belt OPEL ZAFIRA C 2017.5 Instruktionsbog (in Danish)

Sæder, sikkerhed43Bagsæder
Sæder i anden sæderække9 Advarsel
Når sæder eller ryglæn i anden og
tredje sæderække justeres eller
fældes ned, skal hænder og
fødder holdes væk fra sædernes/
ryglænenes bevægelsesområde.
Opbevar aldrig genstande under
sæderne.
Juster aldrig sæder under kørsel,
da de kan bevæge sig ukontrolla‐
belt.
Kør kun med sæder og ryglæn sat
i hak.
Basissæder
Sædeposition
Hvert sæde på anden sæderække
kan flyttes frem eller tilbage indivi‐
duelt.
Træk i håndtaget, skub sædet, slip
håndtaget og lad sædet gå i hak.
Sæderne kan sættes i hak i midlerti‐
dige positioner.
Sæderyglæn
Ryglænets hældning for hvert sæde
kan justeres individuelt i tre posi‐
tioner.Træk i remmen, juster hældningen,
slip remmen og lad ryglænet gå i hak.
9 Advarsel
Brug kun lodret position for ryglæ‐
net til øget bagagemængde, ikke
som sædeposition.
Lastrum, klappe ryglænene ned
3 78.
Easy entry-funktion
For at muliggøre nem adgang til
sæderne på tredje sæderække kan
de yderste sæder i anden sæde‐
række vippes.

Sæder, sikkerhed47Forsigtig
Med sæder i tilbagelænet position:
● Brug ikke Easy entry-funk‐ tionen.
● Træk ikke i remmen for at justere ryglænets hældning.
Det vil beskadige sæderne.
Klappe tilbage - Easy entry
Flyt først sædet til den ønskede posi‐
tion, og hæv derefter ryglænet.9 Advarsel
Når et ryglæn slås op, skal det
kontrolleres, at sædet er forsvar‐
ligt låst i korrekt position, før du
kører af sted. Hvis dette ikke
gøres, kan det medføre person‐ skader ved en kraftig opbremsning
eller et sammenstød.
Sæder i tredje sæderække9 Advarsel
Når sæder eller ryglæn i anden og
tredje sæderække justeres eller
fældes ned, skal hænder og
fødder holdes væk fra sædernes/
ryglænenes bevægelsesområde.
Opbevar aldrig genstande under
sæderne.
Juster aldrig sæder under kørsel,
da de kan bevæge sig ukontrolla‐
belt.
Kør kun med sæder og ryglæn sat
i hak.
Forsigtig
Inden sæderne rejses op eller
klappes ned, skal alle komponen‐
ter fjernes fra sideskinner og
surrekroge.
Surrekrogene skal være gemt af
vejen.
Sæderne i tredje sæderække kan
klappes ned i bilens gulv, hvis der ikke
er behov for dem, eller for at gøre
lastrummet større.
Sæderne i tredje sæderække kan kun
bruges, hvis anden sæderække ikke
er i tilbagelænet position.
Oprejsning af sæderne ● Fold beskyttelsesmåtten 3 83
ind, og fjern bagagerumsafdæk‐
ningen 3 80.

Opbevaring83Gulvafdækning
Gulvdæksel
I versioner uden tredje sæderække er der opbevaringsbokse under gulv‐
dækslet. For at åbne, løft dækslet og
klap det op i opretstående position
bag bagsæderne.
Beskyttelsesmåtte
Beskyttelsesmåtten er en dækkende
og beskyttende del til lastrummet, der
skal bruges, når alle eller enkelte
sæder/ryglæn er klappet ned.
Ved at lægge måtten sammen og
folde den ud bliver der en række
individuelle anvendelsesmuligheder.
Beskyttelsesmåtten findes i to versi‐
oner:
● Standard beskyttelsesmåtte
dækker området mellem
bagklappen og anden sæde‐
række, når alle sæder i tredje sæderække er rejst op, eller hvis
ét sæde er klappet ned.
● Flex cover-beskyttelsesmåtten
er dobbelt så stor som standard
beskyttelsesmåtten, sammenf‐
øjet med en lynlås. Det dækker
lastrummet helt, når alle eller
enkelte sæder i tredje og anden
sæderække er klappet ned.
Beskyttelsesmåtten kan lægges
sammen på langs i fire dele (stan‐
dard) hhv. otte dele (Flex cover) med en lynlås i midten, og kan lægges
sammen på tværs i fire dele.
I det følgende omtales kun et par
eksempler på brug af måtterne.
Før måtten lægges sammen og
foldes ud, skal alle komponenter fjer‐
nes fra sideskinner og surrekroge.
Surrekrogene skal være i opbevaret
position.
Dække lastrummet mellem bagklap og anden sæderække
muligt med både Standard
beskyttelsesmåtte og Flex cover
beskyttelsesmåtte lagt sammen ved
lynlåsen til halv størrelse (dobbelt lag).

84Opbevaring
Måtten ligger firedobbelt bag de
oprejste sæder i tredje sæderække.
● Klap sæderne i tredje sæde‐ række ned.
●Fold delene af den sammenlagte
måtte ud, så første del rejses op
ved anden sæderækkes ryglæn.
● Når ryglænene i anden sæde‐ række klappes ned, foldes
måtten automatisk ud og dækker
rummet mellem de to sæderæk‐
ker.
● For at tillade ét sæde i tredje sæderække at blive rejst skal
måtten lægges sammen langs
midten.
● Træk måtten lidt ud for at beskytte lastrummets forhøjning,
når du læsser tunge genstande.
Hæv den overliggende del af
måtten op, før du lukker bagklap‐
pen.
Dække lastrummet op til forsædernes
ryglæn
Kun muligt med Flex cover
beskyttelsesmåtte lagt sammen ved
lynlåsen til halv størrelse (dobbelt
lag).
Måtten foldes ud op til anden sæde‐
række som tidligere beskrevet.
● Klap sæderne i anden sæde‐ række ned.

Opbevaring85● Fold de øverste dele af dobbeltlag-måtten ud, så lastrummet erhelt dækket. Den første del afmåtten står nu oprejst ved forsæ‐ dernes ryglæn.
● Klap den overliggende bageste del ned under måtten, før du
lukker bagklappen.
Dække lastrummet delvist
Kun muligt med Flex cover
beskyttelsesmåtte lagt sammen ved
lynlåsen til halv størrelse (dobbelt
lag).
f.eks. venstre ydre ryglæn er ikke
klappet ned
Måtten foldes ud op til anden sæde‐
række som beskrevet i første afsnit.
● Klap de ryglæn ned, der skal dækkes.
● Åbn lynlåsen bag det oprejste ryglæn.
● Træk måtten ud, indtil den første del ligger fladt på lastrummets
gulv.
● Hæv den del, der er åbnet med lynlåsen, op på langs, og fold denmod midten.
● Fold den øverste del af dobbelt lag-måtten ud over de nedklap‐
pede ryglæn.
● Klap den overliggende bageste del ned under måtten, før du
lukker bagklappen.
Gå frem på samme måde, når et af de
ydre og midterryglænet ikke er klap‐
pet ned.
f.eks. kun midterryglænet er klappet
ned
Måtten foldes ud op til anden sæde‐
række som beskrevet i første afsnit.
● Klap midterryglænet ned, der skal dækkes.

86Opbevaring
●Åbn lynlåsen fra begge sider bag
ved venstre og højre ryglæn.
● Træk måtten ud, indtil den første del ligger fladt på lastrummets
gulv.
● Hæv de to dele, der er åbnet med
lynlåsen, op på langs, og læg
dem sammen mod midten.● Fold derefter den lille øverste del
af dobbelt lag-måtten ud over
midterryglænet.
● Klap den overliggende bageste del ned under måtten, før du
lukker bagklappen.
De følgende illustrationer viser nogle
yderligere eksempler.Eksempel med lange, små
genstande, f.eks. ski.
Eksempel på beskyttelse ved at
dække siden.

Opbevaring87
Eksempel på dækning af nedklappet
ryglæn på anden sæderække og ét
nedklappet sæde på tredje sæde‐
række.
Skinner og kroge i
bagagerummet
Sæt krogene ind i skinnerne i den
ønskede position: Sæt krogen ind i
skinnens øverste not og tryk den ind i
den nederste not.
Surrekroge
Fastsurringskrogene i bagagerum‐
met er beregnet til sikring af trans‐
portgenstande mod at forskubbe sig,
f.eks. med remme eller bagagenet.
Lastorganiseringssystem
FlexOrganizer er et fleksibelt system
til opdeling af bagagerummet.
Systemet består af:
● adaptere
● netlommer
● kroge
● variabelt lastnet

88OpbevaringKomponenterne monteres i skinner
på begge sidepaneler ved hjælp af
adaptere og kroge.
Montering af adaptere i skinnerne
Vip gribepladen op. Sæt adapteren
ind i skinnens øverste og nederste
rille, skub til den ønskede position.
Adapteren låses ved at vippe gribe‐
pladen op. Gribepladen fjernes ved at
vende pladen nedad og tage den ud
af skinnen.
Variabelt skillenet
Isæt adaptere i den ønskede position i skinnerne. Før de to halvdele af
nettets stænger sammen.
Monteringen foretages ved at presse
stængerne lidt sammen, hvorefter de
sættes ind i de dertil beregnede
åbninger i adapterne.
Afmonteringen foretages ved at
presse netstængerne sammen og fjerne dem fra adapterne.
Netlomme
Isæt adaptere i den ønskede position i skinnerne. Netlommen kan hænges
på adapterne.

170Kørsel og betjeningSystemets indstillinger tilpasses til en
mere sportslig køremåde:
● Støddæmperne reagerer stivere for at give bedre kontakt med
vejbanen.
● Motoren reagerer mere spontant på speederen.
● Servostyringen er reduceret.
● Skiftene i den automatiske gear‐ kasse sker senere.
TOUR programSystemets indstillinger tilpasses til en mere komfortabel køremåde:
● Støddæmperne reagerer mere blødt.
● Speederen reagerer med stan‐ dardindstillingerne.
● Servostyringen er i standardpro‐ gram.
● Skiftepunkterne i automatgear‐ kassen sker komfortabelt.
Normalprogram
Alle systemets indstillinger er stan‐ dardværdier.
Kørselsfunktioner
I alle de manuelt valgte kørselspro‐
grammer SPORT, TOUR og normal‐
programmet registrerer og analyserer
Drive Mode Control (DMC) løbende
de aktuelle kørselsforhold, førerens
reaktioner og bilens aktive dynamiske tilstand. Om nødvendigt ændrer
DMC-styreenheden automatisk
indstillingerne i det valgte kørselspro‐
gram, og hvis der registreres større
afvigelser, skiftes kørselsprogram, så længe afvigelsen foreligger.Hvis føreren for eksempel har valgt
Normal-funktion, og DMC registrerer
en sportslig kørestil, ændrer DMC en række indstillinger fra Normal-
program til sportslige indstillinger.
DMC skifter til SPORT program i
tilfælde af meget sportslig kørestil.
Hvis føreren for eksempel har valgt
TOUR programmet, og under kørsel
på en snoet vej pludselig skal bremse
kraftigt, vil DMC registrere de dyna‐
miske forhold og ændre indstillin‐
gerne for affjedringen til SPORT
program for at forbedre bilens stabili‐
tet.
Når kørselsforholdene eller bilens
dynamiske tilstand vender tilbage til
den tidligere status, ændrer DMC
indstillingerne til det valgte kørsels‐
program.
Individuelle indstillinger i sport-
program
Føreren kan vælge funktionerne iSPORT-programmet, når der trykkes
på SPORT .
Vælg de relevante indstillinger i
Indstillinger på informationsdisplayet.

186Kørsel og betjeningeller sne. I tilfælde af blokering af
sensoren skal sensorens dæksel
rengøres.
I sjældne tilfælde kan det aktive
nødbremsningssystem give en kort
automatisk opbremsning i situationer,
hvor det virker unødvendigt. F.eks. på
grund af vejskilte i et sving eller på
grund af biler i en anden vognbane.
Dette er acceptabelt, bilen har ikke
brug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
for individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger på informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 123.
Fejl
I tilfælde af at der er et systemser‐ vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 121.
Parkeringsassistent
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bag bilen. Den informerer og advarer føreren
ved hjælp af akustiske signaler og
indikationer på displayet.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en
forskellig tonefrekvens. Signalet for
forhindringer foran udsendes
gennem de forreste højttalere, for
forhindringer bagved udsendes
signalet gennem de bageste højtta‐
lere.
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og
forkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.
Systemet aktiveres endvidere auto‐ matisk ved en hastighed på op til
11 km/t.