olej OPEL ZAFIRA C 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky113PřehledOUkazatele směru 3 113XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 114vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 114VVypnutí airbagu 3 115pSystém dobíjení 3 115ZKontrolka nesprávné funkce
3 115RSystém brzd a spojky 3 115mElektrická parkovací brzda
3 116jPorucha elektrické parkovací
brzdy 3 116-Sešlápněte pedál 3 116uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 116RŘazení převodových stupňů
3 117EVzdálenost vepředu 3 117cPosilovač řízení 3 117)Varování o opuštění jízdního
pruhu 3 117nElektronická stabilizace vozidla
vypnuta 3 117bElektronická stabilizace vozidla
a systém kontroly trakce 3 117kSystém kontroly trakce vypnut
3 117!Žhavení 3 118%Filtr výfuku 3 118YKapalina AdBlue 3 118wSystém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 118ITlak motorového oleje 3 118YNízká hladina paliva 3 119dImobilizér 3 1198Vnější osvětlení 3 119CDálková světla 3 119fPodpora ovládání dálkových
světel 3 119fLED světlomety 3 138>Světlo do mlhy 3 119rZadní světlo do mlhy 3 119mTempomat 3 120/Adaptivní
tempomat 3 120CAdaptivní tempomat 3 120ADetekováno vozidlo vpředu
3 120LOmezovač rychlosti 3 120LAsistent dopravního značení
3 120hOtevřené dveře 3 120
Směrová světla
O svítí nebo bliká zeleně.
Krátce se rozsvítí Jsou zapnuta obrysová světla.
Bliká
Je zapnut ukazatel směru nebo
výstražná světla.

118Přístroje a ovládací prvkyŽhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Filtr výfuku% svítí nebo bliká žlutě.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí Filtr výfuku je zaplněn. Co možná
nejdříve zahajte postup čištění.
Bliká
Je dosažena maximální úroveň zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr výfuku 3 212, Systém stop-start
3 209.AdBlue
Y bliká žlutě.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 214.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

Přístroje a ovládací prvky1199Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 270.
Nízká hladina paliva Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 257.
Katalyzátor 3 213.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 275.
Imobilizér
d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor nemůžete nastartovat.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 134.
Dálková světla C svítí modře.
Rozsvítí se při zapnutí dálkových
světel, použití světelné houkačky
3 135, nebo při zapnutí dálkových
světel společně s asistentem
dálkových světel 3 135.
Asistent dálkových světel
f svítí zeleně.Je aktivována podpora ovládání
dálkových světel 3 138.
LED světlomety
f svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Porucha v systému.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Bliká Systém se přepnul na symetrická
tlumená světla.
Jako připomenutí symetrických
světlometů bude po vypnutí
zapalování přibližně 4 sekundy blikat
kontrolka f 3 137.
Světlo do mlhy
> svítí zeleně.
Jsou rozsvícená přední mlhová světla 3 140.
Zadní světlo do mlhy r svítí žlutě.

Přístroje a ovládací prvky123Na vozidlech s motory na dva druhy
paliva: Průměrná spotřeba se
zobrazuje pro aktuálně zvolený režim
LPG, CNG nebo benzín.
Průměrná rychlost vozidla
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Na vozidlech s motory na dva druhy
paliva: Okamžitá spotřeba se
zobrazuje pro aktuálně zvolený režim
LPG, CNG nebo benzín.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžité hladiny paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Když je hladina paliva v nádrži nízká,
na displeji se zobrazí zpráva
a rozsvítí se kontrolka Y v palivoměru.
Pokud je nutné nádrž doplnit palivem
okamžitě, zobrazí se trvale na displeji výstražná zpráva. Kromě toho bliká
kontrolka Y na palivoměru 3 119.
Dojezd na zbývající palivo, motor na
dva druhy paliva
Zobrazení přibližné celkové
vzdálenosti, kterou lze urazit na
zbývající palivo pro každou palivovou
nádrž (LPG nebo CNG a benzín).
Nízká hladina paliva v kterékoliv
z obou nádrží je indikována textem
NÍZKÝ v příslušné sekci.
Množství paliva v nádrži, motor na
dva druhy paliva
Zobrazení množství paliva v nádrži
v procentech pro aktuálně zvolený
režim, LPG, CNG nebo benzín.
Stopky
K ovládání postupujte podle pokynů
na displeji.
Informace o vozidle ?
Možné stránky jsou tyto: ● jednotky
● varování při překročení rychlosti
● údaj o zbývající životnosti motorového oleje
● tlak vzduchu v pneumatikách
● zatížení pneumatik
● vzdálenost vepředu
● asistent dopravního značení

124Přístroje a ovládací prvkyJednotka
Při zobrazené stránce stiskněte
tlačítko SET/CLR . Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
anglosaské (unit 1) nebo metrické
(unit 3) jednotky. Stisknutím tlačítka
SET/CLR nastavíte měrnou jednotku.
Varování při překročení rychlosti
Při překročení nastavené rychlosti se spustí funkce upozornění řidiče na
překročení rychlosti.
Pro nastavení varování při překročení
rychlosti stiskněte při zobrazené
stránce tlačítko SET/CLR. Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
hodnotu. Pro nastavení rychlosti
stiskněte tlačítko SET/CLR.
Při překročení zvolené rychlosti se
ozve varovný zvukové upozornění.
Po nastavení rychlosti lze tuto funkci
vypnout při zobrazení této stránky
stisknutím tlačítka SET/CLR.
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v procentech udává zbývající
životnost oleje do výměny
motorového oleje a filtru 3 110.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Na této stránce jsou za jízdy
zobrazovány tlaky v pneumatikách
všech kol 3 293.
Zatížení pneumatik
Lze zvolit kategorii pro tlak
v pneumatikách podle skutečného
tlaku huštění pneumatik 3 293.
Vzdálenost vepředu
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 241. Pokud je
adaptivní tempomat aktivní,zobrazuje tato stránka místo toho
nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu.
Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 249.
Nabídka informací
o hospodárnosti provozu @
Možné stránky jsou tyto: ● trend hospodárnosti
● index spotřeby paliva
● největší spotřebiče

Přístroje a ovládací prvky131Připojení mobilního zařízení pomocí
Wi-Fi hotspotu:
1. Stiskněte tlačítko j a potom na
informačním displeji vyberte
nastavení Wi-Fi. Zobrazená
nastavení zahrnují název Wi-Fi
hotspotu (SSID), heslo a typ
připojení.
2. Zahajte vyhledávání sítě Wi-Fi na
vašem mobilním zařízení.
3. Ze seznamu vyberte hotspot vašeho vozidla (SSID).
4. Na vyzvání zadejte heslo na vašem mobilním zařízení.
Poznámky
Pokud chcete změnit SSID nebo
heslo, stiskněte tlačítko Z
a promluvte s poradcem nebo se
přihlaste ke svému účtu.
Pro vypnutí funkce Wi-Fi hotspot
stiskněte tlačítko Z, čímž zavoláte
poradci.
Aplikace pro chytré telefony
Pomocí aplikace pro chytré telefony
myOpel lze některé funkce vozidla
ovládat dálkově.K dispozici jsou následující funkce:
● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
● Kontrola množství paliva v nádrži, životnosti motorového
oleje a tlaku vzduchu
v pneumatikách (pouze se
systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách).
● Odeslání cílů do vozidla, pokud je vybaveno zabudovaným
navigačním systémem.
● Určení polohy vozidla na mapě.
● Správa nastavení připojení Wi- Fi.
K ovládání těchto funkcí si stáhněte
příslušnou aplikaci z App Store ®
nebo
ze Google Play™ Store.
Dálkové ovládání
V případě potřeby použijte jakýkoliv telefon a zavolejte poradci, který
může dálkově ovládat specifické
funkce vozidla. Příslušné telefonní
číslo OnStar naleznete na
internetových stránkách určených pro vaši zemi.K dispozici jsou následující funkce:
● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Poskytování informací o poloze vašeho vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
Pomoc při odcizení vozidla
Pokud vozidlo bylo odcizeno, krádež
nahlaste úřadům a vyžádejte si
pomoc služby OnStar pro případ
odcizení vozidla. Jakýmkoliv
telefonem zatelefonujte poradci.
Příslušné telefonní číslo OnStar
naleznete na internetových stránkách
určených pro vaši zemi.
Systém OnStar může poskytnout
podporu při lokalizaci vozidla a při
jeho získání zpět.Upozornění na krádež
Pokud dojde ke spuštění systému
alarmu, je odesláno upozornění do
systému OnStar. Následně budete
o této události informováni textovou
zprávou nebo e-mailem.

132Přístroje a ovládací prvkyZabránění opětovnému nastartování
Odesláním dálkových signálů může
systém OnStar zabránit opětovnému
nastartování vozidla po jeho vypnutí.
Diagnostika na vyžádání
Kdykoliv, například když se ve vozidle zobrazí zpráva vozidla, lze stisknutím
tlačítka Z kontaktovat poradce
a požádat o provedení diagnostické
kontroly v reálném čase k přímému
zjištění problému. V závislosti na
výsledcích vám poradce poskytne
další pomoc.
Diagnostická zpráva
Vozidlo automaticky odesílá
diagnostické údaje do systému
OnStar, který jednou za měsíc odešle e-mailovou zprávu vám i vámi
zvolenému servisu.
Poznámky
Funkci upozorňování servisu
můžete deaktivovat ve svém účtu.
Tato zpráva obsahuje stav klíčových
provozních systémů vozidla, jako je
motor, převodovka, airbagy, systém
ABS a další hlavní systémy.
Poskytuje také informaceo případných položkách údržby
a tlaku vzduchu v pneumatikách (pouze se systémem sledování tlakuvzduchu v pneumatikách).
Pro získání podrobnějších informací
klikněte na odkaz uvedený v této e-
mailové zprávě a přihlaste se ke
svému účtu.
Stažení cílů
Do navigačního systému lze přímo
stáhnout požadovaný cíl.
Stisknutím tlačítka Z lze zavolat
poradci a popsat mu cíl nebo bod
zájmu.
Poradce je schopen vyhledat
jakoukoliv adresu nebo bod zájmu
a tento cíl přímo odeslat do
zabudovaného navigačního systému.
Nastavení OnStar
PIN OnStar
Pro plný přístup ke všem službám
OnStar je nutný čtyřmístný kód PIN.
Tento PIN kód musí být osobně
nastaven při prvním hovoru
s poradcem.Pro změnu tohoto PIN kódu zavolejte
stisknutím tlačítka Z poradci.
Údaje účtu
Předplatitel služeb OnStar má svůj
účet na kterém jsou uloženy všechny údaje. Pro vyžádání změny údajů
tohoto účtu stiskněte tlačítko Z
a promluvte s poradcem nebo se ke
svému účtu přihlaste.
Pokud chcete službu OnStar využívat na jiném vozidle, stiskněte tlačítko Z
a požadujte převod účtu na nové
vozidlo.
Poznámky
Pokud bylo vozidlo zlikvidováno,
prodáno nebo jinak převedeno,
v každém případě okamžitě
informujte OnStar o těchto změnách a ukončete služby OnStar u tohoto
vozidla.
Určení polohy vozidla
Při vyžádání nebo spuštění služby
jsou do systému OnStar odeslány údaje o poloze vozidla. O jejich
odeslání jste informováni zprávou na
informačním displeji.

206Řízení vozidla a jeho provozRady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop fungují všechny systémy.
Systém Stop-start 3 209.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 117.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru výfuku
může docházet častěji. Režim
Autostop může být zakázán z důvodu
dobití akumulátoru vozidla.
Filtr výfuku 3 212.
Polohy spínače zapalování Otočte klíčkem:

208Řízení vozidla a jeho provozOtočte klíč nakrátko do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 209.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 209.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitá baterie.
Dále se musí provádět příslušné
servisní prohlídky. Při teplotách pod
-30 °C se automatická převodovka
musí zahřívat přibližně pět minut.
Páka voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Pedál spojky není sešlápnut (manuální převodovka).
● Pedál brzdy není sešlápnut nebo
páka voliče není v P či N
(automatická převodovka).
● Nastalo překročení časového limitu.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.

256Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Časté používání motorové nafty
s obsahem síry vyšším než
15 ppm způsobí vážné poškození
motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Provoz za nízké teploty
Při teplotě nižší než 0 °C mohou některé motorové nafty se směsmi
bionafty způsobit ucpání nebo mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru
nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte, abyste tankovali motorovou naftu určenou pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot, pod
-20 °C . Použití tohoto paliva v teplém
nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.
Palivo pro provoz na zemníplyn
Zemní plyn je znám pod zkratkou
CNG (stlačený zemní plyn).
Používejte zemní plyn s obsahem metanu přibližně 78 - 99 %. Plyn
L (nízký obsah) obsahuje přibližně
78 - 87 % a plyn H (vysoký obsah)
přibližně 87 - 99 %. Bioplyn se
stejným obsahem metanu lze také
použít, pokud byl chemicky připraven a odsířen.
Používejte pouze zemní plyn nebo
bioplyn splňující normu DIN 51624.
Nesmí se používat tekutý plyn nebo
LPG.
Palivo pro provoz na
kapalný plyn
Zkapalněný plyn je znám pod
zkratkou LPG (Liquefied Petroleum
Gas) nebo pod francouzským
názvem GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se označuje také jako autoplyn.