kapota OPEL ZAFIRA C 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Klíče, dveře a okna29Stav během prvních 30 sekund po
aktivaci alarmu:LED
svítí:test, zpoždění při zapnutíDioda
LED
rychle
bliká:dveře, zavazadlový
prostor či kapota nejsou
zcela zavřeny nebo
porucha systému
Stav po spuštění alarmu:
Dioda LED bliká
pomalu:alarm je spuštěn
V případě poruch vyhledejte pomoc
v servisu.
Deaktivace
Odemknutí vozidla systém alarmu
vypne.
Poplach
Při spuštění alarmu, bude znít
houkačka a současně budou blikat
i výstražná světla. Počet a doba trvání signálů alarmu je určen zákonem.
Siréna alarmu může být deaktivována
stisknutím jakéhokoliv tlačítka na
dálkovém ovladači nebo zapnutím
zapalování.
Systém alarmu lze deaktivovat pouze
stisknutím tlačítka c nebo zapnutím
zapalování.
Spuštěný alarm, který řidiče
nepřerušil, poznáte blikáním
výstražných světel. Při následujícím
odemknutí vozidla pomocí rádiového
dálkového ovladače rychle třikrát
zablikají. Vedle toho se po zapnutí
zapalování v informačním centru
řidiče zobrazí výstražná zpráva nebo
výstražný kód.
Zprávy vozidla 3 127.
Imobilizér
Systém je součástí spínače
zapalování a kontroluje, zda je možné
vozidlo startovat použitým klíčem.
Imobilizér se automaticky zapne po
vytažení klíče ze spínače zapalování.
Pokud při zapnutí zapalování
kontrolka d bliká, došlo k poruše
v systému; motor nemůžete
nastartovat. Vypněte zapalování
a pokuste se opětovně nastartovat.
Pokud kontrolka stále bliká, pokuste
se motor nastartovat rezervním
klíčem a obraťte se na servis.Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Proto při opouštění vozidla vždy zamkněte
vozidlo a aktivujte alarm 3 22, 3 27.
Kontrolka d 3 119.

Přístroje a ovládací prvky129Č.Zpráva vozidla32Zkontrolujte pravý ukazatel
směru přívěsu33Zkontrolujte zadní mlhové
světlo přívěsu34Zkontrolujte zadní světla
přívěsu35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48Smažte výstrahu systému
upozornění na mrtvý úhel49Výstrahu o opuštění jízdního
pruhu nelze používat53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže54Voda v naftovém filtru55Filtr pevných částic je plný
3 17356Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravěČ.Zpráva vozidla57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a znovu zavřete okno
řidiče60Otevřete a znovu zavřete okno
předního spolujezdce61Otevřete a znovu zavřete levé
zadní okno62Otevřete a znovu zavřete pravé
zadní okno65Pokus o krádež66Údržba systému alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem69Údržba systému odpružení70Údržba regulace světlé výšky71Údržba zadní nápravyČ.Zpráva vozidla74Údržba AFL75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel77Údržba varování o opuštění
jízdního pruhu79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej83Údržba adaptivního tempomatu84Výkon motoru je omezen89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník

Řízení vozidla a jeho provoz171Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou
splněny všechny následující
podmínky.
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Kapota je zcela zavřená.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru.
● Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.● Neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace 3 159.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnici.
Záběh nového vozidla 3 168.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebovyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na tachometru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z neutrálu,
rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí příslušný symbol.
Kontrolka - 3 116.
Opětovné nastartování motoru systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu.

172Řízení vozidla a jeho provoz● Funkce stop-start se vypnemanuálně.
● Kapota je otevřená.
● Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveřeřidiče jsou otevřené.
● Teplota motoru je příliš nízká.
● Nabití akumulátoru vozidla je pod
stanovenou úrovní.
● Podtlak brzd není dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.
● Systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru.
● Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování motoru dojít ke krátkému
poklesu napětí.Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční
brzdu bez tisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
U vozidel s elektrickou ruční
brzdou zatáhněte na zhruba
jednu sekundu spínač m.
Elektrická ruční brzda je
zabrzděna, když se rozsvítí
kontrolka m 3 116.
● Vypněte motor.
● Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo vesvahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový
stupeň nebo uveďte volicí páku do polohy P. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte
zpětný chod nebo uveďte volicí páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Vyjměte klíč zapalování ze spínače. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.

Péče o vozidlo233Péče o vozidloVšeobecné informace................234
Příslušenství a úpravy vozidla . 234
Skladování vozidla ..................234
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 235
Kontroly vozidla ......................... 235
Provádění práce ......................235
Kapota motoru ......................... 235
Motorový olej ........................... 236
Chladicí kapalina motoru .........237
Kapalina do posilovače řízení . 238
Kapalina do ostřikovačů ..........239
Brzdy ....................................... 239
Brzdová kapalina .....................239
Akumulátor vozidla ..................239
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 241
Výměna lišty stěrače ...............241
Výměna žárovky ........................242
Halogenové světlomety ...........242
Adaptivní přední osvětlení .......244
Světla do mlhy ......................... 245
Koncová světla ........................ 246
Boční ukazatele směru ............249
Osvětlení registrační značky ...249Osvětlení interiéru ...................250
Osvětlení přístrojové desky .....250
Elektrická soustava ....................250
Pojistky .................................... 250
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 252
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 254
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......255
Nářadí vozidla ............................ 257
Nářadí ...................................... 257
Kola a pneumatiky .....................257
Zimní pneumatiky ....................257
Značení pneumatik ..................258
Tlak vzduchu v pneumatikách . 258
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........259
Hloubka vzorku ........................263
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 263
Kryty kol ................................... 263
Řetězy na kola ......................... 264
Souprava na opravu pneumatik ............................... 264
Výměna kola ............................ 267
Rezervní kolo .......................... 270
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 273Tažení........................................ 275
Tažení vozidla ......................... 275
Tažení jiného vozidla ...............276
Péče o vzhled ............................ 277
Péče o exteriér ........................ 277
Péče o interiér ......................... 279

Péče o vozidlo235● Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na zkapalněný
plyn musí být recyklovány
autorizovaným servisním střediskem
pro vozidla s pohonem na plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování a xenonové
světlomety používají extrémně
vysoké napětí. Nedotýkejte se
jich.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.

236Péče o vozidlo
Bezpečnostní západku posuňte
stranou, k levé straně vozidla,
a kapotu otevřete.
Kapota motoru je držena v otevřené
poloze automaticky zvedačem.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Kapotu spusťte a z malé výšky
(20-25 cm) ji nechte zapadnout do západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelně kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 281.
Maximální spotřeba motorového
oleje je 0,6 litru na 1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně pět minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti, vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.
Zasuňte měrku k dorazu na rukojeti
a otočte ji o polovinu otáčky.
V závislosti na variantě motoru jsou
použity rozdílné měrky.

313Elektrické nastavení ....................30
Elektricky ovládaná okna .............32
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta.................................... 118
Elektronické jízdní programy .....180
Elektronické řízení stability .........186
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu...... 118
Elektronicky řízená klimatizace . 159
F
Filtr jemných částic .....................173
Filtr pevných částic .............118, 173
Funkční prvky osvětlení ..............155
G
Grafický informační displej, barevný informační displej .....125
H Halogenové světlomety .............242
Hloubka vzorku .......................... 263
Hmotnost vozidla .......................294
Hodiny ........................................ 104
Houkačka ............................. 14, 101CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 281
Chladicí kapalina motoru ...........237
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............228
I
Identifikace motoru .....................284
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 311
Identifikační číslo vozidla ...........283
Identifikační štítek ......................283
Imobilizér ............................. 29, 119
Indikace vzdálenosti vpředu .......201
Informace o nakládání .................97
Informační centrum řidiče ...........121
Informační displeje .....................121
Interaktivní podvozkový systém.. 186
K
Kapalina do ostřikovačů ............239
Kapalina do posilovače řízení ....238
Kapota motoru ........................... 235
Katalyzátor ................................. 174 Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klimatizace .......................... 15, 158
Kód ............................................. 127
Kola a pneumatiky .....................257
Kolejničky a háčky pro náklad .....91Kombinovaný displej vyšší
úrovně ..................................... 121
Koncová světla .......................... 246
Kontrola nad vozidlem ...............167
Kontrolka nesprávné funkce ......115
Kontrolky............................. 107, 111
Kontroly vozidla .......................... 235
Kryt nákladového prostoru ..........84
Kryty kol ..................................... 263
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 87
L
Lampičky na čtení ...................... 154
Lékárnička ................................... 95
Loketní opěrka .............................. 44
M Manuálně ovládaná okna ............32
Manuální nastavení sedadla ........40
Manuální převodovka ................181
Manuální režim .......................... 179
Manuální změna odrazivosti ........31
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 27
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................64
Motorový olej .............236, 281, 285