OPEL ZAFIRA C 2016 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila26911. Poravnajte otvor ventila napoklopcu kotača s ventilom gume
prije postavljanja.
Ugradite kapice matice kotača.
12. Montirajte poklopac točke za priključivanje dizalice.
13. Spremite zamijenjeni kotač 3 269, alat vozila 3 257 i adapter
za zaključavanje matica kotača
3 70.
14. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja matica kotača što je
prije moguće.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.Položaj podizanja za podiznu
platformu
Stražnji krak podizne platforme
postavite točno ispod udubljenja
praga.
Prednji krak podizne platforme
postavite na podvozje.
Rezervni kotač Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem.
Ako postavljate rezervni kotač koji se razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava.

270Njega vozilaZatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.
Rezervni kotač ima čelični naplatak.Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Rezervni kotač nalazi se u držaču
ispod poda vozila.
1. Otvorite spremište u prtljažniku 3 257.
2. Skinite obje kapice iznad vijaka sa
šesterostranom glavom.
3. Postavite ključ na jedan vijak sa šesterokutnom glavom i okrećitega u smjeru suprotnom od
kazaljke na satu, sve dok ne
osjetite otpor.
4. Nastavite s drugim vijkom sa šesterostranom glavom na jednaknačin.5. Dignite držač rezervnog kotača i otkačite obje hvataljke.
6. Spustite držač rezervnog kotača.
7. Odvojite sigurnosno uže.

Njega vozila271
8. Spustite držač do kraja i ukloniterezervni kotač.
9. Zamijenite kotač. Oštećeni kotač morate pričvrstiti u
prtljažnik, pogledajte ispod.
10. Podignite prazan nosač rezervnog kotača i zakvačite
sigurnosno uže.
11. Dodatno dignite držač rezervnog kotača i zakvačite u obje
hvataljke. Otvorene strane
hvataljki moraju biti usmjerene u
smjeru vožnje.
12. Zatvorite prazan držač rezervnog kotača naizmjeničnim zavrtanjem
oba šesterokutna vijka ključem u
smjeru kazaljki na satu.
13. Postavite kapice iznad oba vijak sa šesterostranom glavom.
14. Spremite ključ za kotač i dizalicu u spremnik prednjeg dijelaprtljažnika.
15. Zatvorite poklopac spremišta. Prilikom spremanja rezervnog kotačau njegov držač, pazite da kotač
postavite s ventilom gume iznad
udubljenja u držaču kotača.
Spremanje oštećenog kotača u
teretnom prostoru
Držač za rezervni kotač nije
predviđeno za druge veličine osim
one koju ima rezervni kotač.
Oštećeni kotač koji je širi od
rezervnog kotača morate spremiti u
prtljažnik i pričvrstiti trakom. Alat
vozila 3 257.
Sjedala trećeg reda morate preklopiti
3 82.
1. Kotač postavite uz lijevu stijenku prtljažnika.
2.Kraj trake s omčom provucite kroz
prednju ušicu za vezanje na lijevoj
strani.
3. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu za
vezanje.

272Njega vozila
4. Traku provucite kroz krakovekotača kao što je prikazano na
slici.
5. Kuku zakačite za stražnju lijevu ušicu za učvršćenje.
6. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.
9 Opasnost
Uvijek vozite s preklopljenim i
zabravljenim naslonima stražnjih
sjedala ako u prtljažnom prostoru
prevozite oštećeni kotač pune
veličine.
9 Upozorenje
Spremanje dizalice, kotača ili
druge opreme u prtljažnik može
uzrokovati ozljede ako nisu
pravilno učvršćeni. Tijekom
iznenadnog zaustavljanja ili
sudara, labava oprema može
nekoga udariti.
Dizalicu i alat uvijek spremajte u
odgovarajuća spremišta i učvrstite ih sigurno.
Oštećeni kotači postavljeni u
prtljažnik obavezno učvrstite
trakom.
Privremeni rezervni kotač
Korištenje privremenog rezervnog
kotača može utjecati na vozne
osobine. Oštećenu gumu obnovite ili
popravite što je prije moguće.
Ugradite samo jedan privremeni
rezervni kotač. Ne vozite brže od
80 km/h. U zavoje ulazite polako. Ne
koristite dulje vrijeme.
Ako se prilikom vučenja drugog vozila na vašem vozilu ispuhala guma na
stražnjem kotaču, privremeni rezervni
kotač na prednji kraj, a punu gumu na stražnji.
Lanci za snijeg 3 263.
Rezervni kotač s gumom koja ima unaprijed određen smjer
okretanja
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) koji se nalazi s bočne strane gume.
Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
● Može utjecati na vozne osobine. Oštećenu gumu obnovite ili
popravite što je prije moguće.
● Vozite posebice pažljivo na mokrim i snijegom pokrivenim
površinama ceste.

Njega vozila273Pokretanje kablovima
Pokretanje spojnim kabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom može se pokrenuti
pomoću kablova za pokretanje i
akumulatora drugog vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno pažljivi kad vršite
pokretanje kablovima. Svako
odstupanje od sljedećih uputa
može uzrokovati ozljede ili
oštećenja koja mogu nastati
uslijed eksplozije akumulatora,
kao i oštećenja električnih sustava u oba vozila.
9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama. Tekućina
sadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
● Nikada ne izlažite akumulator otvorenom plamenu ili iskrama.
● Pri temperaturama oko 0 °C ispražnjeni akumulator se već
može smrznuti. Prije spajanja
kablova za pokretanje
akumulator odmrznite.
● Pri radu s akumulatorom zaštitite
oči i koristite zaštitnu odjeću.
● Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov
kapacitet (Ah) ne smije biti
znatno manji od ispražnjenog
akumulatora.
● Koristite kablove za pokretanje s izoliranim štipaljkama i promjera
najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
za
dizelske motore).
● Ispražnjeni akumulator ne odvajajte iz strujnog kruga vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnicu, mjenjač je u praznom hodu,
automatski mjenjač u P.
● Otvorite zaštitne čepove pozitivnog priključka oba
akumulatora.

274Njega vozilaRedoslijed spajanja kablova:1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je
blok motora ili vijčani spoj nosača motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora, ipak najmanje 60 cm.
Kablove postavite tako da ih ne može
zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon 5 minuta, pokrenite drugi motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
1 minute.3. Pustite da oba motora rade približno 3 minute u praznom
hodu s priključenim kablovima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.Vuča
Vučenje vozila
Umetnite odvijač u utor uz kraći rub
poklopca. Oslobodite poklopac
pažljivim pomicanjem odvijača
ustranu. Radi sprječavanja oštećenja preporuča se stavljanje krpe između
odvijača i okvira.
Karika za vuču je spremljena s alatom
vozila 3 257.

Njega vozila275
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i
brisače.
Mjenjač je u praznom hodu.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka i
zatvorite prozore.
Vozila s automatskim mjenjačem:
Vozilo se mora vući prema naprijed,
ne brže od 80 km/h i ne dalje od
100 km. U svim drugim slučajevima i
kada je mjenjač neispravan, prednja
osovina se mora podići s tla.
Zatražite pomoć servisa.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču. Postavite donji kraj poklopca i
zatvorite.
Vučenje nekog drugog
vozila
Umetnite odvijač u utor uz donji rub
poklopca. Oslobodite poklopac
pažljivim pomicanjem odvijača prema
dolje. Radi sprječavanja oštećenja preporuča se stavljanje krpe između
odvijača i okvira.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 257.

276Njega vozila
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Ušica koja se nalazi straga na
podvozju vozila nikada se ne smije
koristiti kao karika za vuču.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajtetrzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.
Postavite donji kraj poklopca i
zatvorite.Njega izgleda
Njega vanjštine BraveBrave su tvornički namazane visokokvalitetnom mašću za cilindre brava. Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon upotrebe sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
Pranje Lak vašeg vozila je izložen utjecajima okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada
koristite automatske autopraonice,
odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu, pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisač vjetrobrana i

Njega vozila277brisač stražnjeg prozora moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
opremu kao što su krovni nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, budite
sigurni da su unutrašnje strane
blatobrana dobro isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora kao i područja koja oni pokrivaju.
Svijetle metalne profile čistite
otopinom za čišćenje, odobrenom za
aluminij, kako biste izbjegli oštećenja.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti od
četiri do devet.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Ne čistite prostor motora mlazom
pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjuju
vidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.Plastične dijelove karoserije ne
tretirajte voskom ili sredstvima za
poliranje.
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako
ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Skinite čestice prljavštine sa
zamazanih metlica pomoću mekane
krpe i sredstva za čišćenje prozora.
Jednako tako, s prozora uklonite sve
naslage poput voska, ostataka
insekata i sličnog.

278Njega vozilaNaslage leda, prljavština i neprekidno
brisanje suhih prozora oštetit će ili čak
uništiti metlice brisača.
Staklena ploča
Nikada ga ne čistite otapalima ili
abrazivnim sredstvima, gorivom,
agresivnim sredstvima (napr.
sredstvima za čišćenje boje, otopine
koje sadrže aceton itd.), kiselim ili
iznimno alkalnim sredstvima ili
abrazivnim jastučićima (spužvama).
Kotači i gume
Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja
korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju
izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Sustav tekućeg plina9 Opasnost
Tekući plin teži je od zraka i može
se zadržavati u odvodima.
Budite oprezni prilikom obavljanja
zahvata na donjem dijelu
karoserije u jami.
Spremnik tekućeg plina morate
skinuti za zahvate lakiranja i sušenja
u komorama za sušenje pri
temperaturama višim od 60 °C.
Nemojte vršiti preinake na sustavu
tekućeg plina.
Oprema za vuču Ne čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Sustav stražnjeg nosača Očistite sustav stražnjeg nosača
mlazom pare ili visokotlačnim
mlaznim čistačem najmanje jedanput
godišnje.
Ako nije u redovnoj uporabi,
periodično pokrenite dijelove sustava
stražnjeg nosača, naročito zimi.
Zatvarač zraka
Očistite sustav zatvarača u prednjem odbojniku radi održavanja ispravnog
funkcioniranja.