OPEL ZAFIRA C 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем259
Скористайтеся лійкою для
доливання моторного мастила в
заливну горловину.
Після доливання покладіть лійку в
пластиковий пакет і сховайте її у
відділення для зберігання.Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Заправні обсяги 3 323.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджуюча рідина
двигуна
Охолоджуюча рідина забезпечує
захист від замерзання при
температурі приблизно до -28 °C. У
північних країнах з дуже низькими
температурами заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C.
Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Рівень охолоджуючої рідини
Обережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Для доливання використовуйте
суміш готового концентрату
охолоджувальної рідини та чистої
водопровідної води в пропорції 1:1.
У разі відсутності концентрату охолоджувальної рідини,
використовуйте чисту
водопровідну воду. Щільно
закрийте кришку.
Двигун B16DTH: після запуску
двигуна встановіть приблизно на
5 хвилин найвищу температуру
обігріву і принаймні перший рівень
швидкості вентилятора. Це
потрібно для видалення повітря з
охолоджувальної системи.

260Догляд за автомобілем
Проводити перевірку концентрації
охолоджувальної рідини та усувати причини її витрати слід лише в
майстерні.
Робоча рідина
гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Уникайте контакту бруду з
вологою стороною кришки баку/
щупу або його попаданню в бак.
Рівень робочої рідини
гідропідсилювача керма зазвичай
не потрібно перевіряти. Якщо під
час керування кермом чути
незвичний шум або
гідропідсилювач керма незвично
реагує на керування, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Рідина в бачку омивача
Заповніть резурвуар чистою
водою, додавши відповідну
кількість миючої рідини для
лобового скла, до складу якої
входить антифриз.
Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.

Догляд за автомобілем261Гальма
При мінімальному шарі гальмівної
накладки під час гальмування ви
можете почути скрегіт.
Подорож на великі відстані є
можливою, але потрібно замінити
гальмівні колодки якомога швидше.
Встановивши нові гальмівні
накладки, уникайте зайвого різкого
гальмування протягом перших
кількох поїздок.
Гальмівна рідина9 Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Рівень гальмівної рідини має бути
на рівні між позначками MIN і MAX .
Якщо рівень цієї рідини нижчий за
позначку MIN, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Рідина для системи гальм і
зчеплення 3 306.
Автомобільний
акумулятор Автомобілі без системи стоп-старт
устатковуються свинцево-
кислотним акумулятором. В
автомобілях із системою запинки-
запуску встановлюються
акумулятори типу AGM, які не є
свинцево-кислотними
акумуляторами.
Акумулятор автомобіля не потребує обслуговування, за
умови, що він достатньо
заряджається під час руху
автомобіля. Їзда на короткі
дистанції та часті запуски двигуна
розряджають акумулятор.
Уникайте використання
непотрібних пристроїв, що
споживають електроенергію.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх приймають
на відповідних пунктах з утилізації.
Простій автомобіля більше
4 тижнів може призвести до
розрядження акумулятора.
Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.

262Догляд за автомобілем
Перед підключенням або
відключенням батареї
переконайтеся, що запалювання
вимкнено.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
3 168.
Заміна автомобільного
акумулятора
Примітка
Будь-яке порушення інструкцій,
наведених у цьому розділі, може
призвести до тимчасового
вимкнення системи зупинки-
запуску.
Під час заміни автомобільного
акумулятора переконайтеся, що
поруч із позитивним виходом
немає відкритих вентиляційних
отворів. За наявності відкритого
вентиляційного отвору в цій області його слід закрити власноруч
створеною заглушкою, натомість
вентиляційний отвір в області
негативного виходу повинен бути відкритим.Використовуйте тільки такі
автомобільні акумулятори, над якими можна встановлювати блок
запобіжників.
Для автомобілів із системою стоп-
старт пересвідчіться в тому, що
акумулятор AGM (абсорбційне скловолокно) замінюється на
акумулятор AGM.
Акумулятори типу AGM мають
відповідну етикетку.
Рекомендується використовувати
фірмовий автомобільний
акумулятор Opel.
Примітка
Використання акумулятора типу
AGM з характеристиками,
відмінними від характеристик
оригінального автомобільного
акумулятора, встановленого
компанією Opel, може призвести
до зниження ефективності роботи
системи зупинки-запуску.
Для заміни акумулятора
рекомендується звертатися на
СТО.
Система стоп-старт 3 183.
Заряджання автомобільного
акумулятора9 Попередження
На автомобілях, устаткованих
системою стоп-старт,
пересвідчіться в тому, що заряд акумулятора не перевищує
14,6 В при використанні

Догляд за автомобілем263зарядного пристрою. Інакше це
може призвести до
пошкодження акумулятора.
Запуск із зовнішнього джерела
3 297.
Попереджувальна табличка
Значення символів: ■ Немає іскор, відкритого вогню чи диму.
■ Завжди носіть захист очей. Вибухонебезпечні гази можуть
призвести до сліпоти чи
травмування.
■ Зберігайте автомобільний акумулятор у місцях,
недоступних для дітей.
■ Автомобільний акумулятор містить сірчану кислоту, яка може
спричинити важкі опіки чи
сліпоту.
■ Детальніше див. у Посібнику з експлуатації.
■ Поруч з автомобільним акумулятором може
накопичитися
вибухонебезпечний газ.Випуск води й бруду з
системи дизельного
пального
Якщо бак став сухим, систему
дизельного пального потрібно
прокачати. Увімкніть систему
запалення три рази, щоразу - на
15 секунд. Потім робіть спроби
запуску двигуна тривалістю не
більше 40 секунд. Повторіть цей
процес не пізніше ніж через
5 секунд. Якщо двигун не
запускається, зверніться до
майстерні.

264Догляд за автомобілемЗаміна щітки
склоочисника
Підніміть кронштейн склоочисника,
доки він не залишиться у піднятому
стані, натисніть кнопку, щоб
розблокувати щітку та зніміть її.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна
склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.
Щітка склоочисника на
задньому склі
Підніміть очисник. Від’єднайте
щітку очисника, як показано на рисунку, і зніміть її.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.
Заміна лампи
Вимкніть систему запалювання та
вимкніть відповідний перемикач
або зачиніть дверцята.
Тримайте нову лампу лише за її
основу. Забороняється торкатися
скла лампи голими руками.
Для заміни використовуйте лише
лампи ідентичного типу.
Замінюйте лампи передніх фар
через моторне відділення.
Галогенові фари

Догляд за автомобілем265
Подвійні галогенові фари (1) з
однією лампою для ближнього та
дальнього світла.
Передній указівник повороту (2) .
Бокові ліхтарі/фари денного
світла (3) .
Ближнє/дальнє світло (1) 1. Поверніть кришку (1) проти годинникової стрілки та знімітьїї.
2. Повертайте тримач лампи проти годинникової стрілки,
щоб відкрутити його. Вийміть
тримач лампи з рефлектора.
3. Від’єднайте тримач від з’єднувача, натиснувшизакріплювач.
4. Замініть лампу і підключіть патрон до роз’єму.
5. Вставте тримач лампи, вставляючи два закріплювачі у
рефлектор, і поверніть за
годинниковою стрілкою, щоб
закріпити.
6. Установіть кришку та поверніть за годинниковою стрілкою.
Передній вказівник
повороту (2)
1. Крутіть патрон (2) проти годинникової стрілки, щоб
відкрутити його. Витягніть
патрон лампи з рефлектора.

266Догляд за автомобілем
2. Витягніть лампу з патрона,повертаючи її проти
годинникової стрілки.
3. Замініть і вставте нову лампу в патрон, повертаючи його за
годинниковою стрілкою.
4. Вставте патрон лампи в рефлектор і поверніть його за
годинниковою стрілкою.
Бокові ліхтарі/освітлення при
денному світлі (3)
1. Крутіть патрон (3) проти годинникової стрілки, щоб
відкрутити його. Витягніть
патрон лампи з рефлектора.
2. Витягніть лампу з патрона.
3. Замініть і вставте нову лампу в патрон.
4. Вставте патрон лампи в рефлектор і поверніть його за
годинниковою стрілкою.

Догляд за автомобілем267Система адаптивного
світла фар9 Небезпека
У адаптивній системі головного
освітлення використовуються
ксенонові фари.
Ксенонові фари працюють під
надзвичайно високою напругою.
Не торкайтеся їх. Заміну
лампочок потрібно проводити
на станції технічного
обслуговування.
Лампи для переднього
вказівника повороту й
освітлення поворотів можна
замінювати.
Освітлення поворотів (1) .
Передній указівник повороту (2) .
Габаритні ліхтарі та ліхтарі денного освітлення виконані як світлодіоди,
тому замінити їх не можна.
Освітлення на різких
поворотах (1)
1. Поверніть кришку (1) проти годинникової стрілки та зніміть
її.2. Повертайте тримач лампи проти годинникової стрілки,
щоб відкрутити його. Вийміть
тримач лампи з рефлектора.

268Догляд за автомобілем
3. Витягніть лампу з патрона.
4. Замініть лампу і підключіть патрон до роз’єму.
5. Вставте тримач лампи, вставляючи два закріплювачі урефлектор, і поверніть за
годинниковою стрілкою, щоб
закріпити.
6. Установіть кришку та поверніть за годинниковою стрілкою.
Передній вказівник
повороту (2)1. Крутіть патрон (2) проти годинникової стрілки, щоб
відкрутити його. Витягніть
патрон лампи з рефлектора.
2. Витягніть лампу з патрона, повертаючи її проти
годинникової стрілки.
3. Замініть і вставте нову лампу в патрон, повертаючи його за
годинниковою стрілкою.
4. Вставте патрон лампи в рефлектор і поверніть його за
годинниковою стрілкою.
Протитуманні фари
Доступ до ламп можна отримати з
днища автомобіля.
1. Викрутіть зовнішні гвинти з кришки, позначені стрілками.