OBD port OPEL ZAFIRA C 2018.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

352Klienta informācijakustības aizkave, sāniskaispaātrinājums, "piesprādzētu
drošības jostu" rādījums),
● apkārtējie apstākļi (piemēram, temperatūra, lietus sensors,
attāluma sensors).
Lielākā daļa šo datu ir energoatkarīgi
un tiek apstrādāti tikai pašā
automašīnā un tikai lietošanas laikā.
Turklāt daudzos vadības blokos ir
datu uzglabāšanas ierīce (arī
automašīnas atslēgā). Tos izmanto,
lai varētu īslaicīgi vai pastāvīgi
dokumentēt informāciju par
automašīnas stāvokli, komponentu
slodzēm, apkopes prasībām,
tehniskiem notikumiem un kļūdām.
Tiek saglabāta, piemēram, tālāk
norādītā informācija:
● sistēmas komponentu darbības stāvokļi (piemēram, uzpildes
līmenis, riepu spiediens,
akumulatora statuss),
● augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis, aptuvenais
braukšanas attālums (elektrisko automašīnu gadījumā),● svarīgu sistēmas komponentu (piemēram, lukturu, bremžu)
kļūmes un defekti,
● sistēmas reakcijas speciālās braukšanas situācijās
(piemēram, drošības gaisa
spilvena nostrādāšana,
stabilitātes kontroles sistēmu
aktivizēšana),
● informācija par notikumiem, kuros transportlīdzeklis tiek
bojāts.
Speciālos gadījumos (piemēram, ja
automašīna ir noteikusi darbības
kļūmi), var rasties nepieciešamība
saglabāt datus, kas citādi būtu
energoatkarīgi.
Lietojot pakalpojumus, saglabātos
ekspluatācijas datus var nolasīt kopā
ar automašīnas identifikācijas
numuru un izmantot, ja
nepieciešams. Apkopes tīkla
(piemēram , autoservisu, ražotāju) vai
trešo pušu (piemēram, ārkārtas
tehniskās palīdzības sniedzēju)
darbinieki var nolasīt šos datus no
automašīnas. Pakalpojumi ietverremonta pakalpojumus, apkopes
procesus, garantijas servisu un
kvalitātes kontroles pasākumus.
Dati galvenokārt tiek nolasīti,
izmantojot automašīnas OBD (borta
diagnostikas) portu saskaņā ar
tiesību aktiem. Nolasītie
ekspluatācijas dati dokumentē
automašīnas vai atsevišķu tās
komponentu tehnisko stāvokli un palīdz veikt kļūmju diagnostiku, pildīt
garantijas saistības un uzlabot
kvalitāti. Šie dati, it sevišķi informācija par komponentu slodzi, tehniskiem
notikumiem, operatora kļūdām un
citām kļūmēm tiek nosūtīta ražotājam,
ja nepieciešams, kopā ar
automašīnas identifikācijas numuru.
Ražotājs ir arī atbildīgs par produktu.
Ražotājam var būt nepieciešami
automašīnu ekspluatācijas dati
produktu atsaukumiem.
Automašīnas kļūmju atmiņu var
atiestatīt apkopes uzņēmums, veicot
apkopi vai remontu.