ABS OPEL ZAFIRA C 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

112Näidikud ja juhtseadised9Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
u põleb kollaselt.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
Bokeerumisvastane pidurisüsteem
3 176.
Kõrgema käigu
sisselülitamine [ süttib rohelise märgutulena või
kuvatakse sümbolina kõrgtaseme
ekraaniga või kombineeritud
kõrgtaseme ekraaniga juhi
infokeskuses, kui kütuse säästmiseks
on soovitatav rakendada kõrgem
käik.
Mõnel versioonil ilmub käigunäit juhi
infokeskusesse täisekraan-
hüpikaknana.
Juhiabisüsteem EcoFlex 3 126.
Roolivõimendi c põleb kollaselt.
Süttib, kui roolivõimendi
võimsus on vähenenud
Roolivõimendi võimsus väheneb
süsteemi ülekuumenemisel.
Märgutuli kustub, kui süsteem on
jahtunud.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.
Süttib, kui roolivõimendi on
blokeeritud Roolivõimendi süsteemi rike.
Pöörduda hooldustöökotta.Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem
) põleb roheliselt või vilgub kollaselt.
Roheline sümbol põleb Süsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Kollane sümbol vilgub
Süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse.
Ultraheli-parkimisabi
r põleb kollaselt.
Rike süsteemis
või
määrdunud või jää või lumega kaetud anduritest tingitud rike
või
Välistest ultraheliallikatest tingitud
rike. Kui häire põhjus kõrvaldada,
töötab süsteem normaalselt.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.

176Sõitmine ja töörežiimPidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökoja poole.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 111.
ABS pidurisüsteem
Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABS-i rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
hoida piduripedaal pidurdamise
lõpuni täielikult all pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 112.
Kohandatavad pidurituled
Maksimaalse jõuga pidurdamisel
vilguvad ABSi rakendumisel kõik
kolm pidurituld.Rike9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.

232Sõiduki hooldamine
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui 4 nädalaks võib põhjustada aku
tühjenemise. Ühendada juhe sõiduki
aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Sõiduki aku tühjenemise vastane
kaitse 3 151.
Sõiduki aku vahetamine Märkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste eiramine võib põhjustada peatumis-/
käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise.
Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda
korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult sõiduki akusid,
mis võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist sõiduki akust
kõrgemale.
Peatamis-käivitussüsteemiga
sõidukitel veenduge, et AGM
(Absorptive Glass Mat) aku
asendatakse AGM akuga.AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli originaal-
sõidukiakut.
Märkus
Muu AGM-sõidukiaku kasutamine
peale Opeli originaal-sõidukiaku
võib vähendada peatamis-
käivitumissüsteemi efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Vastasel juhul
võite sõiduki akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 263.

Sõiduki hooldamine245
NrAhel1Mootori juhtplokk2Lambdaandur3Kütuse sissepritse, süütesüs‐
teem4Kütuse sissepritse, süütesüs‐
teem5–6Peeglisoojendus, vargusvastane
süsteem7Ventilaatori juhtimine, mootori
juhtplokk, käigukasti juhtplokk8Lambdaandur, mootori jahutus9Tagaakna andur10Aku andur11Pakiruumi kaane vabastamine12Kohanduvad esituled, tulede
automaatjuhtimine13Blokeerimisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)14Tagaklaasi puhasti15Mootori juhtplokkNrAhel16Käiviti17Käigukasti juhtplokk18Tagaklaasi soojendus19Eesmised elektriajamiga aknad20Tagumised elektriajamiga aknad21Tagumine elektrisüsteemi
keskus22Vasakpoolne kaugtuli (halogeen)23Esilaternapesurid24Parem lähituli (ksenoon)25Vasak lähituli (ksenoon)26Eesmised udutuled27Diislikütusesoojendus28Peatamis-käivitussüsteem29Elektriline seisupidur30Blokeerimisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)31Adaptiivne püsikiiruse regulaator32Turvapadi

272Korrashoid ja hooldus
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 275.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Mitme klassiga õlid on tähistatud kahe numbriga, nt SAE 5W-30.
Esimene number, millele järgneb W,
näitab viskoossust madalal
temperatuuril, ja teine näitab
viskoossust kõrgel temperatuuril.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 275.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutada ainult silikaadivaba pika
kestvusega ja antifriisiga
jahutusvedelikku (LLC).
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja
külmumiskaitset kuni temperatuurini –28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonikaitset suurendavad ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Piduri-/sidurivedelik
Kasutage ainult suure efektiivsusega
pidurivedelikku, mis on sõidukile
heaks kiidetud, küsige
hooldustöökojast.Aja jooksul imab pidurivedelik
endasse niiskust, mis vähendab
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada määratud ajal.
Vee absorbeerumise vätimiseks tuleb
pidurivedelikku hoida alati kinnises
anumas.
Kontrollida, et pidurivedelik ei saastu.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 168.

292SisujuhtAABS pidurisüsteem ............112, 176
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ........................ 116, 184
AdBlue ........................ 113, 168, 271
Aknad ........................................... 32
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 195
Aktiivpeatoed ................................ 38
Akulaadimissüsteem .................. 110
Aku tühjenemise vastane kaitse 151
Andmesilt ................................... 273
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 246
Armatuurlaua valgustus .............243
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...148
Armatuurlaua ülevaade ...............11
Automaatkäigukast ....................172
Automaatne lukustamine .............25
Auto välimuse eest hoolitsemine 267
Avastati eessõitev sõiduk ...........116
B Bensiinimootori kütus ................212
BlueInjection ............................... 168
D DEF ............................................ 168
Diiselmootori kütus ....................212
Diisli heitgaase vähendav vedelik 168Diislikütuse süsteemi
tühjendamine ......................... 233
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................. 113, 167
E Eelsoojendus ............................. 113
Eesmine parkimisabi ..................200
Eesmised panipaigad ...................67
Eesmised udutuled ....................147
Eesmise vahekauguse näit ........195
Elektriajamiga aknad ...................32
Elektriajamiga istme reguleerimine ........................... 41
Elektriline reguleerimine ..............30
Elektriline seisupidur................... 111
Elektrilise seisupiduri rike ...........111
Elektrisüsteem ............................ 243
Elektritoite katkestus .................. 174
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............ 154
Elektrooniline stabiilsuskontroll ..179
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem................................... 113
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ........................... 113
Elektroonilised sõiduprogrammid ...................173
Esiistmed ...................................... 39