OPEL ZAFIRA C 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului219Defecţiuni
Pe afişajul Centrului de informaţii
pentru şofer apare un mesaj când:
● Există o defecţiune în sistem.
● Şoferul nu a finalizat cu succes parcarea.
● Sistemul nu este funcţional.
Dacă în timpul instrucţiunilor de
parcare este detectat un obiect, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
apare Stop (Opriţi) . Îndepărtarea
obiectului va reînnoi manevra de
parcare. Dacă obiectul nu este
înlăturat, sistemul va fi dezactivat.
Apăsaţi D timp de aproximativ
o secundă pentru a activa sistemul
pentru căutarea unui nou loc de
parcare.
Observaţii de bază privind
sistemele de asistenţă la parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a
unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Notă
Sistemul de asistenţă la parcare
poate fi activat şi dezactivat prin
schimbarea setărilor din Afişajul
pentru informaţii. Dacă este ataşat
un cuplaj al remorcii, acesta trebuie
selectat din meniu.
Personalizarea autovehiculului
3 138.
Notă
Sistemul de asistenţă la parcare
detectează automat echipamentul de tractare montat din fabricaţie.
Acesta este dezactivat atunci când
este cuplat conectorul.
Este posibil ca senzorii să detecteze un obiect inexistent (perturbaţii
ecou) datorită unor perturbaţii
acustice sau mecanice externe.

220Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu
în cursul manevrelor de parcare
laterală.
Notă
Dacă cuplaţi o treaptă de mers
înainte şi depăşiţi o anumită viteză,
sistemul de asistenţă la parcarea cu spatele se va dezactiva atunci când
sistemul de transport posterior este
extins.
Dacă cuplaţi mai întâi treapta
marşarier, sistemul de asistenţă la
parcare va detecta sistemul de
transport posterior şi va emite un
sunet de avertizare. Apăsaţi scurt
D pentru a dezactiva sistemul de
asistenţă la parcare.
Notă
După producţie, sistemul avansat de asistenţă la parcare necesită o
calibrare. Pentru o ghidare optimă la
parcare, se impune parcurgerea
unei distanţe de cel puţin 35 km cu
multe curbe.Sistemul de avertizare
unghi mort lateral
Sistemul de avertizare punct mort
lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de „unghi mort”. Sistemul
avertizează vizual în fiecare oglindă
laterală retrovizoare, la detectarea
obiectelor care ar putea să nu fie
vizibile în oglinzile retrovizoare
interioare şi exterioare.
Senzorii sistemului sunt amplasaţi în
bara de protecţie, pe partea stângă şi
pe cea dreaptă a autovehiculului.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează:
● Autovehicule aflate în afara zonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid
● Pietonii, bicicliştii sau animalele
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul în zona unghiului mort
lateral în timpul deplasării înainte,
chiar dacă autovehiculul depăşeşte
un alt autovehicul sau este depăşit,
un simbol de avertizare portocaliu B
se va aprinde în respectiva oglindă
retrovizoare. Dacă şoferul activează
apoi semnalizarea direcţiei, simbolul
de avertizare B începe să clipească
în portocaliu ca avertizare de a nu
schimba banda.
Notă
Dacă autovehiculul care depăşeşte
se deplasează cu cel puţin 10 km/h
mai rapid decât autovehiculul pe
care îl depăşeşte, simbolul de
avertizare B din oglinda exterioară
respectivă nu se va aprinde.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului221
Avertizarea unghi mort lateral este
activă de la viteze de 10 km/h până la 140 km/h. Vitezele mai mari de
140 km/h dezactivează sistemul,
ceea ce este indicat prin simboluri de
avertizare cu iluminat redus B la
ambele oglinzi retrovizoare
exterioare. Reducerea vitezei va
duce la stingerea simbolurilor de
avertizare. Dacă se detectează atunci
un autovehicul în zona unghiului
mort, simbolurile B se vor aprinde în
mod normal pe partea relevantă.
La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru a indica funcţionarea sistemului.
Sistemul poate fi activat sau
dezactivat în meniul Settings (Setări)
de pe afişajul pentru informaţii,
personalizarea autovehiculului
3 138.
Dezactivarea este indicată printr-un
mesaj pe centrul de informaţii pentru
şofer.
Zone de detectare
Senzorul sistemului acoperă o zonă
de circa 3 metri pe ambele părţi ale
autovehiculului. Această zonă începe la fiecare oglindă laterală şi se
extinde în spate până la aproximativ
3 metri. Înălţimea zonei este cuprinsă
între aproximativ 0,5 metri şi 2 metri
de la sol.
Sistemul este dezactivat dacă
autovehiculul tractează o remorcă.
Avertizarea unghi mort lateral este
proiectată pentru a ignora obiectele
staţionare, cum ar fi balustradele,
stâlpii, bordurile, pereţii şi grinzile.
Autovehiculele parcate sau cele care
vin din faţă nu sunt detectate.Defecţiuni
Avertizările pierdute ocazional pot
apărea în circumstanţe normale şi
numărul lor va creşte în condiţii de
umiditate.
Sistemul de avertizare unghi mort lateral nu funcţionează când colţurile din stânga şi dreapta ale barei de
protecţie spate sunt acoperite cu
noroi, murdărie, zăpadă, gheaţă,
lapoviţă sau în timpul ploilor
torenţiale. Instrucţiuni pentru curăţare 3 289.
În cazul unei defecţiuni a sistemului sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj. Solicitaţi asistenţă din partea unui atelier în cazul uneidefecţiuni permanente.
Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier,
prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului.
Vederea camerei este afişată pe
afişajul color pentru informaţii.

222Conducerea şi utilizarea autovehiculului9Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei şi în zona de acţiune a
senzorilor sistemului avansat de
asistenţă la parcare, de exemplu,
sub bara de protecţie sau sub
autovehicul, nu sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişajul cu informaţii şi verificaţi
spaţiul din spatele şi din jurul
autovehiculului înainte de
deplasarea în marşarier.
Activarea
Camera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier.
Funcţionarea
Camera este montată în mânerul
hayonului şi are un unghi de
vizualizare de 130°.
Datorită poziţionării la înălţime a
camerei, bara de protecţie spate
poate fi văzută pe afişaj, ca o ghidare
către poziţie.
Zona afişată de cameră este limitată. Distanţa imaginii care apare pe afişaj
diferă de distanţa reală.
Liniile de ghidare
Liniile de ghidare dinamică sunt linii
orizontale la intervale de 1 metru,
proiectate pe imagine, pentru a defini
distanţa până la obiectele prezentate.
Banda traiectoriei autovehiculului
este prezentată în funcţie de unghiul de direcţie.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului223Funcţia poate fi dezactivată în meniul
Setări de pe afişajul pentru informaţii. Personalizarea autovehiculului
3 138.
Simboluri de avertizare
Simbolurile de avertizare sunt
indicate ca triunghiuri 9 pe imagine,
care arată obstacolele detectate de senzorii spate ai sistemului avansat
de asistenţă la parcare.
Setările afişajului
Navi 650/Navi 950 : Luminozitatea
poate fi setată cu ajutorul butoanelor
sus/jos ale butonului multifuncţional.
CD 600 : Luminozitatea poate fi setată
prin apăsarea şi apoi prin rotirea
butonului multifuncţional.
Dezactivarea Camera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier nu este
cuplată aproximativ 10 secunde.
Activarea sau dezactivarea camerei
video retrovizoare se poate modifica
în meniul Setări de pe Afişajul pentru
informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 138.
Defecţiuni
Mesajele de eroare sunt afişate cu 9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● Împrejurimile sunt întunecate.
● Soarele sau lumina farurilor bat direct în lentila camerei.● Gheaţa, zăpada, noroiul sau orice altceva acoperă lentila
camerei. Curăţaţi lentilele, clătiţi-
le cu apă şi uscaţi-le cu o cârpă
moale.
● Hayonul nu a fost închis corect.
● Autovehiculul a suferit un accident la partea din spate.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
Funcţionarea
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie detectează prin intermediul
unei camere video frontale semnele
de circulaţie specificate şi le afişează
pe centrul de informaţii pentru şofer.

224Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Semnele de circulaţie care pot fi
detectate sunt:
Semne de limitare şi de interzicere a trecerii ● limită de viteză
● depăşire interzisă
● sfârşit de limită de viteză
● sfârşit de interzicere depăşireSemne rutiere
la începutul şi sfârşitul de:
● autostrăzi
● şosele principale
● străzi pe care se desfăşoară activităţi sportiveSemne suplimentare● sfaturi suplimentare pentru semnele rutiere
● restricţii la tractarea unei remorci
● avertizare drum umed
● avertizare gheaţă
● săgeţi de direcţie
Semnele de limitare a vitezei sunt
afişate în Centrul de informaţii pentru şofer până la detectarea următorului
semn de limitare a vitezei sau de
sfârşit al limitării vitezei sau până la
expirarea unui timp definit.
Este posibil ca pe afişaj să apară
combinaţii multiple.
Un semn de exclamaţie de pe un
cadru indică faptul că există un semn suplimentar detectat care nu poate fi
recunoscut de sistem.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminare. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Imediat ce viteza autovehiculului
coboară sub 55 km/h, afişajul se va
reseta şi conţinutul paginii cu
semnele de circulaţie va fi şters, de
ex. la pătrunderea într-o zonă urbană. Se va afişa următorul semn de limită
de viteză recunoscut.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului225Indicaţia afişajului
Semnele de circulaţie sunt prezentate
la pagina Detectarea semnelor de
circulaţie în Centrul de informaţii
pentru şofer, selectat cu rotiţa
selectoare de pe maneta de
semnalizare 3 125.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă funcţie şi pagina Detectarea
semnelor de circulaţie este selectată
din nou, va fi afişat ultimul semn de
circulaţie recunoscut.
După ştergerea unei pagini a
semnelor de circulaţie de către
sistem, este indicat următorul simbol:
Conţinutul paginii cu semne de
circulaţie poate fi şters de asemenea
şi în timpul deplasării prin menţinerea apăsată a SET/CLR de pe maneta de
semnalizare.
Funcţia popup
Semnele de limită de viteză şi de
interzicere a depăşirii sunt afişate ca popupuri pe fiecare pagină a
Centrului de informaţii pentru şofer.
Funcţia popup poate fi dezactivată pe pagina semnalelor de trafic prin
apăsarea SET/CLR de pe maneta
pentru semnalizarea direcţiei.

226Conducerea şi utilizarea autovehiculului
După afişarea paginilor pentru
Setare, selectaţi Off (Deconectat)
pentru dezactivarea funcţiei popup.
Reactivat prin selectarea On
(Activat) . La pornirea contactului,
funcţia popup este dezactivată.
Indicaţia popup este afişată timp de
aproximativ 8 secunde în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Defecţiuni
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie poate să nu funcţioneze
corect dacă:
● Suprafaţa de parbriz pe care este
amplasată camera frontală nu
este curată.
● Semnele de circulaţie sunt acoperite complet sau parţial cu
praf sau zăpadă sau sunt greu
lizibile.
● Sunt condiţii meteo nefavorabile,
cum ar fi ploaie puternică,
zăpadă, radiaţie solară directă
sau umbre. În acest caz, No
Traffic Sign Detection due to Weather (Fără detecţie semne
de circulaţie din cauza condiţiilor
meteo) este indicat pe Centrul de
informaţii pentru şofer.
● Semnele de circulaţie sunt instalate incorect sau deteriorate.
● Semnele de circulaţie nu respectă Convenţia de la Viena
privind semnele de circulaţie
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Atenţie
Sistemul este destinat asistenţei
şoferului în distingerea semnelor
de circulaţie, în limitele unui
domeniu de viteză definit. Nu
ignoraţi semnele de circulaţie care nu sunt afişate de sistem.
Sistemul nu distinge decât
semnele convenţionale de
circulaţie care ar putea anunţa o
limită de viteză sau un sfârşit de
limită de viteză.
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze
să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi întotdeauna viteza de
deplasare la starea carosabilului.
Centrul de asistenţă pentru şofer
nu exonerează şoferul de deplina responsabilitate în conducerea
autovehiculului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului227Sistemul de avertizare lapărăsirea benzii de rulare
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare urmăreşte marcajele
benzii pe care se deplasează
autovehiculul prin intermediul unei
camere frontale. Sistemul detectează schimbările benzii de rulare şi
avertizează şoferul în cazul unei
schimbări neintenţionate a benzii de
rulare prin semnale optice şi acustice.
Criteriile de detectare a schimbării
neintenţionate a benzii de rulare sunt:
● Nu sunt activate lămpile de semnalizare.
● Nu s-a acţionat pedala de frână.
● Nu s-a acţionat activ pedala de acceleraţie şi nu s-a accelerat.
● Nu s-a acţionat volanul.
Dacă şoferul intervine activ, nu va fi
emisă nicio avertizare.Activarea
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare este activat prin
apăsarea ). Ledul aprins din buton
indică faptul că sistemul este activat.
Când lampa de control ) din grupul
de instrumente se aprinde în verde,
sistemul este gata de funcţionare.
Sistemul funcţionează numai la viteze
mai mari de 56 km/h şi dacă
marcajele pentru banda de rulare
sunt vizibile.
Când sistemul detectează o
schimbare neintenţionată a benzii de
rulare, lampa de control ) devine
galbenă şi clipeşte. Simultan se
declanşează şi o avertizare sonoră.
Dezactivarea
Sistemul se dezactivează prin
apăsarea ), ledul din buton se stinge.
La viteze sub 56 km/h, sistemul este
nefuncţional.

228Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDefecţiuni
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare poate să nu
funcţioneze corect dacă:
● Parbrizul nu este curat.
● Sunt condiţii meteo nefavorabile,
cum ar fi ploaie puternică,
zăpadă, radiaţie solară directă
sau umbre.
Sistemul nu va funcţiona dacă nu pot
fi detectate marcajele benzii de
rulare.Combustibilul
Combustibilul pentrumotoarele pe benzină
Utilizaţi exclusiv benzină fără plumb
conformă cu standardul european
EN-228 sau E DIN 51626-1 sau
echivalent.
Motorul poate funcţiona cu
combustibil care conţine maximum 10
% etanol (de ex. denumit E10).
Utilizaţi combustibili având cifra
octanică recomandată 3 302.Atenţie
Nu folosiţi combustibil sau aditivi
pentru combustibil care conţin
compuşi metalici, cum ar fi aditivi
pe bază de mangan. Aceasta
poate produce deteriorarea
motorului.
Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 228 sau E DIN
51626-1 sau similar poate duce
depuneri sau avariere a motorului
şi pot afecta garanţia.
Atenţie
Utilizarea de combustibili cu cifră
octanică prea mică poate duce la
o ardere necontrolată şi la
avarierea motorului.
Combustibilul pentru
motoarele diesel
Utilizaţi exclusiv motorină, în
conformitate cu EN 590.
În ţările din afara Uniunii Europene,
folosiţi motorină Euro cu concentraţie de sulf mai mică de 50 ppm.