OPEL ZAFIRA C 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація239
Як тільки система розпізнає
ненавмисне відхилення від смуги,
контрольний індикатор ) починає
миготіти жовтим кольором.
Водночас активується звуковий
сигнал.
Дезактивація
Система вимикається кнопкою ),
після чого світлодіодний індикатор
у кнопці згасає.
Система не працює, якщо
швидкість руху автомобіля
становить менше 56 км/год.
Несправність
Система попередження про виїзд
за межі смуги може не працювати
належним чином за таких умов:
■ Лобове скло забруднене.
■ Погана погода, наприклад сильний дощ, снігопад,
перебування під прямим
сонячним світлом або в тіні.
Система не може працювати, якщо
дорожня розмітка не розпізнається.Пальне
Пальне для бензинових
двигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076
від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом 3 314. Використання
пального з надто низьким
октановим числом може знизити
потужність двигуна та обертальний момент і трохи підвищити витрати
пального.Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,

240Керування автомобілем та експлуатаціянаприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести
до пошкодження двигуна.Обережно
Використання пального з надто
низьким октановим числом
може призвести до
неконтрольованої витрати
пального та пошкодження
двигуна.
Пальне для дизельних
двигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076 від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
У країнах за межами ЄС
використовуйте євро дизель, де
концентрація сірки нижче 50
проміле.
Не використовуйте морське
дизельне паливо, грубне паливо,
Aquazole та подібні водно-дизельні
емульсії. Заборонено розводити
дизпальне жодним видом пального для бензинових двигунів.
Паливо для роботи на
скрапленому газі Скраплений газ відомий під
англійським скороченням LPG
(Liquefied Petroleum Gas) або ж
GPL французькою мовою (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG також
відомий під назвою Autogas.
LPG складається переважно з
пропану та бутану. Октанове число
становить від 105 до 115, залежно
від частки бутану. LPG
зберігається у скрапленій формі під тиском 5 - 10 бар.
Точка кипіння залежить від тиску та
пропорції суміші. При
атмосферному тиску точка кипіння становить від -42 °C (чистий
пропан) та -0,5 °C (чистий бутан).Обережно
Система працює при
температурі навколишнього
середовища від -8 °C до 100 °C.
Повна функціональність системи
LPG може бути гарантована тільки при роботі на скрапленому газі, що
відповідає мінімальним вимогам
стандарту DIN EN 589.
Засіб вибору паливного баку
Після натиснення кнопки LPG
автомобіль перемкнеться з
бензину на скраплений газ одразу

Керування автомобілем та експлуатація241
ж після досягнення необхідних
параметрів (температура
охолоджувальної рідини,
температура газу та мінімальна
частота обертів двигуна). Ці
параметри зазвичай досягаються
через 60 секунд після першого
активного натискання на педаль
акселератора (залежно від
температури повітря).
Світлодіодний індикатор позначає
поточний режим роботи.1 вимк.=робота на бензині1 світиться=робота на
скрапленому газі1 миготить=перемикання
неможливе, один
тип палива
закінчився
Як тільки у баках закінчиться
скраплений газ, автомобіль
автоматично переходить в режим роботи на бензині, доки не буде
вимкнено запалювання.
Кожні шість місяців необхідно
повністю спустошувати бак для
бензину, доки контрольний
індикатор i не почне світитися,
після чого слід поповнити рівень
пального в баку. Це допомагає
підтримувати якість палива та
функціональність системи роботи
на бензині.
Періодично заливайте повний бак
пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.
Помилки та шляхи усунення
Якщо режим роботи на газі не
можливий, перевірте наступні
параметри:
■ Чи достатньо скрапленого газу у баку?
■ Чи достатньо бензину для запуску двигуна?
При екстремальних температурах
у поєднанні з газовою сумішшю для переходу системи з бензину на газ
може знадобитися більше часу.
У екстремальних умовах система
також може перейти назад у режим
роботи на бензині, якщо мінімальні
вимоги не будуть виконані.У випадку виникнення усіх інших
несправностей звертайтеся по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.Обережно
Для забезпечення безпеки та
збереження гарантії системи
LPG ремонт та налаштування
системи може проводитися
тільки кваліфікованими
спеціалістами.
Скраплений газ має специфічний
запах, то ж будь-які течі можна
легко визначити.
9 Попередження
Якщо ви відчуваєте запах газу в
автомобілі або безпосередньо
поруч із ним, негайно
переключіть паливну систему в
режим роботи на бензині.
Забороняється палити.
Жодного відкритого полум'я чи
джерел вогню.

242Керування автомобілем та експлуатація
Якщо запах газу все ще
відчувається, не запускайте
двигун. Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Користуючись підземними
паркувальними майданчиками,
виконуйте інструкції оператора та
вимоги місцевого законодавства.
Примітка
У випадку аварії вимкніть
запалення і фари.
Паливо для роботи
автомобіля на
природному газі Використовуйте природний газ із
вмістом метану 78 – 99 %. Вміст
метану в L-газі (паливо з низькою
теплотворністю) становить
78 - 87 %, а у H-газі (висока
теплотворність) складає 87 – 99 %.
Також може використовуватися
біогаз із рівноцінним вмістом
метану, якщо він був підготовлений
з дотриманням хімічних вимог та
десульфітований.Використовуйте лише природний
або біогаз, який відповідає
стандарту DIN 51624.
Забороняється використовувати
рідкий газ або LPG (зріджений
нафтовий газ).
Засіб вибору паливного баку
Кнопка Y призначена для
перемикання з бензину на
природний газ і навпаки.
Перемикання неможливе за
високого навантаження
(наприклад, при інтенсивному
прискоренні, на повному газу).
Світлодіодний індикатор позначає
поточний режим роботи.1 вимк.=робота на
природному газі1 світиться=робота на бензині1 миготить=перемикання
неможливе, один
тип палива
закінчився
Як тільки у баках закінчиться
природний газ, автомобіль
автоматично переходить в режим роботи на бензині, доки не буде
вимкнено запалювання.
Якщо рівень природного газу не
був поповнений, перед наступним
запуском двигуна слід вручну
перевести систему в режим
бензину. Це попередить
пошкодження каталізатора
(внаслідок перегріву, спричиненого
нерегулярним надходженням
пального).
Якщо протягом короткого періоду
селектор задіяно кілька разів,
вмикається блокування зміни
передач. Двигун залишається в

Керування автомобілем та експлуатація243
поточному робочому режимі.
Блокування зберігається активним
до вимкнення системи
запалювання.
Під час роботи в режимі бензину
може спостерігатися невелика
втрата потужності та обертального
моменту. Таким чином потрібно
відповідно адаптувати стиль
водіння (наприклад, під час
виконання маневрів) і змінити
навантаження автомобіля
(наприклад, завантаженість
причіпного пристрою).
Кожні шість місяців слід повністю
спустошувати бак для бензину,
доки контрольний індикатор Y не
почне світитися, після чого слід
поповнити рівень пального в баку.
Це необхідно для підтримки якості
пального, а також належного
функціонування системи, задіяної
під час роботи автомобіля на
бензині.
Періодично заливайте повний бак пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання. Вимкніть мобільні телефони.
Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправочної станції під час
дозаправки.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Кришка горловини паливного баку
розташована на задньому правому
крилі автомобіля.

244Керування автомобілем та експлуатація
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
Натиснувши кришку горловини
паливного баку, зніміть її.
Заправка автомобілів з
бензиновими та дизельними
двигунами
Щоб відкрити горловину, повільно
відкрутіть кришку проти
годинникової стрілки.Кришка горловини паливного баку
може бути зафіксована в скобі на
горловині паливного баку.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки і
увімкніть його.
Після автоматичного відсікання у
бак можна додати не більше двох доз пального.
Обережно
Витріть усі переливи.
Щоб закрити кришку
паливнозаливної горловини,
поверніть її за годинниковою
стрілкою до клацання.
Закрийте зовнішній клапан
горловини паливного бака.
Автомобілі з пристроєм для
запобігання заливанню
неналежного пального9 Попередження
В автомобілях із пристроєм для
запобігання заливанню
неналежного пального
забороняється намагатися
вручну відкрити кришку
заливної горловини.
Це може призвести до
затискання пальців.
Автомобілі з системою
селективного каталітичного
відновлення обладнано пристроєм
для запобігання заливанню
неналежного пального.

Керування автомобілем та експлуатація245
Завдяки цьому захисному
пристрою кришку заливної
горловини можна відкрити лише
насадкою для заливання
дизельного пального або лійкою
для екстреного доливання
пального.
Повільно відкрутіть кришку проти
годинникової стрілки.
Кришку можна залишити в скобі на
горловині паливного баку.
Встановіть насадку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте насадку в
горловину.
У разі екстреного доливання
пального за допомогою каністри
для відкривання кришки заливної
горловини потрібно скористатися
лійкою.
Лійка розташована на правому боці відділення для зберігання у
багажному відділенні.
Встановіть лійку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте її в горловину.
Для заливання дизельного
пального в горловину користуйтеся
спеціальною лійкою.
Після доливання покладіть лійку в пластиковий пакет і сховайте її у
відділення для зберігання.
Система селективного
каталітичного відновлення 3 189.
Заправка природним газом
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
Натиснувши кришку горловини
паливного баку, зніміть її.

246Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Заправляйтесь лише з
максимальним тиском 250 бар.
Використовуйте лише АЗС з
системою компенсації
температури.
Слід випустити залишки повітря із
заливної горловини бака,
щоб повністю завершити
процедуру дозаправки.
Ємність газового балону залежить від зовнішньої температури, тиску
заливання та типу заправної
системи. Заправні обсяги 3 323.
Закрийте кришку до фіксації.
Терміни "автомобілі на природному газі" за кордоном:
НімецькоюErdgasfahrzeugeАнглійськоюNGVs = Natural Gas
VehiclesФранцузькоюVéhicules au gaz
naturel - або -
Véhicules GNVІталійськоюMetano auto
Термін "природний газ" за
кордоном:
НімецькоюErdgasАнглійськоюCNG = Compressed
Natural GasФранцузькоюGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules -
або -
CGN = carburantgaz
naturelІталійськоюMetano (per auto)
Заправка скрапленим газом
Під час дозаправки дотримуйтеся
інструкцій з експлуатації та техніки
безпеки, встановлені на заправній
станції.
Клапан заправки скрапленим газом
знаходиться за зовнішньою
кришкою паливнозаливної
горловини.
Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.

Керування автомобілем та експлуатація247
Закрутіть відповідний адаптер на
заливну горловину від руки.
Адаптер АСМЕ: Закрутіть гайку
заправної насадки на адаптер.
Натисніть на фіксувальний важіль
на насадці вниз.
Заправна горловина DISH (Італія):
Вставте заправну насадку в
адаптер. Натисніть на
фіксувальний важіль на насадці
вниз.
Багнетна заправна горловина: Вставте заправну насадку в
адаптер і поверніть ліворуч або
праворуч на чверть оберту.
Повністю витягніть блокувальний
важіль заправної насадки.
Заправна горловина EURO:
Втисніть заправну насадку в
адаптер до фіксації.
Натисніть кнопку подачі
скрапленого газу. Заправна
система зупиняється або
сповільнюється, коли досягнуто
80 % об'єму бака (максимального
рівня заправки).
Відпустіть кнопку системи
заправки. Процес заправки
зупиняється. Відпустіть
блокувальний важіль і виймітьзаправну насадку. При цьому може
вийти незначна кількість
скрапленого газу.
Зніміть адаптер та покладіть його в автомобіль.
Закрутіть захисний ковпачок для
запобігання потрапляння сторонніх
предметів у заправний отвір та
паливну систему.9 Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
Із міркувань безпеки бак
скрапленого газу можна
заповнювати тільки на 80 %.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
пального, що заправляється. При

248Керування автомобілем та експлуатація
додаванні більшої кількості газу мирекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці до
випрацювання надмірного обсягу
газу.
Заправний адаптер
Оскільки заправні системи не
стандартизовані необхідні різні
адаптери, які можна придбати у
Дистриб'юторів Opel, а також у
Авторизованих сервісних
партнерів Opel.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія
Багнетний адаптер: Нідерланди,
Норвегія, Іспанія, Великобританія
Адаптер EURO: Іспанія
Адаптер DISH (Італія): Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Данія,
Естонія, Франція, Греція, Італія, Хорватія, Латвія, Литва,
Македонія, Австрія, Польща,
Португалія, Румунія, Швеція,
Швейцарія, Сербія, Словаччина,
Словенія, Чехія, Туреччина,
Україна, Угорщина