ABS OPEL ZAFIRA B 2014 Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje121
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Če hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite: s tem je nižja poraba goriva.
Zaprto kroženje zraka 4
Notranje kroženje zraka vključite z
gumbom 4.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči zrak zapusti vozilo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Stikalo pritoka zraka postavite v položaj M.
■ Temperaturno stikalo nastavite na želeno temperaturno vrednost.
■ Nastavite stikalo ventilatorja na A.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.
Klimatska naprava samodejno ohladi
potniški prostor na želeno
temperaturo z največjo močjo.
Z obratom temperaturnega stikala na
minimalno vrednost, deluje sistem na maksimalnem hlajenju. Pri vklopljeni
klimatski napravi se notranje kroženje
zraka vključi samodejno.
Sušenje in odmrzovanje stekel ■ Vključite hlajenje n.
■ Pritisnite tipko V: Pri položaju
stikala ventilatorja na A se vključi
najvišja hitrost ventilatorja in pritok zraka se usmeri na vetrobransko
steklo.■ Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
Elektronska klimatska
naprava
Stikala za: ■ Nastavitev temperature
■ Usmeritev (porazdelitev) zraka in izbiranje v meniju
■ Hitrost ventilatorja

124Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Če hlajenje in sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite, saj tako varčujete z
gorivom. Na zaslonu se pojavi Eco.
Samodejna regulacija hitrosti
ventilatorja
Lahko prilagodite samodejno
regulacijo hitrosti ventilatorja.
V meniju Climate (klimatska
naprava) izberite postavko Automatic
blower (samodejni ventilator) in jo s
pritiskom na gumb označite.
Ročna vključitev notranjega
kroženja zraka
Notranje kroženje zraka vključite z
gumbom 4.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
Klimatiziranje pri ugasnjenem
motorju
Pri izključenem kontaktu lahko pri
krajših postankih za klimatiziranje
vozila izkoristite toploto oz. hlad, ki je ostal v sistemu.
V ta namen pritisnite pri izključenem
kontaktu tipko AUTO; na zaslonu se
za kratek čas izpiše Residual air
conditioning on (vključeno naknadno
klimatiziranje) .
Tovrstno delovanje sistema je na
voljo v omejenem času. Za predčasni izkolp ponovno pritisnite tipko AUTO.
Dodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje potniški prostor.
Grelec hladilne tekočine
Dizelski motorji so opremljeni z
dodatnim grelcem na pogonsko
gorivo, ki ogreje potniški prostor med
obratovanjem motorja.

Vožnja in rokovanje141Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna bistveno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem
ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 90.
Sistem proti blokiranju
koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacije in pulziranju zavornega pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne spuščajte.
Po zagonu izvede sistem
samopreizkus, ki je morda slišen.
Kontrolna lučka u 3 91.
Adaptivna zavorna luč
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjemsistema ABS.
Napaka9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
Vedno trdno zategnite ročno zavoro
brez pritiskanja na sprostitveni gumb.
Na klancu jo zategnite trdno, kolikor
je mogoče.

Vožnja in rokovanje1439Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka v 3 91.
Izklop
Za bolj športno vožnjo lahko izključite
ESP® Plus
z vklopom Sport režima:
Tipko SPORT zadržite pritisnjeno
približno 4 sekunde. Na instrumentni
plošči sveti v in na prikazovalniku
servisnih intervalov se pojavi simbol
ESPoff .9Opozorilo
Ne izklapljajte sistema ESP® Plus
,
če pade tlak v samopodporni
pnevmatiki.
ESP® Plus
vključite vnovič s ponovnim
pritiskom tipke SPORT. Na
prikazovalniku servisnih intervalov se
pojavi simbol ESPon. ESP® Plus
se
ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Sport režim 3 143.
Interaktivni vozni sistem Interaktivni vozni sistem (IDS Plus
)
vključuje naslednje: elektronski
stabilnostni program (ESP® Plus
), ABS
(sistem proti blokiranju koles) in CDC
(elektronska regulacija vzmetenja/ blaženja) za boljšo dinamiko in
stabilnost vozila.
Sport režim
Vzmetenje in krmiljenje postaneta
bolj neposredna - trša in omogočata
boljši stik z voziščem. Motor reagira na pedal za plin bistveno hitreje.
Tudi način samodejnega
prestavljanja je bolj učinkovit.
Kontrolna lučka IDSPlus
3 93.
Aktiviranje
Pritisnite tipko SPORT.
Kontrolna lučka 1 3 91.
Vklop zimskega programa ni možen.

172Nega vozila
Razmestitev varovalk v
kombinaciji s škatlo varovalk v prtljažniku verzija AŠt.Tokokrog1ABS2ABS3Ventilator elektronske klimatske
naprave v potniškem prostoru4Ventilator v potniškem prostoru,
ogrevanje, klimatska naprava5Hladilni ventilator6Hladilni ventilator7Centralno zaklepanje8Naprava za pranje vetrobran‐
skega in zadnjega stekla9Ogrevano zadnje steklo in
zunanja ogledala10Diagnostični priključek11Instrumenti12Mobilni telefon, Infotainment
sistem, prikazovalnikŠt.Tokokrog13Osvetlitev potniškega prostora14Brisalci vetrobranskega stekla15Brisalci vetrobranskega stekla16Hupa, ABS, zavorno stikalo,
klimatska naprava17Filter dizelskega goriva ali
klimatska naprava18Zaganjač19–20Hupa21Elektronika motorja22Elektronika motorja23Višinska nastavitev svetlobnega
snopa žarometov24Črpalka za gorivo25–26Elektronika motorjaŠt.Tokokrog27Ogrevanje, klimatska naprava,
senzor kakovosti zunanjega
zraka28–29Servo volan30Elektronika motorja31Brisalec zadnjega stekla32Stikalo zavornih luči33Nastavitev višine žarometov,
stikalo luči, stikalo sklopke,
instrumentna plošča, modul
voznikovih vrat34Modul krmilnega droga35Infotainment sistem36Vžigalnik in dodatna vtičnica

Nega vozila173
Razmestitev varovalk v
kombinaciji s škatlo varovalk v
prtljažniku verzija BŠt.Tokokrog1ABS2ABS3Ventilator elektronske klimatske
naprave v potniškem prostoru4Ventilator v potniškem prostoru,
ogrevanje, klimatska naprava5Hladilni ventilator6Hladilni ventilator7Sistem pranja vetrobranskega
stekla8Hupa9Posoda s tekočino za pranje
žarometov10Zasilno odklepanje centralnega
zaklepanja11–12–Št.Tokokrog13Prednje meglenke14Brisalci vetrobranskega stekla15Brisalci vetrobranskega stekla16Elektronski krmilni moduli,
sistem Open&Start, ABS, stikalo
zavornih luči17Ggrelec filtra dizelskega goriva18Zaganjač19Elektronika menjalnika20Klimatska naprava21Elektronika motorja22Elektronika motorja23Prilagodljivi žarometi, regulacija
višine svetlobnega snopa žaro‐
metov24Črpalka za gorivo25Elektronika menjalnika26Elektronika motorja27Servo volan28Elektronika menjalnikaŠt.Tokokrog29Elektronika menjalnika30Elektronika motorja31Prilagodljivi žarometi, regulacija
višine svetlobnega snopa žaro‐
metov32Zavorni sistem, klimatska
naprava, stikalo sklopke33Prilagodljivi žarometi, višinska
nastavitev svetlobnega snopa
žarometov, stikalo luči34Modul krmilnega droga35Infotainment sistem36Mobilni telefon, Infotainment
sistem, prikazovalnik

182Nega vozila9Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Uporaba snežnih verig je dovoljena
na pnevmatikah velikosti
195/65 R 15, 195/60 R 16,
205/55 R16, 205/50 R 17 in
225/45 R17.
Uporaba snežnih verig ni dovoljena
na pnevmatikah, dimenzij
225/40 R 18, 225/40 ZR 18 ali
235/35 R 19.
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilo
pnevmatik Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravite z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na robu pnevmatike s
kompletom za popravilo pnevmatik ni
mogoče odpraviti.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Komplet za popravilo pnevmatik se
nahaja v prtljažniku v desnem
stranskem predalu za spravljanje.
Potisnite zaklepne sponke naprej in
odstranite pokrov.
1. Vzemite dozo s tesnilnim sredstvom in stojalo z zračno
cevjo iz predala.

Nega vozila185
Če je tlak v pnevmatiki nad1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, se vozilo ne sme voziti.
Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.
17. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je
poslabšano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Priloženi adapterji so uporabni tudi
za napihovanje drugih stvari kot npr.
žoge, blazine, zračnice itn. Nahajajo
se pod kompresorjem. Odstranitev:
privijte zračno cev na kompresor in
izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 182.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
■ Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem položaju.■ Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
■ Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 187.
■ Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.
■ Dvigalko uporabite le za menjavo koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih-
letnih pnevmatik.
■ Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
■ V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
■ Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
■ Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno
z dvigalko.
■ Pred pritegovanjem kolesnih vijakov očistite in namažite konus
glave vsakega vijaka s tanko
plastjo masti.

Nega vozila189
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.
Med vleko drugega vozila ni
dovoljena uporaba začasnega
rezervnega kolesa na zadnji osi.
Začasno rezervno kolo namestite na
sprednjo os, pnevmatiko polne
velikosti pa prestavite na zadnjo os.
Snežne verige 3 181.
Pnevmatike z določeno smerjo vrtenja Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako (npr. s puščico na zunanji strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
■ Krmilne lastnosti vozila se utegnejo
poslabšati. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to
mogoče.
■ Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrih cestah.Zagon s
premostitvenimi kabli
Za zagon motorja ne uporabljajte
naprave za hitro polnjenje
akumulatorja.
Pri izpraznjenem akumulatorju
zaženite motor s premostitvenimi
kabli in polnim akumulatorjem
drugega vozila.9 Opozorilo
Pri zaganjanju motorja s
premostitvenimi kabli bodite zelo
previdni. Vsako odstopanje od
navodil, ki so navedena v
nadaljevanju, utegne povzročiti
telesne poškodbe ali materialno
škodo pri eksploziji akumulatorja
pa tudi poškodbe elektronskih
sistemov obeh vozil.
9 Opozorilo
Nikakor ne sme priti v stik z očmi,
kožo, tkanino ali lakiranimi
površinami. Tekočina
akumulatorja vsebuje žvepleno
kislino, ki povzroči resne telesne
poškodbe kot tudi materialno
škodo.
■ Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja odprtemu ognju ali
iskri.
■ Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator zamrzniti.
Pred uporabo premostitvenih
kablov akumulator odtajajte.
■ Pri rokovanju z akumulatorjem nosite zaščitno obleko in očala.
■ Uporabite pomožni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegova
kapaciteta (število Ah) ne sme biti
znatno nižja od kapacitete
izpraznjenega akumulatorja.

Nega vozila195
Pri pranju motorja s parnim curkom
ne usmerjajte curka na komponente
ABS-a, na klimatsko napravo in njene elektronske komponente ali na
naprave, poganjane z jermenom.
Po pranju motornega prostora dajte komponente v motornem prostoru
konzervirati z zaščitnim voskom v
servisni delavnici.
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Sistem pogona na zemeljski plin Pri pranju z visokotlačnim curkom ali
parnim curkom ne usmerjajte curka
na komponente sistema naravnega
plina. Jeklenke z naravnim plinom,
ventile in dele v motornem prostoru
varujte pred pritiski in udarci.
Teh komponent ne smete čistiti s
kemičnimi čistili ali mazati voskom.
Čiščenje sistema z naravnim plinom
prepustite servisnim delavnicam,
pooblaščenim za vzdrževanje in
popravilo sistemov z naravnim
plinom.Oprema za vleko
Vlečne kljuke ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi visokotlačnimi
čistilniki.
Nega notranjosti vozila
Potniški prostor in blazinjenje Potniški prostor vključno z armaturno ploščo in oblogami čistite s suho krpo
ali s sredstvom za čiščenje
potniškega prostora.
Usnjene prevleke očistite s čisto vodo in mehko krpo. Če so močno
umazane, uporabite pripomočke za
nego usnja.
Instrumentno ploščo in zaslone čistite
samo z mehko, vlažno krpo. Če je
potrebno, uporabite blago milnico.
Blazinjenje iz blaga boste najbolje
očistili s sesalnikom in ščetko.
Madeže lahko odstranite s sredstvom za čiščenje potniškega prostora.
Blago prevlek morda ni pralno. To
lahko povzroči vidno razbarvanje, še
posebej na oblazinjenju svetlejšihbarv. Odstranljive madeže in
razbarvanost je treba čim prej
odstraniti.
Za čiščenje varnostnih pasov
zadošča mlačna voda ali sredstvo za
čiščenje potniškega prostora.Svarilo
Ježki (sponke s kaveljčki, ki se
prilepijo na tkanino) lahko
poškodujejo notranjo prevleko.
Isto velja za oblačila z ostrimi
predmeti, npr. zadrge, pasovi ali
zakovice.
Plastični in gumijasti deli
Plastične in gumijaste dele lahko
čistite z istim čistilnim sredstvom, ki je
namenjeno za čiščenje karoserije. Po potrebi uporabite sredstvo za
čiščenje potniškega prostora. V
nobenem primeru ne uporabite drugih čistil! Ne uporabljajte bencina ali
topila. Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.