sensor OPEL ZAFIRA C 2018.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Özet bilgiler13Dörtlü ikaz flaşörü
¨ tuşuna basarak çalıştırılır.
Dörtlü ikaz flaşörü 3 141.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Cam silme ve yıkama
sistemleri
Ön cam silecekleriHI:hızlıLO:yavaşINT:fasılalı silme veya yağmur
sensörlü otomatik yıkamaOFF:kapalı
Ön cam sileceği kapalı konumdayken
tek bir silme işlemi için kolu aşağıya
doğru 1x konumuna bastırın.
Ön cam silecekleri 3 102, Silecek
lastiklerinin değiştirilmesi 3 277.

Anahtar, Kapılar ve Camlar273. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yandığında:sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işlerLED hızlı yanıp
söndüğünde:kapılar, bagaj
kapağı veya motor kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED yavaşça
yanıp
söndüğünde:sistem devreye
girmiştir
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Araç kilitlerinden birinin açılması hırsızlık alarm sistemini devre dışıbırakır.
Alarm
Alarm devreye girdiğinde korna çalar
ve eş zamanlı olarak dörtlü ikaz
flaşörleri yanıp söner. Alarmın sayısı
ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Radyo frekanslı uzaktan
kumandadaki herhangi bir tuşa
basarak veya kontağı açarak alarm
sesini kesebilirsiniz.
Hırsızlık alarm sistemi ancak c
tuşuna basılarak veya kontak açılarak devre dışı bırakılabilir.
Tetiklenen bir alarm, sürücü
tarafından kesilmedi ise, dörtlü
flaşörlerle gösterilir. Araç radyo
frekanslı uzaktan kumanda ile bir
sonraki seferde açıldığında, üç defa
hızlı hızlı yanıp sönerler. Ayrıca,
kontak açıldıktan sonra Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir uyarı mesajı görüntülenir.
Araç mesajları 3 128.
Araç aküsünün sökülmesi
gerekiyorsa (örn. bakım işleri için),
alarm sireni bu şekilde etkisiz hale

Anahtar, Kapılar ve Camlar31Ön cam çıkartmalarıÜcretli yol veya benzeri çıkartmaları
ön camda dikiz aynası yakınlarına
yapıştırmayın. Aksi takdirde,
sensörün tespit alanı ve ayna
gövdesindeki kameranın görüş alanı
kısıtlanabilir.
Ön cam değişimiDikkat
Araç sürücü destek sistemleri için
öne bakan bir kamera sensörüne
sahipse, herhangi bir ön cam
değişiminin Opel teknik
özelliklerine göre doğru şekilde
yapılması çok önemlidir. Aksi
takdirde bu sistemler düzgün
çalışmayabilir ve bu sistemlerin
beklenmedik davranış sergileme
ve/veya mesajlar gönderme riski
söz konusudur.
Manuel kumandalı camlar
Kapı camları, cam çevirme kollarıyla
açılıp kapatılabilir.
Elektrik kumandalı camlar9 Uyarı
Elektrik kumandalı camları
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Arka koltuklarda çocuklar seyahat
ediyorsa elektrikli camların çocuk
emniyet sistemini etkin konuma
getirin.
Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından emin olun.
Elektrik kumadalı camları
çalıştırabilmek için kontağı açın.
Korunan güç kapalı 3 208.
İlgili cam için olan kumanda
düğmesini bastırarak camı açabilir
veya kumanda düğmesini çekerek
camı kapatabilirsiniz.
Düğmenin ilk direnç noktasına kadar
bastırılması veya çekilmesi:
Düğmenin kullanıldığı süre boyunca
cam açılır veya kapatılır.
Düğmenin ikinci direnç noktasına
kadar bastırılması veya çekilmesi:
cam emniyet fonksiyonuyla birlikte
otomatik olarak tamamen açılır veya
kapatılır. Kapanma veya açılma
hareketini durdurmak için düğmeyi
aynı yönde tekrar kullanın.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri55Hava yastığı sistemi
Araç ekipmanlarına bağlı olarak,
hava yastığı sistemi birbirinden ayrı
birçok sistemden oluşmaktadır.
Etkinleştiklerinde hava yastıkları
milisaniyelik bir zaman zarfında şişer.
Hava yastıkları çarpışma anında fark
edilemeyecek bir hız ile açılır ve
şişerler.9 Uyarı
Hava yastığı sistemi patlayıcı bir
şekilde açılır, onarımlar sadece
uygun vasıflı personel tarafından yapılmalıdır.
9 Uyarı
Aracın şasisi, tampon sistemi,
yüksekliği, ön ucu veya yan sacını
değiştiren aksesuarlar eklenmesi,
hava yastığı sisteminin düzgün
çalışmasını engelleyebilir. Hava
yastığı sisteminin çalışması, ön
koltuklar, emniyet kemerleri, hava
yastığı algılama ve arıza teşhisi
modülü, direksiyon simidi,
gösterge paneli, hoparlörler de
dahil olmak üzere iç kapı contaları, hava yastıklarının herhangi biri,
tavan veya direk çıtası, ön
sensörler, yan darbe sensörleri
veya hava yastığı kablo
tesisatında yapılan herhangi bir
parça değişiminden de
etkilenebilir.
Not
Orta konsol bölümünde hava yastığı
ve kemer gergi sisteminin kumanda
elektroniği bulunmaktadır. Bu
bölümde manyetik özellikli eşyalar
bulundurmayın.
Hava yastığı kapaklarına herhangi
bir şey sabitlemeyin ve başka
malzemelerle kaplamayın. Hasarlı kapakları bir atölyede değiştirtin.
Her hava yastığı sadece bir defa
açılır. İşlevselliği sona ermiş hava
yastığının derhal bir servis
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
Ayrıca direksiyon simidi, gösterge
paneli, tüm panel parçaları, kapı contaları, tutamaklar ve ön
koltukların değişmesi gerekli olabilir.
Araç kullanım iznini geçersiz
kılacağı için, hava yastığı sisteminde
hiçbir değişiklik yapmayın.
Hava yastığı sistemleri için kontrol
lambası v 3 116.
Hava yastığı sistemli ön yolcu
koltuğunda çocuk emniyet
sistemleri
ECE R94.02'ye göre uyarı:
EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.

102Göstergeler ve kumanda birimleri
Direksiyon simidindeki tavsiye edilen
tutma yerleri, diğer yerlere göre daha
yüksek sıcaklıkta ve daha hızlı bir
şekilde ısıtılır.
Isıtma, motor çalışırken ve bir
Autostop esnasında gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 210.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Ön cam silecekleri ve
yıkama sistemi
Ön cam silecekleriHI:hızlıLO:yavaşINT:fasılalı silme veya yağmur
sensörlü otomatik yıkamaOFF:kapalı
Ön cam sileceği kapalı konumdayken
tek bir silme işlemi için kolu aşağıya
doğru 1x konumuna bastırın.
Ön camın buzlu olması halinde
silecekleri kullanmayın.
Araç yıkama tesislerinde kapatın.

Göstergeler ve kumanda birimleri103Ayarlanabilir fasılalı silme
Silecek kolu INT konumunda.
Silme aralığını ayarlamak için ayar
çarkını çevirin:
kısa silme
aralığı:ayar çarkını yukarı
yönde çevirinuzun silme
aralığı:ayar çarkını aşağı
yönde çevirinYağmur sensörü hassaslık
derecesinin ayarlanması
Silecek kolu INT konumunda .
Yağmur sensörünün hassasiyetini
ayarlamak için ayar çarkını çevirin.
Yağmur sensörü ön camdaki
yağmurun miktarını algılar ve silme
sıklığı ve hızını otomatik olarak
ayarlar.
Silme aktivitesinin olmadığı 20 saniye
sonra, silecek kolları yavaşça park
konumuna geçer.
Yağmur sensörünün sensör alanını
toz, kir ve buzdan uzak tutun.
Cam yıkama sistemi

120Göstergeler ve kumanda birimleriÖn ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadecedış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Egzoz filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Egzoz filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına düşmesine müsaade etmeyin.
Yanması durumunda Egzoz filtresi dolu. Temizleme
işlemini en kısa zamanda başlatın.
Yanıp sönerse
Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Egzoz filtresi 3 213, Stop-start
sistemi 3 210.AdBlue
Y kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 215.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda Lastik basınç kaybı. Aracı derhal
durdurun ve lastik basıncını kontrol
edin.
Yanıp sönerse
Sistemde hata vardır veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
takılmıştır (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.

Aydınlatma137Arka lambalarArka lambalar, kısa/uzun hüzmeli far
ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açmafonksiyonu
Otomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve silecek
sisteminin verdiği bilgilere bağlı
olarak gündüz sürüş farları ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüş farı 3 139.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Farlar, ön cam silecekleri birden fazla
kez çalıştırılırsa da yanar.
Tünel tespit özelliği
Bir tünele girildiğinde, kısa huzmeli farlar derhal yanar.
Uzun huzmeli far
Kısadan uzun hüzmeli fara geçmek
için kolu itin.
Uzun hüzmeli farı devreden çıkarmak için kolu çekin.
Uzun hüzmeli far asistanı 3 140.
Uzun huzmeli far asistanı Bu özellik, gece araç hızı 40 km/saat'i
geçtiğinde uzun hüzmeli farı otomatik olarak devreye sokar.
Şu durumlarda otomatik olarak kısa
hüzmeli fara geri geçilir:
● Ön camdaki kamera veya bir sensör, karşıdan gelen veya
önden giden başka bir aracın
ışığını algılar.
● Araç hızı saatte 20 km/saat'in altına düştüğünde.
● Karlı veya sisli havalarda.
● Şehir içi alanlarda.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.

Bilgi ve Eğlence Sistemi173Navigasyon
Genel Bilgiler
Bu bölüm, Navi 4.0 IntelliLink'in
tümleşik navigasyon sistemiyle
ilgilidir.
Rota hesaplamasında geçerli trafik
durumu dikkate alınır. Bunun için,
Bilgi ve Eğlence Sistemi RDS-TMC
aracılığıyla bölgedeki trafik
anonslarını alır.
Ancak navigasyon sistemi, ani
gelişen tehlike ve problemleri (örn. yol çalışmaları) ya da kısa zamanda
değişen trafik kurallarını ve trafik
olaylarını hesaba katamayabilir.Dikkat
Navigasyon sisteminin
kullanılması, trafikte doğru ve
ihtiyatlı olma konusunda
sürücünün sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz. İlgili trafik
kurallarına her zaman uyulmalıdır. Navigasyon sisteminin talimatı
trafik kurallarıyla uyuşmazsa, her
zaman trafik kurallarına uyunuz.
Navigasyon sisteminin işleyişi
Aracın konum ve hareketi sensörler
vasıtasıyla navigasyon sistemi
tarafından belirlenir. Alınan mesafe
aracın hızölçer sinyali üzerinden,
virajlardaki dönüşler ise bir sensör
tarafından tespit edilir. Konum, GPS
(Küresel Yer Belirleme Sistemi)
üzerinden tespit edilir.
Sensör sinyallerini dijital haritalarla karşılaştırarak aracın pozisyonu
yaklaşık 10 metre hassasiyetle tespit
edilebilir.
Sistem, zayıf GPS alımında da
çalışacaktır. Fakat, konumun
tesbitindeki hassasiyet azalacaktır.
Hedefin adresi veya özel hedef (en
yakın yakıt istasyonu, otel vb.)
girildikten sonra, seçilen hedef ile
bulunduğunuz yer arasındaki
güzergah hesaplanır.
Bir ok ve sesli mesajlar ile güzergah
kılavuzluğu sağlanır, ayrıca renkli
harita ekranı da size yardımcı
olacaktır.Önemli bilgi
TMC trafik bilgilendirme sistemi ve dinamik kılavuz
TMC trafik bilgilendirme sistemi, TMC radyo istasyonlarından bütün mevcut
trafik bilgilerini alır. Bu bilgiler topam
güzergahın hesaplamasına dahil
edilmiştir. Bu işlem sırasında,
önceden seçilmiş kriterlere bağlı trafik
sorunlarından kaçınarak yol planı
yapılır.
Aktif güzergah kılavuzluğu esnasında
bir trafik sorunu olursa, önceki ayara
bağlı olarak yolun değiştirilip
değiştirilmemesi konusunda bir
mesaj görüntülenir.
TMC trafik bilgisi harita ekranında
sembollerle veya TMC mesajları
menüsünde ayrıntılı bir metin ile
görüntülenir.
TMC trafik bilgilerini kullanabilmek
için, sistemin ilgili bölgedeki TMC
radyo istasyonu sinyallerini
alabilmesi gerekir.
TMC trafik istasyonlarının
seçilebileceği navigasyon menüsü
3 174.

210Sürüş ve kullanımStop-start sistemiStop-start sistemi yakıt tasarrufusağlanmasına ve egzoz
salınımlarının azaltılmasına yardımcı
olur. Koşullar izin verirse, araç bir
düşük hızda ise veya durduğunda
motoru kapatır, örneğin trafik
ışıklarında veya trafik sıkışmasında.
Debriyaja basılır basılmaz motoru
otomatik olarak çalıştırır. Bir araç
aküsü sensörü sayesinde Autostop
sadece araç aküsünü yeniden marş
etmek için yeterli derecede şarjlı ise
gerçekleşir.
Etkinleştirilmesi
Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
Düğmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop Araç bir düşük hızda ise veyaduruyorsa, bir Autostop
etkinleştirmek için:
● Debriyaj pedalına basın.
● Vites değiştirme kolunu boşa getirin.
● Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Gösterge
Autostop motor devir saatindeki
konumundaki ibrede bir AUTOSTOP
ile gösterilir.
Yeniden çalıştırma sonrasında,
rölanti devri gösterilir.
Stop-start sistemi, %12 veya daha yüksek eğimlerde devreden çıkar.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder.