OPEL ZAFIRA C 2019 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje2099Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 101.
Deaktiviranje
ESC i TC možete deaktivirati: ● držite b pritisnutom minimalno
pet sekundi: i ESC i TC se
isključuju. Pale se k i n, a na
informacijskom centru vozača
pojavljuju se poruke statusa.
● Za isključenje samo sustava kontrole proklizavanja, kratko
pritisnite tipku b: TC je
neaktivna, ali ESC ostaje aktivna,
svijetli k. Ako isključite TC, na
informacijskom centru vozača
pojavljuje se poruka o statusu.
ESC se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača b. Ako je TC
sustav bio ranije isključen, i TC i ESC se ponovno aktiviraju. Ako se TC i
ESC ponovno aktiviraju, gase se k
i n .
ESC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška
U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo
b i na informacijskom centru vozača
se prikazuje poruka. Sustav nije
djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Interaktivni sustav vožnje Flex RideFlex Ride sustav vožnje omogućava
vozaču da odabere između tri načina
vožnje:
● SPORT način: pritisnite SPORT,
LED svijetli.
● TOUR način: pritisnite TOUR,
LED svijetli.
● Normalni način: nisu pritisnute ni SPORT niti TOUR , LED ne
svijetli.
Deaktivirajte način rada SPORT i
način rada TOUR još jednim pritiskom
na odgovarajuću tipku.

210Vožnja i rukovanjeU svakom načinu vožnje Flex Ride
umrežava sljedeće elektroničke
sustave:
● Kontinuirana kontrola prigušenja
● Kontrola papučice gasa
● Kontrola upravljača
● Automatski mjenjač
SPORT program
Postavke sustava su prilagođene
sportskijem stilu vožnje.
TOUR način
Postavke sustava su prilagođene
udobnijem stilu vožnje.
Normalni način
Sve postavke sustava su prilagođene
standardnim vrijednostima.
Kontrola načina vožnje
Unutar svakog ručno odabranog
načina vožnje SPORT, TOUR ili
Normalnog, kontrola načina vožnje
(DMC) detektira i kontinuirano
analizira stvarne vozne
karakteristike, reakcije vozača i
stanje aktivne dinamike vozila. Ako je
potrebno, kontrolna jedinica DMC-a
automatski mijenja postavke unutar
odabranog načina vožnje ili kada
prepozna veće promjene, način
vožnje se mijenja za duljinu
promjene.
Ako se, na primjer, odabere normalni
način, a DMC detektira sportski stil
vožnje, DMC mijenja nekoliko
postavki normalnog načina u
sportske postavke. DMC se
prebacuje na SPORT način u slučaju
vrlo sportskog ponašanja u vožnji.
Ako se, na primjer, odabere TOUR
način dok vozite i tijekom vožnje
zavojitoj cesti je potrebno snažno
kočenje, DMC će detektirati
dinamičko stanje vozila i promijeniti
postavke za ovjes na SPORT način
radi povećanja stabilnosti vozila.
Kada se vozne karakteristike
dinamičkog stanja vozila vrate u
ranije stanje, DMC će promijeniti
postavke na prethodno odabrani
način vožnje.

Vožnja i rukovanje211Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Kontrola brzine
Kontrola brzine može memorirati i
održavati brzine od pribl. 30 km/h do
maksimalne brzine vozila. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, kontrola
brzine se ne može uključiti dok se
jednom ne pritisne papučica kočnice. Nije moguće aktiviranje u prvom
stupnju prijenosa.
Ne koristite kontrolu brzine ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
S automatskim mjenjačem, aktivirajte
kontrolu brzine samo u automatskom načinu rada.
Kontrolno svjetlo m 3 104.
Uključivanje sustava
Pritisnite m; kontrolno svjetlo m na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.
Uključivanje funkcijeUbrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić na SET/-, aktualna brzina se
pohranjuje i održava. Pali se zeleno
kontrolno svjetlo m na sklopu
instrumenata. Papučica gasa se može pustiti.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa. Nakon
otpuštanja papučice gasa, ponovno
će se podesiti prethodno memorirana
brzina.
Kontrola brzine ostaje aktivna tijekom
izmjene brzina.

212Vožnja i rukovanjePovećavanje brzine
S aktivnom kontrolom brzine, držite
kotačić zakrenut na RES/+ ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite
na RES/+ : brzina se povećava
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Alternativno ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je zakretanjem
na SET/- .Smanjite brzinu
S aktivnom kontrolom brzine, držite kotačić zakrenut na SET/- ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na SET/- : brzina se smanjuje
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Isključivanje funkcije
Pritisnite y, pali se bijelo kontrolno
svjetlo m na sklopu instrumenata.
Kontrola brzine je deaktivirana, ali
nije isključen. Zadnja pohranjena
brzina ostaje u memoriji za kasnije
vraćanje na brzinu.
Automatsko isključivanje: ● Brzina vozila je ispod približno 30 km/h.
● Brzina vozila pada za više od 25 km/h ispod zadane brzine.
● Papučica kočnice je pritisnuta.
● Papučica spojke je pritisnuta nekoliko sekundi.
● Poluga mjenjača je u N.
● Broj okretaja motora je u jako niskom području.● Radi sustav kontroleproklizavanja ili elektroničke
kontrole stabilnosti.
● Parkirna kočnica ja zategnuta.
● Istovremenim pritiskanjem RES/+ i papučice kočnice
deaktivirate kontrolu brzine i
brišete memoriranu brzinu.
Vratite se na pohranjenu brzinu Zakrenite kotačić na RES/+ pri brzini
iznad 30 km/h. Bit će postignuta
pohranjena brzina.
Isključivanje sustava
Pritisnite m; gasi se bijelo kontrolno
svjetlo m na sklopu instrumenata.
Pohranjena brzina je izbrisana.
Pritiskom na L aktivira se ograničivač
brzine, a isključivanjem kontakta
isključuje se i kontrola brzine te brišu
se sve spremljene brzine.
Ograničavač brzine Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu.

Vožnja i rukovanje213Maksimalna brzina može se zadati na
brzine iznad 25 km/h do 200 km/h.
Vozač može ubrzati samo do
postavljene brzine. Prilikom vožnje nizbrdo može doći do odstupanja odograničenja brzine.
Postavljeno ograničenje brzine
prikazano je na informacijskom
centru vozača dok je sustav uključen.
Uključivanje funkcije
Pritisnite L. Simbol Lsvijetli na
informacijskom centru vozača.
Ako su kontrola brzine ili prilagodljiva
kontrola brzine bili ranije uključeni,
isključuju se kada se aktivira
ograničavač brzine i gasi se kontrolno svjetlo m.
Postavite ograničenje brzine
Ubrzajte do željene brzine i kratko
okrenite kotačić na SET/-: trenutna
brzina se sprema kao maksimalna
brzina. L i ograničena brzine
prikazuju se na informacijskom centru
vozača.
Promjena ograničenja brzine
Dok je ograničavač brzine aktivan,
okrenite prekidač u RES/+ za
povećavanje ili u SET/- za
smanjivanje željene maksimalne
brzine.
Prekoračenje ograničenja brzine
Ako prekoračite ograničenu brzinu
bez vozačeva unosa, brzina će
bljeskati na informacijskom centru
vozača i tijekom tog razdoblja će se
oglašavati zvučni signal.
U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
skoro do kraja. U tom slučaju ne javlja se zvučni signal.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira
jednom kada se dostigne brzina niža
od ograničenja brzine.
Isključivanje funkcije Pritisnite y: ograničavač brzine se
deaktivira i vozilo se kreće bez
ograničenja brzine.

214Vožnja i rukovanjeMemorirana ograničena brzina
pokazuje se u zagradama. Osim
toga, pojavljuje se odgovarajuća
poruka.
Ograničivač brzine je deaktiviran, ali
nije isključen. Zadnja pohranjena
brzina ostaje u memoriji za kasnije
vraćanje na brzinu.
Nastavak ograničenja brzine
Okrenite prekidač u položaj RES/+.
Memorirana granica brzine bit će
postignuta i pokazuje se bez zagrada
na informacijskom centru vozača.
Isključivanje sustava
Pritisnite L, gasi se svjetlo
ograničenja brzine u informacijskom
centru vozača. Pohranjena brzina je
izbrisana.
Ako pritisnete m za uključivanje
kontrole brzine ili prilagodljive
kontrole brzine, ograničavač brzine
se također isključuje i pohranjena se
brzina briše.Isključenjem paljenja, deaktivirate i
ograničivač brzine, ali će granična
brzina biti spremljena za sljedeće
aktiviranje ograničivača brzine.
Prilagodljiva kontrola brzine
Prilagodljiva kontrola brzine je
poboljšana standardna kontrola
brzine s dodatnom funkcijom za
održavanje određene udaljenosti od
vozila ispred sustava.
Prilagodljiva kontrola brzine
automatski usporava vozilo kada se
približava sporijem vozilu. Tada
prilagođava brzinu vozila prema
vozilu koje slijedi prema odabranoj
udaljenosti. Brzina vozila se
povećava ili smanjuje prema kretanju vozila koje prati, ali ne prelazi
postavljenu brzinu. Možda će se
primijeniti ograničeno kočenje uz
aktiviranje kočnih svjetala.
Prilagodljiva kontrola brzine može
spremiti i održavati brzine iznad
približno 50 km/h i automatski
usporava prema sporijem vozilu pred
sobom do minimalne brzine od
30 km/h.
Prilagodljiva kontrola brzine koristi
radarski osjetnik za detekciju vozila
pred sobom. Ako ne detektira ni jedno vozilo ispred sebe, prilagodljiva
kontrola brzine ponaša se kao
standardna kontrola brzine.
Iz sigurnosnih razloga sustav se
nakon uključivanja kontakta ne može
uključiti prije nego što pritisnete
papučicu kočnice. Nije moguće
aktiviranje u prvom stupnju prijenosa.
Prilagodljiva kontrola brzine se
preporuča uglavnom na dugim
ravnim cestama poput autocesta ili
lokalnih cesta s ujednačenim
prometom. Ne koristite sustav ako
nije preporučljivo održavanje
konstante brzine.
Kontrolno svjetlo A 3 104, m 3 104.

Vožnja i rukovanje2159Upozorenje
Prilikom vožnje uz pomoć
prilagodljive kontrole brzine uvijek
je potrebna vozačeva puna
pozornost. Vozač ima potpunu
kontrolu nad vozilom jer papučica
kočnice, papučica gasa i prekidači za opoziv imaju prednost pred
prilagodljivom kontrolom brzine.
Uključivanje sustava
Pritisnite C i uključite prilagodljivu
kontrolu brzine. Kontrolno svjetlo m
svijetli bijelo. Osim toga, na
informacijskom centru vozača
pojavljuje se C.
Aktiviranje funkcije postavljanjem
brzine
Prilagodljiva kontrola brzine može se
aktivirati pri brzini između 50 km/h i
180 km/h.
Ubrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić na SET/-; trenutačna se
brzina pohranjuje i održava.
Kontrolno svjetlo m svijetli zeleno.
Simbol prilagodljive kontrole brzine
C , na informacijskom centru vozača
prikazana je sljedeća postavka
udaljenosti i postavljena brzina.
Papučica gasa se može otpustiti.
Prilagodljiva kontrola brzine ostaje
aktivna tijekom izmjene brzina.
Poništavanje postavljene brzine
Uvijek možete voziti brže nego
postavljenom odabranom brzinom
ako pritisnete papučicu gasa. Kada
otpustite papučicu gasa, vozilo se
vraća na željenu udaljenost ako je
pred vama sporije vozilo. U
suprotnom se vraćate na spremljenu
brzinu.
Kada je sustav uključen, prilagodljiva
kontrola brzine usporava ili koči ako
otkrije vozilo ispred vas koje je sporije ili bliže od željene udaljenosti između
vozila.9 Upozorenje
Ako vozač ubrzava, kočenje
sustava se automatski isključuje.
Označava se skočnim
upozorenjem na informacijskom
centru vozača.
Povećavanje brzine
Dok je prilagodljiva kontrola brzine
aktivna, držite kotačić okrenut u
položaj RES/+: brzina se kontinuirano

216Vožnja i rukovanjepovećava u velikim koracima, ili
uzastopno aktivirajte RES/+: brzina
se povećava u malim koracima.
Ako se uz aktivnu prilagodljivu
kontrolu brzine vozilo kreće puno
brže nego željenom brzinom,
na primjer nakon pritiska na papučicu gasa, tada trenutačnu brzinu možete
spremiti i održavati okretanjem
prekidača u položaj SET/-.
Smanjite brzinu
Dok je prilagodljiva kontrola brzine
aktivna, držite kotačić okrenut u
položaj SET/-: brzina se kontinuirano
smanjuje u velikim koracima, ili
uzastopno aktivirajte SET/-: brzina se
smanjuje u malim koracima.
Ako se uz aktivnu prilagodljivu
kontrolu brzine vozilo kreće puno
sporije nego željenom brzinom,
na primjer zato što je vozilo ispred vas sporije, tada trenutačnu brzinu
možete spremiti i održavati
okretanjem prekidača u položaj
SET/-.Vratite se na pohranjenu brzinu
Ako je sustav uključen, ali nije
aktivan, okrenite kotačić u položaj RES/+ pri brzini iznad 50 km/h za
pozivanje pohranjene brzine.
Spremljena brzina pokazuje se u
zagradama kada je sustav uključen
ali nije aktivan,
Postavljanje udaljenosti od vozila
koje slijedite
Kada prilagodljiva kontrola brzine
detektira vozilo ispred sebe koje se
kreće sporije, prilagodit će svoju
brzinu i održavati razmak između
vozila koji je odabrao vozač.
Razmak između vozila možete
postaviti na mali, srednji ili velik.
Pritisnite E; informacijski centar
vozača prikazuje trenutačnu postavku. Ponovno pritisnite E ako
želite promijeniti udaljenost od vozila koje slijedite. Postavka se prikazuje i
na informacijskom centru vozača.

Vožnja i rukovanje217
Na stranici prilagodljive kontrole
brzine odabrani razmak prikazan je
pomoću trake udaljenosti.
Sljedeće postavke udaljenosti
povezane su s postavkama
osjetljivosti upozorenje na sudar
sprijeda.
Primjer: Ako je odabrana postavka
3 (velik razmak), vozač ranije dobiva
upozorenje na mogući sudar, isto kao
i kada je prilagodljiva kontrola brzine
neaktivna ili isključena.
9 Upozorenje
Vozač ima punu odgovornost i
dužan je održavati odgovarajuću
udaljenost između vozila na
osnovi prometnih i vremenskih
uvjeta te vidljivosti. Razmak
između vozila mora se prilagoditi
ili se sustav mora isključiti ako to
postojeći uvjeti iziskuju.
Detektiranje vozila pred sobom
Upaljeno je zeleno kontrolno svjetlo
vozila ispred A kada sustav otkrije
neko vozilo u svojoj voznoj putanji.
Upozorenje na sudar sprijeda 3 220.
Ako se ovaj simbol ne pojavljuje ili se pojavi nakratko, prilagodljiva kontrola
brzine neće reagirati na vozila ispred
vašeg.
Isključivanje funkcije
Vozač deaktivira prilagodljivu
kontrolu brzine kada je:
● Pritisnuta je y.
● Pritisnuta je papučica kočnice.
● Papučica spojke je pritisnuta dulje od četiri sekunde.
● Poluga automatskog mjenjača je pomaknuta u položaj N.
Sustav se također automatski
deaktivira kada:
● Brzina vozila povećava se iznad 190 km/h ili pada ispod 45 km/h.
● Sustav kontrole proklizavanja radi.
● Radi elektronička kontrola stabilnosti.
● Nema prometa i nekoliko minuta ništa nije detektirano na cesti. U
tom slučaju nema radarskog
povratnog signala i osjetnik može poslati poruku da je blokiran.
● Sustav aktivnog kočenja u nuždi aktivira kočnice.
● Vožnja na strmoj uzbrdici.

218Vožnja i rukovanje● Radarski osjetnik blokiran jeledom ili vodenim filmom.
● Otkriven je kvar na radaru, motoru ili kočnom sustavu.
Kada deaktivirate prilagodljivu
kontrolu brzine, kontrolno svjetlo m
mijenja se iz zelenog u bijelo, a na informacijskom centru vozača
prikazuje se iskočna poruka.
Memorirana brzina održava se i
pokazuje u zagradama na
informacijskom centru vozača.
Sustav je deaktiviran, ali nije
isključen.
9 Upozorenje
Kada je prilagodljiva kontrola
brzine isključena, vozač mora
preuzeti potpunu kontrolu nad
kočnicama i motorom.
Isključivanje sustava
Pritisnite C i isključite prilagodljivu
kontrolu brzine. Gasi se kontrolno
svjetlo m i C na informacijskom
centru vozača. Pohranjena brzina je
izbrisana.
Kada isključite kontakt isključit ćete i
prilagodljiva kontrola brzine te
izbrisati sve spremljene brzine.
Vozači moraju paziti na sljedeće ● Oprezno koristite prilagodljivu kontrolu brzine na zavojitim,
planinskim cestama, jer sustav
može izgubiti iz dosega vozilo
pred sobom te mu treba vremena
da ga ponovno otkrije.
● Ne koristite ovaj sustav na skliskim cestama jer može doći
do brzih promjena trakcije guma
(okretanja kotača u mjestu) i
gubitka kontrole nad vozilom.
● Ne koristite prilagodljivu kontrolu brzine po kiši, snijegu ili velikom
blatu jer bi vodeni film, prašina,
led ili snijeg mogli prekriti radarski osjetnik. Tako se smanjuje ili upotpunosti ukida vidljivost. Ako jeosjetnik blokiran, očistite njegovuzaštitu.
Ograničenja sustava ● Automatska sila kočenja sustava
ne dopušta snažno kočenje i razina kočenja može biti
nedostatna za izbjegavanje
sudara.
● Nakon nagle promjene voznog traka sustav treba neko vrijeme
da otkrije sljedeće vozilo ispred
sebe. Ako je otkriveno novo
vozilo, sustav može ubrzati
umjesto da koči.
● Prilagodljiva kontrola brzine ignorira promet iz suprotnog
smjera.
● Prilagodljiva kontrola brzine ne koči zbog pješaka, životinja,
vožnje vrlo malom brzinom ili
zaustavljenih vozila.
● Nemojte koristiti prilagodljivu kontrolu brzine za vrijeme vuče
prikolice.