pneumatiky OPEL ZAFIRA B 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti23Režim Sport
Aktivujte stisknutím tlačítka SPORT.
Režim Sport se používá k dosažení
přímějšího odpružení a řízení. Motor
lépe reaguje na sešlápnutí plynového pedálu. U automatizované
mechanické převodovky
a automatické převodovky je
pozměněno řazení převodových
stupňů.
Režim Sport 3 143.
FlexOrganizer
Boční stěny obsahují přídržné
proužky, kterými mohou být
upevněny různé prvky k rozdělení
zavazadlového prostoru nebo
upevnění nákladu.
Systém se skládá z následujících
částí:
■ adaptéry
■ variabilní dělicí síť
■ síťové kapsy na boční stěny
■ háčky v zavazadlovém prostoru
FlexOrganizer 3 71.
Systém detekce úniku
vzduchu v pneumatikách
Jestliže pneumatika ztrácí tlak,
zmenšuje se. Potom se otáčí
rozdílnou rychlostí než ostatní
pneumatiky. Jestliže systém odhalí v otáčkách kol rozdíl, rozsvítí se
červeně kontrolka w.
Systém detekce úniku vzduchu
3 181.

92Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 160.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení a filtr pevných
částic
! svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Žhavení je aktivováno. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Bliká Jestliže vyžaduje filtr pevných částic
čištění a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické čištění,
bude blikat kontrolka !. Pokračujte
v jízdě a pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Kontrolka ! zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Filtr pevných částic 3 130.
Systém detekce úniku
vzduchu a systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách
w svítí nebo bliká červeně nebo žlutě.
Kontrolka svítí červeně Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice. Maximální
rychlost 80 km/h je povolena pro
pneumatiky run-flat 3 178.
Kontrolka svítí žlutě Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Obraťte se na servis.
Bliká Blikne třikrát, čímž signalizuje
inicializaci systému.Systém detekce úniku vzduchu
3 181, systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 181.
Interaktivní podvozkový systém, kontinuální řízení
tlumení, režim SPORT IDS+ svítí žlutě.
Svítí přibližně 10 sekund po otevření
dveří řidiče. Rozsvícení během jízdy
signalizuje poruchu v systému.
Z bezpečnostních důvodů se systém přepne na tvrdší nastavení podvozku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
IDS Plus
3 143, nepřetržité řízení
tlumení 3 144, režim sport 3 143.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.

104Přístroje a ovládací prvkyAlarmSystémová porucha v systému
alarmu. Nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Pokud je na vozidlech se systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nízký tlak
v pneumatice, na displeji se zobrazí
informace o tom, kterou pneumatiku
je třeba zkontrolovat.
Snižte rychlost a při nejbližší
příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
3 181. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách 3 179, 3 214.
Jestliže došlo k výrazné ztrátě tlaku,
zobrazí se příslušná zpráva
označující vadnou pneumatiku.
Co nejdříve opusťte vozovku,
neohrozte ostatní vozidla. Zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách. Namontujte rezervní
kolo 3 187 . Pokud jsou namontovány
pneumatiky run-flat, je maximální
povolená rychlost 80 km/h. Informace 3 178. Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 181.
Hladina kapaliny
ostřikovače Nízká hladina kapaliny ostřikovačů.
Doplňte kapalinu ostřikovače 3 160.

Přístroje a ovládací prvky109
Driving Time excl. Stops (Doba
jízdy s výjimkou zastávek) Je zaznamenávána doba, po kterou
je vozidlo v pohybu. Doba, po kterou
vozidlo stojí, není zahrnuta.
Driving Time incl. Stops (Doba
jízdy včetně zastávek) Je zaznamenávána doba, po kterou
je vozidlo v pohybu. Doba, po kterou
vozidlo stojí se zapnutým
zapalováním, je zahrnuta.
Travel Time (Doba cesty)
Měření času od manuálního zapnutí
prostřednictvím Start (Spuštění) až
po manuální vypnutí prostřednictvím Reset (nulování, nastavení výchozích hodnot) .Tlak vzduchu
v pneumatikách
Zvolte menu Tyres (Pneumatiky)
z menu Board Computer (Palubní
počítač) .
Zobrazí se aktuální tlak vzduchu
v každé pneumatice.
Další informace 3 181.

156Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................156
Kontroly vozidla ......................... 157
Výměna žárovky ........................164
Elektrická soustava ....................171
Nářadí vozidla ............................ 177
Kola a pneumatiky .....................178
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 191
Tažení ........................................ 192
Péče o vzhled ............................ 194Všeobecné informace
Úpravy příslušenství
a vozidla Doporučujeme používání originálníchnáhradních dílů a příslušenství a dílůschválených výrobním závodem pro
typ Vašeho vozidla. U jiných produktů nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců, je nutné provést
následující:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte nemrznoucí směs v chladicí kapalině.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či zpátečku

178Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik a ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Pneumatiky
Pokud je vozidlo vybaveno systémem elektronické stabilizace vozidla, jsou
povoleny pouze pneumatiky rozměrů
225/45 R 17.Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.
Pneumatiky rozměrů 195/65 R 15,
195/60 R 16, 205/55 R 16
a 225/45 R 17 lze používat jako zimní
pneumatiky.
Pneumatiky rozměru 205/50 R 17 se
musí používat pouze jako zimní
pneumatiky.
Pneumatiky rozměrů 225/40 R 18 1)
,
225/40 ZR 18 a 235/35 R 19 nesmíte používat jako zimní pneumatiky.
Zimní pneumatiky se smějí použít pouze na voze Zafira OPC na
speciálních kolech z lehké slitiny schválených firmou Opel.
Zimní pneumatiky run-flat se smějí
použít pouze na kolech z lehké slitiny schválených výrobním závodem.V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Pneumatiky run-flat Pneumatiky run-flat mají zesílené,
samonosné bočnice, které zajišťují,
že pneumatiky vždy mají určitou
ovladatelnost, i když v nich není
žádný tlak.
Pneumatiky run-flat jsou povoleny
pouze u vozidel se systémem
elektronické stabilizace vozidla
a systémem sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nebo systémem
detekce úniku vzduchu.Výstraha
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte pravidelně i v případě, že jsou instalovány pneumatiky
run-flat.
1) Zafira OPC: Přípustné jako zimní pneumatiky bez sněhových řetězů.

Péče o vozidlo179
V závislosti na výrobci pneumatik je
možné pneumatiky run-flat
identifikovat podle označení na stěně
pneumatiky. Např.ROF=RunonFlat pro Goodyear
neboSSR=Self Supporting Runflat Tyre
(samonosná pneumatika
Runflat) pro Continental.
Pneumatiky run-flat se smějí použít
pouze v kombinaci s koly z lehké
slitiny schválenými výrobním
závodem.
Nepoužívejte sadu pro opravu
pneumatik.
Nesmí být použit tlak v pneumatikách
ECO.
Pneumatiky run-flat nesmějí být
kombinovány se standardními
pneumatikami.
Pokud budete přecházet na
standardní pneumatiky, pamatujte,
že vozidlo není vybaveno rezervním
kolem nebo soupravou pro opravu
pneumatik.
Jízda s poškozenou
pneumatikou Pokles tlaku vzduchu je signalizovánsystémem sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nebo systémem
detekce úniku vzduchu.
Jestliže není v pneumatice žádný
tlak, je možné pokračování v jízdě
■ maximální rychlostí 80 km/h
■ do vzdálenosti 80 km9 Varování
Bude obtížnější řídit a ovládat
vozidlo. Brzdná dráha bude delší.
Přizpůsobte styl jízdy a rychlost
změněným podmínkám.
Označení pneumatik
Např. 195/65 R 15 91 H
195=Šířka pneumatiky, mm65=Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat15=Průměr ráfku, palce91=Index zatížení, např. 91
odpovídá zatížení 618 kgH=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se sledováním tlaku vzduchu
v pneumatikách.

180Péče o vozidlo
Sejměte klíč na čepičky ventilku
z dvířek hrdla palivové nádrže
a použijte jej k odšroubování čepičky
ventilku.
Na vozidlech se systémem sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
našroubujte k ventilku adaptér.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 214 a na štítku na vnitřní straně
dvířek hrdla palivové nádrže.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva. Nesmí se
používat s pneumatikami run-flat.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlak vzduchu v pneumatikách se
mění v závislosti n různých
podmínkách. Pro dosaženísprávného tlaku v pneumatikách
postupujte podle následujícím
způsobem:
1. Identifikujte hnanou nápravu a styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 207.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulce tlaků jsou uvedeny všechny kombinace přicházejí v úvahu
3 214.
Hodnoty platné pro pneumatiky
Vašeho vozidla naleznete
v prohlášení o shodě EHS, které jste obdrželi se vozidlem, nebo v jiném
národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu
poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.

Péče o vozidlo181Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak všech
čtyř kol, když rychlost vozidla překročí určitý limit.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí
mít předepsaný tlak. Jinak bude tlak
vzduchu monitorován systémem
detekce úniku vzduchu 3 181.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách je možné zobrazovat na Info-Display 3 109.
Zprávy vozidla, tlak vzduchu
v pneumatikách 3 104.
Kontrolka w 3 92.
Pokud použijete sadu kol bez namontovaných senzorů (například
sadu zimních pneumatik), na displejise nezobrazí žádné chybové hlášení. Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách však není funkční.
Dodatečná montáž senzorů je
možná.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.Nastavení systému
Po výměně kola je nutné systém
inicializovat: nahusťte pneumatiky na
předepsaný tlak, zapněte zapalování, potom podržte tlačítko DDS stisknuté
asi 4 sekundy, kontrolka w třikrát
blikne.
Systém detekce úniku
vzduchu v pneumatikách Systém detekce úniku vzduchu
v pneumatikách neustále kontroluje
rychlost otáčení všech čtyř
pneumatik.

182Péče o vozidlo
Jestliže pneumatika ztrácí tlak,
rozsvítí se červeně kontrolka w.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice.
Kontrolka w 3 92.
Inicializace systému
Po úpravě tlaku vzduchu
v pneumatice nebo po výměně kola je
nutné systém inicializovat: Zapněte
zapalování, podržte tlačítko DDS
stisknuté asi 4 sekundy, kontrolka w
třikrát blikne.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než
vzadu, vyměňte příležitostně přední
kola za zadní.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik každých 6 let.
Změna velikosti
pneumatiky a kola
Pokud chcete instalovat pneumatiky
jiných rozměrů než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr a provést další úpravy
vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte vyměnit nálepku
s tlaky vzduchu v pneumatikách.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné