stop start OPEL ZAFIRA C 2019 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2019Pages: 317, PDF Size: 9.24 MB
Page 160 of 317

158InfotainmentsystemDetaljer-meny
När du har valt en destination visas
menyn Detaljer .
Lagrar favoriter
För att spara en destination som favo‐ rit väljer du Favorit (ifylld stjärna: favo‐
riten har sparats, ofylld stjärna: favorit har inte sparats).
Destinationen sparas som favorit och kan sedan nås via favoritlistan.
Initiera ett telefonsamtal
I vissa fall, till exempel när en intres‐
sant plats har valts, kan ett telefon‐
nummer vara tillgängligt för den
aktuella destinationen. Välj y för att
ringa upp detta telefonnummer.
Inställning av rutt
Om systemet hittar mer än en möjlig
rutt kan du välja mellan de föreslagna
rutterna.
Välj Rutter för att visa en lista över alla
rutter som systemet har hittat. Aktiv‐
era önskad rutt och välj sedan Ändra
för att starta vägledningen.
Rutter med flera destinationer
Efter att vägledningen har startats går
det att lägga till destinationer till den
aktiva rutten, till exempel för att
plocka upp en vän på vägen eller
stanna vid en bensinstation.
Observera!
Upp till fem destinationer kan kombi‐
neras i en och samma rutt.
Starta vägledning till den önskade
destinationen.För att lägga till en destination väljer
du L på kartan och sedan Lägg till
destination . Sökmenyn för destinatio‐
ner visas.
Navigera till önskad destination.
Menyn Detaljer visas. Välj Tillägg.
Observera!
Om du väljer Ändra stoppas vägled‐
ningen till den först valda destina‐
tionen och vägvisningen till den nya
destinationen startas.
Destinationerna placeras i den
ordning de läggs till, och den destina‐
tion som har lagts till sist är den du
kommer att vägledas till först. För att
du ska kunna kontrollera eller
bekräfta under körning visas namnet
på nästa destination ovanför
ankomsttiden och avståndet.
Ordningen på destinationerna kan
ändras 3 158.
Guidning
Ruttnavigering ges av navigations‐
systemet via visuella instruktioner
och röstmeddelanden (röstruttnavi‐
gering).
Page 175 of 317

Klimatreglering173Luftkonditionering
Förutom värme- och ventilationssyst‐
emet har luftkonditioneringen också
reglage för:
n:kylning4:innercirkulation
Uppvärmda säten ß 3 41 , Rattvärme
* 3 82.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) när yttertemperatu‐
ren är något över nollpunkten. Därför
kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan Autostop hindras.
Stopp/start-system 3 185.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktivera
l .
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning n.
● Innercirkulation 4 på.
● Tryck på luftfördelningsström‐ ställaren M.
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Öppna alla munstycken.
Page 176 of 317

174KlimatregleringAvfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 185.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika klimatregleringstem‐
peraturer för förar- och passagerar‐
sidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan
● luftfördelning
● fläkthastighet
● temperatur på passagerarsidan fram
n:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostning
Uppvärmd bakruta Ü 3 32,
uppvärmda säten ß 3 41, rattvärme
* 3 82.
Page 178 of 317

176Klimatreglering
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 185.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Personliga inställningar 3 106.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 185.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningarkan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt: Ändring av en inställ‐
ning inaktiverar det automatiska
läget.
Fläkthastighet Z
Page 179 of 317

Klimatreglering177Tryck på den nedre knappen för att
minska fläktvarvtalet eller den övre knappen för att öka det. Fläktvarvtalet
indikeras av antalet segment i
displayen.
Om du håller den nedre knappen
intryckt stängs fläkt och kylning av.
Om du håller den övre knappen
intryckt går fläkten med maximalt
varvtal.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l,
M ,
K
Tryck på motsvarande knapp för
önskad inställning. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.l:till vindrutan och fönstren i fram‐ dörren (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imbildning på rutorna)M:det övre området via inställbara
luftmunstyckenK:till fotutrymmet och vindrutan
Alla kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning. Akti‐
veringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. När kylsystemet är
avstängt begärs ingen omstart av
klimatregleringssystemet under ett
Autostop. Undantag: defrostersyste‐
met aktiveras och yttertemperaturen
är över 0 °C. Stopp-start-system
3 185.
Displayen visar ACON när kylningen
är aktiverad eller ACOFF om den är
inaktiverad.Aktivering eller deaktivering av
kylningsfunktionen efter motorstart
kan ändras på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar
3 106.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Page 183 of 317

Körning och hantering181Körning och
hanteringKörningstips ............................... 182
Kontroll av bil ........................... 182
Styrning ................................... 182
Start och hantering ....................182
Inkörning av ny bil ...................182
Tändningslås lägen .................182
Kvarhållen ström .....................183
Starta motor ............................. 183
Rullningsavstängning ..............184
Stopp-start-system ..................185
Parkering ................................. 187
Motoravgaser ............................. 188
Avgasfilter ................................ 188
Katalysator .............................. 189
AdBlue ..................................... 189
Automatisk växellåda .................192
Växellådsdisplay ......................192
Växelväljare ............................. 192
Manuellt läge ........................... 193
Elektroniska körprogram .........194
Fel ........................................... 194
Strömavbrott ............................ 194
Manuell växellåda ......................195Bromsar..................................... 196
Låsningsfritt bromssystem .......196
Parkeringsbroms .....................196
Bromshjälp .............................. 198
Backstarthjälp .......................... 198
Körkontrollsystem ......................199
Drivkraftsreglering ...................199
Elektronisk stabilitetsreglering . 200
Interaktivt körsystem ...............201
Förarassistanssystem ................202
Farthållare ............................... 202
Hastighetsbegränsare .............204
Adaptiv farthållare ...................205
Kollisionsvarning .....................211
Avståndsindikering framåt .......215
Aktiv nödbromsning .................215
Parkeringshjälp ........................217
Varning döda vinkeln ...............220
Backkamera ............................ 221
Trafikmärkesassistans .............223
Filbytesvarning ........................ 226
Bränsle ....................................... 227
Bränsle till bensinmotorer ........227
Bränsle till dieselmotorer .........228
Tankning .................................. 229
Dragkrok .................................... 231
Allmän information ...................231
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................232Köra med släp ......................... 232
Draganordning ......................... 233
Släpstabilitetsassistans ...........235
Page 184 of 317

182Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar vid
Autostop.
Stopp/start-system 3 185.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 96.Start och hantering
Inkörning av ny bil
Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle-
och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för avgas‐
filtret kan utföras oftare. Funktionen Autostop kan vara blockerad för att
bilbatteriet ska kunna laddas.
Avgasfilter 3 188.
Tändningslås lägen Vrid nyckeln:
Page 186 of 317

184Körning och hanteringVrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se Automatisk startkontroll.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 185.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 185.
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i
nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Bilen går att starta utan extravärmare vid temperaturer på ned till -25 °C för
dieselmotorer och -30 °C för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett batteri med tillräcklig laddning. Vid
temperaturer under -30 °C kräver den
automatiska växellådan en uppvärm‐
ningstid på ungefär fem minuter.
Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte hålla nyckeln i position 3. När funk‐
tionen är aktiv fortsätter systemet att
starta automatiskt tills motorn går. På
grund av kontrollproceduren startas
motorn efter en kort fördröjning.Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nedtrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nedtram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan rullningsavstängningen inaktiveras.
Page 187 of 317

Körning och hantering185Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner. En batte‐ risensor garanterar att ett Autostop
endast utförs när bilbatteriet är till‐
räckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.Frånkoppling
Du kan avaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på eco . Avaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen släcks.
Autostop Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Flytta växelväljaren till friläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Efter en omstart indikeras tomgångs‐
varvtalet.
Stopp-start-systemet inaktiveras i
lutningar på 12 % eller mer.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls.
Page 188 of 317

186Körning och hantering● Stopp/start-systemet har inteavaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Avgasfiltrets självrengörings‐ funktion är inte aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 174.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 182.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐ riska funktioner som extravärmare
och uppvärmning av bakruta av eller
kopplas om till ett batterisparläge.
Fläkthastigheten för klimatkontroll‐
systemet minskas för att spara ström.
Motorstart av förare Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
När motorn startas om släcks
kontrollampan D i förarinformations‐
centralen.Om växelväljaren flyttas från friläget
innan kopplingspedalen har trampats ned tänds kontrollampan - eller
också visas ett meddelande i förarin‐
formationscentralen.
Kontrollampa - 3 94.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under ett Autostop, startas motorn automat‐
iskt av stopp/start-systemet.
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.