OPEL ZAFIRA C 2018.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie269Kamera wsteczna
Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
wyświetlaczu informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników układu ułatwiającego
parkowanie, np. poniżej zderzaka
lub pod pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu informacyjnym i
przed rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Funkcjonowanie
Kamera jest zamontowana w klamce
tylnej klapy.
Ze względu na wysokie
umiejscowienie kamery, na
wyświetlaczu widoczny jest tylny
zderzak, co pozwala kierowcy na
zorientowanie się co do położenia pojazdu.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Linie pomocnicze
Dynamiczne linie pomocnicze to
poziome linie naniesione na obraz z
kamery w odstępach co jeden metr,

270Prowadzenie i użytkowaniepomagające kierowcy ustalić
odległość od wyświetlanych
przeszkód.
Wyświetlany jest również
przewidywany tor jazdy
odzwierciedlający aktualny kąt skrętu
kierownicy.
Symbole ostrzegawcze
Symbole ostrzegawcze są
wyświetlane w formie trójkątów 9 i
informują o przeszkodach wykrytych
przez tylne czujniki układu
ułatwiającego parkowanie.
Dodatkowo, na wyświetlaczu
informacyjnym w górnym wierszu
pojawia się 9 z ostrzeżeniem o
konieczności sprawdzenia otoczenia
pojazdu.
Wyłączanie
Kamera zostaje wyłączona po
przekroczeniu określonej prędkości podczas jazdy do przodu lub gdy bieg wsteczny nie jest włączony przez ok.
15 sekund . Kamerę wsteczną można
wyłączyć ręcznie w menu
personalizacji ustawień na
wyświetlaczu informacyjnym. Wybrać odpowiednie ustawienie w
Ustawienia .
Personalizacja ustawień 3 135.Wyłączanie linii pomocniczych i
symboli ostrzegawczych
7-calowy R 4.0 IntelliLink Włączanie i
wyłączanie linii pomocniczych i
symboli ostrzegawczych odbywa się
przy użyciu przycisków dotykowych w dolnej części wyświetlacza.
Wyświetlacz informacyjny 3 133.
Personalizacja ustawień 3 135.
Usterka
Komunikaty usterek są wyświetlane
wraz z symbolem 9 w górnym
wierszu wyświetlacza
informacyjnego.

Prowadzenie i użytkowanie271Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
● Wokół pojazdu jest ciemno.
● Na soczewki kamery pada światło słoneczne lub wiązka
światła z reflektorów.
● Obiektyw kamery pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.Oczyścić soczewkę, spłukać ją
wodą i wytrzeć miękką szmatką.
● Tylna klapa nie została prawidłowo zamknięta.
● Pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył.
● Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
System rozpoznawania
znaków drogowych
Funkcjonowanie
System wykrywania znaków
drogowych wykrywa określone znaki
drogowe za pomocą kamery
zwróconej w przód, a następnie
pokazuje je na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenia prędkości i znaki
zakazu wyprzedzania ● ograniczenie prędkości
● zakaz wyprzedzania
● koniec ograniczenia prędkości
● koniec zakazu wyprzedzaniaZnaki dotyczące rodzajów dróg
początek i koniec następujących
rodzajów dróg:
● regiony miejskie (specyficzne dla
danego kraju)
● autostrady● droga główna
● drogi osiedloweZnaki dodatkowe ● znaki uzupełniające znaki drogowe
● ograniczenie dotyczące ciągnięcia przyczepy
● ograniczenia dotyczące pojazdu ciągnącego
● ostrzeżenie o śliskiej nawierzchni
● ostrzeżenie o oblodzonej nawierzchni
● strzałki kierunkowe
Znaki ograniczenia prędkości
pozostają widoczne na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy do momentu wykrycia kolejnego znaku
ograniczenia prędkości lub końca
ograniczenia prędkości bądź znikają
po upływie określonego czasu.

272Prowadzenie i użytkowanieMożliwe jest połączenie wielu
rodzajów znaków.
Znak wykrzyknika w ramce oznacza,
że wykryty został dodatkowy znak,
który nie może zostać rozpoznany
przez system.
System działa z maksymalną
skutecznością do prędkości
200 km/h w zależności od warunków
oświetleniowych. W nocy system pozostaje aktywny do prędkości
160 km/h.
Wskazania na wyświetlaczu
Informacje o aktualnie
obowiązujących znakach drogowych
są dostępne na specjalnej stronie
systemu rozpoznawania znaków
drogowych na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Dodatkowo w dolnym wierszu
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy jest stale wyświetlane
aktualnie obowiązujące ograniczenie
prędkości. W przypadku ograniczenia
prędkości z informacją dodatkową
wyświetlany jest w tym miejscu
symbol +.
Wybrać ? w MENU i wybrać stronę
systemu rozpoznawania znaków
drogowych za pomocą pokrętła na
dźwigni kierunkowskazów 3 128.
Jeśli zostanie wybrana inna strona w
menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
wyświetlony zostanie ostatni
rozpoznany znak drogowy.
Funkcja alarmu Funkcję alarmu można włączyć lub
wyłączyć w menu ustawień na stronie systemu rozpoznawania znaków
drogowych.

Prowadzenie i użytkowanie273Gdy po włączeniu funkcji strona
systemu rozpoznawania znaków
drogowych nie jest wyświetlana,
nowo wykryte znaki ograniczenia
prędkości i zakazu wyprzedzania są
wyświetlane w formie chwilowych alarmów na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Gdy wyświetlana jest strona systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
nacisnąć SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów.
Wybrać Alarmy WŁ. lub Alarmy
WYŁ. przez obrócenie pokrętła
regulacyjnego i nacisnąć SET/CLR.
Alarmy chwilowe są widoczne na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy przez około osiem sekund.
Zerowanie systemu
Zawartość pamięci znaków
drogowych można skasować w menu ustawień na stronie systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
wybierając Zresetować i
potwierdzając przez naciśnięcie
SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów.
W celu skasowania zawartości strony
można również nacisnąć SET/CLR i
przytrzymać przez trzy sekundy.
Po udanym wyzerowaniu rozlega się
sygnał dźwiękowy i do momentu
wykrycia następnego znaku
drogowego wyświetlany jest poniższy „Znak domyślny”.

274Prowadzenie i użytkowanie
W pewnych przypadkach system
rozpoznawania znaków drogowych
zostaje wyzerowany automatycznie.
Kasowanie znaków drogowych Istnieją różne scenariusze
powodujące skasowanie aktualnie
wyświetlanych znaków drogowych.
Po skasowaniu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy wyświetla
się „Znak domyślny”.
Przyczyny kasowania znaków: ● Przejechano wstępnie zdefiniowaną odległość lub
upłynął określony czas (w
zależności od rodzaju znaku)
● Pojazd przejeżdża przez zakręt
● Prędkość zmniejsza się do wartości poniżej 52 km/h
(wykrycie wjazdu do miasta)
Usterka
System wykrywania znaków
drogowych może działać
nieprawidłowo, jeśli:
● Obszar szyby przedniej, gdzie umiejscowiona jest kamera
przednia, jest zanieczyszczony
lub znajdują się na nim obce
przedmioty, np. naklejki.
● Znaki drogowe są całkowicie lub częściowo zakryte lub źle
widoczne.
● Występują złe warunki atmosferyczne, np. intensywne
opady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne
lub cień.
● Znaki drogowe są nieprawidłowo
zamocowane lub są uszkodzone.
● Znaki drogowe są niezgodne z konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych.Przestroga
System ma ułatwiać kierowcy dostrzeganie wybranych znaków
drogowych w określonym zakresie
prędkości. Nie wolno ignorować
znaków drogowych, które nie są
wyświetlane przez system.
System nie rozpoznaje żadnych
innych, niekonwencjonalnych
znaków drogowych, które mogą
wprowadzać lub zakańczać
ograniczenie prędkości.
Świadomość dysponowania tą
specjalną funkcją nie powinna
skłaniać do wykonywania
niebezpiecznych manewrów.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.
Systemy ułatwiające jazdę nie
zwalniają kierowcy od pełnej
odpowiedzialności za
prowadzenie pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie275System ostrzegania oopuszczeniu pasa ruchu
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z kamery
przedniej w celu śledzenia oznaczeń
pasa ruchu, po którym porusza się
samochód. System wykrywa zmiany
pasa ruchu i ostrzega kierowcę w
przypadku niezamierzonych zmian
pasa poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
● Brak włączonego kierunkowskazu.
● Brak ruchu pedału hamulca. ● Brak aktywnego naciskania pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania.
● Brak aktywnego kierowania.
Jeśli kierowca jest aktywny, nie
zostanie włączone ostrzeżenie.Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie ). Świecąca się dioda w
przycisku informuje, że system jest
włączony. Gdy lampka kontrolna ) w
zespole wskaźników pali się na
zielono, system jest gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są oznaczenia pasów ruchu.
Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę pasa ruchu, lampka
kontrolna ) zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Wyłączanie
Aby wyłączyć system, nacisnąć ) –
dioda w przycisku zgaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.
Usterka
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu może działać
nieprawidłowo, gdy:
● Przednia szyba nie jest czysta.
● Występują złe warunki atmosferyczne jak silny deszcz,śnieg, bezpośrednie światło
słoneczne lub cień.

276Prowadzenie i użytkowanieSystem nie działa, gdy nie są
wykrywane żadne oznaczenia pasa
ruchu.Paliwo
Paliwo do silników
benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub jej
odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem
zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej. Niższa liczba oktanowa
może skutkować ograniczeniem
mocy silnika i momentu obrotowego
oraz nieznacznym wzrostem zużycia
paliwa.
Przestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 228 lub jej
odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub
uszkodzenia silnika.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o liczbie
oktanowej niższej od najniższej
dopuszczalnej wartości może
doprowadzić do
niekontrolowanego spalania
paliwa i uszkodzenia silnika.
Specjalne wymagania silnika
dotyczące liczby oktanowej podano w
przeglądzie danych technicznych

Prowadzenie i użytkowanie277silnika 3 348. Wymagania dla
danego kraju wyszczególnione na
naklejce umieszczonej na klapce
wlewu paliwa mogą mieć
pierwszeństwo.
Dodatki do paliw Paliwo powinno zawierać dodatki
detergentowe, które zapobiegają
tworzeniu się osadów w silniku i
układzie paliwowym. Czyste
wtryskiwacze paliwa i zawory
dolotowe umożliwiają prawidłowe
działanie układu kontroli emisji. W
niektórych krajach paliwo nie zawiera dodatków w ilości wystarczającej do
utrzymania w czystości wtryskiwaczy
paliwa i zaworów dolotowych. Aby
zrekompensować niedobór dodatków detergentowych w tych krajach, w
przypadku niektórych silników należy
stosować dodatek do paliwa.
Stosować wyłącznie dodatek do
paliwa zatwierdzony dla pojazdu.
Dodatek należy wlewać do
zatankowanego zbiornika paliwa nie rzadziej niż co 15 000 km lub po
upływie roku, w zależności od tego,co nastąpi wcześniej. W celu
uzyskania dalszych informacji
skontaktować się z warsztatem.
Paliwa niedozwolone W niektórych miejscowościach mogą
być dostępne paliwa zawierające
związki tlenowe, takie jak etery lub
etanol, a także paliwo
reformułowane. Jeśli te paliwa
spełniają wymogi podanej wcześniej
specyfikacji, można ich używać.
Jednakże paliwo E85 (85% etanolu) i inne paliwa zawierające ponad 15%
etanolu mogą być stosowane tylko w
samochodach FlexFuel.Przestroga
Nie stosować paliwa
zawierającego metanol. Może ono powodować korozję metalowych
części układu paliwowego, a także
uszkodzenia części z tworzywa
sztucznego i gumy. Gwarancja na
samochód nie obejmuje tego typu
uszkodzeń.
Niektóre paliwa – głównie
wysokooktanowe paliwa wyścigowe –
mogą zawierać dodatek
zwiększający liczbę oktanową o
nazwie trikarbonylek
(metylocyklopentadieno)
manganowy (MMT). Nie używać
paliw ani dodatków do paliw
zawierających MMT, ponieważ mogą
one skracać żywotność świec
zapłonowych oraz niekorzystnie
wpływać na działanie układu kontroli
emisji. Może zaświecić się lampka
kontrolna silnika Z 3 121. Jeśli tak
się stanie, należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Paliwo do silnikówwysokoprężnych
Należy tankować wyłącznie olej
napędowy zgodny z normą EN 590, o zawartości siarki maks. 10 ppm.

278Prowadzenie i użytkowanieMogą być stosowane paliwa o
zawartości estrów metylowych
kwasów tłuszczowych (zgodnych z
normą EN 14214) wynoszącej maks.
7% objętościowo (np. paliwo o
nazwie B7).
W przypadku podróżowania w
krajach spoza Unii Europejskiej
dopuszczalne jest sporadyczne
tankowanie paliwa Euro-Diesel o
zawartości siarki poniżej 50 ppm.Przestroga
Częste tankowanie oleju
napędowego zawierającego
ponad 15 ppm siarki spowoduje
poważne uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz unieważnienia gwarancji.
Zabronione jest stosowanie olejów do silników okrętowych, olejów
opałowych, Aquazolu i podobnych
wodnych emulsji olejów napędowych.
Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych.
Eksploatacja w niskiej
temperaturze
W temperaturach niższych od 0 °C
niektóre oleje napędowe z domieszką
biopaliwa mogą wytrącać zawiesinę,
krzepnąć lub przechodzić w żel, co
negatywnie wpływa na układ
zasilania paliwem. Rozruch i praca
silnika mogą być nieprawidłowe. W
temperaturze otoczenia poniżej 0 °C
należy tankować zimowy olej
napędowy.
W bardzo niskich temperaturach,
poniżej -20 °C można stosować
zimowe oleje napędowe klasy
„Arctic”. Nie zaleca się stosowania
olejów napędowych tej klasy w
ciepłym i gorącym klimacie; mogąone powodować gaśnięcie silnika,
utrudniony rozruch lub uszkodzenie
układu wtryskowego paliwa.
Gaz ziemny
Sprężony gaz ziemny jest określany
akronimem CNG (Compressed
Natural Gas).
Należy tankować gaz ziemny o
zawartości metanu ok. 78–99%. Gaz
niskokaloryczny zawiera ok. 78–87%,
a gaz wysokokaloryczny ok. 87–99%
metanu. Dopuszczalne jest także tankowanie biogazu o takiej samejzawartości metanu, o ile został on
odpowiednio przetworzony
chemicznie i odsiarczony.
Korzystać wyłącznie z gazu
ziemnego lub biogazu zgodnego z
normą DIN 51624.