ESP OPEL ZAFIRA C 2015.5 Instruktionsbok

Instrument och reglage109
Kontrollampor i mittkonsolen
Blinkers
O lyser eller blinkar grönt.
Tänds under en kort tid
Parkeringsljusen är tända.
Blinkar
En blinkers eller varningsblinkersen
är aktiva.
Snabb blinkning: en blinkerslampa eller en tillhörande säkring fungerarinte, en blinkerslampa på släpet fung‐
erar inte.
Byte av glödlampor 3 226, säkringar
3 234.
Blinkers 3 141.
Bältespåminnare Bältespåminnare för
framsätena
X för förarsätet eller främre passag‐
erarsätet lyser eller blinkar rött.
Lyser
När tändningen har slagits på tills
säkerhetsbältet har spänts fast.
Blinkar
Efter att motorn startats i högst
100 sekunder tills säkerhetsbältet
fästs.
Påtagning av säkerhetsbältet 3 51.Status för baksätenas
säkerhetsbälten
> eller X i förarinformationscentralen
blinkar eller lyser.
Lyser
Efter att motorn har startats i minst
35 sekunder tills säkerhetsbältet har
fästs.
Om ett ej fastspänt säkerhetsbälte
spänns fast under körning.
Blinkar
När körningen har påbörjats när
säkerhetsbältet inte har spänts fast.

Instrument och reglage119
Återställ trippmätaren genom att
trycka in SET/CLR -knappen på
blinkersspaken under några
sekunder, eller genom att trycka på
återställningsknappen mellan hastig‐
hetsmätaren och förarinformations‐
centralen när tändningen är på.
I bilar med färddator finns fler under‐
menyer tillgängliga.
Val och indikering kan skilja sig åt
mellan mellannivådisplay och högni‐
våkombidisplay.
Menyn tripmätare/bränslemängd,
färddator 3 126.
ECO-information meny
Tryck på MENU för att välja s i
den översta raden på högnivåkombi‐ displayen.
Vrid inställningsratten för att välja en
av undermenyerna: Tryck på knap‐
pen SET/CLR för att bekräfta.Undermenyerna är:
■Växlingsindikering : Aktuell växel
visas inuti en pil. Siffran ovanför re‐
kommenderar uppväxling för att spara bränsle.
Visning av Eco-index : Den aktuella
bränsleförbrukningen visas genom
segment. För att köra ekonomiskt
ska du anpassa din körstil så att
segmenten inom Eco-området är
fyllda. Ju fler segment som är fyllda, desto högre är bränsleförbruk‐
ningen. Samtidigt visas den
aktuella förbrukningen.
■ Storförbrukare : Lista över de stör‐
sta aktiverade förbrukarna i fal‐
lande ordning. Bränslebesparings‐
potentialen visas. När en förbruk‐
are stängs av försvinner den från
listan och förbrukningen uppdate‐
ras.
Under sporadiska körförhållanden
aktiverar motorn den uppvärmda
bakrutan automatiskt för att öka
motorbelastningen. I detta fall indi‐
keras den uppvärmda bakrutan
som en av de största förbrukarna
utan aktivering från kunden.

Klimatreglering153
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
För att stänga munstycket vrider du
på inställningsratten 7.
Luftmunstycken för baksätespassa‐
gerarna finns på vänster och höger sida bakom framsätena.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fot‐
utrymmena.

Körning och hantering163
visas meddelandet om att start av
motorn hindras. Dessa begräns‐
ningar måste respekteras enligt lag.
Vid en AdBlue-sträcka på 900 km
visas följande varningsmeddelanden
alternerande i DIC:
■ AdBlue låg Fyll på nu
■ Motorns omstart förhindras i 900
km
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt och ett varningsljud hörs
fyra gånger var tredje minut.
Innan förhindrandet av motorstarten
aktiveras visas följande varnings‐
meddelanden:
■ AdBlue tom Fyll på nu
■ Motorn startar inte om
omväxlande i förarinformationscent‐
ret.
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt och ett varningsljud hörs fyra gånger var tredje minut.
När start av motorn har förhindrats
visas följande meddelande:
Fyll på AdBlue för att starta fordonet
visas.
För att motorn ska kunna startas
måste tanken fyllas med AdBlue först.
Varning om höga utsläpp
Om avgasutsläppen överstiger ett visst värde kommer varningsmedde‐
landen som liknar de avståndsvar‐
ningar som beskrivits ovan att visas i
förarinformationscentralen (DIC).
En begäran om att avgassystemet
måste kontrolleras och ett medde‐
lande om att motorn inte kan startas
om visas. Dessa begränsningar
måste respekteras enligt lag.
Sök upp din verkstad för att få hjälp.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som upp‐
fyller de europeiska standarderna
DIN 70 070 och ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.

172Körning och hanteringKörkontrollsystemDrivkraftsreglering
Dragkraftskontrollen (TC) är en kom‐
ponent i den elektroniska stabilitets‐
kontrollen.
Drivkraftsregleringen förbättrar kör‐
stabiliteten vid behov oberoende av
typ av vägbana eller väggrepp genom att drivhjulen förhindras från att
spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.
TC är funktionsdugligt så snart kon‐
trollampan b slocknar.
När TC är aktiv blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 113.
Frånkoppling
TC kan slås av om det krävs att driv‐
hjulen spinner: tryck kort på b.
Kontrollampan k lyser.
TC aktiveras genom att man trycker
på b igen.
TC aktiveras dessutom om nästa gång tändningen slås på.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten obe‐
roende av vägens beskaffenhet och
däckens väggrepp vid alla situationer.
Systemet förhindrar även att driv‐
hjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning) re‐duceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐
lag.
ESC är funktionsdugligt så snart kon‐ trollampan b slocknar.
När ESC är aktiv blinkar b.

Körning och hantering205Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marindiesel, villaolja,
Aquazole eller liknande diesel-/vat‐
tenemulsioner. Det är inte tillåtet att
använda dieselbränslen som förtun‐
nats med bränslen för bensinmotorer.
Bränsle för drift med
flytande gas
Flytande gas kallas också LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). Det kan också kal‐
las Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av pro‐ pan och butan. Oktantalet ligger mel‐
lan 105 och 115, beroende på an‐
delen butan. Gasolen förvaras i fly‐
tande form vid ett tryck på ungefär
5–10 bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan -42 °C (rent
propan) och -0,5 °C (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsknapp

Körning och hantering207
(high) ca 87-99 %. Det går att an‐
vända biogas med samma metanhalt
om den har beretts kemiskt och har
svavlats av.
Använd endast naturgas eller biogas
som uppfyller DIN 51624.
Flytande gas resp. bilgas får inte an‐
vändas.
Bränslevalsknapp
Tryck på Y för att växla mellan bensin-
och naturgasdrift. Det går inte att byta
driftläge vid hög belastning ( t.ex. kraf‐
tig acceleration, körning med fullt
gaspådrag). Lysdiodens status visar
det aktuella driftläget.
1 av=Naturgasdrift1 tänds=Bensindrift1 blinkar=Det går inte att byta, en
typ av bränsle är slut
Så snart naturgastankarna är tomma
sker en automatisk omkoppling till
bensindrift tills tändningen slås av.
Om naturgastanken inte fylls på
måste bensindrift väljas manuellt vid
nästa start av motorn. Detta krävs för att undvika skador på katalysatorn
(överhettning genom oregelbunden
bränsleförsörjning).
Om valknappen trycks in flera gånger
under kort tid aktiveras en omkopp‐
lingsspärr. Motorn stannar då kvar i
det aktuella driftläget. Denna spärr är aktiv tills tändningen slås av.
Vid bensindrift blir det en viss effekt-
och vridmomentförlust. Du ska därför
anpassa körsättet (t.ex. vid omkör‐ ning) och belastningen av bilen (t.ex.
släpvagnslast) på lämpligt sätt.
Var sjätte månad ska bensintanken köras tills kontrollampan Y tänds och
sedan fyllas på. Detta behövs för att
bevara bränslekvaliteten samt den
nödvändiga systemfunktionen för
bensindrift.
Tanka bilen full med jämna mellan‐
rum för att undvika korrosion i tanken.
Tankning

218BilvårdBilvårdAllmän information.....................218
Bilkontroller ................................ 219
Glödlampsbyte ........................... 226
Elsystem .................................... 234
Bilverktyg ................................... 241
Fälgar och däck .........................241
Start med startkablar .................256
Bogsering ................................... 257 Vård av utseendet .....................259Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. För
andra produkter kan vi inte bedöma
eller garantera tillförlitligheten - även
om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Utför inga ändringar av elektriska
system, t.ex. ingrepp i elektroniska
styrdon (chip-tuning).Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid Om bilen skall parkeras under flera
månader:
■ Tvätta och vaxa bilen.
■ Kontrollera konserveringen i motor‐
rummet och på karossen.
■ Rengör och skydda tätningsgum‐ min.
■ Fyll bränsletanken helt.
■ Byt motorolja.
■ Töm spolarvätskebehållaren.
■ Kontrollera kylvätskans frost- och korrosionsskydd.
■ Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
■ Parkera bilen i en torr och väl vent‐
ilerad lokal. Lägg i ettan eller
backen respektive växelväljaren i
läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
■ Dra inte åt parkeringsbromsen.

226Bilvård
Byte av bakrutetorkarblad
Lyft på torkararmen. Frigör torkar‐
bladet på det sätt som visas i bilden
och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Glödlampsbyte
Byta glödlampor
Slå av tändningen och slå från den
aktuella strömställaren resp. stäng
dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan. Vidrör inte glödlampans
glaskropp med händerna.
Använd endast samma glödlampstyp
för byte.
Byt strålkastarnas glödlampor inifrån
motorrummet.Halogenstrålkastare
Bi-halogenstrålkastare (1) med en
glödlampa för halv- och helljus.
Främre blinkers (2) .
Sidoljus/varselljus (3) .
Halvljus/helljus (1) 1. Vrid kåpan (1) motsols och ta bort
den.

234Bilvård
2. Ta bort lampan från lamphållarengenom att dra.
3. Byt ut lampan och sätt in den i lamphållaren.
4. Tryck in kåpan i huset.
Kupébelysning Kupébelysning och läslampor
Låt en verkstad utföra lampbyte.
Lastrumsbelysning
Låt en verkstad utföra lampbyte.
Instrumentpanelbelysning
Låt en verkstad utföra lampbyte.Elsystem
Säkringar Utför bytet enligt texten på den de‐
fekta säkringen.
Det finns tre säkringshållare i bilen: ■ till vänster framtill i motorrummet■ i vänsterstyrda bilar, i kupén bakom
förvaringsfacket eller, i högerstyrda bilar, bakom handskfacket
■ bakom ett skydd på vänster sida av
lastutrymmet
Innan en säkring byts ut, koppla från
strömkretsen med resp. strömställare resp. koppla från tändningen.