OPEL ZAFIRA C 2018 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi109
Il contachilometri parziale registra
fino a 9.999 km e poi si azzera.
Per diversi viaggi sono selezionabili
due diverse pagine di contachilome‐
tri.
Selezionare ; premendo Menu
sulla leva dell'indicatore di direzione.
Ruotare la rotellina di regolazione
sulla leva dell'indicatore di direzione e
selezionare ;1 o ; 2. Ogni
pagina di contachilometri può essere
azzerata separatamente premendo il
pulsante SET/CLR sulla leva dell'in‐
dicatore di direzione per alcuni secondi nel menu rispettivo.
Contagiri
Indica la velocità di rotazione del
motore.
Viaggiare quanto più possibile al
regime più basso per ogni marcia.
Attenzione
Se l'ago è nella zona rossa di peri‐
colo, è stato superato il massimo
dei giri ammesso. Pericolo per il
motore.
Indicatore del livello
carburante
Indica il livello carburante o la quan‐
tità di gas nel serbatoio (GPL o GNC), a seconda della modalità di funziona‐ mento.
Il numero di LED visualizzati mostra il livello di carburante del rispettivo
serbatoio. Se vengono visualizzati 8
LED, il serbatoio del carburante è
pieno.
Durante il funzionamento a gas, viene
visualizzato il livello di gas nel serba‐ toio.

110Strumenti e comandiIndicazione livello del carburante
basso
Un solo LED acceso indica che il
livello carburante è basso.
Se il LED diventa rosso e Y si illumina
in giallo, fare rifornimento al più
presto.
Se il LED si illumina in rosso e Y
lampeggia in giallo, fare rifornimento
immediatamente.
Non svuotare mai completamente il
serbatoio carburante.
La freccia indica il lato veicolo dove si trova lo sportellino di rifornimento
carburante.
Poiché nel serbatoio rimane sempre
una certa quantità di carburante, la
quantità necessaria per riempirlo è
inferiore alla capacità del serbatoio
specificata.
Durante il funzionamento a gas, il
sistema passa automaticamente al
funzionamento a benzina quando i
serbatoi del gas sono vuoti 3 110.Selettore del carburante
Funzionamento a Metano (GNC)
Premendo Y si passa dal funziona‐
mento a benzina e quello a metano e
viceversa. La commutazione a carichi elevati non è possibile (ad es. forte
accelerazione, marcia con farfalla completamente aperta). Lo stato delLED mostra l'attuale modalità di
funzionamento.
1 spento:funzionamento a
metano1 acceso:funzionamento a
benzina1 lampeggia:commutazione
impossibile, un tipo
di carburante è
esaurito
Quando il serbatoio del metano è
vuoto, il veicolo passa automatica‐
mente al funzionamento a benzina
fino al disinserimento dell'accen‐
sione.
Se non si rifornisce il serbatoio del
metano, prima di riavviare il motore è necessario selezionare manual‐
mente il funzionamento a benzina. In
questo modo si evita di danneggiare il convertitore catalitico (per il surri‐
scaldamento causato da un'alimenta‐
zione irregolare del carburante).
Azionando ripetutamente il selettore
entro breve tempo, la commutazione
viene inibita. Il motore rimane nella
modalità di funzionamento corrente.
L'inibizione rimane attivo fino al disin‐ serimento dell'accensione.

Strumenti e comandi111Durante il funzionamento a benzina si
può verificare una leggera perdita di
potenza e di coppia. È pertanto
necessario adeguare opportuna‐
mente il proprio stile di guida (per
esempio durante le manovre di
sorpasso) e i carichi elevati del
veicolo (per esempio il rimorchio di
carichi).
Ogni sei mesi consumare tutta la
benzina del serbatoio finché non si
accende la spia Y, quindi effettuare il
rifornimento. Questa operazione è
necessaria per mantenere la qualità
del carburante nonché la funzionalità
del sistema richiesti per il funziona‐
mento a benzina.
Riempire completamente il serbatoio
a intervalli regolari per evitare la
corrosione al suo interno.
Avviso
I serbatoi del metano (tipo IV) sono
realizzati in plastica a basso peso
con fibre di rinforzo.
Dopo una collisione dietro i sedili
anteriori o dopo essere passati
sopra a oggetti che possano
danneggiare il sottoscocca del
veicolo, effettuare un controllo deiserbatoi del metano. Consigliamo di affidare la manutenzione dei veicoli
alimentati a metano a un'officina
autorizzata Opel.
Carburante per il funzionamento a
metano 3 265.
Funzionamento a gas liquido,
GPL
Premendo LPG si passa dal funzio‐
namento a benzina e gas liquido e
viceversa non appena i parametri
necessari /(temperatura di raffredda‐
mento, temperatura del gas e numero di giri minimo del motore) siano stati
raggiunti. I requisiti sono di solito
soddisfatti dopo circa 60 secondi (in
base alla temperatura esterna) e alla
prima pressione decisa dell'accelera‐ tore. Lo stato del LED mostra l'attuale
modalità di funzionamento.1 spento:funzionamento a
benzina1 lampeggia:controllo delle
condizioni per il
passaggio del
carburante al
funzionamento a
gas liquido. Si illu‐
mina se le condi‐
zioni non sono
soddisfatte.1 acceso:funzionamento a
gas liquido1 lampeggia
5 volte e si
spegne:il serbatoio del gas
liquido è vuoto o è
presente un guasto
nel sistema del gas
liquido. Viene
visualizzato un
messaggio nel
Driver Information
Center.
Se il serbatoio carburante è vuoto, il
motore non si avvia.

112Strumenti e comandiLa modalità del carburante selezio‐
nata viene memorizzata e riattivata al successivo ciclo di accensione se le
condizioni lo consentono.
Quando il serbatoio del gas liquido è
vuoto, il veicolo passa automatica‐
mente al funzionamento a benzina
fino al disinserimento dell'accen‐
sione.
Quando si alterna automaticamente
tra funzionamento a benzina e funzio‐ namento a gas, si potrebbe notare un
breve ritardo nella potenza di trazione del motore.
Ogni sei mesi consumare tutta la benzina del serbatoio finché non si
accende la spia I, quindi effet‐
tuare il rifornimento. Questo aiuta a mantenere la qualità del carburante e
il funzionamento dell'impianto a
benzina.
Riempire completamente il serbatoio
a intervalli regolari per evitare la
corrosione al suo interno.Guasti e rimedi
Se la modalità a gas non è possibile,
controllare quanto segue:
● E' presente gas liquido a suffi‐ cienza?
● E' presente benzina sufficiente per l'avviamento?
A causa di temperature estreme
combinate alla composizione del gas, ci potrebbe volere leggermente più
tempo prima che l'impianto passi
dalla modalità a benzina a quella a
gas.
In situazioni estreme, l'impianto
potrebbe anche ritornare alla moda‐
lità a benzina se i requisiti minimi non vengono soddisfatti. Se le condizioni
lo consentono, potrebbe essere
possibile ritornare manualmente al
funzionamento a gas liquido.
In caso di ogni altro tipo di guasto,
rivolgersi ad un'officina.Attenzione
Le riparazioni e le regolazioni
possono essere effettuate solo da tecnici addestrati per mantenere la
sicurezza e la garanzia dell'im‐
pianto GPL.
Al gas liquido viene conferito un
odore particolare (odorizzato) in
modo da poter facilmente rilevare
eventuali perdite.
9 Avvertenza
Se sentite odore di gas nel veicolo
o nelle sue immediate vicinanze,
passate immediatamente alla
modalità a benzina. Vietato
fumare. Evitate assolutamente le
fiamme libere o le fonti di combu‐
sione.
Se l'odore di gas persiste, non avviare
il motore. Rivolgersi ad un'officina per
eliminare la causa del guasto.
Quando si utilizzano parcheggi
sotterranei, seguire le istruzioni del
gestore e le leggi locali.

Strumenti e comandi113Avviso
In caso d'incidente, spegnere il
quadro e le luci.
Carburante per il funzionamento a
gas liquido 3 265.
Indicatore della temperatura del liquido diraffreddamento del motore
Il numero di LED visualizzati segnala
la temperatura del liquido refrige‐
rante.
fino a 3 LED:temperatura di
esercizio del
motore non
ancora raggiuntada 4 a 6 LED:temperatura di
esercizio normalepiù di 6 LED:temperatura
troppo altaAttenzione
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore è
troppo alta, arrestare il veicolo e
spegnere il motore. Pericolo per il
motore. Controllare il livello del
liquido di raffreddamento.
Display di manutenzione
Il sistema di monitoraggio dell'olio
motore informa quando l'olio motore
e il filtro dell'olio devono essere sosti‐
tuiti. A seconda delle condizioni di
guida, l'intervallo indicato per il
cambio dell'olio motore e del filtro può
variare notevolmente.
Il menu della durata rimanente dell'o‐ lio è visualizzato nel Driver Informa‐
tion Center 3 124.

114Strumenti e comandiSelezionare il menù informazioni
veicolo ? premendo MENU sulla
leva dell'indicatore di direzione.
Ruotare la manopola di regolazione
per selezionare Vita utile residua olio .
La durata rimanente dell'olio è indi‐ cata in percentuale.
Reset
Premere SET/CLR sulla leva dell'in‐
dicatore di direzione per diversi
secondi per azzerare. L'accensione
deve essere inserita, ma il motore
deve essere spento.
Per assicurare un funzionamento
corretto, il sistema deve essere reset‐ tato ogni volta che si sostituisce l'olio
motore. Rivolgersi ad un'officina.
Prossima Manutenzione
Quando il sistema ha calcolato che la
durata dell'olio motore è diminuita, nel
Driver Information Centre viene
visualizzato Sostituire l'olio motore al
più presto . Far sostituire l'olio motore
e il filtro da un'officina entro una setti‐ mana o entro 500 km di percorrenza
(a seconda del termine che viene
raggiunto per primo).Informazioni di manutenzione 3 325.
Spie
Le spie descritte non sono presenti in
tutti i veicoli. Le descrizioni si riferi‐
scono a veicoli provvisti di strumen‐
tazione completa. La posizione delle
spie può variare in base all'equipag‐
giamento. All'inserimento dell'accen‐
sione, gran parte delle spie si accen‐
dono brevemente per una prova di funzionalità.
I colori delle spie significano:rosso:pericolo, segnalazione
importantegiallo:avvertenza, informazioni,
guastoverde:conferma di attivazioneblu:conferma di attivazionebianco:conferma di attivazione

Strumenti e comandi115Spie nel quadro strumenti

116Strumenti e comandiPanoramicaOIndicatori di direzione 3 116XSegnalazione cintura di sicu‐
rezza non allacciata 3 117vAirbag e pretensionatori delle
cinture di sicurezza 3 117VDisattivazione dell'airbag
3 118pSistema di ricarica 3 118ZSpia MIL 3 118RImpianto freni e frizione 3 119mFreno di stazionamento elettrico
3 119jGuasto del freno di staziona‐
mento elettrico 3 119-Azionare il pedale 3 119uSistema di antibloccaggio (ABS)
3 120RCambio marcia 3 120EDistanza di sicurezza 3 120cServosterzo 3 120)Avvisatore di cambio acciden‐
tale della corsia di marcia
3 120nControllo elettronico della stabi‐
lità disinserito 3 120bControllo elettronico della stabi‐
lità e Sistema di controllo della
trazione 3 121kSistema di controllo della
trazione disattivo 3 121!Preriscaldamento 3 121%Filtro antiparticolato 3 121YAdBlue 3 121wSistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici
3 121IPressione dell'olio motore
3 122YLivello basso del carburante
3 122dDispositivo elettronico di bloc‐
caggio motore 3 1228Luci esterne 3 122CAbbaglianti 3 122fAssistenza all'uso degli abba‐
glianti 3 123.fFari LED 3 142>Fendinebbia 3 123rRetronebbia 3 123mControllo automatico della velo‐
cità di crociera 3 123 / Cruise
control adattivo 3 123CCruise control adattivo 3 123ARilevato veicolo davanti 3 123LLimitatore di velocità 3 124LAssistente ai segnali stradali
3 124hPortiera aperta 3 124
Indicatore di direzione
Il simbolo O si accende o lampeggia
in verde.
Accensione breveLe luci di parcheggio sono inserite.

Strumenti e comandi117LampeggiaUn indicatore di direzione o i segna‐latori di emergenza sono attivati.
Lampeggio veloce: guasto ad uno
degli indicatori di direzione o al rispet‐
tivo fusibile, guasto all'indicatore di
direzione del rimorchio.
Sostituzione delle lampadine 3 286,
fusibili 3 294.
Indicatori di direzione 3 143.
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata
Segnalazione di cintura di
sicurezza anteriore non allacciata
X per il sedile del conducente o del
passeggero anteriore si accende o
lampeggia in rosso nel quadro stru‐
menti.
Acceso
Dopo l'inserimento dell'accensione, finché la cintura di sicurezza non
viene allacciata.Lampeggia
Dopo aver avviato il motore per un massimo di 100 secondi finché la cintura di sicurezza non viene allac‐
ciata.
Allacciare la cintura di sicurezza
3 53.
Segnalazione di cintura di
sicurezza posteriore non
allacciata
X si illumina o lampeggia con luce
bianca o grigia nel Driver Information
Center dopo aver avviato il motore.
Acceso in bianco
La cintura di sicurezza non è allac‐
ciata.
Si accende in grigio
La cintura di sicurezza è stata allac‐
ciata.
Lampeggia con luce bianca o grigia La cintura di sicurezza è stata slac‐
ciata.
Allacciare la cintura di sicurezza
3 53.
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza
Il simbolo v si accende in rosso.
All'inserimento dell'accensione, la spia si accende per circa quattro
secondi. Se non si accende, non si
spegne dopo quattro secondi o se si
accende durante la guida, significa
che c'è un malfunzionamento nel
sistema degli airbag. Rivolgersi ad
un'officina. Gli airbag e i pretensiona‐
tori delle cinture di sicurezza potreb‐
bero non attivarsi in caso di incidente.

118Strumenti e comandiSe il simbolo v rimane acceso fisso,
indica l'avvenuta attivazione dei
pretensionatori delle cinture di sicu‐
rezza o degli airbag.9 Avvertenza
Rivolgersi immediatamente ad
un'officina per eliminare il guasto.
Pretensionatori delle cinture di sicu‐
rezza, sistema airbag 3 52, 3 57.
Disattivazione degli airbag
ON V si accende in giallo.
Si accende per circa 60 secondi dopo
l'accensione del quadro. L'airbag del
passeggero anteriore è attivato.
OFF * si accende in giallo.
L'airbag del passeggero anteriore è
disattivato 3 62.9 Pericolo
C'è il rischio di infortunio mortale
per un bambino che sia seduto in un sistema di sicurezza per
bambini sul sedile anteriore,
quando viene attivato l'airbag.
C'è il rischio di infortunio mortale per un adulto che sia seduto sul
sedile anteriore, quando l'airbag è disattivato.
Sistema di ricarica
Il simbolo p si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione
Arrestare il veicolo e spegnere il
motore. La batteria del veicolo non
viene ricaricata. Il raffreddamento del
motore potrebbe interrompersi. Il
servofreno potrebbe non funzionare.
Rivolgersi ad un'officina.
Spia MIL
Il simbolo Z si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione
Guasto nel sistema di controllo delle
emissioni. Potrebbero essere stati
superati i limiti di emissioni consentiti.
Rivolgersi immediatamente ad un'of‐ ficina.