepínání.
Motor zůstane v aktuálním provozním režimu. Blokování zůstane aktivní až
do vypnutí zapalování.
Mírný pokles výkonu a točivého
momentu je možné očekávat při
provozu na benzín. Musíte proto
příslušným způsobem přizpůsobit svůj styl jízdy (např. při předjíždění)
a zatížení vozidla (např. tažení
nákladu).
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka Y a doplňte
palivo. Toto je nezbytné za účelem
udržování kvality paliva a také funkce
systému nutné pro provoz na benzín.V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Displej servisního intervalu
Jakmile nastane čas pro provedení
servisu, zobrazí se zpráva InSP.
Další informace 3 198.
Kontrolky
Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových

Přístroje a ovládací prvky89Ukazatel směruO svítí nebo bliká zeleně.
Svítí Kontrolka se krátce rozsvítí při
zapnutí obrysových světel. Obrysová
světla 3 114.
Bliká Kontrolka bliká, pokud je zapnut
ukazatel směru nebo výstražná
světla.
Rychlé blikání: závada světla
ukazatele směru nebo související
pojistky, závada světla ukazatele
směru na přívěsu.
Výměna žárovky 3 164. Pojistky
3 171.
Ukazatele směru 3 113.
Připomenutí
bezpečnostního pásu
X svítí nebo bliká červeně.Svítí
Po zapnutí zapalování, dokud
nezapnete bezpečnostní pás.
Bliká Po rozjetí vozidla, dokud nezapnete
bezpečnostní pás.
Zapnutí bezpečnostního pásu 3 55.
Airbag a předpínače
bezpečnostních pásů
v svítí červeně.
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí na dobu přibližně 4 sekund.
Pokud se nerozsvítí, po uplynutí
4 sekund nezhasne nebo se rozsvítí
za jízdy, došlo k poruše v systému
předpínačů bezpečnostních pásů
nebo systému airbagů. V tom případě nemusejí být systémy při nehodě
funkční.
Aktivace předpínačů bezpečnostních
pásů nebo airbagů je indikována
trvalým svícením v.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Systém airbagů, předpínače
bezpečnostních pásů 3 58, 3 53.
Systém dobíjení
p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor. Může dojít k přerušení
chlazení motoru. U vznětových
motorů může dojít k přerušení
pohonu posilovače brzd. Vyhledejte pomoc v servisu.
Kontrolka nesprávné
funkce Z svítí nebo bliká žlutě.

90Přístroje a ovládací prvky
Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoru
zhasne.
Rozsvítí se za chodu motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny povolené
limity obsahu škodlivin. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.
Pokud bliká za chodu motoruZávada, která může vést k poškození
katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis
vozidla A svítí nebo bliká žlutě.
Pokud se rozsvítí za chodu motoru
Porucha elektroniky motoru nebo
převodovky 3 135, 3 140.
Elektronika se automaticky přepne do režimu nouzového provozu. Může
dojít ke zvýšení spotřeby paliva
a zhoršení ovladatelnosti vozidla.Jestliže porucha trvá po opětovném
nastartování vozidla, obraťte se na
servis.
Svítí společně s InSP4 na
displeji servisního intervalu Vyhledejte pomoc v servisu za
účelem vypuštění palivového filtru
vznětového motoru 3 103.
Bliká při zapnutém zapalování Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat 3 37.
Vypněte zapalování a pokuste se
opětovně nastartovat.
Pokud kontrolka stále bliká, pokuste
se nastartovat motor rezervním
klíčem a obraťte se na servis.
Systém brzd a spojky
R svítí nebo bliká červeně.
Svítí
Svítí při odbrzděné parkovací brzdě
pokud je hladina brzdové a spojkové
kapaliny příliš nízká 3 161.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Svítí po zapnutí zapalování, pokud je zabrzděná parkovací brzda 3 141.
Bliká Na vozidle s automatizovanou
mechanickou převodovkou bliká
několik sekund po vypnutí zapalování
v případě, že nebyla zabrzděna
parkovací brzda.
Na vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou bliká po
otevření dveří řidiče v případě, že
není zařazen žádný převodový
stupeň a nebyla zabrzděna parkovací
brzda.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u svítí červeně.

Přístroje a ovládací prvky91
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, když kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční,
ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Protiblokovací brzdový systém
3 141.
Řazení směrem nahoru [ svítí zeleně, když je řazení
směrem nahoru doporučeno
z důvodu úspory paliva.
Režim Sport 1 svítí žlutě.
Symbol svítí, když je režim Sport
zapnutý 3 134, 3 143.
Zimní program T svítí žlutě.Symbol svítí, když je zimní program
zapnutý 3 134, 3 139.
Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Porucha v systému. Nechte příčinu
poruchy odstranit v servisu.
BlikáZávada z důvodu znečištěných
snímačů nebo pokrytých snímačů
ledem nebo sněhem.
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Ultrazvukové parkovací snímače
3 146.
Systém elektronické
stabilizace vozidla
v bliká nebo svítí žlutě.Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno 3 142.
Rozsvítí se během jízdy Systém je vypnutý nebo je v něm
porucha. Můžete pokračovat v jízdě.
Jízdní stabilita může však být
zhoršena v závislosti na stavu
povrchu vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
ESP® Plus
3 142.
Teplota chladicí kapaliny
motoru W svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.

92Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 160.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení a filtr pevných
částic
! svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Žhavení je aktivováno. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Bliká Jestliže vyžaduje filtr pevných částic
čištění a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické čištění,
bude blikat kontrolka !. Pokračujte
v jízdě a pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Kontrolka ! zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Filtr pevných částic 3 130.
Systém detekce úniku
vzduchu a systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách
w svítí nebo bliká červeně nebo žlutě.
Kontrolka svítí červeně Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice. Maximální
rychlost 80 km/h je povolena pro
pneumatiky run-flat 3 178.
Kontrolka svítí žlutě Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Obraťte se na servis.
Bliká Blikne třikrát, čímž signalizuje
inicializaci systému.Systém detekce úniku vzduchu
3 181, systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 181.
Interaktivní podvozkový systém, kontinuální řízení
tlumení, režim SPORT IDS+ svítí žlutě.
Svítí přibližně 10 sekund po otevření
dveří řidiče. Rozsvícení během jízdy
signalizuje poruchu v systému.
Z bezpečnostních důvodů se systém přepne na tvrdší nastavení podvozku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
IDS Plus
3 143, nepřetržité řízení
tlumení 3 144, režim sport 3 143.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.