OPEL ZAFIRA C 2014.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje219
DISH (Italija) adapter: Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Danska,
Estonija, Francuska, Grčka, Italija, Hrvatska, Latvija, Litva, Makedonija,
Austrija, Poljska, Portugal,
Rumunjska, Švedska, Švicarska,
Srbija, Slovačka, Slovenija, Češka,
Turska, Ukrajina, Mađarska
Čep spremnika goriva Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva. Vozila s
dizelskim motorima imaju specijalan
čep spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Benzinski i dizel motori
Potrošnja goriva (mješovita vožnja)
kod modela Opel Zafira je u rasponu
od 7,2 do 4,1 l / 100 km.
Emisija CO 2 plinova (mješovita
vožnja) unutar je raspona od 169 do
109 g/km.
Posebne vrijednosti za vaše vozilo
potražite u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s vozilom, ili u drugim nacionalnim
dokumentima za registraciju vozila.
Motori na prirodni plin Potrošnja plina (mješovita vožnja)
kod modela Opel Zafira iznosi
5,6 kg/100 km.
CO 2 emisija
(mješovita vožnja) iznosi
129 g/km.
Posebne vrijednosti za vaše vozilo
potražite u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili u drugim nacionalnim
dokumentima za registraciju vozila.Opće napomene
Navedeni službeni podaci potrošnje
goriva i emisije CO
2 odnose se na EU
osnovni model sa standardnom
opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulaciji
R (EC) br. 715/2007 (prema
primjenjivoj verziji), uz uzimanje u
obzir težinu vozila u vožnji, kako ta
regulacija i određuje.
Podaci se daju isključivo u svrhu usporedbe između raznih varijanti
vozila i ne smije se uzimati kao
jamstvo za stvarnu potrošnju goriva
pojedinog vozila. Dodatna oprema
može utjecati na rezultate veće
potrošnje od navedene, kao i većeg
broja emisije CO 2. Nadalje, potrošnja
goriva ovisi o osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima na cesti.
Prirodni plin
Informacija o potrošnji goriva
dobivena je korištenjem referentnog
goriva G20 (sadržaj metana
99 - 100 mol%) u propisanim uvjetima
vožnje. Kada se koristi prirodni plin s

220Vožnja i rukovanje
manjim sadržajem metana, potrošnjagoriva se može razlikovati od
navedenih vrijednosti.Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo. Vozila s
motorima na prirodni plin trebaju
posebnu opremu za vuču.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Funkcija otkrivanja neispravne
žaruljice stop svjetla prikolice ne
može otkriti djelomičnu neispravnost
svjetla. Na primjer, kod žaruljica
4 x 5 wata, neispravna žarulja se
otkriva samo kada ostane još jedna
žarulja od 5 wata ili nijedna.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Motku kuke za vuču uvijek
držite u vozilu.Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
Prije spajanja prikolice, podmažite kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti i kamp kućice s
maksimalnom dozvoljenom masom
većom od 1300 kg izrazito se
preporuča korištenje stabilizatora
kada vozite iznad 80 km/h.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 288.

Vožnja i rukovanje221Vuča prikoliceOpterećenje prikolice
Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12 %.
Naznačena opterećenja od prikolice
pri vuči, primjenjiva su samo do
nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, opterećenje pri vuči mora se smanjiti za dodatnih
10 % za svakih 1000 m nadmorske
visine više. Pri vožnji na cestama s
malo uspona (manje od 8 % npr.autoput) nije potrebno smanjiti
maksimalno dozvoljeno opterećenje
prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 275.
Vertikalno opterećenje
priključka
Vertikalno opterećenje priključka je sila kojom prikolica djeluje na kuku.Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (75 kg) 2)
naznačeno je na pločici opreme za
vuču i u dokumentima vozila. Uvijek pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikad ne
smije pasti ispod 25 kg.Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i kad je
vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima
vozila ili na identifikacijskoj pločici)
može biti premašeno za max 60 kg,
dozvoljena masa vozila može biti
premašena za 60 kg. Ako je
dopušteno opterećenje stražnje
osovine premašeno, ne smije biti
prekoračena brzina od 100 km/h.
Oprema za vučuOprez
Kada ne vučete prikolicu, kuku za
vuču skinite.
2) Motor B16DTH: ovisno o opremi, maksimalno dozvoljeno vertikalno opterećenje priključka može iznositi 75 kg ili 60 kg.

222Vožnja i rukovanje
Smještaj kuke za vuču
Vrećica s kuglom za vuču
pospremljena je u prtljažnom
prostoru.
Traku provucite kroz stražnju desnu
ušicu za učvršćenje, omotajte je
dvaput i zategnite je da biste učvrstili
vrećicu.
Postavljanje kuke za vuču
Odspojite i preklopite priključak dolje. Skinite zaštitni poklopac s otvora za
kuku i spremite ga.
Provjera zategnutosti motke kuke
■ Crvena oznaka na kotačiću mora biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na spojnoj šipki s kuglom.
■ Zračnost između kotačića i motke kuke mora biti približno
6 milimetara.
■ Ključ mora biti u položaju c.
U suprotnom, motka kuke se mora zategnuti prije umetanja:
■ Otključajte motku kuke zakretanjem ključa u položaj c.

Vožnja i rukovanje223
■ Povucite kotačić prema van izakrenite do kraja u smjeru kazaljkina satu.
Umetanje motke kuke
Umetnite zategnutu motku kuke u
otvor i snažno gurnite gore dok se ne čuje nasjedanje ("klik").
Kotačić preskače u svoj osnovni
položaj naliježući na motku kuke bez zračnosti.
9 Upozorenje
Ne dodirujte kotačić tijekom
umetanja.
Zaključajte motku kuke zakretanjem
ključa u položaj e. Uklonite ključ i
zatvorite zaštitni poklopac.
Ušica za uže kočnice u slučaju
otrgnuća
Zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća na ušicu.
Provjerite da li je motka kuke pravilno
postavljena
■ Zelena oznaka na kotačiću mora biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na spojnoj šipki s kuglom.
■ Između zakretne ručke i motke kuke ne smije biti zračnosti.

224Vožnja i rukovanje
■ Motka kuke mora biti učvršćena uotvoru.
■ Motka kuke mora biti zaključana i ključ izvađen.9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne postavi pravilno, zatražite
pomoć radionice.
Demontaža kuke za vuču
Otvorite zaštitni poklopac i zakrenite
ključ u položaj c za otključavanje
motke kuke.
Povucite zakretnu ručku prema van i zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu. Izvucite motku kuke prema
dolje.
Umetnite čep u otvor. Preklopite priključak.
Pomoć za stabilnost
prikolice
Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo/prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) je funkcija elektroničkog programa
stabilnosti 3 178.

Njega vozila225Njega vozilaOpće napomene........................225
Provjere vozila ........................... 226
Zamjena žarulje .........................234
Električni sustav .........................243
Alat vozila .................................. 249
Kotači i gume ............................. 250
Pokretanje kablovima ................264
Vuča ........................................... 266
Njega izgleda ............................. 268Opće napomene
Oprema i modifikacije
vozila
Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Ne vršite nikakve izmjene na
električnim sustavima, npr. promjene
elektroničkih kontrolnih jedinica (chip
tuning).Oprez
Prilikom transportiranja vozila vlakom ili na vozilu vučne službe,
mogu se oštetiti zavjesice za blato.
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijeme
Ako će vozilo biti skladišteno nekoliko
mjeseci:
■ Operite i konzervirajte vozilo voskom.
■ Provjerite vosak u prostoru motora i na podvozju.
■ Očistite i zaštitite gumene brtve.
■ Do vrha napunite spremnik goriva.
■ Zamijenite motorno ulje.
■ Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
■ Provjerite zaštitu od smrzavanja i zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
■ Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje.
■ Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi ili stupanj za vožnju
unatrag ili postavite polugu
mjenjača u P. Spriječite gibanje
vozila.
■ Ne zatežite parkirnu kočnicu.

226Njega vozila
■Otvorite poklopac motora, zatvorite
sva vrata i zaključajte vozilo.
■ Odvojite stezaljku negativnog terminala od akumulatora vozila.
Uvjerite se da nijedan sustav ne
radi, napr. protuprovalni alarmni
sustav.
Priprema za normalno korištenje Kada je vozilo potrebno pripremiti za
ponovni rad:
■ Spojite stezaljku negativnog terminala na akumulator vozila.
Aktivirajte elektroniku električnih
prozora.
■ Provjerite tlak u gumama.
■ Napunite spremnik tekućine za pranje.
■ Provjerite razinu ulja u motoru.
■ Provjerite razinu rashladnog sredstva.
■ Ako je potrebno, postavite registarske pločice.Prerada vozila na kraju
radnog vijeka
Informacije o centrima za odlaganje
vozila na kraju vijeka trajanja i za
njegovo recikliranje dostupne su na
našoj web-stranici, ako je tako
zakonom propisano. Ove radove
prepustite samo ovlaštenim centrima
za recikliranje.
Vozila s pogonom na plin mora
reciklirati ovlašteni servisni centar za
vozila s pogonom na plin.Provjere vozila
Vršenje rada9 Upozorenje
Provjere u prostoru motora izvršite
samo kad je kontakt isključen.
Ventilator hlađenja se može
pokrenuti čak i ako je kontakt
isključen.

Njega vozila2279Opasnost
Sustav paljenja i Xenon prednja
svjetla koriste izrazito visoki
napon. Ne dodirujte.
Poklopac motora
Otvaranje
Povucite polugu oslobađanja i vratite
je u originalni položaj.
Pomaknite sigurnosni osigurač bočno prema lijevoj strani vozila i otvorite
poklopac motora.
Mehanizam drži poklopac motora
automatski otvoren.
Ako se poklopac motora otvori dok je
uključena funkcija Autostop, motor će se automatski ponovno pokrenuti iz
sigurnosnih razloga.
Zatvaranje Spustite poklopac motora i pustite da
padne u svoju bravu. Provjerite da je
poklopac motora učvršćen.
Motorno ulje
Redovito ručno provjerite razinu
motornog ulja da biste spriječili
oštećenje motora. Uvjerite se da se
koristi ulje odgovarajućih
specifikacija. Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje 3 273.
Provjerite kada je vozilo na
vodoravnoj površini. Motor mora biti na radnoj temperaturi i isključen
najmanje 5 minuta.
Izvucite šipku, obrišite je, umetnite je
do kraja, izvucite van i očitajte razinu
ulja motora.
Umetnite šipku do ograničenja na
ručki i napravite pola okretaja.

228Njega vozila
Ovisno o izvedbi motora koriste se
različite šipke.
Kada razina motornog ulja padne do
oznake MIN, nadolijte motorno ulje.
Preporučamo korištenje motornog
ulja iste kvalitete koje je korišteno pri
zadnjoj zamjeni.
Razina motornog ulja ne smije prijeći
oznaku MAX na šipci.
Kod nekih motora za dolijevanje
motornog ulja potreban je lijevak.Lijevak se nalazi u desnom spremištu
prtljažnika.
Koristite lijevak prilikom punjenja
motornog ulja kroz otvor na motoru.
Nakon dolijevanja lijevak vratite u
plastičnu vrećicu i metnite ga u
spremište.
Oprez
Prekomjerno ulje motora mora se
ispustiti ili isisati.
Količine 3 287.
Postavite čep i zategnite ga.