alarm OPEL ZAFIRA C 2015 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2015Pages: 309, velikost PDF: 9.08 MB
Page 13 of 309

V krátkosti11
1Elektrické ovládání oken .......32
2 Vnější zrcátka ....................... 29
3 Tempomat .......................... 179
Omezovač rychlosti ............. 181
Adaptivní tempomat ............182
Výstraha před kolizí vpředu 189
4 Boční větrací otvory ............155
5 Směrová světla a změny
jízdního pruhu, světelná
houkačka, tlumená světla
a dálková světla, asistent
dálkových světel ................. 144
Výstupní osvětlení .............147
Obrysová světla ..................145
Tlačítka informačního
centra řidiče ........................ 117
6 Přístroje .............................. 104
7 Ovládací prvky na volantu ...96
8 Informační centrum řidiče ...1179 Stěrač čelního skla,
systém ostřikovačů
čelního skla, systém
stěračů světlometů, zadní
stěrač, systém zadního
ostřikovače ............................ 98
10 Centrální zamykání ...............22
Výstražná světla ................. 143
Sportovní režim ..................177
Cestovní režim ...................177
Volič paliva .......................... 105
Kontrolka vypnutí airbagu ..111
Kontrolka bezpečnostního
pásu předního spolujezdce 110
11 Informační displej ...............121
12 Středové větrací otvory ......155
13 Stavová LED systému
alarmu .................................. 27
14 Odkládací schránka
v palubní desce ....................65
15 Klimatizace .......................... 14916Vstup AUX, vstup USB,
štěrbina pro SD kartu ............10
Napájecí zásuvka ...............102
17 Páka voliče, mechanická
převodovka ........................ 172
Automatická převodovka ...169
18 Systém kontroly trakcí ........ 176
Elektronické stabilizace
vozidla ................................ 177
Varování o opuštění
jízdního pruhu ....................209
19 Elektrická parkovací brzda ..174
20 Systémy parkovacího
asistenta .............................. 195
Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 161
21 Spínací skříňka se
zámkem volantu .................159
22 Houkačka ............................. 97
Airbag řidiče ......................... 55
23 Uvolňovací páčka kapoty ...227
Page 21 of 309

V krátkosti19Parkování9Varování
■ Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému, který má vysokou teplotu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční brzdu
bez tisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se
snížily vyvíjené provozní síly.
U vozidel s elektrickou ruční
brzdou zatáhněte na zhruba
jednu sekundu spínač m.
Elektrická ruční brzda je
zabrzděna, když se rozsvítí
kontrolka m 3 112.
■ Vypněte motor.
■ Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový stupeň nebo uveďte volicí páku do
polohy P. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte zpětný chod nebo uveďte volicí páku do polohy P. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
■ Zavřete okna.
■ Vyjměte klíč zapalování. Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek
řízení.
U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.
■
Uzamkněte vozidlo tlačítkem e na
rádiovém dálkovém ovladači.
Zapněte systém alarmu 3 27.
■ Ventilátor chlazení motoru může běžet po vypnutí motoru 3 226.
■ Po jízdě s motorem ve vysokých otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Klíče, zámky 3 20, dlouhodobé
odstavení vozidla 3 225.
Page 29 of 309

Klíče, dveře a okna27Zabezpečení vozidla
Mechanická ochrana proti
odcizení9 Varování
Nepoužívejte tento systém, pokud
ve vozidle zůstávají cestující!
Dveře není možno zevnitř
odemknout.
Systém natrvalo zamkne (deadlock) všechny dveře. Všechny dveře
musejí být zavřené, jinak nemůže být
systém aktivován.
Jestliže bylo zapnuté zapalování,
musejí být dveře řidiče jednou
otevřeny a zavřeny, aby mohl být vůz zajištěn.
Odemknutím vozidla se deaktivuje
mechanická ochrana proti odcizení.
Toto není možné pomocí tlačítka
centrálního zamykání.
Aktivování
Dvakrát stiskněte e na dálkovém
ovladači během 15 sekund.
Systém alarmu Systém alarmu je v kombinaci se
systémem zamykání proti odcizení.
Monitoruje: ■ Dveře, výklopná záď, kapota
■ Prostor pro cestující včetně sousedícího zavazadlového
prostoru
■ Náklon vozidla, např. pokud je zvedáno
■ Zapalování
Aktivace ■ Samovolná aktivace 30 sekund po uzamčení vozidla (spuštění
systému)
■ Okamžitě opakovaným stlačením
e tlačítka na dálkovém ovladači
Poznámky
Změny v interiéru vozidla, jako
například použití potahů sedadel
a otevření oken nebo střešního
okna, mohou mít nepříznivý vliv na
funkci prostorové ochrany.
Page 30 of 309

28Klíče, dveře a okna
Zapnutí alarmu bez ochranyprostoru pro cestující a čidlanáklonu
Pokud jsou ve vozidle ponechána
zvířata vypněte, kvůli vysoké úrovni
ultrazvukového signálu nebo
pohybům spouštějícím alarm,
sledování prostoru pro cestující
a náklonu vozidla. Sledování rovněž vypněte při převozu vozidla lodí nebo
vlakem.
1. Zavřete zadní výklopné dveře, kapotu motoru a okna.
2. Stiskněte tlačítko o. Dioda LED
v tlačítku o bude svítit
maximálně 10 minut.
3. Zavřete dveře.
4. Aktivujte alarm.
Na informačním centru řidiče se
zobrazí stavová zpráva.
Stavová LED
Stavová LED je včleněna do snímačena horní straně přístrojové desky.
Stav během prvních 30 sekund po
aktivaci alarmu:LED svítí=test, zpoždění při
zapnutí.Dioda LED
rychle bliká=dveře,
zavazadlový
prostor či kapota
nejsou zcela
zavřeny nebo
porucha systému.
Stav po spuštění alarmu:
Dioda LED bliká
pomalu=alarm je spuštěn.
V případě poruch vyhledejte pomoc v servisu.
Deaktivace Odemknutí vozidla systém alarmu
vypne.
Poplach
Pokud je alarm spuštěn, houká
samostatná elektrická siréna
napájená z akumulátoru a současně
blikají výstražná světla. Počet a doba trvání signálů alarmu je určen
zákonem.
Page 31 of 309

Klíče, dveře a okna29
Siréna alarmu může být deaktivována
stisknutím jakéhokoliv tlačítka na
dálkovém ovladači nebo zapnutím
zapalování.
Alarm může být deaktivován pouze stisknutím tlačítka c nebo zapnutím
zapalování.
Spuštěný alarm, který řidiče
nepřerušil, poznáte blikáním
výstražných světel. Při příštím
zamknutí vozidla pomocí dálkového
ovladače výstražná světla třikrát
rychle zablikají. Dále se po zapnutí
zapalování na informačním centru
řidiče zobrazí varovná zpráva nebo
varovný kód.
Zprávy vozidla 3 123.
Imobilizér
Systém je součástí spínače
zapalování a kontroluje, zda je možné vozidlo startovat použitým klíčem.
Imobilizér se automaticky zapne po
vytažení klíče ze spínače zapalování.Pokud při zapnutí zapalování
kontrolka d bliká, došlo k poruše
v systému; motor nemůžete
nastartovat. Vypněte zapalování
a pokuste se opětovně nastartovat.
Pokud kontrolka stále bliká, pokuste
se motor nastartovat rezervním
klíčem a obraťte se na servis.
Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Proto při
opouštění vozidla vždy zamkněte
vozidlo a aktivujte alarm 3 22, 3 27.
Kontrolka d 3 115.Vnější zrcátka
Vydutý tvarVyduté vnější zrcátko obsahuje
asferickou oblast a snižuje výskyt
mrtvých bodů. Tvar zrcátka
způsobuje, že se objekty jeví jako
menší, což bude mít vliv na
schopnost odhadovat vzdálenosti.
Upozornění na mrtvý úhel 3 202.
Elektrické nastavení
Page 127 of 309

Přístroje a ovládací prvky125
Č.Zpráva vozidla57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce61Otevřete a poté zavřete levé
zadní okno62Otevřete a poté zavřete pravé
zadní okno65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem69Údržba systému odpružení70Údržba regulace světlé výškyČ.Zpráva vozidla71Údržba zadní nápravy74Údržba AFL75Údržba klimatizace76Údržba výstrahy boční mrtvé
oblasti77Údržba varování o opuštění
jízdního pruhu79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej83Údržba adaptivního tempomatu84Výkon motoru je omezen89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapotaČ.Zpráva vozidla134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Proveďte servis parkovacího
asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Parkovací asistent je vypnutý
Zprávy vozidla na
kombinovaném displeji vyšší úrovně
Page 165 of 309

Řízení vozidla a jeho provoz163
■ Funkce stop-start se vypnemanuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování motoru dojít ke krátkému poklesu napětí.Parkování9 Varování
■ Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému, který má vysokou teplotu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční brzdu
bez tisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se
snížily vyvíjené provozní síly.
U vozidel s elektrickou ruční
brzdou zatáhněte na zhruba
jednu sekundu spínač m.
Elektrická ruční brzda je
zabrzděna, když se rozsvítí
kontrolka m 3 112.
■ Vypněte motor.
■ Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový stupeň nebo uveďte volicí páku do
polohy P. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte zpětný chod nebo uveďte volicí páku do polohy P. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
■ Zavřete okna.
■ Vyjměte klíč zapalování. Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek
řízení.
U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.
■ Zamkněte vozidlo.
■ Aktivujte alarm.
Page 228 of 309

226Péče o vozidlo
zpátečku nebo uveďte páku voliče
do polohy P. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte hladinu motorového oleje.■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte
pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na zkapalněný
plyn musí být recyklovány
autorizovaným servisním střediskem
pro vozidla s pohonem na plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
Page 247 of 309

Péče o vozidlo245
Č.Obvod1Modul řízení motoru2Lambda sonda3Vstřikování paliva, systém zapa‐lování4Vstřikování paliva, systém zapa‐ lování5–6Vyhřívání zrcátek, systém
alarmu7Ovládání ventilátoru, řídicí
jednotka motoru, řídicí modul
převodovky8Lambda sonda, chlazení motoru9Snímač zadního okna10Snímač akumulátoru11Odjištění zavazadlového pros‐
toru12Adaptivní přední osvětlení, auto‐
matické ovládání světelČ.Obvod13ABS14Stěrač zadního okna15Modul řízení motoru16Startér17Modul řízení převodovky18Vyhřívání zadního okna19Přední elektricky ovládaná okna20Zadní elektricky ovládaná okna21Zadní elektrické centrum22Levé dálkové světlo (halogení)23Systém ostřikovačů světlometů24Pravé potkávací světlo (Xenon)25Levé potkávací světlo (Xenon)26Přední světla do mlhy27Ohřívání nafty28Systém Stop-start29Elektrická parkovací brzdaČ.Obvod30ABS31Adaptivní tempomat32Airbag33Adaptivní přední osvětlení, auto‐
matické ovládání světel34Recirkulace výfukových plynů35Vnější zpětné zrcátko, dešťový
snímač36Klimatizace37Elektromagnet odvětrávání
nádoby38Vakuová pumpa39Centrální řídicí modul40Systém ostřikovače čelního skla,
ostřikovač zadního okna41Pravé dálkové světlo (halogení)42Ventilátor chladiče43Stěrač čelního skla
Page 249 of 309

Péče o vozidlo247
Č.Obvod1Tempomat, omezovač rychlosti,
adaptivní tempomat, ovládací
prvky na volantu2Vnější osvětlení, řídicí modul
karosérie3Vnější osvětlení, řídicí modul
karosérie4Informační systém5Informační systém, přístroj6Napájecí zásuvka, zapalovač
cigaretČ.Obvod7Napájecí zásuvka8Levé tlumené světlo, řídicí modul
karosérie9Pravé tlumené světlo, řídicí
modul karosérie, modul airbagů10Zámky dveří, řídicí modul karo‐
série11Ventilátor interiéru12–13–14Diagnostický konektor15Airbag16Napájecí zásuvka17Klimatizace18Logistika19Modul řízení karoserie20Modul řízení karoserie21Sdružený přístroj přístrojové
desky, systém alarmuČ.Obvod22Snímač zapalování23Modul řízení karoserie24Modul řízení karoserie25–26–
Pojistková skříňka
v zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka je na levé straně
za krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru.