ESP OPEL ZAFIRA C 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

34Anahtar, Kapılar ve Camlar
Ön cam çıkartmaları
Ücretli yol veya benzeri çıkartmaları
ön camda dikiz aynası yakınlarına
yapıştırmayın. Aksi takdirde,
sensörün tespit alanı ve ayna
gövdesindeki kameranın görüş alanı
kısıtlanabilir.
Manuel kumandalı camlarKapı camları, cam çevirme kollarıyla
açılıp kapatılabilir.
Elektrik kumandalı camlar9 Uyarı
Elektrik kumandalı camları
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Arka koltuklarda çocuklar seyahat
ediyorsa elektrikli camların çocuk
emniyet sistemini etkin konuma
getirin.
Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından emin olun.
Elektrik kumadalı camları
çalıştırabilmek için kontağı açın.
Korunan güç kapalı 3 165.
İlgili cam için olan kumanda
düğmesini bastırarak camı açabilir
veya kumanda düğmesini çekerek
camı kapatabilirsiniz.
Düğmenin ilk direnç noktasına kadar
bastırılması veya çekilmesi:
Düğmenin kullanıldığı süre boyunca
cam açılır veya kapatılır.
Düğmenin ikinci direnç noktasına
kadar bastırılması veya çekilmesi:
cam emniyet fonksiyonuyla birlikte
otomatik olarak tamamen açılır veya
kapatılır. Kapanma veya açılma
hareketini durdurmak için düğmeyi
aynı yönde tekrar kullanın.
Koruma fonksiyonu Cam, otomatik kapanma esnasında
orta seviyelerde bir dirençle
karşılaşırsa, kapanma işlemi derhal
durur ve cam tekrar açılır.
Emniyet fonksiyonunu devre
dışı bırakmak Donma veya benzeri sebeplerden zorkapanırsa, kontağı açın, anahtarı ilk
dirence kadar getirin ve bu konumda
tutun. Cam emniyet fonksiyonu
etkinleştirilmeden kapanır. Tavan
hareketini durdurmak için düğmeyi
bırakın.

Anahtar, Kapılar ve Camlar37
G=açmaH=kapatma
İlk direnç noktasına kadar G veya
H tuşuna hafifçe basın: Düğmenin
basılı olduğu süre boyunca sürgülü açılır tavan açılır veya kapatılır.
İkinci direnç noktasına kadar G veya
H tuşuna biraz daha sert basın ve
sonra düğmeyi bırakın: sürgülü açılır tavan otomatik olarak açılır veya
kapatılır. Açılma veya kapanma
hareketini durdurmak için düğmeye
bir defa daha basın.
Koruma fonksiyonu
Stor perde otomatik kapanma işlemi
esnasında bir engel tespit ederse
hemen durur ve tekrar açılır.
Hazırda bekleme (stand-by) fonksiyonu Kontak anahtarı 1 konumunda stor
perde kullanıma hazırdır 3 165.
Bir güç kesintisinden sonra
yeniden başlatma Bir güç kaybından sonra, stor perde
sadece kısıtlı bir şekilde çalıştırılabilir.
Sistemi aşağıdaki şekilde başlangıç
durumuna getirin:
1. Kontak anahtarını pozisyon 1
konumuna çevirin.
2. İlk direnç noktasına kadar G (aç)
tuşuna yavaşça iki kez basın, stor
perde bir miktar açılır.
3. Hemen ilk direnç noktasına kadar
H (kapat) tuşuna yavaşça iki kez
basın, stor perde bir miktar
kapanır.
3. basamaktan sonra stor perde
emniyet işlevleri olmadan bir
başlatma modundadır.4. İlk direnç noktasına kadar G (aç)
tuşuna yavaşça, stor perde tamamen açılıncaya kadar basın.
5. İlk direnç noktasına kadar H
(kapat) tuşuna yavaşça, stor
perde tamamen kapanıncaya
kadar basın.
Bu prosedürden sonra, stor perde
güvenlik işlevi etkinleştirilerek
başlatılır.
Başlatma esnasında ikinci direnç
noktasına kadar G veya H tuşuna
sıkıca basın, prosedür iptal edilir.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri47
Tutamağı çekin, koltuğu kaydırın,
kolu bırakın ve koltuğun kilitlenmesini
sağlayın.
Koltuklar orta pozisyonlara tespit
edilebilir.
Koltuk sırtlıkları
Her koltuk arkalığının eğimi üç ayrı
pozisyona ayarlanabilir.Bandı çekin, eğimi ayarlayın, bandı
bırakın ve koltuk arkalığını yerine
oturtun.
9 Uyarı
Koltuk arkalıklarının dik
pozisyonunu oturmak için değil, sadece genişletilmiş bagaj alanıolarak kullanın.
Bagaj bölümü, aşağıya katlanabilen
koltuk sırtlıkları 3 85.
Kolay giriş pozisyonu
Üçüncü sıra koltuklarına kolay giriş
sağlamak için, ikinci sıranın dış
koltukları yatırılabilir.
Açma kolunu çekin, koltuk arkalığını
yatırın ve koltuğu öne doğru hareket
ettirin.Kolay giriş için arkaya katlama
Önce koltuğu istenen konuma
hareket ettirin ve sonra da koltuk
arkalığını kaldırın.

48Koltuklar, Güvenlik Sistemleri9Uyarı
Yukarıya kaldırıldığında, aracı
sürmeden önce koltuğun yerine
güvenli bir şekilde kilitlendiğinden
emin olun. Aksi takdirde, sert bir
fren veya çarpışma durumunda
kişisel yaralanma meydana
gelebilir.
Lounge koltuklar
İki farklı kullanım şekli mümkündür:
Normal koltuklar, her üç koltuk da kullanılabilir ve teker teker
ayarlanabilir.
Lounge koltuklar, sadece dış koltuklar
kullanılabilir, fakat en konforlu ayar
budur.
Koltuk pozisyonu
Normal pozisyonda ikinci sıranın üç
koltuğu da, teker teker uzunlamasına yönde hareket ettirilebilir.
Koltuğun altında bulunan tutamağı
çekin, koltuğu kaydırın, kolu bırakın
ve koltuğun kilitlenmesini sağlayın.
Lounge pozisyonunda, orta koltuk
sırtlığı bir kol dayanağı olarak
katlandığında, dış koltuklar ayrıca
yanal yönde de hareket ettirilebilir.
Koltuklar orta pozisyonlara tespit
edilebilir.
Normal koltuk pozisyonundan
Lounge koltuk pozisyonuna
değiştirme ■ Kilit yayına basarak orta koltuğun başlığını aşağıya doğru itin 3 38.

64Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Kontak açıldıktan sonra, kontrol
göstergesi ON V yakl. 60 saniye
süreyle yanarsa, ön yolcu koltuğu hava yastığı sistemi bir çarpışma
durumunda şişecektir.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir servise başvurun.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz
ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 117.Çocuk emniyet sistemi
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
Opel çocuk emniyet sistemini
kullanmanızı tavsiye ederiz.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken aşağıda belirtilen kullanma ve montaj
talimatlarına ve çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen kullanım
kılavuzuna uyun.
Yerel ve ulusal kurallara ve
düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.9 Uyarı
Çocuk emniyet sistemi ön yolcu
koltuğunda kullanıldığında, ön
yolcu için olan hava yastığı devre
dışı bırakılmalıdır. Aksi halde hava yastıklarının açılması çocukta çok
ağır yaralanmalara sebep olabilir.
Bu durum özellikle yüzü sürüş
yönünün tersine bakan çocuk
emniyet sistemleri ön yolcu
koltuğunda kullanıldığında
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 62.
Hava yastığı etiketi 3 57.
Doğru sistem seçimi Çocuk emniyet sistemlerin
bağlanması için arka koltuklar en
rahat yerdir.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla
çok zayıf olan bel kemiğinin bir kaza
durumunda daha az yüklenmeye
maruz kalmasını sağlar.
Geçerli UN ECE kurallarına uygun
çocuk emniyet sistemleri uygundur.
Çocuk emniyet sistemlerinin zorunlu
olarak kullanılması ile ilgili olarak
yerel yasaları ve talimatları gözden
geçirin.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri69ISOFIX çocuk emniyet
sistemleri
Aracınız için kullanımına müsaade
edilen ISOFIX çocuk emniyet
sistemlerini ISOFIX tespit mandalına sabitleyin. Özel araç ISOFIX çocuk
emniyet sistemi konumları çizelgede
IL ibaresiyle gösterilmektedir.
ISOFIX tespit mandalları koltuk
sırtlığındaki etiketlerden tanınabilir.
Bir çocuk koltuğunu tespit etmeden
önce, baş desteğini kullanma
pozisyonuna ayarlayın 3 38.
İkinci koltuk sırasında ISOFIX ile
bağlanmış bir çocuk emniyet sistemi
kullanıldığında, ilgili dış koltuğu,
temel koltuklara göre, arka konumdan
itibaren üçüncü çentiğe ayarlamanızı
öneririz. Lounge koltuk, eğer varsa,
normal pozisyonda olmalıdır 3 46.
Top-Tether sabitleme
halkaları
Top-Tether sabitleme halkaları,
çocuk koltuğu için : sembolü ile
işaretlenmiştir.Ülkeye özel donanımlara bağlı olarak, araçta iki veya üç bağlantı halkası
bulunabilir.
ISOFIX sabitleyiciye ek olarak
Top-Tether kayışını Top-Tether
sabitleme halkalarına sabitleyin. Top-
Tether çocuk emniyet sisteminin
kemeri koltuk başlığının altından her
iki kılavuz çubuğun arasından
geçmelidir.
Universal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir.

Eşya saklama ve bagaj bölümleri79
1. Pedalları şekilde gösterilenkonuma getirin ve bisikleti en
öndeki tekerlek girintisine
yerleştirin.
Bisikletin tekerlek girintisinin
ortasına gelmesine dikkat edin.
2. Kısa montaj braketini bisiklet çatısına takın. Sıkmak için topuzusaat yönünde döndürün.
3. Her iki bisiklet lastiğini gerdirme bantları ile tekerlek yuvalarında
emniyete alın.
4. Bisikletin sıkı bir şekilde yerleşmiş
olmasına dikkat edin.
Dikkat
Bisiklet ile araç arasında en az 5 cm boşluk kaldığından emin
olun. Gerektiğinde, gidonu
gevşetin ve yana doğru döndürün.
Adaptörün takılması
İkiden fazla bisiklet taşınacaksa,
adaptör ikinci bisiklet bağlanmadan
tespit edilmelidir.
1. Adaptörü arkadaki taşıyıcı
sisteme şekilde gösterildiği gibi
bağlayın.

80Eşya saklama ve bagaj bölümleri
2. Kolu (1) ileriye doğru çevirin vetutun, daha sonra da arkada
adaptörü (2) indirin.
3. Kolu bırakın ve adaptörün tam olarak oturduğunu kontrol edin.4. Arkadaki taşıyıcı sistemi geriye katlamak için adaptörde bulunan
kayışı kolun altından geçirin.
Kayışı sıkın.
Başka bisikletler takılması
Diğer bisikletlerin bağlanması da ilk
bisikletin bağlanması gibidir. Sadece
bazı ek çalışma adımları göz önünde
bulundurulmalıdır:
1. Bisikleti yerleştirmeden önce, gerektiğinde, bir sonraki bisiklet
için tekerlek girintisini daima
dışarıya katlayın.
2. Bisikleti yerleştirmeden önce pedalları daima uygun konuma
getirin.
3. Bisikletleri arkadaki taşıyıcı sisteme (Flex-Fix System)
dönüşümlü olarak sağa ve sola
hizalayarak yerleştirin.
4. Bisikletleri bir öncekine göre hizalayın. Bisikletlerin tekerlek
göbekleri birbirlerine
değmemelidir.
5. Bisikletleri ilk bisiklet için açıklandığı gibi montaj braketleri
ve kayış tespit elemanları ile
bağlayın. Montaj braketleri paralel
olarak tespit edilmelidir.

Eşya saklama ve bagaj bölümleri81
İkinci bisikleti taşıyıcıya bağlamak
için uzun montaj braketini
kullanın.
Üçüncü bisikleti taşıyıcıya
bağlamak için daha uzun olan
aksesuar montaj braketini kullanın.
Dördüncü bisikleti bağlamak için
en kısa aksesuar montaj braketini
kullanın. Braket üçüncü ve
dördüncü bisikletlerin çerçeveleri
arasına tespit edilmelidir.
6. Dördüncü bisikletin her iki bisiklet lastiğini gerdirme bantları ile
tekerlek yuvalarında emniyete
alın.
Daha iyi görünebilmesi için en
arkadaki bisiklete bir uyarı işareti
asılması önerilir.
Arkadaki taşıyıcı sistemin (Flex-Fix
System) arkaya doğru katlanması
Bagaj bölmesine erişim
kazanabilmek için, arkadaki taşıyıcı
sistem (Flex-Fix System) arkaya
doğru katlanabilir.
■ Adaptör bağlanmadan:
Kolu (1) çözmek için itin ve tutun.
Arkadaki taşıyıcı sistemi (Flex-Fix
System) katlamak için taşıyıcıyı (2) geriye doğru çekin.
■ Adaptör bağlandığında:
9 Uyarı
Arkadaki taşıyıcı sistemi (Flex-Fix
System) ayırırken, arkaya
devrilmemesi için dikkat edin.
Yaralanma tehlikesi mevcuttur.

90Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Örtüyü üst tarafı aşağıya gelecek
şekilde ve açma kolu ile solda eşya
saklama bölümünün sağındaki
adaptöre geçirin.
Bagaj bölmesi örtüsünü eşya
saklama bölmesine cırt cırt bantla tespit edin.
MontajBagaj bölümü örtüsünün sol tarafını
yerleştirin, serbest bırakma kolunu
yukarı çekin ve çekili tutun, bagaj
bölümü örtüsünün sağ tarafı
yerleştirin ve yerine oturmasını
sağlayın.
Arka tabandaki eşya
saklama gözü kapağı
Zemin kapağıÜçüncü koltuk sırası olmayan
modellerde zemin kapağının altında
eşya saklama ve bagaj bölümleri
bulunur. Açmak için kapağı kaldırın
ve arka koltukların arkasında dik
olarak katlayın.
İç koruyucu örtü
İç koruyucu tüm koltuklar/sırtlıklar
katlandığında kullanılacak olan bir
örtü veya koruma özelliğidir.
Örtü katlanıp uzatılarak bir çok
münferit uygulama olanağı
mümkündür.
İç koruyucu örtü iki farklı tipte sunulur: ■ Standart koruyucu örtü üçüncü sıra
tamamen katlandığında veya bir
koltuk aşağıya katlanırsa kullanılan
arka kapakla ikinci sıra koltukları arasındaki mesafeyi örter.
■ Flex kaplama iç koruma örtüsü
standart koruycu kapağın iki katı
boydadır, bir fermuarla bağlanır.
İkinci ve üçüncü sıra koltukların
tümü veya teker teker aşağıya
katlandığında, bagaj bölmesini
tamamen örter.