ad blue OPEL ZAFIRA C 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2014Pages: 331, PDF Size: 9.05 MB
Page 125 of 331

Wskaźniki i przyrządy123
Układ wyłączony.Elektroniczny układ
stabilizacji toru jazdy i
kontroli trakcji
Lampka b świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
W układzie występuje usterka.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy,
jednak w zależności od stanu
nawierzchni drogi stabilność
samochodu może ulec pogorszeniu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Lampka miga
Układ uaktywnił się. Może nastąpić
redukcja mocy silnika i lekkie
wyhamowanie samochodu.
Elektroniczna stabilizacja toru jazdy
3 196, System kontroli trakcji
3 196.Układ kontroli trakcji
wyłączony
Lampka k świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Podgrzewanie wstępne
silnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest podgrzewanie
wstępne. Układ ten włącza się, tylko
gdy temperatura powietrza na
zewnątrz jest niska.
Filtr cząstek stałych przy
silniku wysokoprężnym Lampka % świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Filtr cząstek stałych wymaga
czyszczenia.
Kontynuować jazdę, aż wskaźnik %
zgaśnie. W miarę możliwości
uważać, aby prędkość obrotowa
silnika nie spadła poniżej wartości
2000 obr./min.Lampka świeci
Filtr cząstek stałych jest pełny. Jak najszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia.
Lampka miga
Osiągnięty został maksymalny
poziom napełnienia filtra. Jak
najszybciej przeprowadzić procedurę czyszczenia, aby uniknąć
uszkodzenia silnika.
Filtr cząstek stałych 3 183, system
stop-start 3 179.
AdBlue
Lampka Y świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Po kolejnym uruchomieniu silnika
prędkość maksymalna będzie
ograniczona do 100 km/h.
Lampka migaDalsze ograniczenie prędkości
maksymalnej, aż do zablokowania
ponownego rozruchu silnika.
Page 126 of 331

124Wskaźniki i przyrządy
AdBlue 3 185.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Lampka w świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Doszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka miga
W układzie wystąpiła usterka lub
zamontowano koło bez czujnika
ciśnienia (np. koło zapasowe). Po
upływie 60-90 sekund lampka
kontrolna stale świeci. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.Lampka świeci przy włączonym
silnikuPrzestroga
Mogło nastąpić przerwanie smarowania silnika. Grozi to
zatarciem silnika i/lub
zablokowaniem kół napędzanych.
1. Wcisnąć pedał sprzęgła.
2. Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (lub w
położeniu N).
3. Jak najszybciej zjechać z drogi, nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego.
4. Wyłączyć zapłon.
9 Ostrzeżenie
Przy wyłączonym silniku
hamowanie oraz obracanie
kierownicą wymaga znacznie
większej siły. Uruchomienie
funkcji Autostop nie powoduje
wyłączenia modułu
serwomechanizmu hamulca.
Nie wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu przed
zatrzymaniem pojazdu, ponieważ
mogłoby to spowodować
nieoczekiwane zablokowanie
kierownicy.
Przed zwróceniem się do warsztatu
należy sprawdzić poziom oleju
silnikowego 3 254.
Niski poziom paliwa Lampka i świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci Poziom paliwa w zbiorniku jest zbyt
niski.
Lampka miga Paliwo na wyczerpaniu. Niezwłocznie
zatankować. Nie wolno dopuszczać
do całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa!
Page 139 of 331

Wskaźniki i przyrządy137
■ Układy kontroli jazdy
■ Ogranicznik prędkości
■ Automatyczna kontrola prędkości
■ Adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości
■ System ostrzegania o zderzeniu czołowym
■ System hamowania ograniczający skutki kolizji
■ Układy ułatwiające parkowanie
■ Oświetlenie, wymiana żarówek
■ System adaptacyjnego oświetlenia drogi
■ Układ wycieraczek i spryskiwaczy ■ Drzwi, szyby
■ System monitorowania martwego pola w lusterkach
■ System wykrywania znaków drogowych
■ System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu
■ Za pomocą nadajnika zdalnego sterowania
■ Pasy bezpieczeństwa■ Poduszki powietrzne
■ Silnik i skrzynia biegów
■ Ciśnienie powietrza w oponach
■ Filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym 3 183
■ Stan akumulatora pojazdu
■ Selektywna redukcja katalityczna, płyn Diesel Exhaust Fluid (DEF),
AdBlue 3 185
Komunikaty pojazdu na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym
Na kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym pojawiają się ważne
komunikaty. Aby potwierdzić
komunikat, nacisnąć pokrętło
wielofunkcyjne. Niektóre komunikaty
pojawiają się zaledwie na kilka
sekund.Ostrzeżenia akustyczne
Rozlegają się podczas uruchamiania silnika lub wtrakcie jazdy w następujących
sytuacjach
Może się włączyć tylko jedno
ostrzeżenie akustyczne na raz.
Ostrzeżenie akustyczne informujące
o niezapięciu pasów bezpieczeństwa
ma pierwszeństwo w stosunku do wszystkich innych ostrzeżeń tego
typu.
■ Pasy bezpieczeństwa nie są zapięte,
■ któreś z drzwi lub klapa tylna nie zostały prawidłowo zamknięte, amimo to samochód rusza,
■ przekroczono określoną prędkość jazdy przy zaciągniętym hamulcu
postojowym,
■ adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości samoczynnie się
wyłączył,
■ pojazd nadmiernie zbliżył się do pojazdu poprzedzającego,
Page 140 of 331

138Wskaźniki i przyrządy
■ przekroczono ustawioną prędkośćlub ograniczenie prędkości,
■ na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy (DIC) pojawił się
komunikat lub kod ostrzegawczy,
■ układ ułatwiający parkowanie wykrył przeszkodę,
■ nastąpiła niezamierzona zmiana pasa ruchu,
■ wybrano bieg wsteczny, gdy wysunięty jest tylny wspornik,
■ filtr cząstek stałych osiągnął maksymalny poziom napełnienia.
■ konieczne jest uzupełnienie AdBlue.
Po zaparkowaniu samochodu
lub otwarciu drzwi kierowcy
sygnalizują następujące
sytuacje ■ w wyłączniku zapłonu pozostawiono kluczyk,
■ pozostawiono włączone światła zewnętrzne.Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop ■ Jeśli drzwi kierowcy zostaną otwarte.
Komunikat dotyczący
napięcia baterii
W przypadku zbyt niskiego napięcia
akumulatora pojazdu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
ostrzegawczy lub
kod ostrzegawczy 174.
1. Należy bezzwłocznie wyłączyć wszelkie odbiorniki prądu, które
nie są konieczne do bezpiecznej
jazdy, np. ogrzewanie foteli,
podgrzewanie tylnej szyby lub
inne urządzenia.
2. Akumulator pojazdu należy doładować prowadząc pojazd bezprzerwy przez pewien czas lub
używając ładowarki.
Komunikat ostrzegawczy lub kod
ostrzegawczy zniknie po dwóch
kolejnych uruchomieniach silnika bez
spadku napięcia.Jeżeli nie udaje się naładować
akumulatora pojazdu, przyczynę
usterki należy usunąć w warsztacie.
Page 187 of 331

Prowadzenie i użytkowanie185AdBlueInformacje ogólne
Selektywna redukcja katalityczna
(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid (DEF, wodny roztwór
mocznika) do układu wydechowego.
Używany płyn DEF jest oznakowany
jako AdBlue Ⓡ 1)
. Jest to
nietoksyczna, niepalna, bezbarwna i
bezwonna ciecz, składająca się w
32 % z mocznika i w 68 % z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Ostrzeżenia o niskim poziomie
Zużycie AdBlue wynosi ok.
0,7 litra na 1000 km i zależy od stylu
jazdy.
Jeśli poziom AdBlue spadnie poniżej
określonej wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) pojawi
się ostrzeżenie o niskim poziomie
Redukt. spal. Zakres: 2400 km .
W najbliższym czasie należy wlać co
najmniej 5 litrów AdBlue.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
Jeśli poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony po przejechaniu
określonego dystansu, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się dalsze
1) AdBlue jest zastrzeżonym znakiem towarowym firmy Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).
Page 188 of 331

186Prowadzenie i użytkowanie
ostrzeżenia o niskim poziomie,
zależnie od bieżącego poziomu
AdBlue. Ostrzeżenia informują o
ograniczeniach, począwszy od
ograniczeń prędkości maksymalnej, a skończywszy na zablokowaniu
ponownego rozruchu silnika.
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.Przed aktywacją ograniczenia
prędkości maksymalnej przy
kolejnym uruchomieniu silnika
komunikaty ostrzegawcze
■ Brak redukt. spalin Uzup. Teraz
■ Maks. prędk. przy rozruchu 100 km/
h
są na przemian wyświetlane na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Dodatkowo lampka kontrolna Y
świeci światłem ciągłym i słychać
ostrzeżenie akustyczne.
Ograniczenie prędkości do 100 km/h
zostanie aktywowane, gdy odległość
do wyczerpania roztworu mocznika
spadnie do poziomu ok. 900 km.
Po aktywowaniu następnego
ograniczenia prędkości maksymalnej
do 50 km/h zostanie
zakomunikowana blokada
ponownego rozruchu silnika.
Przed aktywacją blokady ponownego rozruchu silnika komunikaty
ostrzegawcze
■ Brak redukt. spalin Uzup. Teraz
■ Ogr. prędk. Do 50 km/h
■ Silnik nie uruchomi się
są na przemian wyświetlane na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Dodatkowo lampka kontrolna Y stale
miga i powtarzane jest ostrzeżenie
akustyczne.
Aby ponownie uruchomić silnik,
należy najpierw uzupełnić poziom AdBlue w zbiorniku.
Page 189 of 331

Prowadzenie i użytkowanie187
Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
Do uzupełniania należy używać
wyłącznie kanistrów AdBlue, aby
zapobiec wlaniu zbyt dużej ilości
AdBlue. Dodatkowo opary ze
zbiornika są przechwytywane do
kanistra i nie są uwalniane.
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.
Uwaga
Przy uzupełnianiu AdBlue należy
wlać co najmniej 5 litrów tego płynu.
W przeciwnym razie układ może nie
wykryć wlania AdBlue.
Jeśli poziom AdBlue musi zostać
uzupełniony w temperaturze poniżej -11 °C, układ może nie wykryć
wlania AdBlue. W takiej sytuacji
należy zaparkować pojazd w
miejscu, w którym temperatura
otoczenia jest wyższa, i odczekać,
aż AdBlue przejdzie w stan ciekły.
Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.
Wlew AdBlue znajduje się za klapką
wlewu paliwa.
Klapka wlewu paliwa znajduje się z
tyłu samochodu po prawej stronie.Klapkę wlewu paliwa można otworzyć
tylko, gdy odblokowane zostały zamki samochodu.
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Zamknąć wszystkie drzwi, aby zapobiec przedostaniu się
oparów amoniaku do wnętrza
pojazdu.
3. Pociągnąć klapkę wlewu paliwa przy wgłębieniu i otworzyć
3 239.
4. Odkręcić korek zabezpieczający z
szyjki wlewu.
5. Otworzyć kanister AdBlue.
Page 190 of 331

188Prowadzenie i użytkowanie
6. Zamocować jeden koniec wężana kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.
7. Podnieść kanister i odczekać do jego opróżnienia.
8. Odkręcić i zdjąć wąż z otworu wlewowego.
9. Założyć korek zabezpieczający i obrócić go w prawo do momentu
zablokowania.
Uwaga
Kanister i wąż do uzupełniania
AdBlue należy wyrzucać zgodnie z
wymogami dotyczącymi ochrony
środowiska.
Po uruchomieniu pozostawić silnik na wolnych obrotach przez ok.
10 sekund przed rozpoczęciem jazdy.
Wymiana AdBlue Całkowitej wymiany AdBlue w
zbiorniku należy dokonać w
warsztacie najpóźniej po
dwóch latach w przypadku
eksploatacji pojazdu głównie w
regionach o ciepłych klimacie i przy
niedużym przebiegu pojazdu.Przestroga
Zlekceważenie tego może
doprowadzić do uszkodzeniu
silnika.
Automatyczna skrzynia
biegów
Automatyczna skrzynia biegów
umożliwia automatyczną zmianę
biegów (tryb automatyczny) lub
manualną zmianę biegów (tryb
manualny).
Wyświetlacz skrzyni
biegów
Aktualny tryb pracy lub bieg
sygnalizowany jest na wyświetlaczu.
Page 305 of 331

Serwisowanie samochodu303
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy Stosować wyłącznie płyn hamulcowy
o wysokich parametrach użytkowych
zatwierdzony dla danego pojazdu,
skonsultować się z warsztatem.
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie
czasu wymagana jest wymiana płynu hamulcowego.
Płyn hamulcowy należy
przechowywać w szczelnie
zamkniętym zbiorniku (dla uniknięcia
pochłaniania wilgoci).
Upewnić się, że nie doszło do
zanieczyszczenia płynu
hamulcowego.AdBlue
Do ograniczania zawartości tlenków azotu w spalinach należy używać
wyłącznie AdBlue 3 185.
Page 318 of 331
![OPEL ZAFIRA C 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) 316Dane technicznePojemności
Olej silnikowySilnikA14NELA14NET,
A14NET LPGA16XNT CNGA16XHTA18XEL,
A18XERwraz z filtrem [l]4,04,04,55,54,5pomiędzy oznaczeniami MIN i MAX [l]1,01,01,01,01,0SilnikB16DTH OPEL ZAFIRA C 2014 Instrukcja obsługi (in Polish) 316Dane technicznePojemności
Olej silnikowySilnikA14NELA14NET,
A14NET LPGA16XNT CNGA16XHTA18XEL,
A18XERwraz z filtrem [l]4,04,04,55,54,5pomiędzy oznaczeniami MIN i MAX [l]1,01,01,01,01,0SilnikB16DTH](/img/37/20787/w960_20787-317.png)
316Dane technicznePojemności
Olej silnikowySilnikA14NELA14NET,
A14NET LPGA16XNT CNGA16XHTA18XEL,
A18XERwraz z filtrem [l]4,04,04,55,54,5pomiędzy oznaczeniami MIN i MAX [l]1,01,01,01,01,0SilnikB16DTHA20DTLA20DTA20DTHA20DTRwraz z filtrem [l]5,04,54,54,54,5pomiędzy oznaczeniami MIN i MAX [l]1,01,01,01,01,0
Zbiornik paliwa
Benzyna / olej napędowy, ilość do uzupełnienia [l]58Ilość uzupełnianego gazu ziemnego CNG [kg] lub [l]
Benzyna, pojemność25 kg 4)
lub 144 l
14Gaz ciekły (LPG), ilość do uzupełnienia [l]66
Zbiornik AdBlue
AdBlue, ilość do uzupełnienia [l]7,54) Przy 20 MPa/200 bar/2900 psi i 15 °C.