OPEL ZAFIRA C 2015.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė159
■ ventiliatoriaus apsukoms;
■ temperatūrai keleivio pusėje.n=vėsinimą.AUTO=automatiniam režimui.4=rankinė oro recirkuliacija.V=šildymas ir aprasojimo
pašalinimas.
Apie šildomą galinį langą skaitykite Ü
3 36 , apie šildomas sėdynės ß 3 45,
apie šildomą vairą * 3 101.
Klimato kontrolės nuostatos
priklausomai nuo versijos
pateikiamos grafiniame informacijos ekrane arba spalvotame informacijos
ekrane. Nuostatų modifikacijos
trumpam iškyla abiejuose ekranuose
virš esamu metu rodomo meniu.
Elektroninė klimato kontrolės sistema veikia tik dirbant varikliui.
Automatinis režimas AUTO
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
■ Nuspaudus mygtuką AUTO, oro
paskirstymas ir ventiliatoriaus
sukimosi greitis reguliuojami
automatiškai.
■ Atidarykite visas ventiliacines
angas, kad automatiniu režimu
oras būtų skirstomas optimaliai.
■ Spustelėkite n, kad įjungtumėte
optimalaus vėsinimo ir miglos šalinimo režimą. Apie suaktyvinimą informuoja mygtuke įsijungęs
šviesos diodas.
■ Nustatykite iš anksto pasirinktą temperatūrą vairuotojui ir priekinės
sėdynės keleiviui kairiąja ir
dešiniąja sukamąja rankenėle.
Rekomenduojama temperatūra:
22 °C.
Ventiliatoriaus apsukų reguliatorių
automatiniu režimu galima pakeisti
per Nuostatų meniu.
Automobilio pritaikymas 3 135.
Visoms oro ventiliacinėms angoms yra nustatytas automatinis režimas.
Todėl oro ventiliacinės angos turi
visada būti atidarytos.
Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas
Pageidaujant galima parinkti norimą
temperatūrą intervale nuo 16 °C iki
28 °C.

160Klimato kontrolė
Kai nustatyta minimali temperatūra
Lo , klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus vėsinimo režimu (jei
įjungta vėsinimo funkcija n).
Jeigu nustatyta minimali temperatūra
Hi , klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus šildymo režimu.
Pastaba
Jei įjungta funkcija n, sumažinus
nustatytą temperatūrą salone
variklis gali užsivesti iš automatinio
išjungimo būsenos arba gali būti
ribojamas funkcijos „Autostop“
veikimas.
Šildymas ir aprasojimo
pašalinimas nuo langų V
■ Paspauskite V. Apie suaktyvinimą
informuoja mygtuke įsijungęs
šviesos diodas.
■ Temperatūra ir oro srovės paskirstymas bus nustatomi
automatiškai, o ventiliatorius veiks didžiausiu greičiu.
■ Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Norėdami vėl įjungti ankstesnį režimą, paspauskite V; norėdami,
kad būtų vėl įjungtas automatinis režimas, paspauskite AUTO.
Automatinio galinio lango šildymo nuostatą galima pakeisti per
informacinio ekrano Nuostatų meniu.
Automobilio pritaikymas 3 135.
Pastaba
Jei V paspaudžiamas, kai veikia
variklis, funkcijos „Autostop“
veikimas pristabdomas, kol
mygtukas V paspaudžiamas
pakartotinai.
Paspaudus mygtuką l, kai
ventiliatorius įjungtas ir veikia
variklis, automatinio išjungimofunkcija išaktyvinama, kol mygtukas
l galiausiai paspaudžiamas dar
kartą arba išjungiamas
ventiliatorius.
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai variklis sustabdytas su funkcija
„Autostop“, variklis automatiškai
užvedamas iš naujo.
Jei mygtukas l paspaudžiamas,
kai įjungtas ventiliatorius ir variklis
sustabdytas su funkcija „Autostop“,
variklis automatiškai užvedamas iš naujo.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 168.
Rankiniai nustatymai Klimato kontrolės sistemos
nustatymai gali būti keičiami įjungiant mygtukus ir sukamąsias rankenėlestoliau nurodytu būdu. Pakeitus
nuostatą, automatinis režimas
išaktyvinamas.

Klimato kontrolė161
Ventiliatoriaus greitis Z
Spustelėkite apatinį mygtuką, jeigu
norite sumažinti ventiliatoriaus sūkių
skaičių arba viršutinį, jeigu norite
padidinti (žr. iliustraciją).
Ventiliatoriaus greitis ekrane
išreiškiamas segmentų skaičiumi.
Ilgiau palaikius nuspaustą apatinį
mygtuką, išjungiamas ventiliatorius ir
vėsinimo funkcija.
Ilgiau palaikius nuspaustą viršutinį
mygtuką, ventiliatorius pradeda veikti
maksimaliomis apsukomis.
Kaip grąžinti automatinį režimą:
Spauskite AUTO.
Oro paskirstymas l, M , K
Norėdami suderinti, spustelėkite
atitinkamą mygtuką. Apie
suaktyvinimą informuoja mygtuke
įsijungęs šviesos diodas.l=į priekinį stiklą ir priekinių durelių langus (foniniu režimu
suaktyvinamas oro
kondicionierius, kad nerasotų
langai)M=į galvos zoną per nustatomas
oro ventiliacijos angasK=į kojas
Galimi įvairūs deriniai.
Kaip grąžinti automatinį oro
paskirstymą: paspauskite AUTO.
Aušinimas n
Spustelėkite n, kad sistema pradėtų
vėsinti. Įjungimą nurodo šviesos
diodų apšvietimas ant mygtuko.
Vėsinimo funkcija veikia tik užvedus variklį ir įjungus klimato kontrolės
ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
paspauskite n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir
sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus. Išjungus vėsinimo sistemą,
veikiant funkcijai „Autostop“ klimato kontrolės sistema neprašys vėl
užvesti variklio. Išimtis: suaktyvinta
atitirpinimo sistema ir 0 °C viršijanti išorės temperatūra pareikalauja
pakartotinai užvesti variklį.
Ekrane rodoma ACĮJUNGTAS, kai
vėsinimo funkcija suaktyvinta arba
ACIŠJUNGTAS , kai ji išaktyvinta.
Vėsinimo funkcijos suaktyvinimą arba
išaktyvinimą užvedus variklį galima
pakeisti informacijos ekrane, per
Nuostatų meniu. Automobilio
pritaikymas 3 135.
Oro recirkuliavimo režimas 4
Norėdami suaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, paspauskite
4 . Apie suaktyvinimą informuoja
mygtuke įsijungęs šviesos diodas.

162Klimato kontrolė
Jei norite išaktyvinti recirkuliacijos
režimą, paspauskite 4 dar kartą.9Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Šilto ir labai drėgno oro sąlygomis
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti,
kai į jį nukreipiamas šaltas oras.
Priekiniam langui aprasojus iš lauko,
įjunkite valytuvus ir išjunkite l.Pagrindiniai nustatymai
Kai kurios gali būti pakeistos per
Informacijos ekrano Nuostatų meniu.
Automobilio pritaikymas 3 135.
Papildomas šildytuvas Oro šildytuvas
„Quickheat“ yra elektrinis papildomas
oro šildytuvas, kuris automatiškai
greičiau sušildo keleivių skyrių.
Ventiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Norėdami atidaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į B padėtį.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje.

Klimato kontrolė163
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
Norėdami uždaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į
7 padėtį.
Gale sėdinčių keleivių ventiliacijos
angos yra kairėje ir dešinėje, už
priekinių sėdynių.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.

164Klimato kontrolėPriežiūraOro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trims metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai.
■ funkcionalumo ir slėgio testas
■ šildymo funkcionalumas
■ sistemos hermetiškumo tikrinimas ■ pavaros diržų tikrinimas
■ kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ eksploatavimo patikrinimas

Važiavimas ir naudojimas165Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................165
Užvedimas ir važiavimas ...........166
Variklio išmetimo sistema ..........171
Automatinė pavarų dėžė ............176
Mechaninė pavarų dėžė ............179
Stabdžiai .................................... 180
Važiavimo kontrolės sistemos ...183
Vairuotojo pagalbos sistemos ....186
Degalai ....................................... 218
Priekabos vilktis .........................228Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia Autostop)Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams. Visos
sistemos veikia Autostop veikimo
metu, tačiau susilpnės vairo
stiprintuvo veikimas ir sumažės
automobilio greitis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 168.
Laisvųjų apsukų padidinimas Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būklės jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Tai
pasiekiama padidinant laisvąsias
apsukas ir gali girdėtis.
Automobiliuose su aukštesniojo lygio
kombinuotu ekranu pranešimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centre.Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Vairavimas
Jei vairo stiprintuvas nustoja veikti dėl
išjungto variklio arba sistemos
gedimo, automobilį galima ir toliau vairuoti, tačiau tam reikia daugiau
jėgos.
Kontrolinis indikatorius c 3 117.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Jei vairas bus pasukamas iki galo ir laikomas toje padėtyje ilgiau nei
15 sekundžių, gali būti apgadinta
vairo stiprintuvo sistema ir vairo
stiprintuvas gali nebeveikti.

166Važiavimas ir naudojimasUžvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos gali būti suvartojama
daugiau nei įprastai, o dyzelino
dalelių filtrą gali prireikti valyti
dažniau. Autostop veikimas gali būti
apribotas, kad įsikrautų automobilio
akumuliatorius.
Dyzelino dalelių filtras 3 171.Užvedimo spynelės
padėtys0=degimas išjungtas1=vairo užraktas ir uždegimas
išjungtas2=uždegimas įjungtas, dyzelinis
variklis: pašildymas3=užvedimas
Išlaikomas išjungimas
Toliau išvardytos elektroninės
sistemos gali veikti iki vairuotojo
durelių atidarymo arba bent
10 minučių nuo degimo išjungimo:
■ elektra valdomi langai
■ elektros lizdai
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas veikia dar 30 minučių arba
tol, kol iš užvedimo spynelės
ištraukiamas raktelis, nepaistant to,
ar bet kurios durelės atidarytos.
Variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.

Važiavimas ir naudojimas167
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant Autostop, variklį galima
užvesti spaudžiant sankabos pedalą.Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Variklį užvesti, kai neturima
papildomų šildytuvų, yra įmanoma
esant -25 °С temperatūrai (dyzelinius
variklius) ir -30 °C temperatūrai
(benzininius variklius). Ko jums reikia: tinkamo klampumo variklio alyvos,
tinkamų degalų, būti atlikus techninę
priežiūrą ir pakankamai įkrovus
akumuliatorių. Kai temperatūra yra
žemesnė nei -30 °C, automatinei
pavarų dėžei pašildyti reikia maždaug
5 minučių. Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.Galimos variklio neužsivedimo
priežastys
■ Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė);
■ Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne P arba
N padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
■ Pertrauka.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.

168Važiavimas ir naudojimasSistema „Stop-start“Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje. Kai tik nuspaudžiama
sankaba, sistema užveda variklį
automatiškai. Automobilio
kumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai automobilio akumuliatoriaus
pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami eco. Išaktyvinimą
indikuoja mygtuke išsijungęs šviesos
diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi, funkcija „Autostop“
suaktyvinama taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Perjunkite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Funkcijos „Autostop“ veikimą rodo
tachometro rodyklė: ji atsiduria
padėtyje AUTOSTOP .
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Įspėjimas
Automatinio išjungimo metu gali
susilpnėti vairo stiprintuvo
veikimas.