sensor OPEL ZAFIRA C 2017.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2017.5Pages: 305, PDF Size: 8.96 MB
Page 244 of 305

242Araç bakımıNo.Akım devresi1Hız sabitleme sistemi/Hız sınır‐
layıcı/Ayarlanabilir hız sabitle‐
yici/Direksiyondaki kumanda
tuşları2Dış aydınlatmalar/Karoseri
kontrol modülü3Dış aydınlatmalar/Karoseri
kontrol modülü4Infotainment Sistemi5Bilgi ve Eğlence Sistemi/
Gösterge6Aksesuar prizi/Çakmak7Aksesuar prizi8Sol kısa hüzmeli far/Karoseri
kontrol modülü9Sağ kısa hüzmeli far/Karoseri
kontrol modülü/Hava yastığı
modülü10Kapı kilitleri/Karoseri kontrol
modülü11Dahili fanNo.Akım devresi12–13–14Arıza teşhis konnektörü15Hava yastığı16Aksesuar prizi17Klima sistemi18Lojistik19Gövde kontrol modülü20Gövde kontrol modülü21Gösterge paneli grubu/Hırsızlık
alarm sistemi22Kontak sensörü23Gövde kontrol modülü24Gövde kontrol modülü25–26–Bagaj bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu bagaj bölümünde sol
taraftaki kapağın arkasındadır.
Koruyucuyu çıkarın.
Page 245 of 305

Araç bakımı243
Lastik onarım seti ile donatılmış ise,
kutunun tamamını çıkartın.
Sigorta tanımlamalarıNo.Akım devresi1–2Karavan/römork çıkışı3Park asistanı4Seçici katalitik redüksiyon
sistemi5–6–7Elektrik kuamndalı koltuk8–9Seçici katalitik redüksiyon
sistemi10Nitrojen oksit sensörü11Karavan/römork modülü/
Karavan/römork soketi12Karavan/römork modülü13Karavan/römork çıkışı14–15–
Page 249 of 305

Araç bakımı247Sıcaklık bağımlılığıLastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.
Lastik hava basıncıdenetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sisteminde gösterilebilir.
Sinyal kolu üzerindeki düğmelerle
menüyü seçin.
Araç Bilgileri Menüsü ? altındaki
Lastik basıncı sayfasını seçin 3 122.
Page 250 of 305

248Araç bakımıSistem durumu ve basınç uyarıları,
ilgili lastiği Sürücü Bilgi Sisteminde
belirten bir mesaj eşliğinde gösterilir.
Sistem, uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambası w ile
gösterilir 3 119.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 284.
w , 60-90 saniye süreyle yanıp
sönerse ve ardından sürekli olarak
yanarsa sistemde bir hata var
demektir. Bir servise başvurun.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
biraz sürmek gerekebilir. Bu süre
boyunca w yanabilir.
w
düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu
yaklaşan bir düşük basınç
durumunun göstergesi olabilir. Lastik
basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 128.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Geçici stepnede basınç sensörleri
bulunmaz. Lastik basıncı kontrol
sistemi bu lastiklerde çalışmaya hazır
konumda değildir. Kontrol lambası w
yanar. Geri kalan üç lastik için sistem
çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör için: supab iğnesini ve sızdırmazlık
halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için: komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 284 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki Lastik yükü
menüsündeki uygun ayarı seçin,
3 122. Bu ayar, lastik basıncı
uyarılarında referans alınır.
Lastik yükü menüsü sadece araç
sabitse ve park freni uygulanmışsa
görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Page 251 of 305

Araç bakımı249
Sürücü Bilgi Sistemindeki Araç
Bilgileri Menüsü ? altında yer alan
Lastik yükü sayfasını seçin 3 122.
Seçin: ● Hafif 3 kişiye kadar konfor
basıncı için
● Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı
için
● Tam yük için Maks.
Lastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi
Her lastik basınç sensörü özgün bir
tanımlama koduna sahiptir. Lastik
basınç sensörlerinden biri veya daha
fazlasının değiştirilmesi durumunda
ve tekerleklerin dönmesi veya komple
lastik setinin değiştirilmesinin
ardından tanımlama kodu ile yeni
tekerlek konumu birbiriyle
eşleştirilmelidir. Lastik basınç
sensörü eşleştirme işlemi, stepneyi
lastik basınç sensörü bulunan bir
normal tekerlekle değiştirdikten sonra yapılmalıdır.
Arıza lambası w ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir
yeniden öğrenme aleti ile tekerlek
konumlarına eşleştirilir. Burada
uyulması gereken sıra şudur: sol ön
tekerlek, sağ ön tekerlek, sağ arka
tekerlek, sol arka tekerlek. Sensör
eşleştirilene kadar, geçerli aktif
konumdaki dönüş sinyal lambası
yanar.
Servis için yetkili servisinize
danışınız. İlk tekerlek konumunu
eşleştirmek için iki dakika, dört
tekerlek konumunun tümünü
eşleştirmek için toplam beş dakika süre vardır. Daha uzun sürüyorsa
eşleştirme işlemi durur ve yeniden
başlatılmalıdır.Lastik basınç sensörü eşleştirme işlemi şöyle gerçekleştirilir:
1. El frenini çekin.
2. Kontağı açın.
3. Otomatik şanzımanlı araçlarda: vites kolunu P konumuna getirin.
Manuel şanzımanlı araçlar: boşu
seçin.
4. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak Sürücü Bilgi Sisteminde Araç Bilgileri
Menüsü ? öğesini seçin.
5. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.
Page 252 of 305

250Araç bakımı6. Sensör eşleştirme işleminebaşlamak için SET/CLR öğesine
basın. Ekranda işlemin kabul
edilmesini isteyen bir mesaj
görüntülenmelidir.
7. Seçileni onaylamak için SET/CLR öğesine tekrar basın.
Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için klakson iki kez çalar.
8. Sol taraftaki ön tekerlekle başlayın.
9. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Ardından lastik
hava basıncı sensörünü
etkinleştirmek için düğmeye
basın. Bir klakson sesi, sensör
tanımlama kodunun bu tekerlek
konumuna eşleştiğini onaylar.
10. Sağ ön tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sağ arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.12. Sol arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Klakson iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka tekerleğe eşleştiğini ve lastik hava basınç sensörü eşleştirme
işleminin artık aktif olmadığını
gösterir.
13. Kontağı kapatın.
14. Dört lastiği de lastik hava basıncı bilgi etiketinde önerilen basınç
seviyesine kadar şişirin.
15. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca 3 122
ayarlandığından emin olun.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Güvenlik nedenleriyle, bir aks
üzerindeki lastiklerin sırt derinliğinin
2 mmden fazla değişmemesi
gerektiği tavsiye edilir.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde, belirli
sürelerde öndeki lastiklerle
arkadakilerin yerlerini değiştirin.
Lastiklerin dönüş yönünün değişiklik
aynı konumdaki kalmasına dikkat
edin.
Lastikler kullanılmadğı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Page 302 of 305

300SSaat ............................................ 105
Sabit havalandırma çıkışları ......154
Sabitleme halkaları ......................92
Seçici katalitik redüksiyon........... 165
Selektör ..................................... 139
Sembollerin anlamları ....................4
Servis ................................. 155, 268
Servis/bakım bilgisi ....................268
Servis ekranı .............................. 111
Servis ömrü sonu geri kazanım . 223
Servo direksiyon .........................118
Servo direksiyon yağı .................226
Seyir kilometre sayacı ...............108
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt......................................... 208
Sigortalar ................................... 238
Silecek lastiğinin değiştirilmesi ..230
Sis farı ....................................... 121
Sis lambaları .............................. 233
Soğutma suyu ve antifriz ............269
Stepne ....................................... 257
Stop-start sistemi ........................160
Stor perdeler ................................ 33
Sürücü bilgi sistemi..................... 122
Sürücü destek sistemleri ............179
Sürüşe başlamak .........................16
Sürüş kontrol sistemi ..................175Sürüşle ilgili hatırlatmalar ...........157
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 216
Ş Şanzıman .................................... 15
Şanzıman ekranı .......................168
Şerit değiştirme uyarısı .......118, 204
T Tavan............................................ 34Tavan bagajı ................................ 97
Tavan yükü ................................... 98
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 269
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................255
Tekerlek kapakları .....................251
Tescilli ticari markalar .................292
Tip etiketi ................................... 272
Torpido gözü ................................ 69
Trafik işareti asistanı................... 121
Trafik işareti desteği ...................201
Tutulan güç çıkışı .......................158
U
Ultrasonik park sensörleri ...........194
Uyarı ışıkları ............................... 108
Uyarı sesleri ............................... 128
Uygunluk beyanı .........................286Uzun huzmeli far ................ 120, 138
Uzun huzmeli far asistanı ...120, 138
Ü
Üçgen ikaz reflektörü ...................96
Üç noktalı emniyet kemeri ...........51
Üçüncü sıra koltukları ..................48
V Veri Toplama Merkezi................. 293
Viraj lambası ............................... 141
Vites değiştirme .......................... 118
Vites kolu ................................... 168
Y
Yağ, motor .................. 224, 269, 274
Yakıt ........................................... 205
Yakıt doldurma .......................... 210
Yakıt göstergesi .........................109
Yakıt kesme ............................... 159
Yakıt seçici ................................ 110
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları 215
Yan aynalar .................................. 28
Yan dönüş sinyali lambaları ......236
Yan hava yastığı sistemi .............. 59
Yan kör nokta alarmı ..................197
Yazılım doğrulaması ...................289
Yıkama sistemi sıvısı .................227
Yokuşta kalkış desteği ...............175